Reprise du message précédent :
Y'a plis qu'a régler la selle

C'est déjà du militantisme que d'en mettre une

 
J'étais passé il y a quelques temps pour trouver un pliant électrique pour un ami... ça c'est terminé avec un arcade nano utilisé quasi tous les jours depuis 2 ans sans soucis.
 
Et là je reviens pour un autre équipement. Femme, jeune retraitée, un peu sportive mais cherche confort dans une ville à fort dénivelé.
Ce qui me bloque un peu :
 - Marché complexe, maintenance aléatoire, pérennité des systemes et accus ?
 - Modèles un peu sympa souvent lourds, ce qui invalide le choix électrique si on sort de la zone d'autonomie là où il y a de la pente.
 - Modèles très sympa hors de prix.
 
En VTC femme au rapport Q/P exceptionnel il y a un truc qui se démarque aujourd'hui ?

Kalkhoff/KTM/Gazelle/Batavus/Koga[/Scott/Trek/Giant]. Si tu veux du SAV, regarde s'il y a un magasin Cyclable ou Freemoos dans le coin. CultureVelo et VeloStation peuvent être pas mal selon le concessionnaire.
 
Rouler sans batterie c'est la situation exceptionnelle, ça ne devrait pas être pris en compte pour le choix du vélo.

Merci. Je vais creuser et je reviens...
Je regardais Cube également.

Cube aussi est une bonne marque, en effet, généralement prise en SAV par CultureVelo/VeloStation.

J'ai du mal à trouver mignon sous 2500 - 3000 euros et ça va dépasser le budget de la cliente...
Je vois de plus en plus d'assistance moteur sur pédalier, une solution à privilégier ?

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t45591576

 
pourquoi c'est géometrie pourri de vélo hollandais à chaque fois

Uniquement au Belgistan à priori. Sinon ça colle le d4 hollandais.

Ça être bien pratique en ville.

Effectivement le kit sur Ali Express c'est quasiment le même prix pour 250 et 750W...

Selon la forme du cadre et la taille de la batterie ça peut effectivement poser problème. Il faudrait les mesures de la batterie souhaitée

@c0mm0n, peux-tu en dire plus sur comment tu arrives à atteindre les 40km/h sur du plat avec ton Sinus? J'ai du mal à comprendre.
On est d'accord que l'assistance se coupe à 25km/h, comme sur ton Gitane, non?
Et le poids des 2 vélos doit pas être bien différent? Du coup je pige pas trop...

Il a du monter un pot Ninja dessus

Blague à part, je comprends pas trop non plus

En théorie, ca passe (juste) avec une batterie format Hailong/Shark .  
Sinon un pavé PVC genre cette chinoiserie , et je bricole une sacoche sur mesure a suspendre à la poutre supérieure du cadre.  
Ce qui me gène un peu avec çà, c'est l'absence d'interrupteur sur la batterie.

c'est quoi cette traduction, sur ton lien :
 
Libres coutumes taxes rechargeable au lithium batterie 48 v
 

Ben a priori, le vendeur prends en charge les taxes de douanes... Ca sent la connerie...

Faut retraduire en anglais pour comprendre :
 
free tax refeeling battery ?

Moui enfin un tank de 20kg, ça freine sacrément bien naturellement quand même

Y'a pas moins cher que le kit a Bao ? Pour monter sur un vélo de madame/carrefour ?

 
 
Il me manque quelques mots pour comprendre. D4 allemand tu veux dire pour le vélo Belges ?
Ou marché allemand au sens large ?

Merci.  
Un lien qui résume les systèmes et gammes de moteurs/variateurs ?
Sinon illégal de rouler avec ça en France si je pige bien ? Sauf à avoir le bsr ou un truc du genre ?

Muerda pas de magasin à proximité.
M'enfin je dois pouvoir faire livrer chez un pote.

Faudrait que je re-teste.
Avec mon vélo à mollets j'atteins les 35 sans soucis, pourtant ce n'est pas une fusée. Avec un Moustache, je me souviens d'avoir bien forcé pour maintenir un 30

Les kits roue avant sont moins chers de mémoire.

décathlon et gosport, oubliez, ya que du bas de gamme la dedans...
le seul truc bien (enfin correct on dira) c'était des vae espagnol (BH) vers les 2200€. et après, bah ya rien. stock tout petit.
 
faut définitivement se tourner vers des boutiques plus spécialisés, comme culture vélo (bien qu'eux aussi ont très peu de stock, faut systématiquement commander).
bref, pas facile de trouver son bonheur.... les vae, hors vélo de merde style hollandais à 1000€, sont bien rares

Tu as celui-ci aussi

http://www.decathlon.be/velo-elect [...] 35757.html

Le vélo c'est du Granville et le moteur , je sais plus le fabricant, c'est le même qui équipe la marque. Du Suédois, je crois
http://www.granvillebikes.com/e-vo [...] terra.html

Édit c'est du Danois, Promovec

http://promovec.com/technology/

 
Pour être honnête, je crois plus en la petite boutique qu'en la chaine de boutiques franchisée, alors que ce soit D4 ou culture vélo pour moi c'est quasi pareil.
Le vélo est un marché qui me semble bien douteux avec ses multiplies standards et ses gros effets de mode
Mes 4 derniers vélos : Cannondale route d'occase, puis D4 route d'occase et deux VTT D4 neufs (8.xc) ; rien à redire. C'est pas moins sérieux que le reste et bien équipé.

J'appel pas ça un vélo, mais une moto électrique.

Bon là ce n'est plus du vélo de fiotte

C'est vrai que ça commence à ressembler à une moto électrique.

Quel est le poids ?

Bon, j'ai commandé mon kit BBS02 + batterie sur Ali.
 
On saura dans quelques semaines si c'est mon plus gros SFBA de tous les temps.

Y'a comme des posts qui ont disparu là

Franchement pas sympa de la part de la modération d'avoir supprimé les posts en catimini
Surtout que c'était intéressant