Reprise du message précédent :

 
On a "prévu" une sortie bike park à l'alpe du grand serre avant la fermeture définitive de la station. Bon, on n'a pas encore arrêté une date mais ça va venir.  

On avais pas dit 30 ou 31 Août ?

En septembre, ça ferme normalement les remontées un peu partout à ce que je lis.
Donc dans cette station en sursis, ils ne vont pas faire du rab amha.

 
Ca me va, je le note dans mon planning.    
 

 
Je ne sais pas Sur leur facebook, ils postent régulièrement les remises en état et nouveautés sur les différentes pistes. Hier, c'était un nouveau Wall Ride sur la piste Marvel.

C'est ouvert tous les week-ends de Septembre.

pas dispo pour les week ends d'Aout

Y a mon père qui cherche un VTTAE, je ne sais pas quoi lui conseiller
 
Il roule dans les forêts parisienne mais ne cherche pas la performance mais plus un truc confortable pour son dos
Gros bonus si c'est Français vu son chauvinisme
 
Que lui conseiller ?
 
J'ai vu le e-zesty AM avec un petit moteur et 160-150 pour rester sur du confort ?

20/21 Septembre sinon ?

En Français je vois que Lapierre ou Moustache oui.

Le e-zesty a de bons retours. Après c'est overkill pour de la ballade en forêt parisienne, mais au moins ça sera confort et il sera en confiance

Tu as oublié Rockrider    
 
A vrai dire pour débuté et rouler en région parisienne c'est tres bien les derniers tout suspendu de Decath.
 
Mon père a le Stilus AM de chez eux, tres content !

 
Y'a Sunn aussi, un poil moins cher que les Moustache et Cie sinon.

Rockrider il me semble que c'est pas Français, si ?

Je note Sunn    
 
J'ai la sensation que les VTTAE light c'est plutot exclusif/cher par rapport au VTTAE "normaux" non ?

 
Ils ont profité de la vague pour vendre plus cher avec moins de matériaux, moins de puissance, moins de batteries oui...  

Bah c'est conçu a Lilles quand meme
Apres en effet tout ne viens pas de France, mais c'est pareil pour toutes les marques.
 
Exemple : https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt [...] 0&c=orange
 
Ca me semble pas mal pour débuter en région parisienne. D'ailleurs l'essai de Vojo a la sortie était plutôt bon de mémoire.

ça fait un peu publi-reportage mais les VTT sont présentés
https://www.vojomag.com/prise-en-ma [...] es-en-vue/

Le 520S avec moteur Brose 70Nm et 5OOWh suffira très largement pour ces terrains de jeu en RP et peut-être loué

Le Radon Render me semble avoir un meilleur rapport Q/P : https://www.bike-discount.de/fr/rad [...] -7.0-625-1

C'est comme les gravel, c'est overpricé pour la hype
 

Pas français, pas bien
 
Il préfère mettre plus cher pour du français
 
Il m'avait parlé du moustache clutch mais bon je l'ai ravisé en lui disant qu'il n'avait pas besoin de ça même si ca aurait été chouette de l'avoir pour le tester

Peugeot...
 
Une vidéo : Crussis e-Full 12.11 Pro X
 
https://www.youtube.com/watch?v=bJ5FBt7BWeY

 
C'etait en effet pour du gravel, pour le full VTT je suis en plates. J'ai fini par prendre des Northwave Corsair 2, et franchement c'est super. Bon confort, et bon grip de la semelle pour pousser ou marcher un peu. C'est un peu hors topic car c'est du gravel, mais on a fait un tour de 6 jours en Slovenie j'avais ces chaussures, et je ne voulais emporter qu'une paire de chaussures.  
Contrat rempli 350km et 8500m plus tard  
 

 
Je ne connaissais pas cette marque, j'en ai croisé plein en Slovenie !  
Des modeles plutot bas de gamme / entree de gamme, ce qui ne semble pas etre le cas de celui ci

Crussis profite de la notoriété du moteur Dji Avinox pour se mettre en avant...
 
https://velomotion.fr/2025/08/exame [...] #gsc.tab=0
 

Bonjour
 
Vous conseillerez quoi comme kit 1er prix (idéalement 500€/700€) pour électrifier un vieux vtt haut de gamme (decathlon 9xc) ?
 
Avec 1kw de batterie histoire d’avoir un peu d’autonomie…
 
Bafang?
 
Merci

Pour être en avant, il te faut plutôt ce VTT euh moto français(e)

LE VTT SURPUISSANT : LMX 56 ! ( Est ce encore un VTT ou une moto ?)

 
Tu as un topic Bafang ici : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
1kw    
 
tu comptes faire des sorties de 200km sans pédaler en fait ?

 
Pour 700€ tout compris
1KWh, c'est la batterie du LMX dont j'ai posté la vidéo
https://lmxbikes.com/

 
d'ailleurs faut pas un porte plaque pour ce genre de vélo > à 25 ?
 

Voie public : oui
Parc Privé : non

J'utilise un vélo de route avec 500wh.

Je force peu c'est sur, mais ca me donne 35km max..

https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

Tu es le cousin de Nono ?

 
C'est un vélo electrique à 669€. donc, 26kg batterie comprise. Avec un porte bébé et mon fils de 11.
 
et moi à 70.
 

N’importe quel VAE peut dépasser les 25 km/h, mais selon la loi française un vrai VAE doit :

• couper l’assistance à 25 km/h,
• n’aider que si on pédale,
• avoir un moteur donc la puissance nominale ≤ 250 W (attention à la définition de nominale   ) .

Si l’assistance continue au-delà de 25 km/h ou fonctionne sans pédaler, ce n’est plus un vélo mais un cyclomoteur, avec assurance, immatriculation et casque obligatoires.
 
-----------
 
edit : mal réveillé j'ai pas mal lu km - km/h et W - Wh  donc complètement hors sujet  

tu forces sur le moteur ou sur les jambes

35km c'est ridiculement peu pour 500wh  
sur mon vttae light, j'ai qu'une batterie de 325wh et sur certaines sorties j'utilise que 50% en 60km  

tout à fait d'accord, tu peux aussi regarder du côté de chez cannondale.
 
https://www.cannondale.com/fr-fr/bi [...] /moterra-2

 
C'est marrant, moi j'ai pas de moteur sur mon VTT , t'utilise tes jambes ou pas ?  
 
 

Dans le cas du vélo de route avec mon fils, c’est 100% balade et l’idée de faire le moindre effort.
 
De toute façon, sans le moteur qui tourne le poids du truc rend le pédalage du plat épuisant.  
 
/Hs de toute façon.

j'ai les 2

mais je met surtout un gros doute sur la capacité réelle de la batterie Ali ou l'efficience du moteur chinois

mais on est sur que c'est 500W all along ou c'est du pic  avec une moyenne de 250W comme sur pas mal de velos homologués ?

 
 
tu le vois avec la console Nyons (limité au gen 4), je ne comprends pas pourquoi bosch n'a rien proposé sur la gen 5

https://www.youtube.com/watch?v=d_frJUqt3MY

Question "con" , en moyenne elles tiennent combien de km vos chaines sur vous VAE?

la mienne approche des 1000km, et ne semble pas trop usé.

Bon j'en prends relativement soin en évitant les changements de vitesse en pédalant trop fort et en ayant un bon entretien nettoyage/graissage.

Cela dit je me pose la question du changement ou pas en préventif.

Sur mes musculaires je ne me posais pas de question car que la force des jambes, mais la avec le couple du moteur électrique ça doit forcément s'user plus vite non?