Reprise du message précédent :

 
Afocal ça me fait penser à la blague sur la confiture et culture  

Je ne réagissais pas sur le champagne de merde offert en eco. Je réagissais au HS du prix du champ, et j'ai étalé le peu de culture que j'ai

Merci ! Tu m'as bien cerné  
 
 

Ceci dit, AF sert aussi de la piquette en eco et du bas de gamme en business pour le vin egalement; c'est d'un triste.
Leur budget pour le champagne doit etre a 13 euros la bouteille, rouge/blanc a moins de 10 euros la bouteille

 
Je continue a acheter ces jours ci .. je veux monter a 400 bouteilles

 
noraj
 

 
prix de gros ça va

En prix public je veux dire ... Pour les prix de gros ca doit etre -30%

Dérespecte pas le cuir de la classe N

 
Cest sur quel programme cette visualisation? Sacrément moins opaque que le site AF!

www.flyingblue.com tout simplement.

J'ai dépassé ça la semaine dernière.
Et je vais peut être m'arrêter là cette année et arrêter de voler avec AF vu que je me suis encore tapé la cabine préhistorique pour mon dernier IAD-CDG
J'ai enchaîné avec de la vraie J avec Brussels Airlines et le contraste fait mal (ou du bien en l'occurrence).

Et hop : http://www.icelandair.us/news/stor [...] y-airport/

Bon, A/R Paris-Shannon booké a 2€ avec Ryanair histoire d'aller voir les Cliffs Moher. Pas trop déçu du prix  

Ryanair ne dessert pas Paris

Air France non plus  

 
   
Si tu savais  

Sois pas de mauvais foi ...
 

Parce qu'il faut bien manger de temps en temps pour éponger le champagne. Y'a des compagnies où le plateau Y fait presque plus envie que celui de la J  
 
http://www.buzzfeed.com/mjs538/wha [...] .cuZxdXo40

ok merci

Je pars prochainement aux US via Air France. Je me pose quelques questions :
 
- Sur mon sac en soute (sac de rando 70L), un cadenas TSA sur la poche principale ça suffit ? (il n'y aura rien de valeur dans ce cas, juste des fringues)
 
- Chargeur power bank en cabine, 10400mAh sortie 3.5A, c'est bon ?
 
Merci
 

il faut absolument empaqueter ton sac avec les films plastique, t'en trouveras à l'aéroport en arrivant, par contre faut prévoir une heure de rab.

pour le charger je tenterai pas, surtout sur une destination danger type US.

derien

edit:

http://www.safe-bag.com/fr/

J'ai jamais utilisé les films plastiques. Pour moi c'était pour des destinations a risques genre Afrique.  

 
Souvent pour les sacs de rando ils te filent une grande poche plastique (différent du filmage plastique payant), afin que notamment les lanières et autres attaches de ton bagpack ne se coincent pas où que ce soit.  
 
Après dans mon cas c'était des voyages en Asie pas aux US.

Ok merci, le power bank j'oublie donc, en plus je prends des vols internes j'ai pas envie d'être emmerdé..
 

Aucun problème avec la batterie. Par contre, interdite en soute.

 
Faut juste que tu ailles regarder les rêgles d'ampérage. Je me rappelle plus exactement...  
 
Soit c'est en soute si c'est un trop gros ampérage. Soit c'est en cabine.  
 
Ils te le demandent normalement à l'enregistrement.  
 
(Après encore une fois je parle de mes derniers vols asiatiques...)

 
C'est étonnant ce que tu dis, j'aurai plus tendance à dire qu'une batterie en soute c'est plus dangereux qu'en cabine. Donc dire que les gros ampérage vont en soute c'est bizarre.
 
Bon j'ai trouvé un site qui en parle, il y a une règle de calcul, mais apparemment ça varie en fonction des compagnies et des aéroports.

Non, les batteries Li-on ne vont PAS en soute.
https://www.faa.gov/about/initiativ [...] /?hazmat=7

 
Je dois me tromper alors.  
 
Pourtant je suis certains d'avoir du checker l'ampérage en partant au Japon de Corée du Sud. Y avait une rêgle pour les power bank.  
 
C'était peut être refusé même en cabine à partir d'un certains ampérage alors  

L'élite de l'air, c'est le jus de tomate, et pis c'est tout

pas ampérage, intensité    
Et c'est plutot la capacité (en mAh ou Ah) qui compte pour la taille de la batterie

 
Aucun intérêt le film plastique...  
 
Pour la powerbank, aucun soucis, j'en avais 2 avec moi pour aller à Chicago il y a 3 mois (une grosse 16.000mAh et une 5.000), t'as bien évidemment le droit d'avoir de telles batteries avec toi...  

Je pense que là il a clairement toutes les infos qu'il était venu chercher. Pour résumer:
-cadenas sur sac à dos? Non il vaut mieux mettre ou ne pas mettre un sac plastique autour.
-Power bank? C'est interdit en cabine et en soute sauf lorsque l'amperage est moyen.

Je pense qu'il saura repérer les trolls...

Je valide
EDIT : ah non, tu oublies qu'on peut aussi ne pas prendre de sac à dos de 70L mais un 40L en cabine, et là tu peux mettre ou pas un cadenas dans un sac plastique.

merci les gars j'ai fait le tri
 
En tout cas on a là une belle discussion type forum de l'internet

ouep, le mieux c'est de protéger le cadenas dans un sac plastique pour pas qu'il abîme l’intérieur du sac

Putain je vous mets une belle image slasher style et personne ne réagit  

 
Ouais je parlais bien de la capacité.  

 
En même temps je comprends les trolls, ta question est très stupide en soit, en 2 secondes sur Google t'avais la réponse au moins pour la powerbank qui est bien entendu admise en cabine sans soucis (les règles de sécurité sont déjà trop contraignante, pourquoi en vouloir d'avantage ? ), et pour le cadenas, tu te doutes bien que si en plus tu n'as pas d'objets de valeurs dans ta cabine soute, c'est bien bien suffisant...