Reprise du message précédent :
En l'occurence celui là va déformer ta colonne vertébrale.

J'ai pas encore de vols trop long ça va.
Le MUC - DXB et DXB - CDG en A380
DXB - EBB et NBO - DXB en 777
 
Après forcément les vols vers Lux sont dans des coucous en 1-2

Oui et donc c'est Emirates et confort relatif, j'imagine. Juste l'escale entre ces 2 vols va être dure je pense :
NBO - DXB EK 720 16:40 - 22:40
DXB - CDG EK 71 03:20 - 08:00

Ah merde j'ai oublié les dates
Je fais 2 jours à Dubai au sofitel histoire de remettre le dos

 
D'autant que c'est ta lune de miel j'imagine? C'est surement ta femme qui aura le plus besoin de se remettre le dos...  

 
Non c'est pour le taf  

 
Vu le routing et les classes de réservation, j'imagine que t'es le stagiaire de Momo ?

Le routing à la con est en partie à cause du départ / retour depuis lux

Les classes de réservation, ma copine va me suivre sur une partie des vol donc j'ai pas voulu prendre du premium éco et me retrouver avec un billet à whatmille boules qu'elle puisse pas payer derrière

J'espère juste rentrer vivant de EBB, ADD et NBO  

 
Je sais pas si c'est une blague, mais si les vols Paris/Strasbourg existent vraiment, je trouve que c'est une excellente idée de les arrêter.

Beaucoup de destinations danger sur le topic en ce moment... Entre ADD EBB NBO et GLA/EDI sur U2 on ne sait plus où donner de la tête

Y avait encore des vols vers ORY je crois.

Oui, j'ai fait en fin d'année derniere un Orly - Strasboug.

Les vols existent encore, et seront arrêtés en 2016

Quelle débilité. Tout ce qui est à moins de 2h de train de Paris, je vois vraiment pas l'intérêt.

Quelle débilité de penser qu'une ligne aérienne ne sert qu'à alimenter un trafic vers Paris intra-muros...

 
Voilà une pensée qui m'a l'air profonde

Je pense en terme écologique, pas forcément qu'en terme de praticabilité.

 
Repasse vendredi

Je repasse le dimanche en général.

Ouais mais quand t'as plus de PN que de PAX y a peut être moyen de commencer à envisager que le TGV est éventuellement une idée à considérer.

 
Je dis pas qu'il faut absolument conserver cette ligne. Mais juste que dire "tout ce qui est à 2h de Paris" c'est un peu réducteur comme cible pour une ligne aérienne vers le hub de la compagnie.

Ah ça oui. Ça ferait un paquet de lignes à supprimer.

Bah si t'arrives sur GLA ça va t'es pas très loin du centre-ville et c'est bien desservi en transports. Si t'arrives sur PIK c'est autre chose par contre. Soit tu t'en sors pour au moins £60 de tacos, soit faut prendre un train qui met 40 minutes à t'amener au centre-ville.
Dans l'ensemble je trouve que l'idéal c'est avec EZY, c'est direct, vol entre les aéroports internationaux. Avec AF + FlyBe c'était un peu fatiguant, j'avais fait ce choix surtout pour faire mon premier vol en Dash8
L'autre solution si tu veux un direct en AF, c'est de prendre un vol AF pour Édimbourg et finir en train, ça doit pas être très long.

Hub ou pas hub, il faut pas se mentir, est-ce qu'il y a beaucoup de Strasbourgeois qui partent a l'international ?

Osef de Strasbourg c'est une ville de merde
 
Aucune raison d'avoir des lignes AF/Hop la dessus.
 
Si c'est rentable EZ ou quelqu'un d'autre se positionnera sur la ligne

J'aime bien me faire des xxx-CDG-LYS par exemple, je ne vois en quoi c'est débile

Non.

 
Merci.
Je vais prendre celui-là
 

Ca sent l'économie de carburant, les mecs te vendent un vol annoncé pour faire 1h45 en 45 minutes... Fuis.

 
Putain bien vu, merci Easyjet

 
Et puis les mecs vendent en $ alors qu'on sait tous que là-bas c'est la £, ca sent vraiment pas bon.

Pour un vol européen, sans baggage, on peut être à l'aéroport seulement une heure avant ?

Bah c'est pas vraiment européen puisque tu vas aux UK

Ouais ça se fait, de toute manière tu passes le contrôle d'identité côté GLA.

drap

Ils vont en France des fois.

Le est ironique ici ou pas ? Si tu rajoutes l'heure de décalage horaire ça fait bien 1h45