Reprise du message précédent :

Ou l'erreur de mesure est dans l'autre sens et ta batterie est à 96%  

Hmmm non, moi je pense qu'elle est à 102%

Les VAE de la poste, bon plan ?

Curieux de connaître le poids
Toujours une sensation de voire des enclumes roulantes quand je les croise

Il doit être assez lourd entre le cadre acier et les généreux porte bagages.
Faut pas tomber en panne de batterie si y’a du denivelé mais c’est top si tu trimballes tout le temps un tas de trucs

https://www.laposte.fr/mkp/velos-re [...] e-facteurs
Le poids à vide est de 29 kg + 3 kg pour la batterie. La charge recommandée est de 25 kg à l'avant et 25 kg à l'arrière.
PTAC VAE vide + poids du conducteur <170 kg
Cadre aluminium mixte homme/femme à partir de 1.60m.
Fourche en acier.

Pas si mal en fait. Les 25kg à l'avant c'est cool en tout cas.

J'en ai un. ( on voulait un second longtail mais $$$, ça a fait un compromis à petit prix)

Le vélo est lourd, en position très droite à la hollandaise et un angle de chasse "original" , du coup la partie cycle c'est pas fou pour faire de la distance. Les freins à tambour semblent extrêmement fiables avec zero entretien mais peu dosables (ça peut bloquer d'un coup si on freine trop). Moteur à capteur de cadence et moteur roue, effet mobylette mais on s'y fait.
Mais sinon ça fait le taf.

Perso je n'aime pas (je prends systématiquement le R500 quand je peux), mais Mme aime bien (elle ne fait que des petits trajets par contre).

Le prix est vraiment plancher, pour faire de petits trajets en tant que bête de somme pourquoi pas, mais si le budget le permet je conseillerais plutôt de partir sur un longtail.

Mon CR à chaud quand je l'ai eu : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t68173149

1500€+ d'occaz, perso j'irai sur autre chose.  
 
Depuis que j'ai découvert Upway, j'ai envie de m'acheter plein de VAE
 

Tu n'as qu'a passer par clémencières
tu verras ca te fera du D+
 

je tente ma chance ici:  
 
j'ai une batterie bosch 500 powerpack qui ne démarre plus. Vous avez des techniques secrètes pour tenter qqch ?  
 
batterie de 2020 qui a fait ~12kkm

Pas grand chose, Bosch est super fermé sur leur matos, y toucher fout tout en défaut.
M'enfin foutu pour foutu :
- Aller dans un magasin qui as l'outil de diagnostic Bosch (une sorte de base reliée à un PC qui analyse le bordel)
- La démonter et isoler les cellules défectueuses. Il existe des "repacker" spécialistes de cette opération.
 
Si jamais tu dois la changer, j'ai monté une batterie Gouach (Infinite Battery), ca marche super et c'est facilement réparable.
https://infinite-battery.com/
 
Sinon occasion LBC, mais c'est très aléatoire (souvent revente de la batterie après vol du vélo) et les Bosch n'ont pas d'auto test permettant facilement d'estimer l'état comme chez Yamaha par exemple.
 

Sinon peut être captain obvious mais dans le doute :
- Laisser le bouton appuyé 20-30s pour tenter un reset BMS
- Nettoyant contact sur les pins ...

Hello, pour l'aide à l'achat d'un VAE, j'ai besoin du certificat d'homologation du eovolt afternoon pro, ça se trouve sur le net ? J'ai un peu cherché, sans succès.  
 
Je demanderais à mon vendeur sinon

Normalement, tu as du avoir cette info lors de l'achat. Vérifie sur la facture déjà si le marquage du vélo est bien mentionné. Ensuite, tu dois avoir reçu un mail de la plateforme par laquelle le vendeur est passé.
Si tu n'as rien, mais que c'est bien précisé sur la facture, c'est sans doute le vendeur qui n'a pas fait la déclaration ! Auquel cas, demandes lui.
 
Pour ma part, j'ai reçu un mail de recobike le lendemain de l'achat de mon vélo. J'ai pu créer et accéder à mon espace personnel et télécharger le certificat d'homologation.

 
 
Ca n'a rien à voir avec l'identification.
 
Le certificat d'homologation doit être livré avec le vélo, c'est une papier du fabricant qui assure que le vélo répond à la norme EN 15194.
Si tu ne l'as pas eu avec le vélo, contact le vendeur il te le fournira sans problème.
 

Oh mais le boulet ! J'ai lu trop vite, je suis un peu speed en ce moment !
Désolé pour la fausse info, j'ai clairement confondu avec le marquage du vélo  

Pour info :
O2Feel vient de changer son modèle ville (Swan). C'est un très bon vélo (j'en ai deux) et il y a de belles promos sur les fins de stock.

Bonsoir à toutes et tous,
 
Que pensez vous de ces 2 vélos ?
 
- Granville E-Excellence 20, Cadre Unisex
   https://granvillebikes.com/fr/produ [...] a9e4d26595
 
- Pegasus Premio EVO 10 Lite , Cadre en V
   https://www.pegasus-bikes.de/fr-fr/ [...] E_00000800
 
   Sauf que le Pegasus date 2020, 5 km
 
Ils sont reconditionnés, 5km chacun, Ils sont au même prix.

Tout dépend du prix.
C'est pas mauvais, mais en ce moment les fournisseurs déstockent énormément de vélos.

Par exemple je peux avoir un équivalent au pegasus à 2200 neuf.

En haut de gamme en 750wh je peux te sortir le Victoria manoc 6 à 2700 :

https://www.victoria-bikes.com/fr/e [...] mant-2025/

N'hésites pas à passer dans des magasins, y'a vraiment des énormes affaires entre les moteurs bosch gen 4 qu'on te vend pour une bouchée de pain, et les surstock post Covid sur du bosch smart system qui ont des grosses promos.

Ces 2 vélos, avec 5 km ils sont neuf.
Ils sont à 1900 € livrés
Sauf que le Pegasus est de 2020.

Bonjour,
 
que pensez vous des antivols vélo électrique de type ?
 
- Roue arrière
- Antivol pliable ABUS ou autre  
 
Les 2 sont des antivols je dirais de proximité c'est à dire ne pas laisser un vélo dans un lieu peu fréquenté oui désert.
 
Merci d'avance

J'ai les deux et je trouve que ça se complète bien.
 
1) le bloc roue avec le trou pour mettre un cable dessus : idéal pour l'arrêt minute devant la boulangerie. Mon cable en 10 mm est très léger car pas de cadenas.
 
Ce genre là en 10 mm (blocage compatible avec AXA, abus...). Après, c'est pas pour le stocker 2 heures dans un endroit tranquille.
 
https://www.amazon.fr/Trelock-ZR-31 [...] &hvexpln=0
 
2) plus lourd, mais moins facile à mettre en oeuvre, j'ai un auvray, kif kif avec l'abus de m^me prix)

Hello je cherche un VAE pour moi
Jeesure 1m88 pour 110kg.

J'étais parti sur un fiido c21 mais j'ai découvert upway sur ce topic mais vu le choix je suis paumé.

J'habite a la campagne donc ps smala de chemin en terre ou pas forcement nickel. Je voudrais qqch de confortable pour faire de longues promenades dans un budget contenu autour de 1300e / 1500e

Avez vous un avis ?

déjà :  
 
- le moteur est un 40 Nm sauf si je me trompe. Vu ton gabarit, faut voir comment tu veux pédaler s'il y a de longues côtes. En Vendée, ça ira bien... Dans les Alpes moins bien
 
- ce vélo là n'a pas d'amortisseurs. Ok, de fait, le vélo est plus léger (peut-être 1.5 à 2 kg), mais pas d'amorti. Après, tu peux changer la selle et en prendre une avec amortisseur, reste les bras et les vibrations qui se propageront.  
Bref faut voir ce que tu appelles "chemins de terre". moi j'ai des amortisseurs hydro (qu'il faut entretenir), madame n'en a pas, vélo plus léger, plus maniable. Dans les chemins elle a une selle en gel, sous gonfle ses pneus, elle se plaint pas (mais ça reste du chemin type hallage, avec juste 2-3 trous/bosses, c'est pas le chemin mi caillasse mi terre des chemins agricoles.
Bref, à toi de voir.
 
- petite batterie, mais est-il nécessaire d'en avoir une grosse si tu ne fait jamais plus de 40 km ? Donc ok pour moi, c'est plus léger.
 
Bien voir que le poids, ça peut être chiant si tu prévois de le faire voyager en voiture. le mien doit faire 22 kg avec la batterie mais sans les accessoires, ça va pas sur n'importe quel porte-vélos.

 
- On est très loin de qqch de vallonné chez nous, il n y a pas de longues cote.
 
- Pour les chemins, se sont des chemin fait pour les tracteurs, la voiture passe quand on roule a 15/20km/h, de toutes facons c'est pour se promener donc on cherche pas a faire des pistes de VTT.
 
- Je me vois pas faire plus de 40km dans la journée, ca fait deja une belle demie journée de velo
 
 
Par contre je vois pas mal de velo upway dans le meme genre de budget, peut etre est ce un meilleur choix de passer par upway ?

Que pensez vous de ces 2 vélos ?
Quel meilleur choix pour la balade en ville, voie verte, sentier ?
 
Hercules Pasero SUV i-10
 
https://opticycles.com/fr-fr/velo-e [...] o-suv-i-10
 
Raymon CrossRay E 6.0, Cadre Bas.
avec batterie 630 WWh
 
https://opticycles.com/fr-fr/velo-e [...] sray-e-6.0
 
Merci d'avance de vos avis

comment t'es tombés sur ces 2 vélos en fait ?
les 2 me semblent totalement overkill (& super lourd) pour ce que tu veux faire (balade)

à ta place j'irai vers une marque plus connue aussi, genre un Cube EDITOR HYBRID Pro 400X ou SLT 400X (moins de 20kg)

sur UPWAY
Ces vélos fonds 25 kg, cela me paraissait plutôt léger, je vois plutôt des vélos 28/29 kg
 
Je vais regarder le Cube EDITOR HYBRID Pro 400X
 
Je n'ai pas trouvé de cadre bas, pour le vélo