Reprise du message précédent :

 
(spoiler taille du gif)

Dommage pour la moto.
Il en faudrait un pour le forum, avec quelques secondes.

 
Pour Steve pas besoin, il était exactement pareil quand on s'est croisé chez les cadets
Toujours décontracté, le mot pour rire et une vraie teigne sur le vélo ^^

 
J’ai regardé le replay aujourd’hui. Je n’en reviens pas, en effet. Il n’a pas donné un coup de pédale avant son attaque.

Justement parce qu'il s'est bien fait oublier, avant il était toujours marqué. La, ils ont bien joué pour qu'il soit oublié, même en regardant je pensais qu'ils avaient plus rien a part Guillaume Martin qui tentait le coup a la pogacar. On attendait les autres.

Les équipiers de alaf gagnent quelques choses ? Ou simplement le fait d’être là ?

 
évidemment, vu leur grosse motivation
 

 
Oui, des souvenirs pour la vie.  

Je me suis demandé aussi, tant de dévouement. Ça pzye mieux qu'une équipe ?

J'ai donc regardé, alaf a touché 7k€ pour sa médaille, probablement, et il touche 2,3M€ par an a peu près.
Ce qui fait que si il est en sans-solde, il a perdu de la thune.

Impossible de trouver une image simple de ce passage en haute définition pour fond d'écran

https://cyclingtips.com/2020/09/gal [...] ad-worlds/

Le maillot de champion du monde est une sacré pub pour un sponsor.
La fédération française de cyclisme doit aussi verser des primes conséquentes aux coureurs.

Cimer frer  

Sur un parcours comme celui là, sur 250 km, et devant ta TV qui est loin de montrer Alaf en permanence, tu es sur de toi en disant ça ?

J'ai pas réussi à trouver le montant de ces primes, justement. Dans les autres sports ça communique un peu plus.

 
Je le pense aussi. En tout cas sur les 50 derniers km il n'a jamais été devant avant son attaque.
C'était pas franchement décousu comme course.

les mecs ne font pas ça pour le pognon
 
mais porter le maillot de champion du monde c'est un levier non négligeable au moment de la négociation des augmentes    
 
et avoir fait preuve de dévouement dans une stratégie d'équipe fructueuse, c'est pas mal aussi pour les équipiers, ça les rend d'autant plus attractifs au moment du mercato

 
J'arrive pas à savoir si t'essaies d'être drôle ou si t'es mongol.  

Globalement, les gros n'ont pas roulé de la course avant le dénouement. Les équipiers ont fait le taf. Bon, quand t'as GVA, Benoot ou Martin en équipier dévoué, ça aide.

Alerte modo direct.... Remarque bien lourd dingue..

Van Avert a lâché pas mal d'énergie en comparaison j'ai trouvé.

Il était en 4-5e roue pendant un bon moment dans la poursuite puis après il a littéralement sauté sur toutes les attaques. Il a dû lâcher un peu de force qui lui ont ensuite manqué dans le final. .

la stratégie belge une fois, c'était quand même pas grandiose vu le niveau de l'équipe

 
 
En même temps c’est un peu fort de café de penser qu’Alaf aurait pu tenter la moindre attaque sans que la caméra switche sur lui ou qu’a minima des informations remontent via Rousse/Jaja/Radio    
On parle d’un favori, c’est pas le 4ème membre de la sélection kirghize heh
Puis bon étonnamment aucun des membres de l’EDF ne parle d’un autre effort/tentative de partir avant la dernière montée    
 
Après oui si tu prends littéralement le coup de pédale, tel un néophyte du mois de juillet fraîchement débarqué, il a dû en placer quelques-uns sur 6h de course

Commentateur fin sur Facebook.

"Elle confirme qu'il est bien meilleur grimpeur que Galopin."

 
Le pauvre se prend des balles perdues depuis hier ouais

Depuis hier t'es gentil... depuis que la relation Alaphilippe/Rousse est confirmée (soit 1 an 1/2 mini) ce genre de beaufferie revient régulièrement
 

 
Évidemment qu'il a donné un coup de pédale, fallait bien suivre... mais toujours, toujours en deuxième rideau bien planqué dans les 20-25 (encore une fois, fallait y être ).
Au point qu'une bonne partie des suiveurs (moi compris) doutait de sa capacité à être présent au bon endroit au bon moment dans le final.
Je ne l'avais jamais vu courir autant au millimètre, surtout après ses prestations du Tour (où clairement c'était un camp d'entraînement à mi-course : les étapes il s'en foutait )... et manifestement les autres sont tombés dans le panneau.
 
WVA a couru beaucoup plus devant, toujours dans les 5-6 et (bien sûr) dans les roues de ses équipiers... mais il prenait quand même plus de vent qu'Alaphilippe (sans même parler d'aller chercher les mecs lui-même au dernier tour). Quand ça se joue à 10-15" au bout de 6h30' de course, ce sont les détails qui font la différence.

Pas grand chose niveau € mais avoir été présent et participé au titre

Le vélo c'est quand même spécial. Je viens de lire un Neo pro français qui est super content d'être pris dans une équipe française en tant qu'equipier
Il ne gagnera peut être jamais mais son plaisir va être de bosser pour son leader et un peu vivre par procuration.
C'est aussi ce qui fait la beauté de ce sport, bosser sans compter ni vraiment espérer, pour soi, mais pour un autre.

Et le seul moment où c'est pas le cas, Alaphilippe se barre sur le plat dans la roue de Bilbao. WVA a roulé un peu en poursuite avant que Benoot ne revient par l'arrière l'aider.

 
Yep, le mec a pas tourné une seule fois les jambes pendant 250km, merci les équipiers et une bonne sangle

Selon moi alaf à la chance au moment de son attaque de pas être pris en chasse par le meilleur du groupe  
C’est le polonais qui le chasse je crois ça lui permet de faire le trou ensuite fulsang fait ce qu’il peut mais sûrement en gardant le 1% de gaz que alaf mettait  
 
En 1vs1 je pense que alaf et wva était égaux c’est juste le timing et les faits de courses qui ont permis à alaf de win et l’absence d’oreillette aussi ...

Sa capacité à reconnaître le coureur quel que soit le maillot, l'habituel ou celui de leur pays, est juste hallucinante. Hier, elle a reconnu landa quand on voyait tout juste émerger la tête en 20 e position du peloton ; " Ah, Mikael Landa est en train de remonter vers l'avant"

Je ne parle pas d'attaque. Je répondais quand quelqu'un disait que Alaf n'avait pas donné un seul coup de pédales sur l'épreuve.
Le parcours faisait 250 km pour 5000m de dénivelé. Donc l'aspiration sur un tel parcours.... Pas pour rien que les coureurs arrivent au compte goutte.
S'il était facile de rester dans les roues, on aurait presque eu une arrivée au sprint.
C'était un parcours pour costaud, clairement.

 
https://youtu.be/MgLN4KmsB9Y

Va falloir partir monsieur ou arreter de dire des bêtises.
Ce n’est pas de l’aspiration à proprement parler, mais se protéger du vent. Peu importe le parcours, quand tu restes bien planqué en 15/20e position, t’en prends moins dans la tronche que les les 5 premières. Peu importe le dénivelé...

 
clairement non, pas "peu importe le dénivelé"
 
Sur du plat ou dans une montée à 10-12% l'aspiration n'est pas du tout la même.
 
 
edit : sur une course comme celle de dimanche avec 5000m de d+ sur 250 km, si l'aspiration était la même que sur le plat ("peu importe le dénivelé" pour te citer), ça finirait en peloton et au sprint. Surtout pour des pros.

si tu connais pas l'expression "ne pas mettre un coup de pédale", bah vas bouquiner un peu sur le sujet et reviens nous voir après

"forcément, quand on les a tous sucé"  

Remballe ta mauvaise humeur et va bouquiner de ton côté.

L'aspiration est moindre en montagne que sur le plat.

Donc il a raison.

 
t'es incapable de donner ton point de vue sans être désagréable?