Reprise du message précédent :

Immigration et douane à YUL dans les deux cas.

Ca peut s'avérer très tendu en fonction du :
- vent sur l'Atlantique nord
- nombre de personnes dans la file d'attente à l'immigration
- nombre de personnes dans la file d'attente à l'enregistrement du second vol
- nombre de personnes dans la file d'attente au PIF

Personnellement je ne tenterais pas à moins de 3h entre les deux.

 
Une fois enregistré (et que donc il a respecté les 40 minutes/1h avant départ du vol) y'a peu de chances que ca coince au PIF non? Au pire en parlant poliment avec les agents/autres passagers, tu passes devant tout le monde si vraiment c'est chaud!

Ca se tente. En fait le principal point chaud c'est le bagage soute ou pas

Tu connais mieux YUL que moi, mais généralement l'attente du bagage est absorbée par le temps d'attente à l'immigration?  
Par contre en effet, ca rabote les marges côté ré-enregistrement / transfert entre terminaux.

La dernière fois que j'ai attendu une valise à YUL, c'était en 2008   Mais l'immigration est toujours passée super rapidement (être assis à l'avant aidant), j'ai jamais attendu plus de 10 minutes. Par contre si c'est en plein juillet/août, ça peut être bien différent, j'ai déjà eu des potes qui se sont tapés plus d'une heure attente...

T'as 2 minutes de marche entre la sortie de la zone réservée et les comptoirs d'enregistrement / le PIF, donc pas un problème, l'aéroport est bien foutu.

 
Stop CDG Bashing pls  

 
D'accord, sympa !

Petit retour sur A/R sur Paris - NY avec Openskies (en Prem Plus)
Dans l'ensemble pluôt satisfait (pour l'aller) comme la précédente fois avec un petit bémol. Le Salon n'est plus accessible au Prem PLus mais seulement aux Biz Bed, du coup le voyage perd un peu en agrément.

Pour le retour, je ne peux juger, notre vol a été annulé le matin même (départ prévu à 20h30).
Du coup, je vous passe les détails, départ sur BA avec escale à Londres pour une arrivée à 15h50 vs 10h prévu ...
Une après midi de foutu (samedi du départ) puisque je me suis déplacé directement à JFK pour essayer de choper un autre vol. Finalement, on a passé la journée (ma femme et mes 2 filles) en attendant à l'aéroport. Top.

Si ca peut servir à certains d'entre vous, j'ai émis une récla pour l'annulation du vol d'origine, le retard à l'arrivée et accessoirement les conditions du vol en m'appuyant sur la règlementation européenne (http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F10977.xhtml).
Résultat : remboursement forfaitaire de 600€ par voyageur, soit un total de 2400€ sur un prix payé de 3800€.

 
Les vacances, c'est le samedi 4 juillet après la classe
Pas le jeudi 2

 
Attendons les images de la foule à Orly Ouest vendredi soir, mais chaque "veille" (puisque ca démarrerait le samedi) de vacances scolaires, y'a déjà un monde fou, alors si en plus y'a des vols annulés...

Il y a de moins en moins foule désormais, au contraire, vol annulé = les gens ne viennent pas.
 
Enfin @nicoval est la pour prouver le contraire
 

 
Ne pas hésiter à faire valoir ce droit effectivement.
Bien joué.

Et les chauffeurs de taxi qui vont faire chier dans les aéroports, ça se passe comment? C'est bien ou pas?

Non c'est pareil.
Enfin plus ou moins.
 
Avec quelques véhicules tu bloque des artères et des milliers de personnes (si c'est comme leurs dernières manif) pendant une durée cumulée, probablement supérieur à ce qu'ils passent à conduire les gens pendant un mois (voir largement plus... difficile à quantifier comme ça).
 
Si ils font grève mais laissent au moins les taxi non grévistes travailler, et sans bloquer les routes... ça serait différent.
 
Si seulement on autoriserais la grève, et la manifestation en un point précis (place Joffre si je me trompe pas),
mais on obligerais ceux qui bloquent les routes de rembourser les heures perdus à ceux qui y sont étrangers...
 
 
Enfin heureusement dans ce cas, ils n'ont pas le monopole de la route et des voies d'accès aux aéroports (RER, toussa...)
même si ça impliquera encore des retards pour les gens, probablement des train/vols et des RDV manqués, des malaises dans les transports bondés...
 
 
Les contrôleurs aériens sont eux fonctionnaires et ont le monopole du ciel.
Impossible de faire sans s'ils décident de tout bloquer.

Les contrôleurs aériens ont le monopole du ciel, mais n'ont pas le monopole du transport si on prolonge ton raisonnement.

Tu as déjà fait des milliers de km d'une traite par la route ou le rail ?    
 
Grève RER > il reste le bus, les routes ne sont pas bloqués
Grève SNCF : Ouigo/thalys/eurostar marchent (même si la sncf a encore un quasi monopole de fait) > le rail n'est pas bloqué
Un transporteur Bus inter urbains en grève : il y en a d'autres, plus covoiturage & co > l'autoroute n'est pas bloqué
 
AF en grève : ils ne sont pas les seuls à voler (encore que pour certaines destinations...) > Le ciel n'est pas bloqué
 
Controleurs aérien en grève : possibilité de bloquer le ciel.

Avec tous les pétards qu'ils installent sur les voies ça m'étonnerait
 
/hs

Oui (Paris-Stockholm par rail l'hiver dernier par exemple)

Ca devait être epic
 
Il y a toujours ou souvent des moyens alternatifs.
 
Typiquement un thalys vers Brussels et pas de blocage du ciel.
 
Mais pour beaucoup, ça va tout simplement se traduire par une annulation de leurs déplacement.
 
/HS (jusqu'au 1er car je suis probablement touché comme d'autres ici...)

 
C'était une annulation pour quelle raison par curiosité ?
Je suis en ce moment sur un dossier de réclamation ("réclame coco, réclame" ), mais on m'oppose le cas de force majeure.

Un train de nuit (supprimé cet hiver) et deux trains de jour, ça se fait plutôt bien en fait
 
Peu de gens considèrent en effet le train comme une alternative valable en Europe, alors qu'en cas de besoin impérieux de déplacement ça reste largement jouable, en une journée (départ le matin arrivée le soir) depuis Paris tu peux rejoindre Budapest, Copenhague, Séville, Varsovie, etc.

A vrai dire le coût du rail est souvent plus élevé.
 
Mais sinon oui, surtout de Paris, le train est une bonne alternative dans une certaine mesure.
 
 
Le train de nuit je trouve ça super : ça part tard (juste avant de se coucher) et ça arrive de bon matin pour profiter direct de la journée (sans avoir à aller à l'aéroport...).
 
 
Biarritz > surf juste après avoir posé les affaires, dans la matinée
Bourg st maurice + bus > Ski juste avoir posé ses affaires, le matin. Impossible autrement (sauf à rouler en voiture toute la nuit et arriver HS...)
 
 
Jamais fait de train transfrontalier de nuit pour le moment

J'envisage de rejoindre Londres en avion puis Eurostar / ferry / bus jeudi prochain si jamais ça passe pas

Reste la nage

C'est pas nécessairement une bonne idée    
http://www.boursorama.com/actualit [...] 909fc54e6e

Ca devrait relever du pénal ça

 
-Cher
-Correspondances pas évidentes (risque de faire foirer toute la suite), en tout cas pour Budapest où t'as pas de directs Paris-Budapest
-Rester bloqué pendant une journée dans un train
 
Mais oui c'est dommage qu'il n'y ait pas de vrais trains de nuit qui circulent à travers l'Europe (difficultés matérielles et sans doute pas/peu de clients)...

Et surtout le rail qui est historiquement national, y'a très peu de rail dispo sur plusieurs pays

Si je veux aller à Budapest samedi (puisqu'on parle de Budapest), 148€ en train, 172€ en avion.

C'est pas pire qu'en avion

Durée pendant laquelle tu peux faire à peu près ce que tu veux. Le wifi, c'est standard dans la plupart des trains en Europe (hors France )

Ah y'en a plein, mais juste pas en France (merci aux Russes qui ont remis en place le Paris - Berlin de nuit en décalant l'horaire du Paris - Moscou d'ailleurs). Depuis l'abandon des CityNightLine en France par la DB et des Elipsos de nuit par SNCF-RENFE, il reste plus que Thello (Paris - Milan - Venise) et RZD (Paris - Berlin - Poznan - Varsovie - etc. - Moscou, Nice - Innsbrück - Vienne - Varsovie - etc. - Moscou)

 
Tu prends les conditions les plus avantageuses (dernier moment, aller simple.... ). Habituellement l'aller est à 45€ avec Transavia (mais réservé quelques jours/semaines avant hein ! )
 

 
Mais en avion t'as rarement 3-4 correspondances, enfin je crois !
 

 
Certes, mais à ce compte là je préfère la voiture, là je fais vraiment ce que je veux, comme visiter des coins sympa le long de la route par exemple !
 

 
En effet, mais il est question de la France là !
 
Ah oui c'est sympa !
 
Bon après faut des lignes ou du matériel adapté, par exemple l'écartement des bogies n'est pas le même entre tous les pays...

 
Oui le RZD je connais, j'avais déjà regardé les prix je crois, et fermé la page aussitôt après il me semble...

Samedi 1er août alors ? Avion à 283€, train à 118€ Aller simple ça joue pas avec les compagnies à bas-coûts.

C'est pas faux, un Paris - Budapest c'est 1 correspondance à Munich en haute saison, 2 à Stuttgart et Munich en basse saison.

Question de goût

Ça concerne que les Ibériques et le bloc soviétique ça. Mais il faut effectivement généralement un relais traction à chaque frontière, pour les contraintes de tension d'alimentation et d'équipements de sécurité/signalisation.

Oui, mais les prix sont stables dans le temps : t'as 10% de réduc si t'achètes à J+45, et c'est tout (hors tarifs groupes etc.). Paris - Berlin c'est 123€ (sans compter la nuit à l'hôtel que t'économises), y compris en dernière minute (tant qu'il reste de la place).

 
232€ "seulement" avec Finnair !
 
Sinon tu adapte ton séjour et tu pars soit le jeudi (69€ avec Transavia), soit le dimanche (127€ Transavia) !
 
Pour les 118€ je ne sais pas où tu les eu, mais perso Voyages-sncf m'annonce fièrement 230-260€ pour un aller le 1/08...
 

 
Effectivement !
 

 
D'accord, autant pour moi alors. Oui c'est ça ils changent les locos (ils font pareil dans les pays de l'est d'ailleurs par exemple entre Hongrie et Roumanie !
 

 
D'accord, c'est plus abordable que ce que j'avais vu alors !

J'avais juste regardé Google Flights, faut croire que c'est pas 100% au point

Nan mais Voyages SNCF aussi Poubelle ce site, même pour la France

 
Et moi Skyscanner...
 

 
Ah je vois, Capitaine train ? En tout cas c'est cool, il sort les tarifs promos spéciaux qui ne seraient pas valables si tu faisais une recherche simple d'un billet Paris-Bud.

La connection de 7min sur deux tickets différents

Capitaine Train oui
Bon faut ruser et découper manuellement la recherche en deux, j'espère qu'un jour ils sauront la découper eux-mêmes, et tant qu'à faire à l'endroit qui donne au final le meilleur tarif (parce que sur Paris - Budapest par exemple, c'est pas le même prix selon si tu cherches Paris - Stuttgart - Budapest ou Paris - Munich - Budapest, bien que le trajet soit exactement le même au final)

Railteam

Le conducteur du train devra prendre tous les risques pour la correspondance  

Mais barrez-vous avec votre train !!!
 

vivement le changement de page oui ...
 
soon un CR en beech 1900 D, bel appareil meme si trop bruyant et franchement pas stable du tout (au sol, moteurs éteint ya tout qui vibrait à cause du vent)
 
Cabine ouverte pendant presque tout le vol, les pilotes ont des ipad cassés  
 

Les contrôleurs aériens sont en grève, donc on a un programme de substitution

 

 
D'accord, en effet !
 

Sympa !