Reprise du message précédent :
Question sur le béton.
Pour boucher les trous de mon chemin, qui réapparaissent si je ne mets que des graviers, j'ai l'idée de couler du béton.
Le faire avec la bétonnière c'est quand même galère.  Elle ne rentre pas dans ma remorque de jardin, donc je dois sortir la remorque routière, soulever 50kg dedans... Puis ensuite le béton ça salit tout. Tout ça pour une résistance mécanique qui n'a pas besoin d'être exceptionelle (on parle de béton dans un trou sur un sol plat, il ne va jamais travailler en flexion, tension).
 
Peut-on couler de manière fiable du béton sur place ? Genre je fais un mélange sable/graviers/ciment dans des grands bacs qui rentrent dans ma remorque, puis je les verse à la pelle dans le trou, puis j'ajoute une quantité d'eau, éventuellement je remue à la pelle... Beaucoup moins de nettoyage, de manutention... Est-ce que ça peut marcher avec un bon niveau de certitude et de qualité ?
Merci

Pour éviter de mélanger, il existe des sacs de béton tout prêt (gravier + sable + ciment) en sac de 30kg

Il y a des sacs de béton tout prêt sans malaxage, souvent appelé "speed béton". Tu vides le sac dans le trou, tu arroses par dessus avec la quantité recommandée et ça fait sa prise en 5-10 min, y a rien à mélanger (on peut l'aider un peu quand même en touillant).

Question électricité. Dans mon installation l'ancien proprio a recourbé tous les bouts de fil pour en quelque sorte les doubler avant de les brancher dans les prises et les bornes de connexion. Ca se fait ?
Je trouve que ça fait du travail en plus et que ça n'apporte rien.

pourquoi tu fais pas le beton là où est ta bétonnière, et tu le mets dans tes grands bacs que tu emmène sur ta remorque ?  

 
J'ai eu le souci sur 2m2 devant une baie vitrée qui avait eu une infiltration.
J'ai cassé les joints proprement, les carreaux décollés sont venus direct. Ensuite gros travail pour enlever la colle des carreaux avec une combinaison de marteau burin (mais pas trop fort pour pas abimer les carreaux, j'avais pas de rab sur les carreaux ) et de bain d'acide chlorhydrique avec brosse métallique (j'ai découvert la technique sur YouTube, ça a trop bien fonctionné, avec 10 litres d'acide dans un bac plastique et les carreaux immergés pendant une journée il me semble).
Ensuite rinçage, séchage, recollage avec de la colle à carrelage classique, et jointoyage.

Ça se faisait beaucoup dans le temps, c'était une façon d'augmenter la surface de contact du cuivre et d'éviter les problèmes de serrage.
Ça n'a plus trop lieu d'être aujourd'hui, surtout que c'est pas compatible avec les bornes auto qu'on trouve presque systématiquement aujourd'hui

 
Merci de ton intéressant témoignage et conseils  

C'est évidemment une idée mais c'est très galère à faire seul. La bétonnière ne va pas très bien au dessus de la remorque, il faut taper une marche arrière et viser avec grande précision sinon on met tout à côté.
L'autre souci c'est que le grand bac c'est une poubelle de chantier, on ne peut pas le renverser parce qu'il ne se tient pas.
 
J'ai déjà acheté des bigs bags de sable et gravier..
La technique dont je parle va marcher à votre avis ? Le mélange c'est pas ce qui me dérange le plus, ce qui me dérange le plus c'est le mouillage.
C'est plus facile de verser à la pelle un mélange sec qu'un mélange mouillé. De plus le mélange sec ne salit pas la remorque, les bacs, la bétonnière.. le travail de lavage est bien plus simple à la fin, il n'y aura que la pelle !

En sortie de bétonnière, tu peux remplir 10 seaux de maçon (1.15€ chez action), tu les mets dans la remorque et tu vas vider directement dans les trous.
 
Sinon tu peux aussi préparer ton béton dans une brouette ou une auge sur place

Ton chemin est en quoi ?

Bobine MNX pour ça, avec des poussoirs NC et c'est prévu pour ne pas tomber lors des coupures d'électricité.

C'est plus fiable les bobines MX que via un contacteur?

EDIT:
C'est bon?
https://new.abb.com/products/2CDS200982R0002/s3c-a2

Difficile à trouver en magasin j'ai l'impression.

 
Jamais tenté le béton sec (excepté le turbo béton, qui est dosé pour) mais apparemment, ça se fait :
https://rakemgroup-co-uk.translate.goog/blog/wet-mix-vs-dry-mix-concrete-whats-the-difference/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=rq
 
Ca semble ok pour des réparations. A voir cependant si dans le béton sec préparé par un pro, il n'y a pas des adjuvants spécifiques pour aider à la prise.
 
Après, on peut considérer que si ça marche pour un mélange stabilisé, ça peut passer pour des trous dans un chemin. A ta place, j'humidifierai bien les emplacements à combler.
 
Et n'hésite pas à faire un retex à l'occasion  

C'est un chemin en pierres et graviers qui n'est pas entretenu depuis des années.
Les gens roulent tous au milieu comme des benêts, donc ça creuse.
Le milieu remonte. Avec de l'herbe. Mais on voit que le milieu était en graviers aussi.
 
Mon papy avait un chemin comme ça pour aller à sa ferme. Il roulait aléatoirement à gauche ou à droite. Son chemin était parfaitement plat...
 
Sinon, y a-t-il un embout malaxeur pour tarière ?
L'embout malaxeur c'est un peu limite avec la perceuse
 
Quant à verser dans des petits seaux pourquoi pas mais c'est difficile de gérer la transition. La bétonnière est lourde à pivoter quand elle est pleine. Limite j'y arrive pas seul. Après c'est pas idiot, à condition de mettre un grand bac pour récupérer les éclaboussures qui ne manqueront pas de déborder des seaux.
Mais oui c'est loin d'être idiot !  
J'ai pas envie de bosser un jour entier pour un truc qui va merder.
 
L'autre question c'est le temps de séchage à respecter. Ça reste un trou mais bon... Pour mon portail le fabricant impose 7 jours avant de rouler sur la longrine !

Le fait de bétonner les trous risque de creuser autour et toi te retrouver avec un bloc dans un trou plus grand.
 
Tu remettais quoi comme "graviers" auparavant ?
Il faut privilégier un calcaire avec de la fine.

Oui c'est vrai que je m'inquiète de ce risque.. Mais ça devrait marcher pendant au moins plusieurs mois, non ?
J'ai mis des graviers que je trouvais sur le chemin, donc du diamètre aléatoire et anguleux.
J'ai également mis des tuiles cassées finement. Les trous se sont reformés aussitôt (deux trois mois environ c'était comme avant)
 
Le problème c'est sûrement qu'il y a zéro drainage, faudrait idéalement refaire le chemin en grattant un léger dévers..
 
Sinon, j'ai tenté un truc, un malaxeur qui devrait pouvoir se monter sur une tarière. Avec ça j'aurai de la puissance et de l'autonomie, pas comme une pauvre perceuse sur batterie.
 
Si les trous se reforment autour du béton, ça voudra dire qu'il faudra refaire le chemin obligatoirement, et pour le coup déclencher des frais plus conséquents. Le béton c'est pas gratuit mais presque

du turbo béton
 

 
Tu veux reboucher avec du béton un trou creusé dans la terre?     Mais ça va jamais tenir, ton bloc de béton va s'effriter sur les bords de plus en plus.
Au lieu de gravier, essaie du caillou plus gros dans les ornières.

J'ai déjà rempli le plus gros trou, j'ai du mettre 500kg de béton d'un coup
Les autres sont plus petits, je vous ferai un retour. Je pense le tenter soit avec la tarière et la mèche de malaxage, soit avec la bétonnière mais en essayant de récupérer avec différents seaux. Le but étant de ne jamais se péter le dos
 
C'est pas de la terre, c'est des cailloux tassés par des décennies de passages, avec par dessus/dedans un peu de poussière incrustée.

T'as pensé à bétonner les chemins dans la forêt ?

Très drôle !
J'ai appelé mes potes pour lire ton message tellement j'ai ri

 
Merci    

 
 
Laska ! c'est un sketch à lui tout seul n'empêche...  

 
Pour un chemin forestier faut décoffrer, géotextile, empierrement lourd et du concassé en finition, tassé à la plaque vibrante
 
Ton béton ne servira absolument à rien, sauf à empirer les choses  

Je pars du principe qu'il s'agit d'un chemin carrossable et que les trous se font à cause des passages répétés en voiture. Je remets donc grandement en cause l'idée même de boucher les trous avec du béton, ils continueront probablement de se former autour et sous le béton, et à terme tu auras des gros blocs de béton qui "flottent" sur du gravier et se déplaceront quand tu rouleras dessus, et finiront aussi probablement par se casser si c'est pas armé. Il faudrait à mon avis plutôt faire tasser convenablement le gravier de ton chemin, afin que les ornières ne se créent plus. Peut être louer un petit compacteur pour bien enfoncer/tasser tout ce qui peut l'être, et rajouter enfin une généreuse couche de gravier pour rendre le tout de niveau.

edit : ah ben grillé
ouais le geotextile ce serait mieux aussi

J'ai vu mais c'est hors budget. Il y aurait 400m de chemin à traiter dont 100m en pente. Pour le bitumer c'est pas le prix de la maison mais presque.
 
Le béton c'est quasi gratuit. Après si c'est une mauvaise idée, j'accepte d'y revenir tous les 2-3 mois et je balance juste plein de graviers dedans... A voir. Si c'est beaucoup d'efforts pour rien c'est dommage.

Une bobine (MX, MN ou MNX) sert à déclencher un disjoncteur. Chez Schneider c'est annoncé pour une MTTF de 100 ans (et préconisé pour du tableau tertiaire mais pas indus pour la MNX, ils sont pas fous et ne veulent pas s'engager).
Un contacteur, tu as besoin d'un disjoncteur dédié pour le protéger et d'une boutonnerie adaptée (soit uniquement un poussoir ARU, soit avec poussoirs I+O+ARU). C'est tout pareillement fiable en soit. Ca devient quasi infaillible quand tu en mets deux en série (et que tu vérifies leur fonctionnement régulièrement ou que tu ajoutes un relais ou automate de sécurité avec retour d'état). Mais là, je ne vois pas l'utilité dans ton cas.

C'est anéfé pour les pro donc je ne suis pas étonné que tu ne trouves pas ça en GSB mais je pense que c'est dispo sur les sites genre 123elec ou elec44...

Aucune idée pour ABB, je n'utilise que du Schneider ou Legrand.

Merci pour ces informations

Pas tout à fait topic bricolage, mais plutôt artisan. On vient de se faire poser une porte de parking. Le jour sous la porte fait plus de 10 cm. Ca vous semble normal ? Je sens que l'entreprise va nous balader.
 
Ci-joint quelques photos

J'ai envie de dire pas normal, mais je sais pas pour quoi t'as signé  
La porte était supposée sur mesure ou standard ?

J'en sais rien. C'est quand même plutôt à l'artisan de me dire qu'il va y avoir un jour dégueulasse sous la porte si c'est standard qu'à moi déterminer les dimensions de la porte à poser.

Ce n'est évidemment pas normal.
En plus le fabricant sait faire des portes un peu plus hautes : https://portesafir.com/porte-souple [...] e-hauteur/  

C'est pour l'aération
Bien sûr que c'est totalement anormal.
 

C'est pour que mes congénères puissent rentrer.  
 
+1 pour pas normal.

Et si jamais l'artisan te propose de décaler la porte pour avoir le jour en haut, c'est pas normal non plus  

Réservation pour le seuil

Pour une dizaine de centimètres il doit pouvoir ajouter un gros joint boursouflé.

Ou une deuxième porte  

Nourrissaient le joint va au contact

Hello,
 
Je souhaite profiter de la refonte de ma cuisine actuelle pour refaire le sol du salon / cuisine ouverte pendant la dépose. C'est le parquet des anciens proprios qui a pris l'eau à certains endroits et qui a pris cher lors de leur déménagement (tout est rayé).
 
Je cherche à avoir une estimation, est-ce que vous avez une idée ?
- La pièce fait environ 30m2
- Je souhaite que l'artisan pose un carrelage imitation parquet
- La dépose du parquet existant se fera par quelqu'un de ma famille
- Par contre en-dessous il y a une sorte de Gerflor, je ne sais pas trop quelle est la matière, peut-être une sorte de PVC (maison des années 1985), là ce sera plutôt à l'artisan de l'enlever et j'imagine qu'il faudra faire un ragréage
- Je suis en IDF
 
Ma famille me dit 7k.
ChatGPT me dit 4k.
Claude 3k.
 
Je suis perdue  
 
Des (anciennes) photos :

 
Je vous remercie !

Bah va faire un devis non ?

Hello,

Question électricité à la maison :

ça se fait de câbler entre la sortie du 500mA et mon tableau électrique avec ce genre de cable ?

C'est une section d'environ 5-6mm de diamètre (6AWG =16 mm²), en multi brins très fin, et bien flexible (isolant silicone).

Très facile à faufiler dans les passages chiants

Ou il faut absolument partir sur du cable rigide "gros multibrins" en cuivre classique ?

merci
 

 
C'est pas la réponse que tu attends mais si c'est un  parquet massif, je regarderai du côté d'un ponçage à blanc / vitrification, ça coûtera peut-être moins cher et ça peut avoir plus de cachet.
Mais les goûts et les couleurs...