Reprise du message précédent :

 
Salut, merci pour tes réponses.  
Pour les gants, j'utilise ceci aujourd'hui : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] th=1&psc=1
Après, ils ne sont pas spécialement protecteurs en cas de chute... y a-t'il des gants spéciaux ?
 
Pour la lumière, j'utilise ce dispositif sur mon casque à l'arrière : https://www.amazon.fr/arri%C3%A8re- [...] C74&sr=8-9
Ca te paraît suffisant sur de la trott' ? Sachant que la F2 Pro a les fameux clignotants sur les bords du guidon, après je m'interroge sur l'efficacité vu que c'est devant le corps... l'avantage, c'est que les gens devant sont informés de mon intention de tourner aussi.  
 
Pour le blouson et/ou les gants, aurais-tu des références à me recommander ?
Merci d'avance.  
 

Pour protéger la tête du froid sous le casque (j'ai un modèle un peu comme le tiens) j'avais acheté un bonnet spécial, mais au final trop grand.
Du coup j'ai pris une cagoule, et elle est top : https://www.amazon.com.be/dp/B00NNH [...] 91_TE_item
En cadenas j'ai pris un Yale en U ("sécurité maximale" ), pas encore testé en conditions : https://www.amazon.com.be/dp/B07JNW [...] E_DDE_dt_1

Merci.
Tu sais si la cagoule fait aussi de la buée sur les lunettes ? Je mets des masques mais c'est infernal !
Pour le cadenas U, il ressemble beaucoup à mon OnGuard. Mais je ne sais pas si c'est aussi solide qu'un Abus... dans lequel j'ai déjà remarqué une entaille aujourd'hui avec mon Hitway BK5...  

En cas j'ai pris ce modèle
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Casque de ski mais ça couvre les oreilles, et ça tiens chaud. Et pas trop l'air con, ni sur-équipé  
Pour le blouson j'ai un blouson de ski. Et en été jamais sans manche longues (on va pas vite mais si on peut éviter les pizza en tombant).
Un sur-pantalon anti-pluie de moto qui couvre les chaussures
Gants hivers (mais pas assez chaud là) et en été des gants de vélo.
J'ai aussi des lunettes de vélo quand il fait vraiment froid.
Un cache-nez pour l'hiver.
Et sinon une lampe en plus sur le guidon. https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
Et un sac coqué étanche

change de masque  
 
avec mon casque jet et sa longue visière je me retrouve très vite dans le brouillard, mais j'ai ce type de masque
 

 
avec le réglage du nez + les 2 valves d'éjection je n'ai plus trop de soucis, parfois un peu sur mes lunettes si je ne sers pas assez mais c'est rare (il manque un élastique pour bien faire)
 
accessoirement il y a une star qui en portait un entre 2 scènes d'un film
 

Pas mal, merci !

Perso, avec mon Hitway BK5 actuellement, j'ai ceci :

- Antivol U Abus Granit 540 X-Plus: https://www.amazon.fr/ABUS-Antivol- [...] 30e43&th=1
- Je possède aussi celui-là : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1
- En lampe frontale en plus : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
- En clignotants à l'arrière du casque : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1 Mais tombés en panne au bout de 3 mois, donc pris celui-là qui arrive bientôt : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
- En sac à dos de courses : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] th=1&psc=1 (en 85L )
- En casque : https://www.specialized.com/fr/fr/c [...] 1000208253
- En gants (déjà montré) : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] th=1&psc=1
- En rétroviseurs (sic!) : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
- En bâche : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1 (je le bâche s'il y a risque de pluie et qu'il est dehors)
- En sac arrière : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1
- J'ai aussi deux chaînes de chez Action pour attacher les roues : https://www.action.com/fr-fr/p/2582 [...] l-walfort/
- Et enfin, last but not least, l'uniforme national : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

nolan n30-tp https://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] 94OgYeVk1O
et menotte https://fr.masterlock.eu/maison-par [...] 290EURDPRO rangé dans une sacoche sur la colone https://www.fnac.com/mp48990880/Sac [...] g391289515
Feux arrière sur le casque  
https://youtu.be/42bbdPnXDHw?si=V36uySgedhdB7Q0R

En boutique on m'avait déconseillé le casque de ski pas prévu pour un choc sur du bitume

Le type a certainement voulu te vendre autre chose... Très bien le casque de ski ! Bon compromis

Bonjour,
 
Je viens d'acheter une Xiaomi Ultra 4 et j'avais compris qu'elle tenait 25 km/h jusqu'à une côte de 25%.
Au final sur une cote avec un max à 14% (montée de la boucle à Lyon) elle tombe à 18 km/h et dépasse pas les 21km/h sur l'ensemble de la montée, ça vous semble normal ou elle a un soucis ?
Batterie à 100%, je pèse 75kg.
 
Merci !

25% de pente c'est énorme quand même  

 
Je pense que quand ils annoncent 25%, c'est que c'est la pente max pour qu'elle continue à monter sans devoir descendre et pousser.
Ce n'est pas la pente max qui permet de maintenir la vitesse max.

La fiche dit que la Vmax est de 25km/h et la pente max de 25%, mais pas que la trottinette peut faire les 2 en même temps.

C'est déjà très bien 18 km/h montée de la Boucle !!!

 
Sur ma F2 dans la côté de chatillon (10% à peu près) je suis à 21kmh max

Merci pour vos réponses ! Si c’est normal c’est cool

Ils ont pas précisés, mais il faut zig-zaguer dans la montée pour les tenir
 
Les % donnés, c'est comme l'autonomie, faut pas trop compter dessus.
 

J'ai retrouvé d'où je sortais ça, le test de presse citron :
 

 
https://www.presse-citron.net/test- [...] r-4-ultra/

Hello tout le monde,
 
Pour le marquage de ma F2 Pro, vous me conseillez quoi entre Bicycode, Recobike, Paravol ou Auvray Security ?
 
J'ai lu que Auvray est le meilleur car propose en plus une assurance anti-vol, mais je ne sais pas s'ils sont compatibles avec la F2 Pro. Des avis ?
 
Aussi, bizarrement, je ne trouve aucune boutique physique pour Auvray. J'habite à Courbevoie. Merci d'avance.

https://www.mobilityurban.fr/marqua [...] obike.html ensuite je ne sais pas si Bicycode,
,Paravol ou Auvray Security ?
 Accepte de le faire sur une trottinette

 
 
Il faut voir ce qu'ils appellent "vitesse maximale". S'ils se basent sur le même critère que pour l'autonomie max d'une trottinette, c'est avec un pilote de 60kg et à 15kmh    

Il vaut mieux aller regarder directement chez xiaomi que on a lu
 
25% c'est dans les conditions suivantes
*Conditions de test pour la capacité à monter une pente de 25 % : en roulant à 15 km/h avec une charge totale de 75 kg ± 5 kg et un niveau de batterie de 70 % ± 10 %, sur une rampe de 10 m à partir de la base, la trottinette s'est déplacée en continu sur celle-ci, sans calage ni coupure de courant pendant le test, et a quitté le haut de la rampe à une vitesse supérieure à 6 km/h. Le test a été réalisé par Beijing TIRT Technology Service Co., Ltd. Numéro de rapport : OTA1-20222981.
25km/h c'est dans les conditions suivante
*Accélération de 5 à 25 km/h : lors du test effectué sur une trottinette électrique avec une charge totale de 75 kg ± 5 kg et un niveau de batterie de 80 % ± 10 %, en mode S+ sur une route plate, à température ambiante (25 ± 5 °C) et à une vitesse moyenne du vent de ≤ 3 m/s, calcul du temps total pour passer de 5 km/h à 25 km/h. Le test a été réalisé par Brightway Innovation Intelligent Technology (Suzhou) Co., Ltd.

et la marge est large  

Ce test tout foireux    
En gros elle cale pas, et encore sur 10m t'as pas le temps de perdre trop de vitesse    

Bon du coup que ma naïveté serve à d'autres  
J'hésitais avec la Joyor S10-S qui aurait je pense avalé sans soucis la côte en question mais j'ai préféré rester sur le réseau de distribution de Xiaomi plus simple et le SAV en cas de soucis (vendu par Amazon), contrairement à la Joyor qui était vendue par un vendeur tiers.
 
Bref elle monte c'est le principal ! Merci à tous pour vos réponses

Un test avec Stéphane Plaza    
J'aime pas trop la tête de l'"amortisseur" à l'avant, j'aurais pas trop confiance.

J'ai été terriblement présomptueux ; je n'avais tout simplement pas connu le vrai verglas comme aujourd'hui. Mon postérieur bleuis m'en soit témoin : sur de la glace ça ne passe pas.

Lol, 2 roues + verglas y a pas de magie, la physique se rappelle à nous

Même deux pieds et verglas, j'ai eu le coup hier

https://twitter.com/olesmains/statu [...] 8548926914 c'est toi ?  

Pour ma part, couette et verglas, ça passe crème. #ViveLeTeletaf  
 
Sinon, ça n'existe pas les chaînes neige pour les nettetrotti ? Idée bizness...

 
Non, je n'ai pas brillé par mon intelligence en prenant une trottinette sur du verglas, mais je ne suis pas stupide au point de passer par la place Stan
Déjà que quand il pleut c'est limite, alors quand il neige/gèle ...

Bonjour à tous,  
 
J'ai actuellement une vieille e-twow S2 (celle avec l'écran noir et blanc, pas de catadioptres, et tout ça) montée en gomme tendre et entretenue de temps en temps chez tec&way à Genève (et étanchéifiée chez eux).
 
Elle correspond quasi totalement à mon usage car légère, pliable totalement et rentre entièrement couchée sous un double siège des trains que je prends (environ 1m de long), et relativement confortable avec ses suspensions AV et AR.
 
Par contre, avec l'age, elle commence à prendre du jeu, la batterie tient bien moins longtemps, elle galère à mort dans la moindre montée, le freinage n'est plus trop au gout du jour, etc.
 
Je commence à regarder pour en prendre une seconde et garder celle ci en backup, et en lisant les recommandations de trott actuelles, j'ai l'impression que la nouvelle normalité est d'avoir un appareil qui tourne autour des 20kg, et avec des dimensions bien plus importantes que ma S2 (entre 11 et 13 kg)    
 
Je trouve ça énorme pour monter des escaliers, la plier, la caler sous un siège ou dans le coffre de la voiture, prendre l'ascenceur, etc.
(ça me parait presque impossible sans guidon pliable, et les nouvelles ont quasi toutes un énorme guidon droit qui empêche de la coucher, je trouve que ça enlève quand même un énorme avantage pour un appareil multi-modal)
 
je n'ai pas souvenir d'avoir lu parler des etwow sur ces dernières pages, est ce que c'est devenu une marque peu recommandable ?
 
Que pourriez vous me recommander qui corresponde à mon usage, dans un budget d'env 600 euros, et un autonomie équivalente à la S2 (max 20-25 km) ?
 
J'avais repéré les ninebot F2 plus/pro ou dualtron Togo (voire dolphin sur le papier) mais elles m'ont l'air super lourdes et encombrantes pour les transports    
 

 
Tu as encore quelques marques qui font des modèles pour le multimodale. J'aime bien cette petite merlin : https://www.intersport.fr/gris-trot [...] M0087~0QJ/
Etanche, suffisamment puissante, légère, suffisamment fiable, amortie, frein moteur+tambour, tout pliable.
 

F2 avec les nouvelles poignées (non pliables) et larges c'est galère.
Le poids en soi je trouve n'est pas un soucis (ça fait les bras), par contre les poignées t'empêchent de la caler dans un coin sans gêner personne.

 
Je pense que tu peux faire ton deuil hélas ou racheter une etwow...
J'étais dans le même cas que toi et j'ai fini par abandonner et prendre la Togo... et effectivement, si tu n'as pas trop à la trimballer, ça reste gérable; en revanche il faut faire avec l'encombrement et les poignées non rabattables ...

Hello, à nouveau moi et ma Xiaomi 4 Ultra.
 
Une grosse semaine que je l'ai et déjà 2 fois que le frein moteur (arrière) ne fonctionne pas. Qu'il soit réglé en faible, moyen ou fort.
Les deux fois c'était suite à un chargement de la trottinette.. J'ai essayé de la reboot plusieurs fois et rien à faire ça se remet pas en route..
 
Ce que j'ai constaté, les deux fois je venais de charger la trot à bloc et j'avais mis les phares.
C'est un problème connu, y'a un truc à faire ou ma trot a un soucis ? Je trouve rien sur le net..
 
C'est hyper dangereux en descente, surtout quand il pleut..
 
Merci si quelqu'un a une idée !

 
On dirait presque une copie de la Booster !
Je vais jeter un oeil

 
Qu'est ce qui a motivé le choix d'une Togo plutot qu'une F2Pro si je peux me permettre ?
 
 
Autrement, j'ai vu ces guidons rabattables de seconde monte, plus pour Dualtron à priori, mais potentiellement compatibles avec toute trott dont le guidon est de type cintre (par contre, ça a l'air galère avec la F2, pour le passage des cables et des clignottants)
Quelqu'un ici a déjà fait l'expérience de ce montage ?

 
Alors à la base, je suis pas fan des Ninebot pour en avoir eu une.... je crois qu'elle était impossible à débrider à l'époque où j'ai regardé aussi donc j'ai vite écarté ce modèle ... peut être à tort

C'est peut-être une protection pour éviter la surcharge, ta batterie étant chargée a fond, si le frein regeneratif est en route et que tu t'en sers à peine parti, ca risque de niquer la batterie. Mais effectivement après avoir vidé quelques pourcents, ça devrait être fonctionnel.