Reprise du message précédent :

350 euros pour Lyon / Ottawa aller-retour, c'est un tarif fou, alors qu'on trouve souvent du Paris / New-York aller-retour à 4xx euros ?

En plein mois d'août ?

  ok désolé autant pour nous, monsieur est français, les règles ne s'appliquent pas, elles se challengent...

Yes.
Départ le samedi 30 Juillet et retour le 20 Août. 400€/personne tout rond depuis Lyon

t'attends que ça remonte pour booker ?

Beh non il attend de savoir quel est le meilleur rapport Q/P pour du transatlantique en plein mois d'août à moins de 400€

Moi j'attendrais fin juillet, y a souvent des offres à 200€ pour un départ vers début août

et après il va venir nous casser les couilles quand ça sera passé à 800 boules

Ah non, c'est bon, j'ai booké hier soir

Meuh non, je ne suis pas de ce genre là

ok

 
Bon, t'as fini de raler? Le mec avec sa valise de 24 kg, tu crois qu'il fait risquer gros à l'avion?

Les GE90 seront-ils suffisants pour le faire voler?  

 
Le truc qui "m'interpelle" c'est la différence de prix entre les différents vendeurs de billets.
J'ai bien compris (et ça me semble normal) qu'il est préférable de passer en direct par le site de la compagnie.
Quand certains tarifs ne sont pas trouvables via le site de la compagnie, mais via un voyagiste (GoVoyage, Expedia, Vol24...), ca veut dire quoi ?
Les voyagistes achètent un certains nombre de places en avance à la compagnie et les revendent ensuite ?
Ce stock de place est dissocié de celui dispo en direct sur le site de la compagnie ?

no idea

 
Sur les AMS-LBA de Grumms (destination danger   ), il n'y a pas ce genre de gâterie malheureusement

 
Ca veut dire qu'ils sont des tarifs négociés.
 
Y'a les tarifs publics que tu peux chopper chez tout le monde (Airline / Agence de voyage / Aggregateur).
 
T'as les tarifs negociés agence de voyage que tu ne trouveras que sur le site de l'agence (Perso, j'ai booké mon vol vers le Canada sur voyage SNCF qui était à 700 AR au lieu de 950 sur le site de BA).

 
 
En tout cas, j'en reviens toujours pas du prix payé pour la période
 

Oui

1h40 avant quoi ? T'es où 1h40 avant ?

Différence entre l’atterrissage du vol 1 et le décollage du 2.
 

Bah c'est largement suffisant

Oulah, à l'aise, je croyais que t'arrivais en train à Bruxelles Midi 1h40 avant [virgule] moi

1h40 avant toi ?

Il manque sûrement une virgule.

Je dois faire un AR TLS-ORY dans une journée.
AF propose 400 euros. D'habitude je prends 2 AR "imbriqués" :
Jour 1 : Aller A / Aller B
Jour 2 : Retour B / Retour A
Et j'ai deux AR à 2*100 euros.

Sauf que là je me fais rembourser par l'entreprise, donc je ne peux pas faire la deuxième solutions. Problème : Easy Jet propose l'aller retour à 150 euros.

J'ai peur qu'on me force à prendre Easy Jet  
(C'est surtout que ça me fait perdre 2 vols qualifiants.)

Il n'y a vraiment aucun moyen de prendre un AR dans sur une journée avec AF sans se faire violer ?

Tu ca pour finir silver au mieux, ce qui n'apporte rien du tout
Va au moins cher et arrete de te faire mettre profond pour gagner 250 miles

Non, Gold ou Plat.

Rien à faire des miles, j'ai fait mes 30 vq l'an dernier, là je suis bien parti pour en faire une cinquantaine cette année. Il va me manquer les derniers. Donc 2 de plus c'est important.

perso dans ce cas

Prend une Amex platinum dans ce cas, ça te fera un bonus de 8 vols.

 
Non mais là n'est pas la question. Et j'ai déjà une gold.  
 
Évidemment si je ne peux pas faire autrement je prendrai Easyjet cette fois-ci.  
J'ai l'habitude de payer mes AR TLS-PAR 100/110 euros et là ça m'embête de ne pas pouvoir.

A toi de voir:
Silver et tu gardes ton job
Gold mais tu te fais virer pour ne pas suivre les travels policies de ta boite

Je viens de voir qu'il est possible via AF de réserver un billet avec le vol jusqu'au hub (TLS-CDG) la veille du départ vers l'international (CDG-Whatever)... Je crois que c'était pas trop possible avant...
 
Quelqu'un sait si on doit forcement récupérer les bagages pour les redéposer le matin du départ ou alors les bagages passent la nuit à CDG ?
 
ça m'arrangerais de partir tard le soir et passer une nuit à Paris plutôt que très tôt le matin.    
Sachant que je peux avoir 2, voir 3 bagages avec moi... Donc pas envie de me les trimbaler à Paris.

 
J'avais 1h45 à Bruxelles en arrivant aussi de Lyon , c'est passé sans stress.

 
 

 
Justement, là c'est pas ma boîte.  
 
Enfin bref, je crois que je suis bon pour un easyjet.

J'avais fait ça l'an dernier, mon bagage soute avait passé la nuit dans CDG.

Comme ca le personnel au sol a bien le temps de regarder dans tes bagages s'il y a un truc a voler d'interessant

faut les empacter dans du plastique dans ce cas