Reprise du message précédent :
Sachant que l'employeur doit prendre en charge au minimum 50%

Question sur la garantie G30 en cas de retard : le calcul des indemnités ne prend pas en compte le fait d'avoir un abonnement ou pas ? Enfin je veux dire, les 25% dans le cas d'un retard < 2h sont calculés juste sur le prix du billet réellement payé et ça ne tiens pas compte du l'abonnement éventuel ? J'ai l'impression de me faire un peu avoir pour le coup (j'ai un abonnement fréquence), je trouve qu'ils devraient le prendre en compte dans le calcul d'indemnités !

Sur le prix réellement payé oui.

Ouai mais pour être bien carré il faut attendre la fin de ton abonnement pour savoir combien de trajets tu as effectué avec pour calculer le prix de ton abo par trajet afin de te dédommager uniquement pour ce trajet
Donc celui qui a un abo fréquence annuel devrait attendre la fin de l'abo pour recevoir 2€

Bonjour,
 
J'ai une question concernant les autocar TER, qui remplacent les trains dans certaines zones un peu reculées.  
 
Depuis peu, tous les sacs sont interdits en "cabine", il faut obligatoirement les mettre en soute, soit disant pour des raisons de sécurité (la fameuse raison bien pratique).
Le chauffeur refuse de prendre à bord les passagers qui refusent.
 
Comme il m'arrive de trimballer des objets précieux et/ou fragiles, cette disposition ne me réjouit guère : à chaque arrêt, on ne voit pas forcément ce que font les passagers qui montent/descendent, et le risque de vol ou d'écrabouillage de son sac par une grosse valise est assez élevé...  
 
Je n'arrive pas à trouver le règlement de ces autocars, ni d'autre texte règlementaire opposable au conducteur pour pouvoir voyager sereinenement.  
Les chauffeurs sur la ligne que j'emploie peuvent être très bornés, je cherche donc une solution béton
 
Si l'un d'entre vous à une idée, je suis preneur !
 
Merci.

bon... ca se passe comment maintenant pour l'embarquement ?
 
je voyage avec mon sac à dos du boulot et j'ai 2 couteaux    
 
un couteau bivouac (pour manger, avec la fourchette, la cuillere et le tire bouchon (pour pas mourir de souaf )
 
et j'ai mon multitool avec la pince, tourne vis... bref
 
le multi j'en ai pas besoin mais le bivouac...

Il n'y a des contrôles de "sécurité" que sur Thalys à ma connaissance, mais je ne sais pas s'ils cherchent les couteaux.

je vais tout laisser á la maison alors...
merci

Bon finalement ils ont gardé IDTGV ?!

Non, ça disparaît toujours au SA2018.

Bon... Les odeurs de bouffe dans le train  

T'en a un qui te sort la cloche à fromage, ça déménage  

J'ai eu droit au bento la dernière fois  

Le problème des lieux confinés avec l'air qui circule

PaS besoin de grailler, suffit de larguer des caisses pour se faire plaisir

J'ai eu pizza, McDo, apéros divers...

Sandwich au thon il y a 10min

N'empêche le voyage était très calme

Les chiards mal élevés et les gens qui braillent au téléphone, j'ai jamais pu.

Attends, c'est difficile de tenir ton chiard quand t'es au tel

http://www.republicain-lorrain.fr/ [...] s-le-train

Je pense qu'il voulait dire " On l’a donc offert à l’employé de la SNCF qui nous avait autorisés à brancher notre barbecue. "

En clair
les "fêtards" ont du se ramener avec un barbecue électrique, ils ont quand même demandé à l'agent SNCF avant,
l'agent a du se dire ' ouah convivial allez-y ' , il est reparti verbaliser quelqu'un qui fumait,
les autres passagers ont tiré la tronche face aux mecs qui ont ramené OKLM un BBQ dans la rame et n'ont pas osé accepté les saucisses ;
l'agent est revenu et a accepté de grailler un coup avec les "fêtards" reconnaissants.

En bref : l'agent SNCF est le seul (avec les "fêtards" ) à ne pas s'être dit qu'un BBQ ça pouvait être inconvenant pour le reste des passagers (et pour les suivants, à qui on ne proposera pas de merguez mais qui auront toujours l'odeur).

Je trouve très étonnant que le contrôleur ait autorisé cela... outre l'odeur, les prises électriques sont normalement limitées à 100 ou 150W ! (à moins qu'il ait utilisé celle pour l'aspirateur, qui doit autoriser une puissance plus grande mais n'est normalement pas accessible aux voyageurs).

Ca me rappelle les glandus qui vont jouer du saxo dans le métro à 8h du mat et qui reprochent ensuite aux gens de faire la tronche alors que hé quoi ya de la musique faut sourire la vie c'est cool hihihi. Incivisme de mes couilles oui.

Quand tu prends le train tous les jours tu finis par savoir à quel endroit sont les prises.
J'adore le concept Faut bien imaginer que dans le train t'as 90% des gens qui le prennent tous les jours enfermés dans leur bulle parce que le temps passe mieux, alors quand t'as un gars qui essaye de te sortir de ta bulle ça fait râler. Mais bordel ils ne font pas un BBQ tous les jours, et demain tout le monde pourra se remettre dans sa bulle de solitaire

 
Les compartiments des voitures Corail/Eurofima sont royaux pour faire des apéros sans trop gêner les autres voyageurs .

Comme quoi, métro ou TGV, tant qu'on est sur les rails, y a du cassos

Bonjour les gens    
 
je viens de découvrir TGVmax, 80€ par mois pour TGV illimités, tant que l'on a en-dessous de 28 ans. Ca parait trop beau pour être vrai  
Je suis en train de tout lire, mais j'ai pas encore trouvé de loups... Ptet que y en a pas, vous confirmez ?
 
Je viens de lire ça:
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entre [...] 73077.html
 
Après là, je checkais leur simulateur ( https://simulateur.tgvmax.fr/VSC/#/1/ ) et les voyages ont l'air bien dispo
 
Edit: en lisant toutes les plaintes, ça a l'air d'être chaud quand même sur les trajets bien fréquentés...
Je prévois de faire du Lyon-Toulouse, a priori sur des trajets merdiques comme ça ça devrait le faire je pense...

La seule limite, c'est effectivement le quota de places. Mais sur des trajets "peu fréquentés", devrait pas y avoir de problème.

Je lis toutes les plaintes sur les forums, et à chaque fois ce sont les trajets de ou vers Paris qui reviennent. Donc dans mon cas ça devrait marcher  

Je suis abonné, le loup c'est qu'il y a pas tous les trains.
 
Par exemple le vendredi après 17h pour moi c'est mort que ce soit paris-nantes ou paris-rennes.
Et inversement parfois le dimanche, même si mieux vu qu'étalé sur une journée.
Oublie complètement les w-e de trois jours.
 
Tu peux réserver qu'un mois à l'avance, que 6 voyages et pas deux le même jour.
 
Perso faisant au moins deux A/R paris/nantes par mois, ça m'évite de payer au moins deux retours à 40/60e avec la 12-27 donc au pire je rentre dans mes frais, au mieux si j'arrive à partir plus tôt et chopper le train de 15h54 une fois dans le mois il est rentabiliser.
 
Mais c'est plus liée au faite que Paris/nantes et paris/rennes soit des sodomies niveau prix qu'une quelconque offre miracle.
 

Merci pour le retour. C'est-à-dire 6 voyages max ? 6 voyages réservés en même temps tu veux dire ?
 
Pour vérifier l'existence des trajets, je vais regarder d'ici début aout comment ça évolue en septembre (dispo des trajets etc.) et je prendrais ma décision ensuite

Question surement basique mais si je reserve un trajet qui necessite un changement dans une ville, et si je rate ce changement car le premier voyage est en retard, est-ce que la SNCF doit me mettre dans le train suivant ou pas?

Ici plus specifiquement mon premier trajet se fait en autobus (organisé par la SNCF, le trajet total est booké sur le site).

Merci

oui 6 réservations en même temps.

TGVMax quasi inutilisable passé le jeudi après-midi et même en semaine moins de 3 semaines avant sur Paris-Marseille-Nice. En me connectant 30 jours à l'avance à minuit, je n'ai pas réussi à trouver des billets corrects.  
Compliqué aussi avec des correspondances via des gares TGV de banlieue (Massy, Roissy)
 
J'ai rentabilisé la carte avec le premier mois à 1€ en février mais maintenant ça ne vaut plus le coup.

Tu peux citer un trajet TGV SNCF (ie hors TER GV/Ouigo/autres) qui ne soit pas sodomique ?

je travaille pas à la SNCF  

Mais du coup c'était vachement courageux de payer direct 240 euros pour tgvmax a l'ouverture, sans avoir encore aucun retour

le premier mois était à 1e + résiliation possible après 3 mois donc ca faisait 161e.
Avec 3 nantes-paris en 12/25 elle était rentabilisée perso.

Si tout est sur le même dossier / billets oui sinon non il me semble

Définis "autobus" : Ouibus ? Autocar TER ?
Définis "le site" : SNCF ? Voyages-SNCF.com ? Trainline ?

Je penche pour : Autocar TER, VSNCF
 
XaT