Reprise du message précédent :
Salut,  
 
si je monte une roue arrière fixe en 120 avec des entretoises sur un cadre en 126, ma roue sera alignée ou je risque d'avoir un souci de ce côté ?  
J'aimerais essayer le pignon fixe mais ne voulant pas me ruiner si ça ne me botte pas je préfère tester sur un de mes vélos.
 
Merci.

Un TL à moins de 40€ c'est chaud par les temps qui courent ^^
J'ai vu ça vite fait, c'est du Conti donc ça doit être robuste : https://www.alltricks.fr/F-183706-p [...] blackchili

Merci pour le lien.
 
Je refuse de foutre systématiquement 60+€ dans un pneu.
 
Faut que les constructeurs arrêtent de se toucher.

Hop 57in la paire neuve sur lbc.
Merci  

Moi aussi, la barre psycho c'est +/- 50 balles... surtout pour un bout de gomme qui va (me) tenir 4000 bornes max à l'arrière (sachant que je borne 18000 km/an, comment dire ).
Jusqu'ici ça passe en Veloflex, Conti, Hutch un peu haut de gamme pour garder un peu de plaisir au roulage... mais faut bien guetter les promos.

Bonjour à tous,
 
J'aimerai m'acheter un vélo en single-speed pour le côté minimaliste en entretien avec un budget de maximum 500€.
L'objectif c'est d'aller faire des ballades en famille et donc pouvoir poser le vélo un peu partout sans craindre trop le vol.
 
J'ai vu des Peugeot LU01 qui semble assez sympa et pas trop difficile à trouver. Pour un budget similaire, avez-vous d'autres modèles à conseiller ?

Dans ce budget, je dirais occasion.  
 
Genre Dolan, Cinelli, 8bar...
 
En neuf, t'auras rien de bien foufou dans ce budget.

Merci, je vais regarder
 
J'aime bien ce style de cadre ^^ https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3077051774 (je ne parle pas de l'équipement qui a l'air extrêmement basique)

Un vélo neuf/récent avec du 1".  

En même temps, "peugeot" et "velo", ça ne rime plus depuis 50 ans...

Alors que bon, pour 150/200 balles tu chopes un kit cadre de Pre Cursa, t'y ajoute un wheelset Halo track, trouvable d'occase pour 100 balles, quelques périphs à droite à gauche et pour 500 billets ou à peine plus, t'as un vélo sympa avec des standards modernes.

D'ailleurs t'en trouves des prêts à rouler pour 4/600 balles en fait.

https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3119810822
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2978118877

De bons choix sur lbc là.

ça a déjà plus de g* que le Peugeot orange des 80's (surcoté niveau tarif car soi-disant "vintage" ).
Par contre ce sont deux machines presque trop belles pour être attachées dans la rue (tout dépend de où on vit, en fait).
Et peut-être prévoir un remplacement fourche pour avoir un frein avant (le minimum pour être safe, même en fixie)

D'après ce que je vois sur le Dolan, il n'est pas possible de mettre un frein arrière et je ne souhaite pas rouler en fixie donc il me faut deux freins.

Le precursa c'est un exemple. Chez Dolan y'a le FXE qui est plus "fixi".

Ce que je voulais surtout dire par là, c'est que peugeot, c'est plus vraiment une référence dans le milieu. Depuis 1990 a peu prêt

Après, si l'objectif est de rouler pour aller au pain ou au pub, tant que ça couine pas n'importe lequel fera l'affaire, c'est sur.

N'importe lequel... avec des pattes horizontales pour tendre la chaîne
En tout cas ça aide en SS/fixie.