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Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

n°24693120

suprememaxpayne

Testing spirit

Reprise du message précédent :

hub62 a écrit :

Hello all,

y a-t-il une compagnie qui fasse des vols directs Europe - Philippines ?
J'habite en PACA et je souhaiterais éviter de faire X escales...

Merci

Y a Cathay Pacific sinon, en passant par Hong Kong

---------------
Top Gear Topic, VO only§§ *** Im in ur sea, layin ur internetz!!1! *** SΩΩN *** Soyez plus Pacifiques :o *** a.k.a. WoBuLaToR

mood

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n°24693245

Le_Magi61

------------

si je ne me trompe pas, il faut faire PACA-Paris-HK-Manille avec Cathay pacific, alors qu'avec Emirates, tu peux faire Nice-Dubai-Manille, et avec KLM : Marseille-Amsterdam-Manille.

Message cité 1 fois

n°24693627

freds45

Le_Magi61 a écrit :

si je ne me trompe pas, il faut faire PACA-Paris-HK-Manille avec Cathay pacific, alors qu'avec Emirates, tu peux faire Nice-Dubai-Manille, et avec KLM : Marseille-Amsterdam-Manille.

+1, une seule escale.
Si c'était mon voyage, je passerais par AMS : on a un seul "gros" tronçon, et ça permet plus de se reposer, plutôt que d'avoir une coupure au milieu du voyage.

Message cité 1 fois

---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

n°24693787

Le_Magi61

------------

J'aurais une préférence pour Emirates plutot que KLM
le voila bien avancé

Message cité 2 fois

n°24693824

Oberwald

freds45 a écrit :

+1, une seule escale.
Si c'était mon voyage, je passerais par AMS : on a un seul "gros" tronçon, et ça permet plus de se reposer, plutôt que d'avoir une coupure au milieu du voyage.

Personnellement, une escale au milieu du trajet permet de bien se dégourdir les jambes...

Message cité 1 fois

n°24693857

ganfoud

Talk to me Goose

ça dépend l'heure de l'escale aussi... si c'est 4h du matin, c'est pas pareil qu'à 16h! (et sa durée aussi, mais ça me paraissait évident...)

n°24693878

freds45

Le_Magi61 a écrit :

J'aurais une préférence pour Emirates plutot que KLM
le voila bien avancé

Oui, niveau de service, Emirates a une meilleure réputation

---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

n°24693919

cd5

/ g r e w t

Et en plus ils ont dit qu'ils ne voulaient pas tuer les compagnies Européennes

http://fr.news.yahoo.com/4/2010112 [...] 18940.html

Je savais pas qu'ils étaient si gros [:gnub]

Et les AF/KLM ne se bougent pas pour améliorer leur qualité de service

---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

n°24693977

ganfoud

Talk to me Goose

tiens, y'a une semaine environ, j'ai eu un mail de Qatar Airways disant que pour me remercier de ma fidélité, ils me passaient en silver (alors que je devais être à la moitié des miles nécessaires...)!
je suppose que c'est lié au fait que j'ai pas mal (3-4 fois) volé avec eux entre décembre 2009 et février 2010, que je les avais pas repris depuis, et que j'ai de nouveau réservé un billet il y a 2-3 semaines... d'ailleurs, dimanche, une fois en vol, une hôtesse est venue me voir en me demandant si j'étais Monsieur Ganfoud, en me souhaitant un bon vol et de ne pas hésiter à les solliciter si j'avais besoin de quelque chose...
c'est courant ça, l'upgrade cadeau?

en tout cas c'était bien de pouvoir accéder aux comptoirs business, au lounge et embarquement prioritaire bien que j'étais en éco! je pourrai vous dire comment est le salon à Doha...

sinon, apparemment, le sheikh aurait annoncé vouloir inaugurer le nouvel aéroport le jour de la fête nationale (18 décembre) 2011...

Message cité 1 fois
Message édité par ganfoud le 24-11-2010 à 16:22:04

n°24695028

hub62

rêveur impossible

Le_Magi61 a écrit :

J'aurais une préférence pour Emirates plutot que KLM
le voila bien avancé

Oberwald a écrit :

Personnellement, une escale au milieu du trajet permet de bien se dégourdir les jambes...

Au moins, vous m'avez aidé à cerner le débat

Pour un vol de nuit je me moque un peu du service et je préfère en effet un long trajet plutôt que 2 moyens.
Mais les sièges KLM s'inclinent à peine (du moins lors de mon dernier vol avec eux, JNB-AMS, sur un 744).
Et j'aimerais tenter l'expérience Emirates...

Bon je vais méditer et je vous dis

mood

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n°24695197

fire in the hole !!!

ex-CM marlboro

ganfoud a écrit :

tiens, y'a une semaine environ, j'ai eu un mail de Qatar Airways disant que pour me remercier de ma fidélité, ils me passaient en silver (alors que je devais être à la moitié des miles nécessaires...)!
je suppose que c'est lié au fait que j'ai pas mal (3-4 fois) volé avec eux entre décembre 2009 et février 2010, que je les avais pas repris depuis, et que j'ai de nouveau réservé un billet il y a 2-3 semaines... d'ailleurs, dimanche, une fois en vol, une hôtesse est venue me voir en me demandant si j'étais Monsieur Ganfoud, en me souhaitant un bon vol et de ne pas hésiter à les solliciter si j'avais besoin de quelque chose...
c'est courant ça, l'upgrade cadeau?

en tout cas c'était bien de pouvoir accéder aux comptoirs business, au lounge et embarquement prioritaire bien que j'étais en éco! je pourrai vous dire comment est le salon à Doha...

sinon, apparemment, le sheikh aurait annoncé vouloir inaugurer le nouvel aéroport le jour de la fête nationale (18 décembre) 2011...

je doit aussi passer silver dans pas longtemps par contre j'ai jamais vu de lounge silver a doha :??:
c'est le orix lounge ?
P.S: quelqu'un a déjà réussi a réserver un siège a cote d'une sortie de secours ou disposant de plus de place pour les jambes en eco :??:

Message cité 3 fois

n°24695477

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Blaq a écrit :

Génial, j'ai un train soit 3h30 soit 6h après l'arrivée de l'avion, du coup c'est jouable pour le 3h30, j'avais peur que ça fasse court.

Une question au passage : Comment ça se fait qu'un aller-retour Paris-Montréal coûte environ 400 euros sur airfrance.fr et un aller-retour Montréal-Paris coûte plus de 800$ soit 600 euros sur airfrance.ca ?

C'est pas le même marché.

Par exemple il y a plus de français qui vont rejoindre leur famille en France à Noel que l'inverse.

C'est plus rigolo quand sur un même segment tu as une grosse différence de prix. (A/R CDG/YUL sur Expedia.fr et Expedia.ca par exemple :whistle: )

n°24695574

dobeliou

fire in the hole !!! a écrit :

je doit aussi passer silver dans pas longtemps par contre j'ai jamais vu de lounge silver a doha :??:
c'est le orix lounge ?
P.S: quelqu'un a déjà réussi a réserver un siège a cote d'une sortie de secours ou disposant de plus de place pour les jambes en eco :??:

c'est juste le lounge sauf que en Silver tu payes pas non ?

Sinon Qatar c'est marqué sur leur site que dès la commande d'une carte, y'a 10 kg de bagages offerts, puis encore 5 de plus quand on passe Silver, c'est pour ca que vous aviez 30 kg au retour (et à l'aller aussi surement)

non :??:

edit : non, c'est dès que t'es burgundi member, donc 50 points... donc dès le retour en fait, c'est logique

edit2: y'a d'autres companies qui proposent des équivalents :??:

edit3: ok non, c'est après le vol retour, autant pour moi

Message cité 1 fois
Message édité par dobeliou le 24-11-2010 à 20:06:15

---------------
Topic Cosplay@JV Reborn

n°24696837

freds45

http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP [...] rienne.htm
http://query.adp.fr/ADP.Flights.We [...] spx?cie=AF
2F effectivement !

---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

n°24697266

ganfoud

Talk to me Goose

fire in the hole !!! a écrit :

je doit aussi passer silver dans pas longtemps par contre j'ai jamais vu de lounge silver a doha :??:
c'est le orix lounge ?

je te dirai ça vendredi en rentrant...

n°24698317

lordtomaso

Dites, petite question.
Lors d'un transit par les USA (pour aller au Mexique), je sais qu'on doit récupérer ses bagages et passer l'immigration, mais il faut prévoir combien de temps pour ne pas stresser (les deux vols sont dans le même terminal) ?
edit : on me propose 2h25, la correspondance étant à Houston (IAH).

Message cité 3 fois
Message édité par lordtomaso le 24-11-2010 à 22:10:28

---------------
Let the Grass Grow in Your Brain

n°24699202

slasher-fun

2h25 devrait être OK. Après, ça dépend de la queue à l'immigration et du retard de ton avion.

Message cité 1 fois

n°24699664

fire in the hole !!!

ex-CM marlboro

dobeliou a écrit :

c'est juste le lounge sauf que en Silver tu payes pas non ?

Sinon Qatar c'est marqué sur leur site que dès la commande d'une carte, y'a 10 kg de bagages offerts, puis encore 5 de plus quand on passe Silver, c'est pour ca que vous aviez 30 kg au retour (et à l'aller aussi surement)

non :??:

edit : non, c'est dès que t'es burgundi member, donc 50 points... donc dès le retour en fait, c'est logique

edit2: y'a d'autres companies qui proposent des équivalents :??:

edit3: ok non, c'est après le vol retour, autant pour moi

nan nan , au retours on avais deja les 10 kg en plus !

n°24699940

e-TE

lordtomaso a écrit :

Dites, petite question.
Lors d'un transit par les USA (pour aller au Mexique), je sais qu'on doit récupérer ses bagages et passer l'immigration, mais il faut prévoir combien de temps pour ne pas stresser (les deux vols sont dans le même terminal) ?
edit : on me propose 2h25, la correspondance étant à Houston (IAH).

si pas de retard, et que l'immigration ne fait pas chier, ca passe largement...

Message cité 1 fois

n°24700555

FLo14

Gouranga !

sdesbure a écrit :

j'ai essayé la nouvelle cabine AF avec ma femme et le petit joufflu. Ben c'est pas mal du tout je trouve. les sièges sont conforts, on a l'impression d'un peu plus de place
J'ai aussi fait ma première business avec AF (upgrade d'une premium eco) sur CDG-PEK, c'était génial
foie gras, bon vin, quasi flat bed, bon écran (IFE toujours un peu lent mais ça va).
Par contre le retour en eco a été rude à cause de l'aller . c'était en 3-4-3 mais j'étais au premier rang donc 2-4-2. C'était moins pire que prévu.
Il me reste plus qu'à tester la premium eco, les A-330 et les AVRO pour avoir testé tout chez Air France (je compte pas la first )

La nouvelle cabine moyen-courrier tu veux dire ?

Message cité 1 fois

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

n°24700790

cd5

/ g r e w t

lordtomaso a écrit :

Dites, petite question.
Lors d'un transit par les USA (pour aller au Mexique), je sais qu'on doit récupérer ses bagages et passer l'immigration, mais il faut prévoir combien de temps pour ne pas stresser (les deux vols sont dans le même terminal) ?
edit : on me propose 2h25, la correspondance étant à Houston (IAH).

D'ailleurs, sur un transit à LAX vers PPT, on n'a pas eu à faire le transfert de bagages, AF ou l'aéroport s'en est occupé, à l'aller comme au retour

C'est normal/étrange/nouveau ?

Message cité 1 fois

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n°24700860

FLo14

Gouranga !

cd5 a écrit :

D'ailleurs, sur un transit à LAX vers PPT, on n'a pas eu à faire le transfert de bagages, AF ou l'aéroport s'en est occupé, à l'aller comme au retour

C'est normal/étrange/nouveau ?

Ouais, c'est tout le temps comme ça chez eux D'ailleurs t'as remarqué qu'ils nous parquent dans l'aile la plus pourrie de LAX

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

n°24700907

cd5

/ g r e w t

FLo14 a écrit :

Ouais, c'est tout le temps comme ça chez eux D'ailleurs t'as remarqué qu'ils nous parquent dans l'aile la plus pourrie de LAX

Oui, l'avantage c'est qu'il n'y a pas trop de monde

Message cité 1 fois

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n°24700927

joggleneo

lordtomaso a écrit :

Dites, petite question.
Lors d'un transit par les USA (pour aller au Mexique), je sais qu'on doit récupérer ses bagages et passer l'immigration, mais il faut prévoir combien de temps pour ne pas stresser (les deux vols sont dans le même terminal) ?
edit : on me propose 2h25, la correspondance étant à Houston (IAH).

J'fais la même chose le 16 décembre mais à DFW, avec un avion genre 4h après. Ma peur c'est surtout de tomber sur un douanier US un peu retord, qui m'emmerderait car j'ai pas d'adresse de destination aux US...

Message cité 1 fois

n°24700945

cd5

/ g r e w t

joggleneo a écrit :

J'fais la même chose le 16 décembre mais à DFW, avec un avion genre 4h après. Ma peur c'est surtout de tomber sur un douanier US un peu retord, qui m'emmerderait car j'ai pas d'adresse de destination aux US...

Tu mets "transit" sur ta petite fiche dans l'avion, et rulez

Message cité 1 fois

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n°24700947

sdesbure

FLo14 a écrit :

La nouvelle cabine moyen-courrier tu veux dire ?

non j'ai eu pleins de vols ces derniers temps
un A/R LAI-ORY-PUF avec sur le troncon ORY-PUF (donc Orly <--> Pau) la nouvelle cabine court courrier (celle avec les sièges qui bougent pas).
un A/R BES-CDG-PEK avec sur le troncon CDG-PEK (donc Charles de Gaulle <--> Beijing) la business à l'aller et la nouvelle cabine en 3-4-3 eco au retour

Message cité 1 fois

n°24700953

FLo14

Gouranga !

cd5 a écrit :

Oui, l'avantage c'est qu'il n'y a pas trop de monde

Sauf pour passer l'étape TSA, c'est tout le temps blindé :fou:

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

n°24700961

cd5

/ g r e w t

FLo14 a écrit :

Sauf pour passer l'étape TSA, c'est tout le temps blindé :fou:

Ha non, nous ça allait

En empruntant la file crew/premium ça va plus vite [:anathema]

Message cité 1 fois

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n°24701023

FLo14

Gouranga !

sdesbure a écrit :

non j'ai eu pleins de vols ces derniers temps
un A/R LAI-ORY-PUF avec sur le troncon ORY-PUF (donc Orly <--> Pau) la nouvelle cabine court courrier (celle avec les sièges qui bougent pas).
un A/R BES-CDG-PEK avec sur le troncon CDG-PEK (donc Charles de Gaulle <--> Beijing) la business à l'aller et la nouvelle cabine en 3-4-3 eco au retour

Ah ok :jap:

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

n°24701028

FLo14

Gouranga !

cd5 a écrit :

Ha non, nous ça allait

En empruntant la file crew/premium ça va plus vite [:anathema]

J'ai moyennement envie de me chopper la honte si je me fais refouler

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

n°24701034

joggleneo

cd5 a écrit :

Tu mets "transit" sur ta petite fiche dans l'avion, et rulez

Ca marche même si tu transit via une autre compagnie, donc ré-enregistrement, etc ?

Message cité 1 fois

n°24701049

cd5

/ g r e w t

joggleneo a écrit :

Ca marche même si tu transit via une autre compagnie, donc ré-enregistrement, etc ?

Ha, je sais pas ça, tient. Je pense que oui.

Message cité 1 fois

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n°24701053

cd5

/ g r e w t

FLo14 a écrit :

J'ai moyennement envie de me chopper la honte si je me fais refouler

Certes

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

n°24701204

joggleneo

cd5 a écrit :

Ha, je sais pas ça, tient. Je pense que oui.

J'imagine bien que si j'étais coréen du nord ou mexicain ce serait bien moins facile de lui expliquer "non mais comprenez, j'entre aux US vite fait, mais c'est juste pour me ré-enregistrer et me casser aussitôt hein monsieur le douanier..." Là je compte sur ma bonne foi, mon passeport français avec le visa de travail US toujours collé etc...

n°24701577

freds45

Il ne leur restait plus que de la peinture bleue et blanche ? C'est super moche !

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Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

n°24701771

Knox Overstreet

The Dead Poets' Society

Ça ressemble étrangement au hangar N5 ou N7 d'Air France à Orly derrière l'avion [:klemton] .

Ils me semblaient qu'ils avaient dégagé les Grande Visite 747 de là-bas, je suppose qu'ils ont gardé le hall peinture.

Message cité 2 fois

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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet

n°24701798

cd5

/ g r e w t

ça ne pose pas de problème de chaleur la livrée air NZ en noir ?

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n°24701858

slasher-fun

Knox Overstreet a écrit :

Ça ressemble étrangement au hangar N5 ou N7 d'Air France à Orly derrière l'avion [:klemton] .

C'est Orly oui.

n°24702138

joggleneo

Knox Overstreet a écrit :

Ça ressemble étrangement au hangar N5 ou N7 d'Air France à Orly derrière l'avion [:klemton] .

Ils me semblaient qu'ils avaient dégagé les Grande Visite 747 de là-bas, je suppose qu'ils ont gardé le hall peinture.

J'imagine que tu parles 777 et non 747 ?

Message cité 1 fois

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