Reprise du message précédent :

 
 
Alpha, Fidès, Koyot, Buzz... c'est kif kif...
par contre, un parachute de secours est effectivement fait pour ne pas avoir à t'en servir, mais le jour où tu dois t'en servir, il est là pour te sauver la vie...
Alors effectivement, tu va peut-être pas tenter des folies, mais on peut se retrouver dans des conditions fortes alors que c'était bon au moment de décoller, et sache que les collisions sont toujours possibles!  
Si tu ne comptes que sur la sécurité passive de ta voile, inévitablement tu prendras un carton un jour    
 
Mais bon, ce n'est que mon avis (de moniteur)  

Merci pour les conseils
 
Je ne suis pas dans une orientation low-budget. Je cherche surtout une voile dans laquelle je peux avoir confiance. Au vu des prix de l'occasion, je pense me tourner vers du neuf sachant que l'école fait des bons prix.
 
Je pense par contre prendre une sellette sup'air de base et d'occasion, ça va libérer un peu de budget pour un parachute de secours (je suis tes conseils cooltiti )

c'est bien    
 
après, perso, j'aurais qd même vu à acheter une voile sortie d’école d'occaz, et assez rapidement, tu pouvais la revendre quasi au même prix pour passer au modèle supérieur
j'ai acheté ma 1ère voile neuve au bout de 10 ans
 
mais dans la mesure où on ne parle plus de sécu je n'insisterai pas comme pour le parachute

Sachant que je pèse 80kgs, quel fourchette PTV dois-je prendre ?
[edit] : en gros je rajoute 20kg à mon poids et j'essaie d'être dans le haut de la fourchette, donc : 80-110 dans mon cas, correct ?

Des bonnes adresses pour trouver des ailes d'occasion type "sortie d'école" ?
Comment bien acheter une voile d'occasion ?

Pour le PTV, il faut rester entre le milieu et le haut de la fourchette. Généralement, les plages de poids sont de 20kg, donc effectivement il faut que tu restes sur du 80-100 ou 90-110.
Pour trouver des ailes d'occasions sorties d'écoles, tu peux trouver dans les écoles (l'école qui t'a formé restera la meilleure conseillère je pense), sur les petites annonces des magazines/forum spécialisés ou sur les panneau d'affichage des sites, et à la coupe Icare.  
Pour bien acheter une voile d'occas', il faut prendre une voile adaptée à ton niveau, et demander un certificat de révision de la voile.

Des adresses en particulier ? Merci

le chant du vario, parateam, et certainement d'autres que je ne connais pas

Y'a aussi http://www.parapentiste.com/
Et les annonces sur para2000.
Bonne recherche, hesite pas à poster une annonce qui te parait bien pour qu'on te donne notre avis.

Pas loin de chez moi il y a celle-ci : http://www.parapentiste.com/index. [...] nst=&RMod=
 
De ce que j'ai pu lire, la version hike est un peu plus dynamique que l'alpha 4 traditionnelle.

Je dirais que c'est une bonne voile. Pas trop allongé. A mon avis parfaite en sortie d'école.
Il faut juste être au courant des avantages / inconvénient d'une voile "montagne" :  
+Gonflage plus simple
+Très légèrement plus sécurit (réouvre plus facilement après une fermeture)
 
-Suspentes souvent dégainées en partie haute qui ont tendance à s’emmêler
Il faut avoir une prévol encore plus soignée pour éviter les clés.
-Tissus vieillit plus vite
En l’occurrence il s'agit ici du Skytex 27, un tissu très light.
 
La voile transmet aussi plus d'information.
 
Si la voile te convient je demanderai au vendeur de faire une révision complète de la voile à ses frais mais sans négocier le prix finale.
Voilà mon avis.
 

Salut à tous, je viens de passer ma licence de parapente en Australie. Je n'attend plus que ma licence internationale
 
Pour le reste, je compte me diriger vers une voile de marque Apco, est-ce que certains d'entre vous vole ou on volé avec une VISTA II SP?
 
Mon instructeur m'en a dit beaucoup de bien.
 
D'avance merci.

désolé, je ne connais pas du tout

Ok
 
Sinon une dernière question, je pèse 80kg. Dois-je me diriger vers une petite (small) aile?
 
Mon instructeur me faisait voler sur une aile "small".

 
Un test ici : http://www.apcoaviation.com/news/r [...] 420%29.pdf
 
Pour ton ptv, tout dépend du poids de ton matos. Fais le calcul par toi même
Prends en compte le poids de la voile, sellette, le secours, casque et toute tes fringues.
Regarde les plages de poids ici : http://www.para2000.org/wings/apco/vista2.html
 
A+

 
Merci

 
Note bien par contre que l'aile possède un allongement entre 5.12 et 5.55. Parapente + le reflète bien en disant cela : "ailes pour pilotes motives en debut de carriere ou pilotes effectuant une cinquantaine d'heures par an ou pilotes expérimentés voulant voler plutôt paisiblement"

Je ne comprends pas trop cette notion d'allongement. Ça influe sur quoi dans le comportement de la voile ?

(copié collé de wikipédia) : En aérodynamique, l'allongement d'une aile (noté A, ou AR pour l'anglais aspect ratio) est égal au carré de l'envergure divisé par la surface des ailes. La finesse d'une aile augmente avec son allongement.
 
En gros plus un aile sera allongé, plus elle sera rapide,  plus son débattement au commande sera court, elle sera moins amortie (transmet plus les mouvements de masse d'air) etc ...
 
Il y a un grand article dans l'avant dernier parapente mag, où le concepteur d'une marque de parapente (Mr Paux) explique que l'allongement est le critère le plus important pour la sécurité passive d'une voile.
 
En plus de l'homologation d'une voile (A, B,C, D) il est important de regarder ce paramètre pour se donner une idée du niveau d’accessibilité.
 
L'exemple le plus extrême de deux voile homologué En B qui ne s'adresse pas du tout aux mêmes catégories de pilote :  
Une Advance Alpha 4 A/R de 4.75
Une Swing Mistral 6 A/R de 5.9
 
Voilou.

Super, merci pour ces explications précieuses.

Merci pour les info, Beanbob.

J'ajouterai qu'une voile à fort allongement ferme plus facilement, et est plus sujette à faire des cravates

Le vendeur ne veut pas faire une révision car la voile n'a que 25 vols à son actif. Je vais à l'école samedi, je leur demanderai leurs avis.

 
Sa position est défendable, mais dans la tienne sachant que tu n'as pas les connaissances pour juger des qualités en vol (moi non plus d'ailleurs) d'une voile ni par son aspect, ça me parait risqué d'acheter sans révision.
Si je peux me permettre de te conseiller une voile : http://www.paratroc.com/materiel/ailes-fr.php
Modèle Aerodyne Joy.  
 
Perf sont un peu en retrait par rapport aux nouveaux modèle qui sortent mais largement suffisant pour au moins tes 150 premiers vols et une super sécurité passive. Je ne l'ai pas personnellement essayé mais j'en ai lu du bien.
 
Je vais arrêter mes interventions sur le forum si vous avez des questions vous pouvez me mp, j'essaierai d'y répondre.
A plus en l'air  

Je vais à Aix les bains cette semaine et je me ferais bien un baptême de parapente. Vous avez des adresses à me conseiller déconseiller ?

 
sur aix je sais pas trop, par contre vers Annecy il y a le club virage. J'y étais il y a un moment. 2 de mes cousins on volé avec eux cet été et chaque vol a dépassé la demi heure (il me semble qu'ils ont approché les 45 min) ; sachant que certains bi-placeurs font des vols bien plus courts et hors de prix
Par contre niveau tarif je ne sais pas, mais à l'époque (il y a 10 ans), virage était dans les moins cher.
 
 
 
Sinon pour continuer dans le thème, j'en profite pour faire une petite demande de renseignement auprès de parapentistes expérimentés. Comme évoqué plus haut, j'ai pratiqué le parapente chez Virage pendant un an et demi (grosso modo), et fait une quarantaine de vol. J'avais 16-17 ans à l'époque, et j'ai dû arrêter pour cause de bac   (et aussi d'une différence d'âge un peu trop élevé avec les autres élèves...)
 
Actuellement je suis dans la Drôme et la vue d'une belle voile me titille depuis quelques mois de nouveau J'envisage donc de faire un stage pour pouvoir enfin passer mon brevet, acheter ma première voile, et partir à la découverte (ou la re-découverte) des sites de haute savoie.
 
Ayant déjà pratiqué, même s'il est difficile d'estimer ce qu'il me reste de ma pratique d'il y a 10 ans (déjà   ), je suis donc à la recherche d'un bon petit club dans la Drôme. Je serais ravi d'avoir des avis et conseils à ce niveau-là
 
J'envisageais également d'emprunter la voile d'un ami afin de refaire quelques gonflages sur pente école avant de reprendre un stage, histoire de mieux estimer mon niveau (en attendant, je me suis replongé dans les bouquins et vidéos de cours, j'en peux plus d'attendre de pouvoir être sous une voile de nouveau )
 
Merci à tous et bons vols ! (bientôt sous la neige...)

Je ne connais pas de club dans la Drôme, en revanche, la démarche d'emprunter la voile d'un pote pour faire qques gonflage avant de se retaper un stage pour voler c'est bien, en + de se rapprocher d'un club  
 
Par contre, je te déconseille de t'acheter tout de suite une nouvelle voile. Profite du matériel prêté par les écoles, et qd tu auras suffisamment d'expérience et que tu voleras régulièrement tu pourras envisager un achat

Merci pour ton avis  
En tout cas pour la voile, je vais en effet attendre d'avoir mon brevet et d'être le plus autonome possible avant d'en acheter une.
 
J'ai repéré un club dans la drome qui fait une sorte de pack : stage brevet (sur 20-25 jours en fonction du niveau) + un pack (voile, sellette, secours) pour environ 3000€. Donc niveau prix cela peut être intéressant, mais ça implique en effet de choisir parmi leurs voiles uniquement et de l'acheter directement après le stage.
 
le site en question : http://www.jeuxdailes.com/stage.html#bp (c'est pas de la pub hein, je les connais pas )

il faut se renseigner un peu plus précisément sur les packs. Si c'est juste les 4 voiles d'occasion, ou si tu peux prendre un pack neuf ?
Si tu peux prendre un pack neuf, alors ne soit pas inquiet, ils distribuent pas mal de bonnes marques (ozone, advance, sky, nova, ...) donc tu auras du choix

Oui, je les contacterais pour avoir les détails.

Fraichement arrivé à Aix voir ces voiles au dessus de la Sainte Victoire me donne une furieuse envie de prendre de la hauteur, j'aurais juste besoin d'un ordre d'idée du budget à prévoir pour débuter et des choses à acquérir?

Regarde le 1er post, ça devrait répondre à qques unes de tes questions

Ouaip ça à bien occupé mon dimanche

Un truc que j'ài pas trouvé par contre, là durée de vie d'une voile c'est à peu près combien de temps?vols?

ça dépend de l'utilisation que tu en fais.
Un gars qui fait de l'accro va devoir changer de suspentage au bout de 6 mois, de voile au bout d'un an!
Un gars qui se fait une trentaine de vol par an, en décollant toujours et en posant toujours sur de l'herbe bien propre, et en stockant toujours sa voile dans des endroits frais et sec pourra la garder pendant 7 ou 8 ans sans pb (mais il aura sûrement envie de changer avant).
Un autre qui fait moins attention et qui décolle régulièrement dans les pierriers devra peut-être la changer au bout de 3 ou 4 ans    
 
bref, ça dépend vraiment d'un tas de facteurs

je me posais cette question parce que la voile est quand même in sacré investissement

oui, mais qd on aime, on ne compte plus

, tout les 8 ans ça me va , je vais voir pour faire un baptême déjà

Première expérience en parapente aujourd'hui avec Prevol à St hilaire.
C'était génial. Franchement les monos sont tops (on était un bon groupe on en a testé plusieurs ) et les conditions idéales.  
Ca m'a bien donné envie de recommencer. La petite déception vient des sensations procurées, je pensais que ça soulevait plus l'estomac que ça.
M'enfin je suis super content de ma première journée et je recommencerais sans aucun doute

C'est pas du parachutisme hein!!!
pour te retourner l'estomac, il faudra passer à autre chose.
Même pour ton 1er grand vol, il faudra pas t'attendre à ça

Drap ! J'ai commencé un stage d'initiation hier, 2 matinées de gonflages/pente école, de la théorie l'après-midi et aujourd'hui avant de finir : un vol biplace pédagogique avec prise des commandes pour suivre le plan de vol génial
Demain si les conditions sont bonnes premiers vols solo guidés à la radio.

tu verras, c'est que du bonheur