Reprise du message précédent :
https://www.klm.com/travel/ca_fr/im [...] 392527.jpg

Merci

Dites, fut un temps, il était possible de changer de vol sur la navette aux bornes AF quand il y avait encore de la place sur des vols précédents. Ça existe encore ?
Parce que ça fait plusieurs fois que ça ne me le propose pas...
Ou y'a des conditions peut être ?

 
T'as qu"a imprimer une carte Club 2000  

Faut avoir un billet modifiable...

Qantas

On vient d'enchaîner plusieurs vols, qualité au top

Ok

CR à mon retour

 
Ca dépend de la classe.  
 

Si je ne m'abuse c'est la classe "Y avec jumeaux" ca risque de valoir le coup

J'avais regardé, pour moi c'est réservé aux WE émises par une banque US.

ha voila, car dans le leaflet de Fortuneo il n'y a rien (alors que j'ai trouvé celui d'une banque canadienne où ils en parlaient)

Ah ? Il me semblait que c'était pas nécessaire avant... Dans tous les cas, hier j'avais un billet flex, j'avais le temps de prendre 2 vols avant le mien mais pas possible de changer... Peut-être qu'il y avait plus de place mais je doute...

 
C'était peut-être le cas avant, mais je pense que ca a disparu à l'introduction des prix Mini, j'ai eu le cas la semaine dernière, exactement comme toi, et quand je demandais à la borne paf, pas de solution. Et en plus ce putain de salon en travaux. C'est quand il est fermé qu'on se rend compte qu'il est pas si pourri...    

J'ai déjà demandé pour Paris Toulouse, et chaque fois l'avion était plein. Idem pour Paris Amsterdam, avion plein.

 
Il semble que c'est gratuit une seul fois par an mais qu'il faut s'inscrire sur priority pass. (Donc s'abonner 99€/an et du coup une visite gratuite au lieu de 24€ si j'ai bien compris)

Ça me fait penser que j'ai découvert hier que les Amex platinum donnent accès aux lounge Delta, mais pas les Amex platinum Air France

yo, quelqu'un sait si ryanair est chiant pour un BVA-BCN avec la carte d'identité périmé? D'après la loi ça passe mais ça serait au on vouloir de la compagnie. J'ai discuté avec quelqu'un qui s'est récemment fait refouler pour un vol d'orly pour Berlin avec easyjet.

Normalement ça dépend du pays d'accueil, pas de la compagnie.

Légalement, en France, la carte est valable. La mairie refuse même de refaire la carte, car elle est considéré comme non périmée. Pour faire AMS LEEDS, la nana de KLM était pas sûre que je puisse passer. Elle a posé la question à une chef et c'était réglé. Après, le pays hôte peut refuser.
Du coup, je vois pas comment ça pourrait être au bon vouloir de la compagnie quand ton propre pays refuse de te fournir une nouvelle carte vu qu'elle n'est plus considérée périmée.

http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/s [...] e-decembre

Allemagne et Angleterre n'ont pas de position officielle, ni l'Espagne.

Après, ça dépend aussi de la date de péremption, et si t'as dépassé les 5 ans ou pas. J'ai fait faire un passeport pour éviter tout ça, payé par mon boulot.

 
Merci!

 
Tu n'avais jamais eu besoin d'un passeport?  

Non, jamais. Le plus exotique que j'ai fait, c'est Belgrade.

Tiens d'ailleurs tu sais si on a des accords spécifiques pour les vols pro ?

C'est à dire?

Bah alors slasher? Pas de commentaire sur comment c'est possible sans frais chez la compagnie préférée de loglouis ?

Hello,
 
Je drape le topic et viens vous demander une question sur AF: le tarif jeune nécessite-t-il une carte spéciale ou ma carte étudiant suffit?
 
Merci

Si c'est un tarif jeune, et pas étudiant, la carte d'identité suffit.

Ils parlaient bien d'une carte jeune, j'avais trouvé une page qui ne stipulait pas la carte mais en refaisant le check pour les prix, il me parle de cette carte jeune donc surement payante, tant pis

C'est une nouveauté HOP! effectivement, la carte jeune est payante (comme chez SNCF)

pas au courant, suis belge
 
merci

Ben je sais pas si notre maison à des accords du genre accès au lounge ou sky priority sans le statut qui va bien, sur certaines destinations peut être ?

J'ai demandé aujourd'hui, maintenant cela dépend du tarif...

Ah oula... Je crois que le seul accord que l'on ait c'est celui de casquer avec éventuellement un cashback pour le groupe. Niveau avantages jamais vu personne avoir quoi que ce soit pendant un vol, en tout cas jusqu'au 3B. Pour les top managers encore plus haut peut être mais j'en doute, c'est sûrement juste leur politique voyage qui est plus permissive que la notre...
D'autant que récemment ça a resserré vachement chez nous, avant on était tous abonnés maintenant on est encouragés à prendre du easy jet quand moins cher et sinon du prix mini... Et sur le LC ca resserre aussi j'ai l'impression mais j'en ai pas fait en pro depuis un long moment...

Ok j'ai la même vision, merci

Bonsoir,
L'enregistrement en ligne (sur Emirates par ex.), c'est vivement conseillé ? Je veux dire, en dehors de la réduction (hypothétique ?) du temps d'attente à l'enregistrement, ça apporte quelque chose ?
Ayant pris soin de réserver des sièges bien précis, j'espère que ceux pratiquant le check-in online ne risquent pas de me passer devant

Recommandé pour
-esquiver la file pour la #teambagagecabine
-prendre la file depose-bagage généralement plus courte que la file d'enregistrement classique
-profiter des sièges libérés par le système (avant de la cabine,  sortie de secours,  etc)

Check-in done

EDIT : et comment on sait qu'un siège est finalement libéré ? C'est quand les portes de l'avion se ferment et que personne n'est à la place convoitée ?

Visiblement le Amsterdam Leeds est avancé d'une heure pour l'été, ce qui empêche de faire Paris AMS puis AMS Leeds. Chiant.

Sur le topic il y a souvent la remarque pour AF : il y a quasi pas de choix de siège gratuit dans la resa en ligne, le choix s'étend à l'ouverture du check in en ligne.

Ah, le con, j'ai même pas pris la peine de voir si d'autres sièges étaient dispos Tant pis, les miennes n'étaient à priori pas trop degueu.