Reprise du message précédent :

Politique?    
Débile, c'est toi qui le dit, hein...
 
Tout le monde? C'est ton thread? Tu me dis aussi, hein. M'intéresse de savoir ce que tu veux bien qu'on cause ici alors..  
 
Ca parle de trottinette, ça parle de sécurité. Tu me dis où c'est politique, débile, et/ou hors sujet    

bon, pour clore ce débat, je conseille vivement à tout pratiquant d'EDPM de toujours porter un casque en rapport au risque encouru (pas que la vitesse), et de préférence avec une mentonnière car la face avant est la principale zone touchée, suivie de l'arrière et des deux flancs latéraux (surtout droit) - cf. l'image d'accidentologie

des accidents, aussi graves, avec des blessures à la tête, oui, c'est une réalité, pas qu'une vue théorique de l'esprit imaginatif

j'ai déjà témoigné à ce propos : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

à chacun de voir, mais il ne faut pas prétendre ensuite qu'on ne savait pas et que c'était inévitable...

Finalement, le policier qui a pris ma plainte me conseille le combo antivol alarme + traceur GPS. Sur traceur ils se déplacent.

J'ai essayé une Revolt chez Decath aujourd'hui, parfaite sur tous les points, forme confort maniabilité frein à disque et régénératif et rentre parfaitement dans mon sous coffre mais bordel, déception, elle avance pas avec son 250w comparé au 300 de la mi pro que j'ai testée... En monté légère avec mon poids, 9kmh

Je vais tenter de trouver une Speedway mini 4 pro pour tester, les chiffres ont l'air un peu plus intéressants

Bonjour a tous,

J'ai un vieux véhicule qui consomme beaucoup mais que je garde pour les déplacements long (je vais tenter de passer à l'huile l'année prochaine).

Du coup je cherche un daily pour me déplacer au boulot. J'hésite entre un vélo électrique, la gyroroue ou la trotinette.

Pour un budget max de 700 800€
Autonomie de 50km.

La ninebot g30 est elle la meilleure option dans sa catégorie? Je pèse 70kg. Ça sera sur du plat. Mais ça doit être waterproof. C'est pour aller d'un village a la petite ville. 15km de voie verte entre les 2.

C'est quoi les avantages ou désavantages avec la gyroroue si vous l'avez étudié ?

Merci

Merci

Bon, offre à 449, puissance correcte, j'ai pris la speedway

bienvenu, Tangalle  

la gyroroue nécessite un véritable apprentissage, pas la trottinette qui est très facile et intuitive à manier, même s'il y a des risques qu'on ignore au début

une fois qu'on maîtrise bien une gyroroue, c'est un très bon moyen de déplacement : puissant, à longue portée, franchissant quasi tout (grâce à la grande roue et la puissance du moteur), fun (comme du ski), compact, facile à déplacer à la main aussi en mode "trolley", mais pas très léger ni bon marché
par contre, les chutes sont fréquentes au début et potentiellement terribles à vitesse soutenue lorsque d'un coup l'engin s'éteint, se bloque, s'arrête ou heurte un obstacle infranchissable

la trott est plus facile dès le départ, mais aussi plus encombrante, au moins tout aussi lourde et chère, et pas à l'abri d'accidents non plus

pour toi, 70 kg (tout habillé et équipé = ~ 80 kg), parcours plat, tous chemins, 2 x 15 km = 30 km + marge = 40 à 50 km d'autonomie, à l'épreuve de l'eau IP67, pour un budget de 700-800 € :
- 1 roue motrice et une puissance de 500W suffisent
- il te faut une grosse batterie pour l'autonomie
- le plateau ou deck doit être assez long et large pour être à l'aise durant tes plutôt longs trajets (pour une trott en tout cas)
- une suspension intégrale, de grands pneus gonflables et de l'éclairage me paraissent également nécessaires,
  vu les distances et le tous chemins
- la résistance à l'eau est un problème pour quasi toutes les trottinettes électriques
  conseil : emballe l'odomètre avec une sachet en plastique par temps de pluie pour le protéger de l'eau
               et retire le dès à l'abri pour laisser sécher
- 700-800 € c'est plutôt serré

attention qu'en électrique on ne parvient pas à exploiter 100% de la capacité de la batterie ; à trott, compte ~ les premiers 2/3 seulement...

exemples de trottinettes :
- Kaabo Mantis 10 Lite
- Kaabo Skywalker 10H
- FuroSystem Fuze 1 x 500W ou équivalent Mobygum, Beeper, Micro (commercialisation par correspondance, donc gare au service après-vente)
- Futecher Gun et Gun Pro
- la Ninebot KickScooter MAX G30 1 x 350W est étanche, mais est peut-être un peu faible avec ses 30 km d'autonomie (neuve et batterie chargée à 100%)
- Zero Z8 Pro
- Kaabo Skywalker, SpeedTrott ST16, Weebot Omaha et Marevick, FuroSystem Fuze, Mobygum 500W, Micro
- Weebot Zephyr ou Apollo Ghost

Jeff Riide présente la nouvelle MiniMotors Dualtron Thunder, qui est une simple mise à jour "Stormisée" de la version 2020
https://youtu.be/7eO1fTbce6s

Tu en penses quoi de la xiaomi m365pro
 
On parle ici de 45km d'autonomie.
https://www.wee-bot.com/blogs/eco-m [...] i-m365-pro
 
Et pour le coup mon banquier est content
 
Pour la gyroroue, on trouve des 40km d'autonomie à 800e comme l'inmotion V8
 
https://www.idealo.fr/prix/5219100/inmotion-v8.html
 
Et la V10 avec 50km d'autonomie à 900€
https://www.amazon.fr/dp/B07CFRJK82 [...] th=1&psc=1
 
merci pour ton post tres complet

Tadaaaa  

J'ai test sortie de boite, 56 % de batterie, j'ai fait le tour du village jusqu'à la borne, environ 3/4km ? Un peu de montée (elle gueule bien en montée, mais ça passe) rentré avec 20 %

Les +  :  Frein tambour + régénératif, éclairage pas trop dégueulasse, grosse diff de taille pliée/dépliée, plateau bien large logeant la batterie, pneus gonflables, suspensions, guidon pliant

Les -  :  Pneus gonflables, autonomie très légère, bruyante, écran monochrome basique (mais efficace), accélérateur index (encore que ça m'est aussi intuitif que le pouce finalement)

Les je m'en fous mais ça peut servir :  béquille pratique, régulateur de vitesse, réglage du guidon en hauteur

bien rangé, proprement
 
attention toutefois de ne pas laisser de trott dans une voiture surchauffée en plein soleil de l'été ; la batterie peut prendre feu...

 
il y a une taxe sécurité sociale pour le tabac et l’alcool mais sinon pourquoi pas ça ne me choquerait pas de cotiser moins en contrepartie d’une activité physique surveillée le système existe déjà d’ailleurs dans certain pays  
 
 
 
https://www.argusdelassurance.com/a [...] nte.140529
 

La trottinette, c'est très simple à conduire. Pas besoin d'apprentissage. Et c'est du solide.
La G30 est une excellente trottinette. Solide, puisque c'est la même que les Lime, trottinettes de location. Elle n'est pas étanche mais résiste bien au projection d'eau. Son autonomie est d'environ 40kms pour ton poids.
Par contre, gros gros désavantage des trottinettes : tu ne peux pas l'emmener dans les magasins, au ciné. Dans les transports, faut la porter. Tu ne peux pas la laisser dehors. Enfin, tu peux, mais je déconseille franchement. Elle ne tiendrait pas longtemps... Même avec un bon antivol. Pis elle n'apprécierait pas trop les intempéries.

La gyro, c'est plus dur à appréhender. Il faut entre quelques jours et quelques semaines avant de se sentir "bien". Ca dépend des gens. Perso, j'en ai une, je ne la maîtrise pas encore. Mais un gyrowheeler va venir et m'aider à comprendre comment rouler avec. Quand tu regardes les vidéos, une fois que tu as le déclic, c'est le bonheur total. Et tu as une véritable autonomie. +50kms pour une charge. Et aussi solide, sinon plus, que les trottinettes. Y en a qui ont plus de 10000kms sur une gyro, et elle roule encore. Tu les vois "voler" au dessus de la route, c'est génial. Gros gros gros avantage : tu peux les emmener partout. Elles ont un trolley, ne sont pas imposantes. Magasins, cinés, métro, bus, tu peux.
Perso, j'attends de savoir en faire pour en faire mon moyen de locomotion principal.
Le prix par contre est légèrement supérieur à celui d'une trottinette. La G30 c'est entre €480 et €700. Les gyros, entre €800 et €2000. €800 tu n'as pas beaucoup d'autonomie, une roue de 14", mais ça peut le faire largement quand même.

Voili voilu.

EDIT :je n'avais pas lu l'excellente réponse de PitOnForum On est d'accord sur tous les points

les Xiaomi, on en voit beaucoup, elles ne sont pas chères 400-500 €, elles servent souvent de première trott, elles se destinent surtout à un usage modéré en ville sur voie plane

beaucoup de gens peu exigeants s'en disent contents ; ce n'est en revanche pas mon truc

va voir dans différents magasins, essaie le plus possible d'engins, retiens-toi d'acheter, réfléchis, fais ta "short list", ressaie encore dans différentes conditions et si possible en situation réelle (ton trajet habituel), laisse mûrir

faire une recharge complète, cela prend du temps (selon la batterie et le chargeur : entre 4h et 16h ou plus) et cela fait du bruit (si chargeur avec ventilo), puis, il faut surveiller pour éviter des problèmes électriques, voire un incendie ; devoir faire une recharge ou deux quotidiennement, c'est franchement pénible ; avoir une batterie qui permet de ne recharger que tous les 2-3 jours c'est tellement plus confortable et on ne tombe pas à court de jus si on fait de temps en temps plus que le trajet habituel

une fois qu'on y a pris goût, on fait le plus possible à trott, qui devient son moyen de transport principal en ville et pour les petites et moyennes distances

perso, je la combine aussi avec le train et la voiture, quand je me déplace sur de longues distances, offrant un rayon de ~20 km autour de la gare ou de ma voiture garée, ce qui est top pour du tourisme aussi ; d'ailleurs, parfois je m'en sert pour me balader tranquillou

pour ce qui est de la gyroroue ou monoroue, je te renvoie vers Raphaël qui tient un compte YouTube, BonheurSurSeine, en grande partie consacré à ce sujet (apprentissage, les pièges, présentation de modèles, choix, etc.) : https://www.youtube.com/c/BonheursurSeine/videos

Soyons clairs.
https://fr.masterlock.eu/maison-par [...] 290EURDPRO

 
Antivol suffisant ou pas ?
J'ai peur d'appuyer sur la pince, je veux pas gaspiller 80€  
 
J'ai une pince monseigneur assez standard de 700mm, achetée 35€ chez leroy merlin, est qui est capable de couper de sacrés bouts de métal.  
Mais les boulons ne sont pas forcément en acier trempé comme peut l'être cet antivol.

c'est du MasterLock, en terme de qualité ça n'a rien d'un maître, leur aciers ne sont pas les meilleurs et leur serrure face à un kit de crochetage ne dure pas longtemps, exemple https://youtu.be/2SZiI2KhWfU

mais bon, aucun système antivol est inviolable, au mieux le temps pour en venir à bout sera plus long, et puis maintenant les voleurs n'hésite pas à sortir la meuleuse d'angle sans fil

C'est lequel le bon antivol à acheter alors ?
Que pensez vous de la marque yeep me ?
Ils ont un modèle qui a l'air bien à 350€ , démarrage avec clé.

cette chaine MasterLock en menottes, je l'ai déjà vue sectionnée avec une grosse pince monseigneur comme la tienne

pour un bon cadenas, je l'ai déjà dit maintes fois : Abus Granit Extreme 59/180HB (taille utile : au moins 260, voire 310) niv. 20 https://www.idealo.de/preisvergleic [...] 9%2F180+HB ou Kryptonite Lock https://www.kryptonitelock.fr/fr/ho [...] urity.html
ces antivols solides en épais acier qualitatif sont soit à trancher à la meuleuse d'angle durant une à plusieurs minutes, soit à crocheter

il n'y a pas de bon antivol, tous ce font péter rapidement ou moins vite
la solution c'est la multiplication des antivols

Romain de Zero Rider déconseille les accessoires d'éclairage et de GPS suivants :
- des clignos bas de gamme : https://cutt.ly/wmdJupk
- Cosmo Moto : https://amzn.to/3y70o4a
- Cosmo Ride :  https://amzn.to/3ju3bAt
- Eye Ride : https://eye-lights.com/
- SmartHalo 2 : https://www.smarthalo.bike/fr/

https://youtu.be/wcy9nd6ohjI

 
un masterlock ça dure 2 secondes    
https://youtu.be/d062SdqVPPw?t=157

 
Ce qui peut me bloquer en gyro, c'est surtout les chutes. Je travaille de mes mains, et je ne peux pas me permettre d'etre absent pour gerer ma boite.  
 
Par contre, c'est clair qu'aller faire ses courses en gyro (et la trainer dans le supermarché sans transpirer qu'on te la vole, c'est vraiment cool) c'est tentant.
 
 
Après y'a l'option speed bike.

speed bike ou speed pédélec
un vélo à assistance électrique dont l'assistance moteur cesse, par décision légale, à max. 45 km/h
il faut une plaque d'immatriculation, une assurance spécifique et un brevet pour ceux qui n'uraient pas encore de permis de conduire
c'est actuellement le seul moyen alternatif rapide qui soit légal, et donc avec lequel on peut circuler en toute conformité
il y a de très beaux produits sur le marché : Riese und Müller (allemand), Stromer (suisse)...
par contre, c'est atrocement cher, plus cher qu'un scooter ou une petite moto thermique...

quoi que tu choisisses comme moyen de transport alternatif, adopte une conduite pro-active, défensive, et protège-toi avec des équipements de protection individuelle (EPI) : casque de préférence avec mentonnière, gants de préférence de moto, des coques de protection de moto CE1 ou CE2 à tous les points clefs, des chaussures montantes protégeant les malléoles et les orteils...

 
Tu sais, tu peux tomber en trottinette, en vélo, et te faire super mal
Je pense vraiment qu'il ne faut pas penser aux chutes, quelque soit le mode de transport.
En fait, en gyro, tu freines différemment. Tu anticipes beaucoup plus. Quelque part, c'est plus sûr. Tu sais que tu ne peux pas piler, donc tu ralentis inconsciemment (ou consciemment plutôt) à chaque endroit qui pourrait être dangereux.  
Et vu la taille des routes, tu as beaucoup moins de chance de te planter dans les nids de poule ou les craquelures.  
Je reviens d'un entraînement en gyro. Me suis planté une fois, contre un mur. C'était très rigolo. J'aurai mis un chapeau par terre, on m'aurait jeté des pièces
 
Nan, franchement, ne te bloque pas sur les chutes. La gyro, ça demande de l'entraînement. Chez certains, c'est hyper rapide. Chez d'autres, comme moi, c'est plus long. Mais je te garantis un truc : c'est vraiment génial!!!

ce mec, LockPickingLawyer, est un pro, aussi en crochetage de serrures et cadenas ; rien ne lui résiste

j'ai eu du mal à trouver un antivol lui opposant quelque difficulté ; exemple :
Kryptonite New York Legend Chain/Padlock Combo
https://youtu.be/h60e5U88-OI

heureusement que tout le monde n'a pas son savoir faire...

et il me semble qu'en France les pedelecs 45kmh sont interdit sur les pistes cyclable

oui

je confirme c’est génial mais moi avec c’est protége poignet et casque vtt intégral minimum, j’aimerais avoir l’insouciance de ceux qui en font sans mais c’est plus fort que moi    
en roue sinon on freine pas vraiment car pas de frein on ralentit.

ah moi aussi, c'est casque intégral, protège genoux, protège coude, protège poignets, et je fais vraiment gaffe. Bon, je débute, donc... Mais même plus tard, je resterai dans cette configuration. Même si c'est chiant, la préparation.  
Et vi, pas de freinage en effet, d'où l'anticipation plus importante que sur les autres moyens de transport.

Oui c'est parfois un peu chiant ensuite je me dit 30 secondes pour enfiler 4 protège articulation en plus des protèges poignet et du casque pour éviter des tracas qui vont prendre bien plus de temps ça vaut la peine .
quand je vois déjà la douleur que c'est en se cognant simplement le genoux dans un coin de table basse en marchant, à 25km/h j'ai même pas envie de savoir.    
 
Ensuite c'est comme les airbag de ma voiture j'espère qu'il ne serviront jamais, mais bien content qu'il soit là.

+1000
 
le truc, c'est de ne pas prendre ces EPI séparément, en pièces détachées laborieuses et chronophages à enfiler, mais intégrés dans une veste/blouson (été et hiver) ainsi qu'un (sur)pantalon, tous faciles à mettre et enlever en quelques secondes seulement
 
il y a du +/- rigide, raide, dur et épais
 
si le surpoids est un souci, il y a des produits légers aussi
 
de même il y a du +/- chaud, +/- aéré, pour un meilleur confort selon la saison
 
côté look : il y a du +/- discret, +/- classic, +/- habillé ; en principe il y a de quoi satisfaire le plus grand nombre  de goûts, styles, genres...
 
cf. mes postes sur le sujet

J'ai fais des années de VTT.

Avec un bon niveau.

Sauf le casque et les gants j'ai jamais rien mis.

Vous y allez fort amha

C'est que j'ai, mais là avec la chaleur short et teeshirt je préfère séparément
 
https://www.dafy-moto.com/coudieres [...] -noir.html
https://www.dafy-moto.com/genouille [...] stars.html
 

 
tant mieux pour vous ! mais l'âge avançant on met plus de temps à récupérer en vtt de bon niveau sur circuit ou en forêt à priori moins de chance de se faire percuter ou bousculer par une voiture.

oui et ?!
j'ai fait durant des années du vélo, de l'équitation, du ski, de la randonnée en montagne, de l'escalade, des parcours de combattant et autres, et pourtant je me protège à trott...

déjà, on ne roule pas tous forcément toujours et partout à moins de 25 km/h, et ceux qui nous entourent sur la route non plus (même à l'arrêt on peut se fair percuter par une voiture à 50 km/h)...

en circulation urbaine, les dangers sont omniprésents :
il y a la densité du flux constant de circulation, les infractions routières, les différentiels de vitesse entre usagers, les piétons, les vélo-cyclistes, les trotti-cyclistes, les gyro-cyclistes, les moto-cyclistes, les voitures, les camionnettes, les camions, les bus, les trams, les véhicules d'urgence, les engins de chantier, les rails, les taques d'égoût, les marquages au sol glissant, les surfaces lisses et glissantes, le sol dur en béton/goudron/McAdam, on se côtoie à quelques centimètres, on roule sur chaussée humide, on doit freiner, accélérer, tourner, maneuverer tout le temps...
bref : c'est incomparable avec une balade à vélo en plein nature loin du monde et de la circulation urbaine, et qui n'est pas non plus dépourvue de risques

en tout cas, nous avons eu plusieurs témoignages ici de gens qui se sont fracassés avec leur trott, même à faible vitesse, sans protection et qui se sont méchamment blessés, avec séquelles ; moi, suite à mon accident, j'étais bien content de m'être protégé avec des EPI, qui m'ont prémuni de vilaines blessures, hospitalisation, lourds soins, cicatrices, invalidité...

j'estime donc nécessaire de vous sensibiliser et informer sur cette partie là de la pratique de l'EDPM aussi

comme au ski, en équitation et autres pratiques sportives, n'étant actuellement pas obligatoire pour les adultes sur des engins de max. 25 km/h, chacun fait comme il l'entend avec le port d'EPI, mais attention qu'il ne suffit que d'un seul grave accident pour le regretter tout le restant de sa vie ; un homme averti en vaut deux, comme on dit...

Et voilà, elle vient de se rendre très utile aujourd'hui

Parti rejoindre et aider un pote à déménager sur Clermont ferrand, au retour j'ai du faire le plein pour rentrer à Montpellier, au Supercharger de Clermont, pas de bol, pas un seul fast food autour... Et là

Hopla 3km de zone industrielle pour atteindre un Burger King, le temps de manger, retour, batterie pleine

Petit plaisir du jour

J'ai découvert burger king y'a peu de temps.

Étant végétarien, j'avais fait un trait sur ça.

Ben c'est largement meilleur que mac do (pour les frites).

Bref, oui chacun ses EPI.

Pour revenir au sujet, je la trouve quand même pas dégueu le rapport qualité prix du Xiaomi scooter S1 !

350€

Niveau antivol, j'ai celui la, a 30 € : https://www.cdiscount.com/auto/anti [...] pos=0%7Ccd
 

 
certifié SRA, 1,8 cm en acier trempé (le plus épais possible niveau antivol a ma connaissance) très large et long !
Une pince coupe boulon ne peu rien, ça prend pas mal de temps a la meuleuse.
Il pèse prés de 3 kilo quand même ! je vois mal un voleur tenter de voler un vélo ou une trottinette avec un tel antivol... si on peu dissuader psychologiquement, démoraliser le voleur ,c'est déjà pas mal  

c'est parmi les moins chères trottinettes électriques du marché, donc oui : prix imbattable
 
par contre, il faut voir ce qu'on a besoin, car acheter quelque chose qui ne convient pas est très très cher, puisqu'après il faut racheter le produit adéquat
 
donc, avant tout il s'agit de déterminer exactement son besoin

oui, la trott compacte se combine très bien avec une voiture et le train

rappelle-toi de ne pas laisser la batterie de trott exposée longuement à de fortes températures, comme laisser la trott dans le coffre en plein soleil estival sans airco