Reprise du message précédent :
 
Les pneus, c'est le truc qui se changent le plus facilement sur un VTT...
Mais bon, pour 200€ autant partir sur le 8.0 oui

Ca c'est parce que tu viens pas aux kistationgre, on a roulé trois fois avec lui l'été dernier .
 

   pour voir la tronche.

bha propose le logement et on se fait un WE hein

Bon par contre maintenant va refaloir que j'ajoute une inconnue à mes équations me permettant de gérer mes WE ..............

Oué ya une miss qui vient foutre le dawa dans mes plannings, j'en ai déjà des gouttes qui coulent

Là c'était surtout les jantes la différence au niveau des roues, c'est même toi qui me l'avais dit

go lire le topic Sobre sur VV.
 
http://forum.velovert.com/topic/87 [...] eaujolais/

oui, je maintiens.
Meilleures roues, ca paie la différence.
Pas de meilleurs pneus (qui restent du consommable)

Je dis pas le contraire Je pense juste que super_yoyo_navigon a parlé de pneus en pensant roues ou jantes et qu'il y a quiproquo entre vous, mais qu'au fond vous parlez de la même chose

Yes, bel article

A la fin :

C'est chez choualbleubleu ça

Han, la saison foutue quoi

un pneu, c'est pas une roue
On est sur HFR, quoi

tu connais meme pas son prénom

Se faire dicter son emploi du temps par une nana, cet amateurisme .
 
 

Ah ouais ma plume a glissé tiens. Merci bien, c'est corrigé .

Pour ma défense, un vélo ça a toujours été un VTT pour moi...
Dans mon enfance je ne faisais que ça.
J'avais un Rockrider je ne sais pas quel modèle , tout suspendu, qui passait chaque année en promotion à 100€ et il était  
Mais il est trop petit aujourd'hui et il a du bien rouiller dans le jardin de mes parents...

90gr par rapport à mon Renthal alu  
Du coup je regardais les poids, le next à 180, le renthal à 190, Nukeproof Horizon à 260 en 800*35
 

 
Tu peux recommander un nouveau  

J'ai réparé  ma chaussure. C'était juste un p'tit caillou qui coincait    
Et je pensais que c'était mon bdp xtr qui croquait déjà (1500 km de terrain boueux à peine)... mais non, c'est juste un axe de pédale qui manifeste une envie d'émancipation ..  . Je vais donc revoir mon panier en attente de validation.....  

Shan gt

Autant j’ai adoré le Dad et j’aimerai bien m’en reprendre un pour du pur XC, mais c’est pas le plus fun

J'ai apporté le vélo le matin, genre à 10/11h, et avant 16h c'était fait.
 

Ne me relancez pas dessus, j'ai déjà eu du mal à le virer  
J'ai potassé velovert mais pas beaucoup de montages off 29, faudrait que je demande directement au gars de Sobre.
Pis prendre un Shan gt pour me traiter la bite dans la gadoue bretonne

J'avais juste zappé sur le moment que le AL SLX 8 avait à la fois des pneus et des roues (j'aurai dis jantes car roue c'est censé intégré aussi le pneu ) différentes que le AL SL 7.

Merci en tout cas de vos réponses. Dommage du peu de retour disponible sur le web et youtube ça me semble vraiment être un produit de niche.

Édit : je suis aveugle j'ai pas vu mais ma sélection de Canyon ne sont pas en mono plateau donc c'est la merde ... Du coup où je fais une croix sur le mono plateau ou je monte en gamme et je m'assois sur mon bleu super brillant ...

ce foutage de gueule de D4.
Pour un simple petit voile il suffit de tourner la clé du coté opposé à ce dernier...bon après si c'est un gros voile avec un poc, ça demande plus de boulot en reprise...

D4 tu veux purger ton liquide de frein, faut l'envoyer au centre régional soit 15 jours d'immobilisation en temps normal et quand tu vois les vélos entassés les uns sur les autres ...
J'arrête les frais chez eux, trop d'incompétents là bas mais on en a pour son argent malgré tout.

Précoce
Désolé c'était trop tentant
https://youtu.be/4pXfHLUlZf4

Pour rester avec le même acteur, il y avait aussi "title of your sextape" comme référence.

Ça commence par des gouttes qui coulent et ça finir par des couches à changer, fais gaffe

Bien le bonjour amis vttistes, petit question vis à vis de canyon.  
 
Je suis parti vivre au canada et forcement canyon ne livre pas la bas. (J'aimerais bien avoir pourquoi d'ailleurs, il font les USA et le Mexique   ).
Du coup Je pensais, soit me le faire livrer en France chez de la famille et après envoi par avion cargo ou à mes prochaines vacances en France le ramener avec moi en avion.  
 
Quelqu'un a déjà été dans ce cas, ou du moins a pris l'avion avec son velo? Y'a des bonnes combines à connaitre, ou le carton de base avec quelque morceaux de mousses dedans suffit pour le transport?    
 
Merci bien !

En plus on peut pas mettre de gros pneus sur le off, 29x2.2 max non ?

Barbeuc pour plus que deux, pas sur  

Pour un pur XC en 29, le double n'est pas deconnant.

 
Ptain merci pour la vidz, ça va alimenter ma culture
 

 
ça va en serrant ça passe

Dites ça vaut quoi les transition sentinel ??
 

5800€ au minimum.
De rien

Tu veux changer ?
C'est un bon vélo.
Mais pas dans ton budget

Ma banquière peut parfois être généreuse

Je cherche un kit cadre pas cher pour monter mon 2 roues...

Bienvenue au club
Neuf ou occasion ?
De très bonnes affaires sur pinbike.
Sinon tu peux aller voir chez YT
Il y avait un kit cadre Transition carbone en L en 27.5 à 1200 sur leur site y'a 4/5 mois dommage

Franchement c'est un projet qui me tente bien, mais faut que je tombe sur la pépite quoi... Un cadre donné comme pour le tien

 
ça va yen a 3500 sur les annonces

C'est quoi le projet, remplacer le Jeffsy ? A part gagner une âme tu vas pas gagner grand chose