Reprise du message précédent :
Bonjour!
Vous utilisez quels sites récemment pour comparer et surtout booker? Je viens d'en faire 2-3 systématiquement a la fin il y a la "surprise du chef", +20 a +50 euros de frais de dossier, de CB, etc...
Merci pour vos conseils et retours
 
Sarah

Règle n°1 : lire la première page.    
 
(c'est un peu long, alors en résumé : acheter directement sur le site de la compagnie ; pour comparer j'utilise Google Flights qui te renvoie directement sur le-dit site de la compagnie, donc pas de surprise)

J'utilise Voyages-Sncf aussi.
Là dernière fois en AMS, impossible de payer sur le site de LAN la CB passait pas. Même prix sur VS, aucun problème.

Il faudrait un capitaine-avion.com, no-bullshit !

Allez hop, vol pour Tokyo booke en J avec la copine sur Qatar pour profiter du printemps. Premiere fois que je vole avec eux, avec tout ce que j'ai entendu a leur sujet, j'ai hate d'essayer leur biz

 
Plait-il ?

Les mecs qui se la pètent avec la copine ET la J ont le droit à un gage :
- suivre Morans sur une liaison France -> Afrique (si possible un pays en guerre sans ambassade française) avec plein de junk en soute (points bonus si pièces volés)
- attendre avec Pouttrelo un vol retardé de plusieurs heures dans un salon qqconque de CDG (mais SANS alcool, sinon trop facile) (points bonus si il finit quand même bourré)
- disserter pendant au moins 2h avec loglouis sur la productivité française et l'outrcuidance des sans-dents à vouloir voyager (point bonus si tu insultes le Concorde et qu'il rage-quit)

Ton choix camarade ?

Sylver, faut voir la copine, si ca se trouve il est bien brave Ou ELLE est bien brave...
 
Et un grand merci a mineur68 pour la réponse !

Je suis curieux de combien ils facturent la business pour Tokyo ?

Je prends toujours des directs chez ANA en eco en croisant les doigts très fort pour avoir une upgrade, mais avec une eco à généralement 500 euros je n'ai jamais pensé à regarder si la biz n'est pas au prix de l'éco d'ANA (J'ai des doutes quand même...   )

*edit*
Bon j'ai regardé vite fait et à des dates lambda le Tokyo-Paris est autour de 500,000 JPY, donc pas du tout du tout intéressant par rapport à ANA et JAL...

Sur Kayak tu peux indiquer ton moyen de paiement comme ça les "fausses réduc si tu paie avec telle carte exotique" ne sont pas appliquées.

 
Oui.
(COnsidérant que tu ne donnes ni date ni pays de destination ni ville de départ, j'évalue la proba qu'un jour, Emirates fasse une promo depuis nimporte où dans le monde vers l'Asie à 1).

 
Y'avait des promos sur QR en ce moment.  
2 for 1 il me semble.

 
T'as un statut chez Star Alliance?

 
C'est le moteur d'expédia si je me trompe pas, non ?

Oui, puisque Voyages SNCF appartient pour moitié à Expedia.

Yop,
 
En recherche d'une idée de mini séjour (2j) à pas cher, dans une destination desservie par RyanAir ou toute autre ligne low-cost.
 
Est-ce qu'il existe un moteur de recherche permettant de renseigner uniquement son budget et quelques aéroports de départ (je pars de Montpellier, à priori MRS mp2 sera le + proche/gros aéroport pour augmenter les destinations possibles) et de voir proposés les destinations possibles?
 
Ou plus simplement, quelles destinations européennes valent particulièrement le coup, dans le sens dépaysantes et avec des sites architecturaux majeurs? J'étais assez intéressé par une ville portugaise (Porto?), voire Istanbul ou Prague (ou St Petersburg).
Angleterre et Allemagne me bottent moyen, éliminables

Des conseils de voyage "éco"?

 
Google flight, tu mets ton aéroport de départ, tu peux spécifier la compagnie, et tu mets un prix max, puis tu navigues sur la carte.

Whoa génial ce truc
 
Bon, Stockholm ou Istanbul faut à priori laisser tomber, peu ou pas desservi et très cher comparé à un Porto ou Lisbonne à 30€ l'A/R

 
Hahaha, j'espere ne pas finir comme Poutrello/Morans (joker pour le petit louis ). Le but n'etait pas de se la ramener mais a £1,000 la biz A/R pour Tokyo alors que ca tourne plutot a 4x voire 8x ce prix d'habitude j'ai trouve que c'etait une excellente affaire. Avec mon boulot j'evite de me faire du tres long courrier en eco sur les vacances car je suis deja en gros deficit de sommeil quand j'embarque. Si en plus je sors completement casse de mon vol (ce qui arrive systematiquement quand tu fais 1m90 et que t'arrives pas a dormir comme moi) je perds les premiers jours de mes vacances a dormir. Et au retour c'est la meme histoire, j'arrive casse au boulot.
On equilibrera sur place en faisant baisser le budget hotel/nourriture.
 
bref, j'ai l'avantage de gagner relativement bien ma vie donc autant en profiter plutot que de placer cette meme somme a 0.5%

Tandis que là, avec l'escale à mi-chemin, ce sera comme une vraie nuit de sommeil de 12h dans un palace!

Pour ou contre les cadenas sur les bagages en soute sur un vol international ?

ça dépend de la destination.

HFR, contre les bagages en soute

+1

 
L'avantage c'est que parfois en passant par opodo&co,on a des combinaisons parfois avantageuse.

 
CDG pour la même période (désolé)

 
Clairement mieux que vol en eco et nuit en palace derriere, absolument aucun doute a ce sujet. J'ai deja fait les deux configurations (une fois a mon insu quand j'avais ete surclasse chez EZ alors que c'etait la premiere fois que je volais chez eux et que je devais avoir le billet le moins cher de l'avion jamais compris ce qui s'etait passe ce jour la)

 
Si tu as une différence de budget entre les 2 vols d'environ 1000€ jai tendance à penser l'inverse, ca laisse de quoi se payer un pur hôtel et un bon spa en arrivant! Alors que si tu dors deja mal en avion, certes en biz ce sera mieux mais tu prendras quand même une claque!

D'accord sur une partie du message mais faut aussi prendre en consideration que je dois bosser des que je reviens et la y'a pas de palace et de spa pour recuperer de mon retour en eco
 
Apres je te cache pas qu'il y a eu la grosse tentation de voyager sur la biz Qatar sur un vol de 11h+, c'est un coup de folie, on avait meme pas prevu d'aller au Japon ni de partir en vacances a ce moment d'ailleurs. Pas dit du tout que je recommencerai mais j'aurai tente une fois.
 
Le seul coup ou je mords vraiment les doigts c'est davoir rate la J sur BA pour 450£ pour aller a New-York. Ca c'etait une vraie affaire raisonnable. C'etait il ya 3 semaines je crois.

 
Effectivement, le retour c'est plus compliqué (quoi qu'un vol direct de Tokyo tu arrives à Paris dans l'après-midi, donc ca reste possible de se payer un truc cool (mais c'est moins pertinent qu'à l'aller, d'accord.)
Juste pour info c'est quoi les horaires de tes vols Tokyo aller et retour?

 
Je suis retourné au boulot le matin même de mon retour de Tokyo (vol direct avec AF à l'époque). Et même en ayant voyagé en business, à 16h j'étais éclaté de fatigue.

C'est surtout que le topic parle d'au moins 80% de vol pro.

22h20 a l'aller donc ca me permet de bosser des bureaux de Paris (je vis a Londres) pendant la journee. Arrive a Tokyo le lendemain en fin d'apres midi.
Au retour, vol a 00h30 donc j'ai toute ma journee a Tokyo avant, arrivee a 13h30 a Paris le meme jour. Je poserai mes affaires a l'appart parisien, me reposerai un peu et prendrai l'eurostar en soiree ou le lendemain matin pour aller bosser (ou alors je bosse quelques jours des bureaux parisiens, je sais pas encore).

Oui je n'en attends pas des miracles mais ca serait pire en eco.

Reprise du boulot le lundi matin avec retour du Japon la veille au soir (alitalia avec escale), ça passe. T'es pas frais, mais ça passe (en vol économique).

 
je fais tout le temps des LC avec boulot le lendemain, que ce soit vers l'Est ou l'Ouest; ca se fait tranquille et je trouve meme que de bosser aide a lutter contre le jetlag.
Les fois ou je galere avec le decalage horaire, c'est surtout pendant les vacances

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Je suis d'accord, le plus efficace pour lutter contre le jetlag c'est la méthode forte.

Pas faux. J'ai fait pareil à tahiti, arrivé le dimanche soir. Lundi matin au boulot. En économique, toujours. Ben c'est passé sans souci. Ça oblige à tenir debout au boulot.

Au contraire. Je dors peu. Comme ça en étant crevé, la première nuit venu, je tombe de sommeil, le lendemain nickel. Mais j'ai la chance de le supporter bien, ça durera peut-être pas éternellement.

Ah ouais à moitié prix pourquoi pas...

Je suis silver, toujours pas gold ou platinium mais j'y travaille...    
 
Bon en moyenne j'ai remarqué que j'ai une upgrade tous les dix segments environ. C'est déjà ça...

Belle vidéo d'Emirates en formation avec des jetmen  
 
Pendant ce temps avec une compagnie bien connue...