Reprise du message précédent :
Chalumeau même un pauvre truc a gaz

Déjà fait. Au max possible sans ruiner la peinture

Il doit y avoir moyen de descendre une tige filetée dans le trou, avec un écrou qui s’accrochera sur le bord du tube à l’intérieur, ensuite tu doit pouvoir envoyer des chocs dans la direction de la sortie, soit avec un vrai slide hammer soit en bidouillant un truc.
 
Edit: en gros quand on peut pas travailler directement avec un marteau il faut toujours penser au slide hammer. Il y a toujours l’espoir d’arriver à incorporer de la violence dans son travail.

Pour que l'écrou passe il faut qu'il soit plus petit...

Oui, ensuite tu l’excentres et ça s’accroche.
Si les chanfreins sont trop ronds tu mets une pile de rondelles entre 2 écrous, bref tu prends les pbs un par un.

Ça ne fonctionne pas. Même avec la plus grande rondelle qui puisse passer, ça saute.

tu as essayé de fermer un peu le champignon qui est en haut ?

tu as une idée de où ça coince ?

edit: ça a bougé à un moment dans ton boulot ou est-ce que ça n'a jamais bougé ?

Du coup faut vider un dewar d'azote liquide  
 
Sinon tu tente de sacrifier une vieille étoile de direction    
https://www.probikeshop.fr/etoile-d [...] 53569.html

Ça n'a jamais bougé.

Même en bloquant la tige dans l'étau au début du taff (cadre de tandem en levier).

Azote liquide j'ai pas sous la main.

Etoile c'est une idée, je réfléchissais à une solution avec des goujons et des entretoises. Mais le soucis c'est d'arriver ensuite a appliquer assez de force dans pour autant vriller le cadre...

.
essayer de le scier / trait de scie par l'intérieur ?
 

J'ai commencé, mais j'en peux plus. Y'a au moins 10cm dedans...

Est-ce que je pourrais forcer l'amorce sciée  avec un burineur et tenter de continuer la découpe comme ça ? Ou trop risqué pour le tube ?

tu soupçonnes que c'est la rouille ou que les 2 tubes sont légèrement pliés ensemble ?
 
s'ils sont pliés il va faloir une tonne de force.
 
si tu arrives à acrocher une tige filetée d'une manière ou d'une autre, il y a aussi la possibilité de faire levier contre une barre du cadre.
 
j'imagine que souder n'est pas une option ?

.
en réno vieilles voitures, ils utilisent souvent l'acide phosphorique contre la rouille. La tige est en quoi ? acier , alu ?
 

scie sabre ? scie sauteuse pour au moins couper une partie du trait ?

monsieur est un habitué
 
la preuve que ça occulte bien, ici on en voit pas mal sur la cote, ça à l'air de tenir.

https://ibb.co/pXqpSCn
percer ici les 2 murs de la tige y glisser "un truc" et essayer de tirer par là ?

Les tubes sont soudés par la rouille, pas pliés.

Je sais souder, mais plus assez de matière visible et surtout ça n'apportera rien.

Tige et tube en acier.

La scie sabre est probablement la meilleure solution. Faut que j'essaye d'en trouver une. Puis découpe en quatre quarts et ça devrait bouger...

Percer ici offre pas assez de prise je pense

souder un écrou dans le tube et tirer dessus ?

Une scie sauteuse avec lame métal pour continuer la découpe interne peut-être ?

Risqué car ça réduit les chances de découpe.

Trop court. Mais sabre oui sans doute.

Perso de ce que je vois et de ce que je lit les deux morceaux sont soudés par la rouille.
Donc par la force tu n'arriveras à rien, la seule solution c'est découper le cadre pour extraire le morceau puis ressouder un tube propre.

Si c'est un vieux cadre acier ca se fait assez facilement, mais dans tous les cas je ne vois pas de méthode non destructive pour le cadre et encore moins pour la peinture.
A minima il faudrait chauffer l'ensemble du tube du cadre bien fort pour décoller la rouille.

Chauffe vraiment au chalumeau ça va sortir

Je n'explore pas encore les solutions destructives.

C'est un cadre de Tandem Hirondelle que j'ai récupéré gratos, et faire remplacer le tube de selle du capitaine, c'est une opération a quelques centaines d'euros.

Autres photos d'avant le carnage : https://imgur.com/a/cyiQwFA

Je reste sur mon idée, pas de méthode non destructive à minima pour la peinture.
Surtout vu comment tu as défoncé le tube, je pense que tu as amplifié le problème en le déformant.

Tu peux déjà essayer de replier le tube vers l'intérieur avec un burin, pour le décoller des parois. En tout cas ce qui dépasse encore.

Question bête    
 
Je dois changer le flexible d'alimentation d'une chasse d'eau, comment savoir quel filetage c'est avant de démonter pour aller acheter ?
Les 2 côtés se dévissent avec une clé de 19  

  tu achètes les 2 et tu te fais rembourser celui que tu ne gardes pas

Tu démontes, tu vas en magasin, et tu achètes le même.

Bonjour le topic,
 
J'aimerais bien fixer un support mural vélo chez moi, cependant je n'ai aucune idée de ce que peuvent supporter des murs en placo.
 
Le vélo en question fait 13kg sur la fiche technique, donc pour avoir un peu de marge j'imagine qu'il faudrait que mon mur tienne 15-20kg (en ajoutant le poids du support, et si je laisse trainer des trucs sur le vélo, bidon d'eau, éclairage, casque, petit sac à dos...).
 
J'ai pas encore décidé le modèle que j'allais acheter, mais dans l'esprit ça serait qq chose comme ça, je vous mets qq exemple :
 
Support en un appui
https://www.amazon.fr/Borgen-Suppor [...] 162&sr=8-6
https://www.amazon.fr/AmazonBasics- [...] pons&psc=1
 
Support en 2 appuis (mais gros bras de levier ?)
https://www.amazon.fr/Borgen-Suppor [...] 62&sr=8-68
 
Support en 3 appuis, par la pédale
https://www.amazon.fr/RTR-BIKES-CRA [...] pons&psc=1
https://www.amazon.fr/AIlysa-Suppor [...] th=1&psc=1
 
Je ne sais pas si le fait d'avoir plusieurs appuis répartira vraiment mieux la charge et si ça présente un intérêt.
 
Sur plusieurs photos j'ai l'impression que ce sont des chevilles à béton... je pensais remplacer ça par des chevilles molly, ça tiendrait la charge que je veux y mettre ? Sinon, qu'est-ce que vous recommandez d'autre ?
N'étant pas un gros bricoleur je suis toujours un peu flippé que ça "s'arrache" du mur, mais si ça se trouve ça tient la charge sans soucis...
 
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
 
 
 
edit :
- mon mur est en placo (sonne "creu" ), mais je pense que derrière le placo le mur est ensuite en béton car c'est un mur extérieur. Je ne sais pas si le placo est solidaire du béton ou s'il y a de l'espace entre les deux.
- dans cette même pièce, l'un des autres murs est un mur intérieur, donc que du placo. Il sépare de la cuisine, et derrière ce mur sont donc fixés des meubles hauts de cuisine, avec de la vaisselle dedans... Donc si ça se trouve je m'inquiète pour rien sur la charge qu'il est possible d'y mettre...

 
Je viens d'en acheter des 2 justement : les 12/17 collent avec la clé de 19
Les 15/21 avec une clé de 24

J'ai la flemme de répondre à tout, mais dans du placo tu peux aller rechercher l'armature en acier qui est derrière avec un détecteur de métaux, et te fixer dessus.
 
l'écart entre les armatures est probablement un multiple de 10cm.

 
Ah, bonne idée ça ! J'ai le détecteur et ce qu'il faut pour percer en plus. T'y mettrais quel type de cheville ?

J'ai pas une bonne vision de tout ce qui existe en chevilles.
 
Je pense que les chevilles à expension en métal présentent le risque que si tu perce trop près du pli de l'acier elle va pas tirer droit.
 
En ce moment j'utilise des DUOPOWER pour presque tout et je pense que ça irait bien aussi dans ton cas, mais c'est pas le fruit d'une longue étude de marché. On va voir ce qu'en pensent les autres.

J'avais mis ce modèle (https://www.decathlon.fr/p/support- [...] mc=3230614) chez moi sur placo avec molly et ça a jamais bougé
Par contre je n'y ai mis qu'1 seul vélo

Si tu chope un des montants, une bête vis à placo devrait suffire.  
Concernant les mollys, ça supporte entre 15 et 45kg par cheville en fonction du diamètre (de mémoire), donc 30 à 90kg avec deux chevilles pour un vélo qui en fera 20 en fonction de ce que tu vas laisser dessus.

Bonjour, #noobporte
 
je voulais apprendre a monter une porte  dans mon bûcher  en parpaings
(en remplacant une porte en bois qui tombe en ruine )
 
l'ouverture fait 100x195 et donne sur l'extérieur  
j'ai trouvé une porte de service PVC de 98*198 dans un magasin de bricolage, pas loin https://www.globus-baumarkt.de/deta [...] tegory/694
 
je comptais la monter en applique après avoir "maçonné" le tableau pour le réduire de qq cm en largeur (désolé pour les termes)
problème: ils ne vendent pas les clameaux(?) pour fixer la porte en applique, le vendeur me dit qu'elle se monte en tunnel  
il y a pourtant bien les gouttières pour passer les pièces de métal a fixer sur des equerres, tout autour de la porte
 
hormis acheter une porte sur mesure à monter en tunnel: comment faire? acheter des clameaux ailleurs? percer le chassis pour  fixer les équerres  directement ?  
autre astuce?    
 
 

Si , au bout de quelques années ça fini par pourrir
Mais tas 10 ans devant toi,  plus si ça reste pas trop humide l'hiver

percer le chassis et tu fou des equerres partout et tu scelles

 
Et même très probablement un multiple de 60 cm
 

Bonjour,
Je dois faire courir dans mon jardin (une 15ene de mètres) un câble de 2 fils électriques pour une sonde de température extérieure. Donc quelques V j'imagine. Je vais l'enterrer avec une gaine TPC verte comme suggéré ici.

Quel type de fils électrique faut il ? N'importe quelle section ? Genre du classique 1.5mm²? Genre U1000R2V ?
Merci

Le risque d arrachage est quand meme majeur surtout pour un truc que tu vas manipuler souvent.  
 
Le placo peut etre sans armature et coller sur de l isolant aussi.
 
Le plus simple et qui protegera ton mur, tu achete un panneau 15mm ou plus osb ou blanc chez ikea  que tu fais reposer sur le sol et tu le fixes au mur avec des chevilles molly.
 
Le poids du velo sera sur le sol essentiellement, et le bois tient beaucoup mieux a l arrachage que le placo, en plus cela protegera ton mur des traces de pneux ou de pedales

N'importe quoi ira très bien, faut juste que l'alimentation à l'autre bout fasse le job sur ta longueur