Reprise du message précédent :

Parce que Leeds est ta destination finale.

oui oui je sais, mais c'est pas bien Virgin Atlantic?

Y a encore des contrôles d'identité à l'arrivée de l'espace Schengen à CDG en ce moment ?

Le CMN-NDJ, cette qualité avec RAM  
 
La moitié des passagers sont des clandestins rapatriés d'A.rabie Sa0udite    
 
Des femmes qui refusent de s'asseoir s'il y a des hommes au même rang    
 
Certains clandos plus jeunes ont claqué leurs sous en alcool au duty free    avant de se mettre sur la gueule entre eux   et de fatalement se faire débarquer, le temps de désaouler et de choper le prochain vol pour NDJ.
 
Le personnel navigant désabusé face à toutes ces conneries, c'était un vol de merde, mais c'était beau.

Salut !
 
Pour faire GVA-Houston, choix entre AF par Paris et KLM par AMS, vous conseillez quoi ?
Les avions ce serait A330-200 versus 747 KLM ...

Perso je conseillerais le vol aux horaires qui te conviennent le mieux, le plus court, ou enfin celui qui est sur un créneau pratique pour dormir.

A toute choses égales je prendrais malgré tout AF car la bouffe sur KLM non merci (sauf si red-eye au quel cas il ne faut pas toucher au repas de toutes façons )

les 2 se valent niveau horaires, je posais la question par rapport au confort des avions ...
 
je connais le 330 mais pas le 747 de KLM (celui d'AF était à chier ...)
+1 pour la bouffe

 
Si tu es en classe éco le 330 c'est du 2-4-2 vs du 3-4-3 sur le 747 de KLM...

Oui, mais dans l'autre sens je n'ai pas de contrôle au départ de Leeds.

sachant que ce sera avec bébé, c'est forcément les 4 places contre le mur ...

 
Red eye sur un transtalantique ?  

 
Et la compagnie en elle-même, t'en pense quoi?

 
Ben, tous (?) les vols des US vers l'Europe sont des red-eyes...
 

 
Ben, go le 747 dans ce cas... Sauf, pour le pitch qui est peut-être un chouia plus grand sur AF...
 

m'en fous je dors pas bien en avion, alors la bouffe je dis pas non

C'est un choix des autorités britanniques    
Il y a plus de clandestins qui veulent entrer en UK depuis un pays Schengen que l'inverse
Pendant longtemps il n'y a pas eu de contrôle à Douvres pour les gens prenant le ferry vers Calais. Ils ont mis ça en place que récemment en raison de la menace terroriste.
Et je crois que c'est pareil aux USA. Contrôle à l'entrée mais pas à la sortie dans les aéroports.

Quasiment, mais pas tous (surtout vers Londres).
Après, un point auquel on peut peut-être faire attention, c'est aussi l'heure d'arrivée à BOS étant donné qu'il y a une correspondance derrière, et le temps nécessaire à passer la douane. Un A330, ça fait quand même moins de passagers à débarquer qu'un 747...

Oui, c'est vrai, c'est ce que je me suis dit chaque fois que je me suis posé la question. Ils sont ravis de laisser les gens partir, ils seraient bêtes de leur mettre des bâtons dans les roues.

 
pas de correspondance aux US, je fais Paris (ou Amsterdam)-Houston direct.
Les horaires on s'en fout, en gros 330 ou 747 ?
 
Mon ptit doigt me dit 330 ...

 
Le 330 a le pitch pour lui... Ensuite, le vol depuis AMS arrive avant tous les (longs) vols internationaux... Dans le même créneau qu'AF, tu as les LH, BA, UA, SQ, qui débarquent...
 

on aura bébé, donc les queues à la douane ...

 
Bien ce que je pensais, on a déjà eu le débat à de multilples reprises!
 

 
Sur un BOS-DUB à l'extrême rigueur, sur un LAX --> FCO, je pense pas que le terme soit adapté

 
J'ai lu un peu vite alors, je pensais correspondance en arrivant aux US

 
Je confirme

ok donc 330 it is ... (me rappelle que le 747 fait un boucan du diable aussi ..)

7h (YUL-CDG avec un bon vent et un 777 @Ge90), moins 2h de décollage-bouffe-pipi-bouffe-atterrissage, c'est une petite nuit pour moi...

vous avez des conseils pour locs de voitures aux US ? comparateur de prix ? (sinon je suis chez Hertz mais en perso je préfère aller au moins cher)

Oui mais un A330 AF au dessus de l'Atlantique  

 
Go topic location de voiture

pas vu, perdon

Je sais pas si il existe par contre

Pas terrible.
 
Malheureusement, mon retour en Europe se fera avec eux    
 
Prochaine fois, quitte à faire un voyage long avec escale, je demanderai à passer par Istanbul. Vu qu'apparemment, je peux me foutre un CDG-NDJ bien profond.

 
ben je cherche mais je trouve pas ...

 
Air France 559

Perso je ne m'attendrais à aucune différence de confort donc je dirais le moins cher des deux.

Si pareil je prendrais malgré tout AF: le cabin crew parlera FR, il y a de meilleures options pour manger qqch à CDG (rien de fou, mais Schipol.....) et si tu as des connaissances à Houston ils seront ravis que tu leur offres des macarons laduree.

Pour info, la pire XP aérienne de ma vie c'était sur KLM sur les 4 places contre le mur: je suis un peu grand mais quand même, il n'y avait même pas la place pour que je puisse mettre mes genoux à 90 degrés...

s'il y avait une grosse diff de prix j'en serais pas à vous demander ...

mais ok avec tes arguments !

on m'a toujours dit que SHipol était pas mal pour les transferts, mais j'ai jamais eu de soucis pour des transferts AF à CDG ...

D'ailleurs j'ai vu qu'à Amsterdam, ils avaient supprimé les points de contrôle bagage à la porte D6, celle des Cityhopper qui vont en Angleterre. C'est une riche idée.

Je décide pas de mes vols, c'est la C0G1P qui gère tout ça.

Luftansa : Ils font chier le monde !
 
- Vol réservé via leur plateforme avec une carte MasterCard FR
- Donc ils taxent les 8€ de transaction à la con parce qu'ils estiment que la MC est une carte de crédit
- J'arrive comme une fleur à l’enregistrement et j'apprends que ma carte est suspecte ... donc il faut que je "re-paye" ( après vérification, la première transaction n'est visiblement pas passée mais faite dimanche donc ... wait&see ) et ils ajoutent 38€ de "Airline Service Fees"
- Pour faire chier le monde : je paye avec la même carte et ça passe .
 
Je cherche à râler pour mes 30€ ( 38-8) ?  
Aucun message ( ni SMS ni mail etc alors qu'ils le font pour les retards habituellement et là ils l'ont fait pour les rappels des horaires, la facture etc..)

La Mastercard est une carte de crédit. La Maestro est une carte de débit.

Encore ce débat