Reprise du message précédent :
Salut tout le monde
Bon désolé mes premiers messages sont toujours un peu long  

Reconverti au monde du vélo avec le covid en 2020, j'y ai finalement pris (beaucoup) gout  

J'ai commencé en velotaf avec un magnifique Mercier des 80's  
Parmi les vélos légers de l'époque avec ses tubes Reynols 531, équipé Simplex et Mafac racer, un petit régal ! Tout d'origine avec une jolie selle Idéale 92 Rodée main Rebours dans un état exceptionnel.
Pédalier triple Solida, RL Maillard 5V 14-28.

https://i.ibb.co/THZR25d/IMG-1801.jpg

Mais quand on y prend gout et que sur le trajet du taf il y a une cote à 7-9% sur 400m, les manettes au cadre ça va 5min  
Heureusement à l'atelier on a le frère de Max Commençal comme client, et un jour il nous amène unvélo pour le réviser et le vendre.

Je luis fais la révision, je pars l'essayer, et puis je lui achète  
C'est un Commençal VIP NUTS 2 HYPERLIGHT, j'ai pas trop d'infos sur ce vélo car il est peu répandu, je dois d'ailleurs demander des infos au père Commençal à l'occaz.
De ce que je vois et ce que j'ai pu en déduire avec l'équipement présente, il serait d'entre 2003->2005.
Les 3 tubes sont en aluminium mais doublés carbone, ça c'est pas courant ! Une jolie pièce "ogivale" est soudée au niveau du BP pour rigidifier le tout. Base, haubans et fourche en carbone.
Ksyrium SL SSC 2003/04, BP Ultegra Octalink, tout 105 de l'époque (première manettes Flightdeck je crois), plateaux Spécialités TA 28-39-50, K7 9V 11-28.
8.5Kgs de nervosité !
J'ai depuis changé la TDS, potence et cintre pour du carbone, je mettrai une photo à jour rapidement dans sa config actuelle.

https://i.ibb.co/k4CBXLj/IMG-2520.jpg

Et enfin mon Rocky Mountain Flatline Pro 2012  
Je voulais un VTT pour aller promener les chiens, après avoir n$qué mes Ksyrium avec le sable du parc à clebards.
J'ai un pote qui fait de l'enduro alors je me suis dit prends un truc qui va bien au cas tu veuilles sortir avec lui, "qui peut le plus peut le moins".
bon j'ai l'air d'un vrai cowboy sur mon engin avec 2 veaux lachés en pature que je gère au sifflet de mes lèvres  

J'avais pas un budget énorme, mais y'avait des gamins dans le quartier qui vendaient ça, 750€. Vu le boulot dessus je l'ai négocié 380€  
Je l'ai entièrement démonté, changé tous les roulements de cadre, les roulements de roues et CRL, joints d'étriers (et purge of course), plaquettes Jagwire (bleues ciel = organiques c'est ça ? Ca suffit pour les chiens mais des métalliques seront mieux) une chaine HG93 neuve et banzai.
Il mériterait une petit entretien fourche/amorto, mais on va mettre un peu de coté avant ! Il est en mono 36, 9V surement 11-28 aussi.
Je suis pas un pro en DH, vous connaitrez les débattements et diverses spé mieux que moi ! Fourche de moto cross et compagnie, Sram X9, Avid Elixir X0

https://i.ibb.co/nLgg77n/IMG-2663.jpg

Voila désolé pour le pavé !

Bonne route à vous tous  

Pietr

Un vélo de DH pour promener les chiens  

ce sont des patous ?

 
Sympa le recel  

C'est pas une blague, mais oui l'un est croisé Patou bien vu  
Non sans dec j'ai vraiment pensé qui peut le plus peut le moins, dans le parc à côté il y a un champs de bosses (de dirt ?) c'est vraiment cool pour s'entrainer/débuter déjà !
Ca "pompe" un peu, j'évite d'être en danseuse, mais une fourche à bloquage (et une TDS telesco) sont des upgrades que j'envisage ;-)

viens te présenter
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Pas du tout, le vélo nécessitait un démontage complet, je n'ai pas compté les heures ni les pièces dessus    
Et j'ai même pas prévu de le vendre  

 
Je peux pas encore prétendre être un vttiste, mon pote m'a pas encore invité à quelconque sortie  

Bah non au contraire il est cool ton pavé !
 
Le Commencal est assez mortel, ça serait pas un cadre fabriqué par Cyfac par hasard ? Ils ont fabriqué un cadre mixte alu/carbone jusqu'à début 2000 qui est assez ressemblant.

J'aime beaucoup les deux premiers
 
Ali

Sur le premier/vintage le plongeur est coincé ?

 
Peut-être, je ne connais pas Cyfac ! J'ai croisé un Vitus à l'atelier de la même époque très ressemblant aussi, et équipé pareil ... la seule différence que je n'ai jamais vu c'est la pièce transversale au niveau du BP, je posterai une photo ici pour vous montrer de plus près.
J'ai fait ma première sortie de groupe hier, il était très loin d'être à la ramasse en effet, j'ai eu un petit coup de coeur pour ce vélo    
 

 
Merci  
 

 
Tu parles de la potence ? En réalité elle +/- bien réglée, c'est plutôt la selle qui était très très basse   Je débutais et n'avais pas trop de repères, la selle Idéale ne l'était pas forcément pour mon fessier, je roulais "cool" avec  

 
ça, c'est de la photo qui fait envie

Exemple de cadres Cyfac en Alu/carbone :
 

La desaturation partielle ça ne vaut plus la peine de mort depuis quand ?

 
ça va chercher dans les combien un cadre comme ça ?

Toujours d'actualité.

Du beau cadre made in France, avec des peintures uniques, et ça chouine...
 
 
 
Le cadre c'est dans les 300€ sans la fourche.

 
ça va, en plus de Made in France

Bon lui par contre, ok c'est peine capitale pour la déco !
(Cyfac toujours).
 

 
Quel enfer à poncer ce truc...

 
Désolé avec HFR j'arrive plus à différencier le 1er du 2nd degré    
 

 
Ah oui carrément sympa, y'a des inspirations communes c'est vrai on sent que c'est la même époque ! Mais je ne sens pas la même "patte" que Cyfac, et honnêtement je vois mal Commençal sous-traiter la fabrication de ses cadres ... j'ai un doute !
En parlant de patte, j'adore les pattes ajourées des Cyfac    
 
Je voulais prendre des photos sympa du Commençal, j'avais aucune inspiration sur mon trajet alors quelques photos banales, mais au moins dans sa config actuelle (+ gros plans sur le cadre) :
 



 
Voila les amis bonne route  

Sur HFR il faut tout prendre au premier et au second degré simultanément  

Je les ai toujours trouvé belles ces Ksyrium.
Dommage pour le triple, c'était déjà pas swag en 2005.

 
 , j’ai eu peur d’être démodé
 

 
On chouine pas pour le cadre ou la peinture
C’est vrai qu’ils ont l’air chouette après ça fait un peu frankein-bike. Souvent les idées les meilleurs sont les plus simple.
 
A tester mais je me rend pas compte du prix pour équiper un vélo de ce genre avec des équipements cohérents.
 

 
Le monsieur veut dire qu'un vélo bradait -50% par les "jeunes du coin" c'est peut être un vélo volé par leurs soins, forcément quand le truc t'a rien compté tu es plus prompt à le laisser partir même à -50% surtout si ta seule connaissance concerne le sciage d'antivol  

 
Juste chiantes avec les rayons plats qui tournent et te bouffent 0.02 watts si tu les remets pas dans l'axe.
 
Et d'accord avec toi, le triple c'est un truc de papy. Faut du monoplateau pour être dans le coup maintenant, même le compact c'est devenu has been.

Oui, ça change un peu du noir mat.
Pour le triple, on me l'a dit souvent mais vu ce que j'attaquais pour aller au taf c'était clairement pas superflu puisque tout à gauche à chaque fois !
Maintenant que je m'y mets sérieux, je vois que je pourrais changer de config, prendre un plus grand plateau car j'arrive enfin à exploiter sa limite !
Cependant j'ai dans un coin de ma tête de faire quelques cols, il pourra m'être d'une aide certaine ;-)

Bah je savais pas comment le prendre parce que s'il pensait que le vélo était volé, c'est faux car j'ai eu les parents au téléphone, et si c'était moi le voleur mais alors vraiment loin de la !!
Mais surtout vous entendez quoi par quartier les gars ? J'habite pas dans le 93 hein, je suis dans un quartier de 4eme âge ou jeunes familles  

Normalement tes rayons sont toujours dans l'axe, sauf s'ils sont pas assez tendus ou alors le dévoilage n'est pas fait avec les bons outils !

Le truc que j'aime pas c'est le réglage de la contrainte des roulements, c'est trop à tâtons, y'a pas de repère ou de contre écrou pour bloquer les réglages, faut sortir la roue et l'attache rapide à chaque réglage... je préfère presque régler des cônes !

Et alors passer en 2x11/12 voir 1x12, c'est vrai que ça m'est déjà passé par la tête. Le cadre est très bon, mais vaudra-t-il le coup d'y monter les manettes, les jantes, la transmission, le BP etc. ? J'aurais moins cher d'acheter direct un très bon Izalco ou autre je pense.

Donc oui  c'est un peu désuet, mais ça ne m'apporte pas de contrainte non plus, j'ai pas senti de limite technique lors de mes sorties... même face à de beaux BMC Focus Giant etc ... faut le bon bonhomme dessus  

 
Premier avec beaucoup de second
j'ai bien aimé la mise en situation "action"

Ce qu'il veut dire c'est qu'un Rocky-moutain de DH ça doit valoir dans les 4k neuf.

et vu qu'il n'a pas 15 ans, le prix de vente est juste indécent.

Après on voit pas bien l'état et l'équipement sur tes photos, mais ça reste un prix bien en dessous du marché, donc ça laisse penser à un vélo volé.

ps : et tant que t'as que du plat, ça doit se rouler, mais si tu commences à vouloir grimper un peu, ça va chauffer dans les cuissots.

pps : ah j'avais pas vu 2012, oui, du coup 700 billets c'est pas déconnant, 350 c'est un prix sympa pour ce genre de vélo.

Clair que le vélo vendu 10% du prix neuf après moins de 10 ans… J’ai vendu un VTT de 2013 50% du prix neuf catalogue il y a quelques mois, et il était pas nickel. Soit ce vélo est volé, soit les vendeurs sont de gros benêts qui auraient pu en tirer 3 fois le prix qu’ils te l’ont vendu.  

je profite de la discussion sur la valeur des vélos d'occase pour avoir vos lumières..J'ai cru comprendre que le marché de l'occasion est plutôt haut en ce moment, au vu des circonstances..

Je viens de rentrer d'un séjour de 3 ans à l'étranger et j'ai retrouvé mon petit chouchou qui est resté stocké (en intérieur) pendant tout ce temps, je l'avais déjà présenté :

Bon, je m'y attendais un peu, mais le temps passé a laissé des traces et il y a un peu de boulot pour le remettre en route (maître cylindres des freins bouffés par le dot à changer et révision complète de la fourche et de l'amorto arrière principalement). Bref, Specialized n'étant pas vraiment associé à l'image d'une entreprise à but non lucratif, la note s'élève à.. 420€ dont 300 pour les suspensions..
Je sais que l'opération n'est pas vraiment du tout intéressante financièrement vu la faible valeur résiduelle de ce vélo qui, bien que magnifique, est ancien et en 26 pouces, mais j'ai quand même vraiment envie de le préserver.. Du coup, après ce long préambule pour raconter ma vie, j'en viens à la question objet de ce post:
J'ai également stocké un Specialized Pitch comp 27'5" modèle 2015 qui était quasiment neuf et est resté dans cette condition , c'est ce modèle :

J'avais dans l'idée de le revendre pour financer la remise en route de l'autre.. Dans le contexte actuel plutôt favorable aux vendeurs, vous pensez que je peux realistiquement en demander combien ? Aux alentours de 350, c'est jouable ?

Merci d'avance !

Je le mettrais au dessus de 350. En fait je l’afficherais probablement à 500 balles sur le bon coin pour me laisser une marge de négociation, et tu vois si ça mord. Si ça mord pas tu baisses un peu le tarif toutes les semaines.  
 
On bien tu appliques le ratio de la machine de guerre de downhill présentée avant et tu le vends à 60 balles  

Remettez bien les chiffres en place. Ce Rocky c'était 3200€ en 2012, je l'ai acheté 380€ ave TOUT à refaire, j'ai changé les roulements du cadre, les roulements des roues + CRL, j'ai changé les joints d'étriers + Purge, plaquettes neuves, démontage complet du vélo évidemment car il y avait du jeu partout même au niveau des T, une chaine neuve, le plateau sera à prévoir, et les suspensions à réviser. Le dérailleur est légèrement tordu, le pneu arrière bien attaqué et j'en passe, le JDD et BP sont pas tout frais non plus. Pedales neuves et grips neufs. Je pense que vous vous rendez pas compte de l'état, du temps que j'y ai passé et de l'argent investi (et celui qu'il reste encore à investir !) mais c'est pas grave je vous en veut pas

POUR RAPPEL J'AI EU LES PARENTS AU TELEPHONE

Entièrement d'accord avec Flying chair, cependant je ferais au moins les freins, qui HS seront un gros frein (looool) pour la vente. Les suspensions, s'il le faut le gars y prêtera même pas attention. Un petit 450€ prix d'appel !
Le triple c'est pas fou, mais je suis persuadé de ne pas être le seul à privilégier le 26" (cf mon Rocky), pour les petits gabarits comme moi (je frôle à peine le 165cm) c'est beaucoup plus joueur et maniable. Le 27.5 ça va encore, mais j'ai horreur du 29" !

Merci pour vos retours !  

500,ça me paraît énorme, je crois que j'aurais un peu la chouma de mettre un tel prix, même négociable !
Du coup, un prix de départ à 400 pour en espérer 350,ca paraît pas déconnant ? Je suis preneur d'autres confirmations..

Pour qu'il n'y ait pas de confusion, c'est pas le Sworks que je veux vendre hein, j'en ai juste parlé pour le contexte..  C'est un specialized pitch comp que je veux vendre pour financer la remise en état du premier.. Et le pitch est lui dans un état très proche du neuf, rien n'a bougé pendant le stockage.. Pas même les freins qui ont de l'huile minérale, pas cette saleté de dot qui bouffe tout !  

Mon vélo prix public en 2013 1700 euros et prix d’achat neuf en promo à 1200 euros, je l’ai mis en vente en 2021 au début à 1150 je crois, et j’ai commencé à avoir des contacts avec des gars qui proposaient 1000 euros, qui ont finalement décliné à chaque fois le lendemain. Puis j’ai baissé le prix de 50 euros tous les quelques jours et finalement quelqu’un est venu me le prendre pour 850 ou 900 euros, sais plus trop.  
 
Donc bon, hésite pas à commencer haut et à baisser petit à petit.

Pardon j'avais vraiment mal compris hier, my bad, 500€ je le tenterai à l'aise quand même.

Suite (et fin) de mes aventures..
Le Specialized pitch comp de 2015 est finalement parti à 380€ ! Plus que j'imaginais au départ, merci de m'avoir incité à l'ambition !   Soit, si mes souvenirs sont exacts, le prix que je l'avais payé d'occase il y a.. 4 ans ! Le marché du vélo est vraiment  
L'acheteur avait l'air content et moi j'ai pu déposer mon Sworks à l'atelier..
Pendant son immobilisation, je suis parti à la recherche d'une monture pas chère pour continuer à rouler un peu..
J'ecume donc les annonces dans mon coin et après avoir déboursé l'immense somme de.. 40€!   me voici le nouveau heureux propriétaire de ça :


Un très joli Commençal Combi de fin 1999, soit la première année de la marque. Après un petit nettoyage, il s'avère presque neuf ! Seul petit défaut, les stickers du tube supérieur sont un peu partis(si quelqu'un a, je suis preneur d'une adresse pour retrouver les mêmes, au passage  ) .. Sinon, c'est un modèle très sympa, en cromo avec des jolis détails sur les haubans.. Pour le montant de l'investissement, je suis très content !  

Premier montage à blanc du Cyfac avec, c'est dur de l'ignorer, du Ritchey. Je pense virer les stickers des roues au moins parce que là c'est un poil chargé. Pour la fourche je ne sais pas trop comment réagit le carbone à un ponçage/polissage. Quelqu'un a déjà fait ça ?
 

 

 
EDIT : Grosse affaire le Commençal  

Le Commençal à ce prix à cette période ça tient du miracle.

Oui, Saint Sheldon Brown veille sur moi !    

 
 
Propriétaire d'un Génésis Tour de Fer 2020 XL depuis février 2020 (ouais, juste avant le confinement et la hausse des taros).
 
Projet d'utilisation vélotaf, mais confinement 1 semaine après    
Première sortie, pédale qui tombe (reprise en garantie toussa)  

J'envoie au SaV, plus de stock (covid toussa)    
Et je me pete le pied la semaine d'après    
 
Reprise été 2020, j'avais pas fait de vélo depuis ... au moins 10 ans. Environ 1000 km avec depuis (surtout des sorties weekend, télétravail oblige).
 
En balade en forêt avant d'aller faire 2 courses :

Un lundi, chargé pour ramener les effets oubliés des convives du weekend :

 

• mon chinoisphone ne fait pas de meilleurs photos
• à défaut des valves, les catadioptres sont ~alignés sur la 2eme photo
• je fais 2 mètres (potence retournée proof )

Ce qui m'a poussé à partir sur le TdF et pas le CdF: j'aurais mis le même tarif (voir plus) sur un CdF + équipement similaire; mais j'ai les roues touring qui sont faites pour la charge ( ), et passage de câble pour la loupiote arrière.