Reprise du message précédent :
Je rebondis par rapport à ma question sur la résa préalable de siège pour un vol sur LH.

Il se trouve que j'ai fouiné un peu et sur tous les vols testé en a380 qui proposent quelques sièges éco au pont supérieur, aucun siège n'est reservable.
C'est la que je tombe sur l'info comme quoi ces sièges sont tout le temps bloqué et ce jusqu'à 23h avant le départ (donc du check-in online). Je regardais aussi pour le reste de l'avion, c'est quasi toujours le même
pattern de place bloquées (tout à l'avant, tout à l'arrière). Idem sur des petits vols en a320.

Du coup je m'interroge sur plusieurs points

- C'est quoi le principe de proposer que des sièges moyens à ceux qui veulent payer pour reserver un siège à l'avance ?
- Si je comprend bien, en se connectant pile à 23h du départ, bingo y'a des places top et pour 0 centimes ?
- Reserver un siège en payant serait donc une pigeonnade royale ?

J'attends vos avis éclairés  

Les sièges sont réservés pour les personnes ayant un statut suffisamment élevé dans le programme de fidélité (et ceux qui payent donc). Du coup, au check-in, il ne reste plus que les sièges non attribués de disponibles.

Pendant le bordel ? Fukushima ?
 
 
 
 
Sinon les sandales en plastique aux pieds, ça passe en cabine ?
 
 
/notroll

Morans dort nu en classe éco    
Mais avec une casquette  

Présentement au Business lounge Star Alliance de Genève, c'est pas jojo

Oui pendant cet épisode

En P ? Non

XaT

J'ai fait OKlahoma City --> Dallas, puis Dallas --> Heathrow, puis Heathrow CDG avec un super chapeau de cow-boy sur la tête, je ne voulais pas le mettre dans les rangements pour éviter qu'il soit abimé, cadeau pour le frangin  

Billets réservés
686 Euros par personne.
Je passe finalement par Corsair pour me rendre à Saint-Denis / La Réunion du 29 septembre 2015 au 13 octobre 2015.
Airbus A330 à l'aller, Boeing 747 au retour.

J'avais regardé pour Maurice un mois plus tard, 1400 euros le billet...

 
Qu'es-ce que tu fous à GVA ?  

Une connection, pourquoi?

D'ailleurs j'ai du repasser la sécurité, truc de bâtard.

La Suisse c'est protégé, je savais que t'avais pas le standing pour y vivre    
'culay de pauvre

Celui de ZRH est  

Hop !

Je reviens vers vous pour planifer mes vols (Marseille - Oslo - a/r), Air France (et Hop) me propose une offre intéressante.
J'ai une escale à Paris, 3h entre les 2 avions avec changement d'aéroport. Je dois basculer de Orly à Roissy. Le billet est vendu tel quel par Air France. Il faut récupérer mes bagages à Orly puis prendre une navette et faire un nouvel enregistrement à CDG.

3h, c'est faisable ?
Et ce, à l'aller comme au retour.

Pas mal !

 
Sache que la navette n'est pas comprise dans le prix. Et ca coute 35€ A/R. Il faut que tu récupère tes bagage a Orly, que tu prenne la navette (ou taxi, ou transport en commun, ou VTC...), que tu te réenregistre a CDG, puis que tu passe la sécurité.
 
3h, il faut juste prier qu'il y ai pas trop de bouchon. C'est pour ca que je privilégierais plus le RER B, surement moins confortable, mais tu es sur d'arriver a temps.

Ah oui, j'avais oublié l'option RER  
Ouai, le confort c'est pas trop un soucis et j'ai des tickets de RER à écouler donc ca peut le faire aussi  

HS : j'ai du mal à cerner comment les tarifs des vols sont faits.
Je cherche un A/R Marseille-Oslo. AirFrance.fr me sort 228€ (
Je mets un aller simple Marseille-Oslo, ca me coute +200€ pour la même date/heure de départ  
Du coup, si je veux faire Marseille-Oslo-Paris-Montpellier, ca me coute un oeil...
C'con parce que ca m'arrangerait pas mal
Edit : en multi-parcours ca refait baisser le prix par rapport à plusieurs vols simples... Top.

Edit 2  : fin de mon périple sur le site d'Air France.
En multi-parcours j'ai réussi à trouver Marseille-Oslo puis Oslo-Montpellier pour 315€/pers (assurances incluses)

Bonjour, je viens chercher un peu d'aide par ici à propos d'un vol.
 
Je pars à Phnom Pehn avec China Eastern (une compagnie ayant des avis plus ou moins bon, mais 750€ A/R), vol que j'ai réservé via ebooker il y a 6 mois. Je pars mardi, mais j'ai l'impression d’être un abruti, car impossible de trouver de quoi s'enregistrer en ligne .... -_-. A moins qu'il faille créer un compte ?  
 
PS: (j'ai pu seulement vérifier mon billet, qui est heureusement valide, bien que j'ai du rajouter un tiret sur le numéro électronique pour que ce soit valide ...)
 
Par ailleurs, j'ai une escale à Shanghai à l'aller et au retour (5h  et 3 h). J’espère que les bagages sont enregistré tout le long et qu'ils seront transférés directement, mais comment vérifier cela ?  
 
Merci beaucoup

 
Ouais enfin de ce que j'ai lu même pour ceux avec des miles les sièges sont non reservable, sauf une fois l'enregistrement ouvert.
Et puis quand on fait le process de commande, au niveau de la resa des siège on est même pas encore loggué, donc le site en sait rien qu'on soit bon client ou pas.

Impossible à faire si tu ne parles pas chinois et que tu n'as pas de numéro de téléphone chinois

 
Donc enregistrement à l'aéroport obligatoire ... dac, j’espère que je n'aurais pas à le refaire à Shanghai pendant l'escale.  
 
Merci

Atterrissage rock'n roll à Amsterdam la semaine dernière, de quoi être livide
 
https://youtu.be/02ddnGzxNZs

4e fois sur le topic ? Ou je confonds avec l'autre topic ?

Aller simple : tu voyage dans un sens mais pas le retour, ce qui veut dire que le siège est potentiellement vide pour le retour, on te fait donc payer le manque à gagner "potentiel". Donc malheureusement ça coûte plus cher que la moitié de l'aller-retour. Surtout si tu prenais un retour simple chez une autre compagnie, la compagnie du vol aller aurait un vrai manque à gagner car tu irais chez le concurrent.

Multiparcours : tu fais un aller retour en quelque sorte, certes ce sont plusieurs plusieurs vols simples, sauf que tu reste au niveau de la compagnie ou de son alliance, on fait baisser le prix (je sais pas si ca revient à un A/R en équivalence, sûrement un peu plus cher car ça reste des vols simples) car la compagnie gagne quand même de l'argent, alors que tu aurais pu faire ton retour chez un concurrent.

J'ai encore craqué, je me fais le FDF - ORY en J

La prochaine fois j'essaye de passer par ZRH, c'est fou la différence de standing ente ces deux aéroport.

Et aussi, à Zurich ils font plus chier à te refaire passer au contrôle.

Je vais bientôt avoir le privilège de tester smartwings aka QS sur PRG-DBV

maitrise du pilote quand même!

Au final, tu dois donc payer 228€ un truc (et ne pas se présenter au vol retour) qui ne coute que 114 théoriquement à la compagnie plutot que de payer 450€: logique implacable.

Sinon, on a fait le musée de l'air et de l'espace de Washington.... whaow, c'est énorme (bien mieux que le bourget et gratuit) et pour rester dans le thème: ils étaient fous de voyager dans des avions pareils!!! l'aventure aérienne prend tout son sens.

 
Je l'ai fait 2 fois
 
On est presque déçus qu'ils aient pas plus de place pour développer. Ils ont bien un site d'expo statique dans la banlieue de Washington mais c'est pas très bien desservi et assez loin en transport.  
 
Les musées du Smithsonian ça roxxe du poney    

Du lowcost à plusieurs filiales, sur 2 vols j'ai eu un avion travel service la maison mère si je me souviens bien et un czech airlines si je dis pas de bêtises
Enfin bon ras

Ah non Czech Airlines n'a rien à voir avec Smartwings

Me suis mal exprimé effectivement
Au moins on peut penser qu'ils font appel à d'autres compagnies si leur avions à un soucis (ou pas)

 
Ticket réservé avec czech, 2 tronçons AF, 2 smartwing

Ah bah je lis qu'en 2013 SmartWings et Czech Airlines ont fait du partage de code.
Il a du être renouvelé

Oui, c'est finalement assez fouilli mais quelle richesse de collection !

Dites, j'ai des questions d'archi noob ...
 
1) J'ai un vol dont le départ est annoncé à 07:20 le matin à Orly pour la Grèce. La compagnie est pas super claire sur l'heure à laquelle on doit être physiquement présent. Je crois avoir compris 50 min grand max avant le décollage pour enregistrer les bagages.
Mais pour être plus tranquille, ça serait quoi ? Parce que bon, j'imagine que d'attendre à partir de 05:00, ça sert à rien non plus ...
06h00 c'est bien ? 06h15 ça joue encore ? Ou trop serré ?
 
2) Vue l'heure matinale, je me dis qu'il vaut mieux dormir près d'Orly carrément. Bonne idée ?
Des endroits à conseiller pour faire dans le pas cher et pratique ? Genre avec une navette correcte pour rejoindre les terminaux ...
 
Je sais, c'est très très cons comme question, mais je suis un noob du voyage aérien

1h avant c'est bien. Après dormir sur place ou pas, c'est comme tu le sens

Ca dépend d'où tu viens aussi
 
1h avant ça me semble court si bagages à enregistrer...

1) ben si la limite est 50mn avant, je dirais de compter arriver au moins 1h30 avant, en cas de pépin... disons 6h
 
2) ça dépend d'où tu viens! dormir sur place t'as un ibis (je crois) dans la zone avec navette, mais tu vas raquer dans tous les cas!

Mon bagage va t-il être entier ?    
 
 
Aeroflot fdzp