Reprise du message précédent :
Joli. Pour améliorer le swag :
- évidemment la selle SMP    
- la potence, à passer en -17°
- les entretoises à virer
- pivoter légèrement le cintre vers l'avant, ça pointe un peu côté cocottes
- et mettre un pédalier d'homme 53-39 en BCD 135, ton BCD 110 fait rikiki lô  
 
Entre la selle avancée au max sur une tige droite et le poste de pilotage relevé, il n'est pas un peu trop grand pour toi ce vélo ?
 
Ali

Merci pour tes remarques. Malheureusement le Swag doit parfois face aux contraintes physiologique    
 
Les selles SMP sont les seules sur lesquels je suis bien et sans "soucis" périné.
J'ai un petit buste par rapport à mes jambes (1m80 pour 90 cm d'entrejambe) sortie de selle à 79.5cm. Si je retourne la potence mon dos de vieux peux pas gérer le drop selle-cintre    

En tout cas il y a le souci de détail sur la photo (position des valves et pédalier)
 
Ali

On essaie de respecter les standards HFR  

Nouvelle monture ici depuis quelques mois.
Je voulais une soute, du T47, la compatibilité avec des pneus assez larges et du mono.
J'ai blagué avec les potes que le Fray serait parfait avec le nouveau force xplr si on négligeait le tarif, c'était une erreur.
 

 
Les roues sont peu dépassées en largeur interne pour les pneus en 32mm, à changer à l'avenir.

Tout l'inverse là, selle à fond sur l'arrière avec une tige qui a déjà un déport (standard dans les 20mm je dirais)
 
Ali

ah oui la selle t'as eu une promo sur un cadre trop petit?

Oui, c'est plutôt moche là.
C'était avant le premier roulage, j'ai avancé depuis, même si théoriquement les cotes étaient reprises d'un bikefitting.

La taille du cadre n'influe pas sur le recul de selle, sauf si l'angle de tube de selle change.

pas de chance pour moi, sur le fray, on a 0.25° de plus d'une taille a une autre
sin(0.25)*80 : 3.4mm, anecdotique quoi
c'est surtout un réglage de selle années 80

Le vélo est tres cool, tu vas te faire plaisir !

Nouveau venu qui vient compléter route et VTT : Terra Race e31LTD
 

 

très sympa Les roues ont l'air géantes

 
Pratique la neige
 
Ca rend bien les roues épaisses !

Ou alors c'est le cadre qui est   Mais oui, du 50mm sur un gravel ça commence à faire (et n'est franchement pas adapté au terrain ici   ).

Ca fait un peu tracteur, j'aime bien. Pour avoir le même avec du flanc marron, c'est tout de suite moins imposant avec cette délimitation entre pneu et jante.  

Le 50mm c'est la vie.

Sur des vélos pour adultes, très probablement.
 
Ali

Le 28mm spa mal aussi

Je parlais de pneus, en fait il parlait de jantes

#trombinotag : Standert Triebwerk
Je n'avais pas posté sur ce topic de photo de mon nouveau route, je répare cet oubli :

Il s'agit donc d'un Standert Triebwerk Ltd VI en acier, qui sera le dernier puisque la marque arrête le modèle.

Niveau groupe on est sur du Sram Force AXS de plusieurs générations mixé, 10/33 et 34/50. Les roues sont des CSC en 38 et le pédalier un RIRO carbone. Il sort tel quel à 8.6kg avec les pédales.

J'ai fait deux sorties avec et je suis content de mon choix, la géo est plus sportive que mon ex Kona en carbone mais le combo acier + pneus en 30 filtre vraiment pas mal, tout en restant dynamique. Et le swag factor est maximal.

Sexy.  

Vélo de poser

Magnifique vélo d'une magnifique marque mais il manque le tag

Je vois tjs pas ce qu'est ce tag.