Reprise du message précédent :

Moi non plus j'aime pas mais c'est juste pour le test, j'ai même honte car ça vient d'une veste comme ça:
 
http://images01.olx.fr/ui/1/94/16/1578816_1.jpg  
 
   (erreur de jeunesse)

Une machine à coudre est pas plus pratique ?

Pour ce type de couture sur objet je crois que c'est impossible  

 

 

 

 
 
Eames  

Dite pour vos histoire de fil, l'on m'a dit:
1. Fil au Chinois top moumoutte
2. Utiliser une aiguille à matelas
3. Graisser le fil au fur et à mesure pour imperméabiliser le fil et faciliter là couture...
Voilà en espérant que ça puisse aider certain.

Pourquoi une aiguille à matelas ?  

C'est plus simple pour la faire revenir, quand tu es collé au cintre/cale pied/ce_que_tu_veux en gros si j'ai tout comprit c'est pour être au plus prêt de la pièce. Comme ça tu as une pièce de cuir bien tendu pour par que ça ce retire trop vite à cause de l'usure.

 
 
   
 
 
tu as choppé ça où?  
 
je n'avais pas trouvé bcp de docs sur Maillard...  
 
et j'en avais parlé à Mr Maillard, que je connais,  
et qui hallucinait de ce retour à la mode de ces moyeux grandes flasques etc...

Ouais mais là t'en auras pas besoin, car c'est super simple, une vidéo qui résume ça bien.
 
http://www.youtube.com/watch?v=jFB [...] r_embedded
 
D'ailleurs j'avais oublié un truc, il faut coller le cuir sur le cintre avant de coudre...    
 
 
 

J'ai tapé Maillard CXC dans google et c'était dans le premiers réultats. J'ai une paire à la maison aussi.  

 
Pour le fil, je vous conseille d'aller chez un accastilleur de bateaux et d'acheter le fil qui sert à gainer certains éléments de voilier (barre à roue, ridoirs etc...). Ça résiste à tout, c'est pratiquement incassable et ça coute quedale
 
Pour exemple :

ou

 
 

Je crois que le fil de nylon poissé c'est pas mal, non ?  

Ben c'est pas ça le fil au chinois?

Non c'est juste du fil de nylon que l'on poisse c'est à dire qu'on enduit de cire ou de graisse...

Un lien pour tout savoir sur le stricte minimum à posséder pour le travail du cuir et sur l'intérêt de ces outils
 
http://coustil.free.fr/atelier_cuir_fr.html

Qu'appeles-tu "souplesse" ? Une faible force de rappel ?
Parce que je n'arrives pas à voir ce qu'apporte la souplesse d'un étrier en terme d'agrément.

Bon une petite question les amis fixés ()

J'ai fais un devis chez road-art13 car je veux me payer cette paire de roues :

Pour les deux roues, rayonnage, moyeux et pignon fixe + contre écrou y en a pour ~360€

1) Vous trouvez ça cher ?
2) J'aime le look du cerclage mais je sais pas si ça vaut le rapport qualité/prix
3) Une autre idée en terme de roues ?

Il est clair que je vais pas garder celles que j'ai actuellement car j'ai vraiment envi de gouter au PF tant que j'en ai l'occasion.

Voilà

Edit : ah oui, le cercle en lui-même vaut 100€/piece (si ça peut aider pour le tarif)

Déjà il faudrait en savoir plus sur les références.
Les moyeux: marques/ modèles ?
La roue je crois l'avoir vu sur un site, ce sont des Velocity en imitation bois je crois, perso je suis pas trop fan des "imitations".
 
Pour les jantes et les moyeux ça dépend de ton budget et surtout du projet que tu fais.

Les moyeux ça doit être du basique vu le prix.
 
Mais bon perso je sens plutôt une bonne enculade.
 
Car déjà 320e de cercles + rayonnage et comme tu dis, à y penser pour une qualité qui ne vaut surement pas le prix, bon..
 
Après peut-être que quelqu'un ici en a eu des échos donc je me pose la question.
 
Enfin à la base je suis pas trop chaud pour acheter une roue comme ça, j'étais plus sur l'idée d'acheter tout à part et d'amener chez le vélociste le faire rayonner, et quand je vois le prix là.. je me dis que finalement c'est peut-être mieux de rester sur cette idée

Pour 200 tu dois pouvoir trouver des Halo Aerotrack, plutôt de bonnes roues! Bon sinon cadre reçus il a une géométrie un peu bizarre mais il est trop beau!!!

Tu es en RP ? Pourquoi tu vas chez Road Art, il y a l'ADV qui propose les mêmes produits et de vrais conseils. Perso je regarderais déjà les moyeux avant les jantes, c'est pour le plus important sur la roue.

Après ça dépend de ce que tu veux.

Grandes ou petites flasques ?
Le type de roulement ?
Fixe ? Roue libre ? Fixe/Fixe ? Fixe/roue libre ?

Pour 250 euros tu as les Miche Pistard, bon rapport qualité/prix.

T'as pris le Raleigh ?  

Ouais ADV je connais c'est là que j'ai acheté le matos la dernière fois

T'as raison vais regarder ce qu'ils ont.

Pour les flasques, petites, j'aime pas grandes.

Qu'est-ce que tu appelles le type de roulement ? (ça se trouve je sais mais pas le bon vocab )

Sinon je pense partir sur un fixe direct

Mais je sais pas quoi prendre comme cercle

J'aimerai bien un truc qui sorte de l'ordinaire ou qui est un peu de gueule qu'un cercle classique

Bref je vais regarder quoi

Ptain merci kevs y a tout ce qui faut chez ADV

Pour le roulement, c'est soit bille ou bille scellées.
 
Les billes c'est, plus d'entretien, plus facile à perdre mais entraine plus la roue par rapport à des billes scellées qui demandent moins d'entretien, plus facile à démonter/remonter/changer par contre.
 
Pour les petites flasques il y a pas beaucoup qui font ça... Surtout à un prix modéré...

Le meilleur rapport Q/P je crois que ça reste Miche primato 80-90€. C'est ce que je vais me prendre plus tard à défaut d'avoir le budget pour des Campagnolo Pista Record.
 

 
 
 
Tu as MACK aussi mais c'est plus cher que miche.
 

Tu m'étonnes, surtout quand on voit son ancienne grille de prix sur pf.com

Et que maintenant c'est entre 150 & 200€

Je parle de Mack

Perso je partirai sur les miche, moins cher et plus simple à trouver. Pour les jantes tu peux regarder du côté de Rigida, Velocity, ambrosio...

Ben voui pourquoi fallait pas?  

C'était pour confirmation comme je savais pas si tu l'avais pris ou pas...  

Ha bas si si il est chez moi au chaud là! Je fais mon apprentissage sur le démontage de vélo....

salut tout le monde, j'ai explosé mes cales pieds plastiques alors je me suis pris des cales pieds doubles avec sangles hein c'est mieux. Mais je me demande si je les ai bien monté vous auriez pas une photo sous la main que je vois si je me suis pas trompé j'ai rien trouvé sur l'internet.  
 

Bon j'ai pas eut de réponse a ma question tant pis.  
Voila un documentaire sur les coursiers de NY qui date de 2001 mais qui est très beau je trouve.  
http://www.youtube.com/watch?v=MCS [...] re=related
 

Quelle marque les cales pieds ?  

BLB et sangles BLB, pour l'instant ça tient mais je me demande a quoi sert le petit carré de cuir fourni avec.    
 

Pas pour mettre au bout des cales pieds? Tu sais sur la partie arrondie...

Mon projet en cours qui avancement doucement...
 
Pédalier TEVANO piste. Il s'agit de la copie du pédalier Campagnolo Super Record, TEVANO est une marque de Spécialités TA.
 

 
 
Selle SELLE ITALIE FLITE TITANIUM 1990
 

 
 
Et l'ensemble du projet...
 

Magnifique, y'a juste la potence qui sort un peu trop et les grandes flasques qui ne sont pas à mon goût sinon

 
Merci    
 
La potence je la remonte des fois je l'enfonce un peu plus, ça dépend de mon humeur...    J'attends de rouler pour déterminer avec qu'elle position je suis le plus à l'aise.
 
Je regrette un peu les roues...  

C'est très sympa comme montage.
Vu la hauteur de selle je ne pense pas que la potence soit trop haute - si plus basse ça peut être douloureux pour le dos, et puis trop plongeant c'est pas l'idéal en ville.
 
Par contre la selle penche vers l'avant.

L'important c'est la position pas l'esthétisme en premier oui.  
Sinon trop en avant pour la selle. Mais je la trouve bien avancée sur le chariot. Pas en dehors des limites ?

   
 
C'est pour ça que je l'ai remonté un peu... J'aime pas trop être penché, j'ai l'impression de donner mes fesses...    
 

 
   
 
Pour la selle effectivement en prennant la photo je me suis rendu compte de ça mais c'est juste pour la poser, j'attends d'avoir les pédales pour tout régler.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur