Reprise du message précédent :

T'a taré toi ..elle flotte pas ma cquad si elle tombe je rentre a la nage?  

 
C'est ce que je faisais Le matos performant à l'époque (principalement les voiles de char à caissons) ne redécollait pas de l'eau.

Comment t'as fait pour pas mourir noyé ...en plus niveau stabilité les cquad...voilà quoi Ok la fibre de carbonne elle pootre niveau puissance mais ça se maintient pas en l'air aussi facilement qu'un truc gonflable visiblement  
Sinon félicitation pour ton bateau  

Bonne initiative  

P'tain ça pootre les cocos !!!
 
Fécloch

Hello les voileux, bah le topic a pas l'air assidument fréquenté, donc je me rajoute
 
Sinon, ben je navigue uniquement en habitable / quillard de sport (beaucoup de régate, un peu de croisière), j'habite à Southampton où je fais des études d'archi navale, et voilou!
 
Je navigue essentiellement sur BDA.
 

Sur quel genre de bateaux ? C'est vague "quillard de sport"

En vrac, j'ai eu l'occasion de régater sur First Class 8, Class 7.5, J109, J122, A40, Grand Surprise, Sun Fast 31, First 31.7 et 34.7.
 
Mais en ce moment je suis souvent équipier sur J-109.

Personne ne fait de dériveur ici...arf.......

Désolé mais j'ai du en faire peut-être deux fois dans ma vie

Si si

présent

  les vrais sont en dériveurs..le cata c'est pour les papy... ...

Dès que j'ai l'argent (cad dans au mieux 3-5ans ) je m'achète un skiff  
tu navigues sur quoi?

590

Cay quoi connais pas?    

Un 490 moi (je crois...)
 
Mais ça fait longtemps...  
Par contre oui : plus de sensation de navigation que sur un cata.    
 
 
Mais je ne suis pas anti-cata par contre : ça a un coté pratique du fait  
que ça prend peu l'eau notamment

P'tain mais le dériveur    
 
Le truc tout juste bon à se mouiller le cul...

Par contre je suis anti-planche  
 
 
(Tu l'as cherché )    
 
 

Moi non plus..le truc c'est que depuis l'arrivée des nouveau dériveur (buzz,29er et co) tu retrouve la vitesse du cata sur des dériveur et c'est vraiment plus sympa niveau sensation, touché de barre, sensibilité ...c'est pas bourrin comme le cata.(bon c'est sur t'es mouillé mais faut savoir ce que tu veux aussi, naviguer ou bronzer   ).......après j'ai jamais tenter des trucs genre F18 ça doit envoyer du gros.. .Le cata c'est sympa par gros temps quand tu tiens plus en dériveur , genre 30knt là c'est vraiment fun par contre  

bourgeois Se mouiller le cul ça tonifie , surtout entre février et mars en bretagne
 

Ouai..enfin c'est bien pratique la planche pour les pov comme moi !  

Non mais le concept de l'habitable, c'est que quand tu as un certain niveau tu navigues sur les bateaux des autres
 
Et naviguer en habitable ça peut mouiller aussi... (Et quand tu la joues en nocturne, ça devient beaucoup plus rude que le dériveur de breton où tu rentres prendre ta douche après l'après-midi   )

C'est pas les même sensations quand même.... le "gros" c'est plus d'inertie plus de puissance..j'e me suis taper un surf a 14knt sur  first 31.7 sous 25knt de vent c'est jouissif...ça te remue les coucougnettes ., c'est sans doute plus de technique aussi ....mais moins de finesse ,moins "d'eau" aussi (j'aime bien être mouillé ) moins de sensation de vitesse, et sans doute moins sportif aussi (sauf si t'es embraque sur classe america  ok. .) pis l'intérêt du "petit" c'est aussi de pas te "faire chier" a un post fixe en régate, c'est plus diversifier..
Mais j'ai fait aussi des croisières en voilier c'est magique...je pense que des courses sur plusieurs jour ça doit bien pootrer aussi ..c'est juste différent, c'est comme comparer le vin rouge et le cafe

http://pagesperso-orange.fr/association590/
 

 

Tiens au fait, y'en a pas un qui aurait sous le coude un site traçant les marées (le site du SHOM est méga chiant pour ça, c'est bridé à 6 jours) pour des dates assez éloignées ??

Dommage, car c'est probablement le sport le plus complet au monde, quand même (si pratiqué en régate, tout du moins)
 
Si tu veux avoir un quiver complet (et donc plusieurs planches/plusieurs voiles), ça peut monter très haut, quand même

Dr_lama : je viens de prendre connaissance de ta demande
Si tu viens de la voile, la vraie, laisse tomber le kite. C'est certainement sympa mais pas ce que tu cherches (et chez moi, paradis de la misère, dans la pétole je leur tourne autour donc le coté peformances vent faible j'en rigole encore).
Si j'en crois le tarif Nausicaa du pack que tu montres, tu as déjà une bonne petite somme. Débutant, n'achètes surtout pas du neuf même en promo. En occase, tu auras de quoi débuter très proprement pour moins cher et sans soucis.
Précise tes conditions/gabarit et tout le bazard que je t'oriente un peu...
 
Tiens, taquet dans la pétole il y a quelques jours...
 

 
Est-ce que tu pourrais détailler ? J'ai fait 10 ans de dériveur en compétition puis 11 ans de kitesurf, je viens d'acheter un habitable. Pour moi, même si le support est différent, ça reste de la voile avec à peu près le même principe.  
C'est vrai, en dessous de 6-8 nds, ça ne marche pas mais sinon je ne vois pas trop la contre-indication au kite après avoir fait de la "vraie"() voile.

Disons que je retrouve dans la planche :
 - des appuis / centre de carène / de dérive de voilure / assiette...
 - une "logique" dans le plan de nav
 - la gestion d'une voile, chute dévers profil...  
proche de celle de la voile grandeur.
La pratique slalom / Formula autour des bouées est aussi très proche des schémas "voile".
Le kite tel que je le vois autour de moi, c'est (outre un respect très fantaisiste des priorités en général) un moyen fun et sympa pour faire des sauts vraiment impressionnants et/ou galérer au travers sans pouvoir faire du cap/vitesse.
Rien de "voileux" dans l'idée (mais je ne suis pas un "élitiste" voile pour autant, ne me fait pas dire ce que je ne dit pas).
Un gars qui vient du dériveur sportif, moderne, genre skiff, je le sens plus sur un slalom ou une Formula AMHA même si ton parcours est un contre exemple.
 

On se redresse, on tend les jambes et on s'applique sur la conduite de la planche (à la gite et non à la contre-gîte)

Trop tard tout acheter commander bic core 133 2009+voile 6m²....Première "nav" d'ici 15jr je pense (mon dirlo m'envoie a paris d'ici là   )
 

j'achèterais un bouquin
 

Ba c'est parceque tu ne connais pas le deriveur en question...amha et l'avis de bcp de gens qui ont essayé c'est  très proche de la planche niveau glisse (et équilibre aussi )..
Sinon les skiff n'ont plus grand chose  a voir a voir avec les laser ou 420 de nos parent ..c'est totalement différents, si y'a bien un sport ou les senstion de glisses sont présentes c'est celui là   :
Dans le cas du 29er mais je pense c'est pareil dans tout les skiffs moderne un peut "extrème"
1)Tu navigue quasiment uniquement a plat! quitte a choquer en grand ou a bouffer du cap, mais c'est toujours a plat!, c'est l'équipier qui a la GV pas le barreur
2) tu fais des waterstar    
3) condition de glisse très proche de la planche amha et de l'avis de bcp qui l'ont essayé (et qui eux ont fait de la planche), tu stabilise au max tu pompe a la gv (comme en planche) pour atteindre le planning    le 29er  est hyper léger et réactif, tu bouge de 20cm tu modifie radicalement la vitesse le comportement du bateau ..au trap au planning au près ça m'arrivait même de jouer sur les jambe pour accompagner le bateau dans les vagues (pousser sur la jambe arrière pour faire lofer par exemple) etc....Plus ça va vite plus c'est stable comme truc..par contre a l'arrêt impossible de garder l'équilibre....C'est un planche avec un mat fixe un trap et un tagon pour le spi
 
 Pour ceux qui ont l'ocaz d'essayer et qui ont un petit niveau c'est magique, j'ai jamais eu des sensation comme ça sur un autre bateau   Les glénans proposent des stages en 29er, si vous avez pas peur de l'eau et etes un peu casse-cou FAUT LE FAIRE!!!

Le kite est super moche à regarder, c'est communément admis, c'est tout.

Le kite c'est un peut le snowboard des mer quoi..c'est plus facile, ça fait kéké devant les minettes mais au final c'est bcp moins classieu

mais faut que j'essaye ça ....    
 
j'en suis resté au dériveur des parents moi  

Attention quand même (un classique )
http://www.youtube.com/watch?v=GHR [...] r_embedded
 
autre vidéo sympa    
http://www.youtube.com/watch?v=P5t [...] re=related

 
Bien d'accord avec toi, mais c'est pris en cours d'arrondis en venant près du bord ; malheureusment je suis trop juste en zoom pour que la photographe me suivent au loin et à toc.
Et faut pas oublier que c'est une planche de 1 m de large, elle est assez à plat sur la photo en fait
 
M'enfin, la gite et la contre gite :
 

 
 
 
Franchement, loin de toute polémique, je suis loin d'être sur qu'un pratiquant moyen kite prenne un planchiste moyen avec du matos adapté au vent "intérieur des terres".
Faut voir les plages d'utilisation également, une FW + 11 m² + 70 cm d'aileron plane si le flotteur monte à 5 noeuds (donc grosso modo 8 noeuds de vent) et passe des molles à moins que ça. Le tout avec un vrai cap/vitesse. Et ce combo est tenable confort à 14 noeuds et permet de rentrer avec 19-20 noeuds sans soucis de sécu même si un simpe amateur ne sera plus au top de la perf dans cette plage d'utilisation et avec ce vent. Vois la plage d'utilisation...
Niveau perf, avec ma nouvelle formula que je ne connais à peine et des condition de merdes, je pointe à 25-27 noeuds GPS en 9.8 et 70 cm au bout de la 4ieme sortie. C'est pas si mal  
 
Niveau apprentissage, un voisin m'a mis au Vaurien tout gamin. Ensuite Voile Radio Commandée et 420 "loisir-famille" chez des amis. Un cousin m'a montré la planche à dérive et j'ai tout fait en autodidacte sans aucuns soucis. Pour un gars qui fait du skiff, le départ au planing à l'abattée et en pompant je pense que ça va venir très vite.
 
 
 
Quel vent prévu, quel gabarit ?
Passe sur windsurfing33 ou Directwind pour prendre des conseils

Au début pas bcp j'irais sur lac donc pas de vent   , ensuite quand je serais "près" j'irais a port leucate=>plus de vent, mais d'ici là j'aurais probablement acheté une autre voile.
Je fais ~ 62kg pour 1m80   (vous comprenez pourquoi je suis pas trop fan du cata? )
j'ai été sur ces forum et lue des conseils j'ai aussi (surtout) parlé avec des pote planchistes

62 kg et plutot grand, tu peux faire mal dans la semi-pétole.
 
A la louche, 6.0 + 7.0 + 8.5 + 9.8 pour couvrir un large panel de vent (mais la 133 passera pas plus que 8.5-9.0 grand max).
Sinon, si tu changes de voile et que tu restes sur lac, une bonne solution est 7.5 + 9.0 pour toi. Pas mal de copains "similaires" utilisent ça sur une 130 litres.
 
Perso j'ai la moitié d'un magasin dans la remorque mais je ferais 95% de mes sorties avec 11.0 + 9.8 + 8.5 + 7.5 voir même 11.0 + 8.5 si vraiment il fallait se limiter.
Par contre, 1.83 m + 90 kg à trainer...

J'ai aussi moyen d'avoir de bonne courbature aux bras au début vue ma musculature de crevette  
 

Ouai mais là dans la baston "t'écrase" pas mal....t'as essayé le 49er? c'est de ton gabarit

Comme dit plus haut, les pointes à 25+ noeuds avec un aileron de 70 cm bien redressé faut pouvoir appuyer un peu sur le flotteur pour le tenir sur l'eau
 
Je paye cher l'addition en vent faible. Sur lac, en vent moyen-limite, je compte 1 m² pour compenser 10 kg d'écart avec les copaings niveau perfs.
En medium/fort, un "léger" doit être fort techniquement alors que je peux "tenir" un peu plus en pesant dans le harnais. Mais c'est une nav' bourrin qui manque de finesse, et je me fais arracher brutalement alors que d'autres naviguent encore (pas mal d'orteils pétés, une entorse pouce, quelques bosses et deux cotes en vrac pendant 3 semaines ces dernières années )
 
Le 49er j'en rêve, mais je n'ai pas d'équipier. Melle pèse moins de 50 kg et n'aime pas l'eau