Reprise du message précédent :
VanMoof en faillite :
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/v [...] f-20230718

Quelle surprise

Le radius sauce Bosch est dispo :
https://www.winora.com/fr/fr/velos- [...] d=44126135
 
belle inflation par rapport à 2017 ou j'ai paryé le même en Yamaha 2700€.
A part le moteur et le Nexus qui passe à la version VAE, c'est le même équipement...

Ils rendent fous ces fabricants à parler de "vélo léger" mais ne pas mettre le poids sur leur fiche technique.

À ce prix c'est abusé.

Mon fournisseur a créé qio, le même genre de vélo, avec courroie et nouvelle batterie plus importante (elle n'est pas compatible avec les anciennes, c'est un nouveau standard en longueur)

https://www.qio-bikes.com/fr/eins-p [...] sexe-2023/

Édit : Bordel, même pas du Intuvia... Foutage de gueule

Pas mal pour le coup avec la courroie mais batterie pas integrée.
C'est quand même devenu cher et pas possible de mettre une fourche.
 
J'hésite franchement sur le ULTIMA mais ils ne savent pas me dire si la gen 3 du moteur valéo va etre dispo bientôt.

Apparemment ils étaient incapables de réparer leurs vélos faits de pièces propriétaires.
 
https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] of-1962808

Entre la sortie potentielle prévue en octobre dernier et maintenant, il y a eu finalement quelques changements par rapport aux infos qu'avait obtenu le bouclard où j'ai acheté mon Radius l'an dernier.
Il y avait incertitude sur courroie ou pas, on a donc la confirmation que non.
Par contre le tarif ... le bouclard avait un PPC annoncé à 3599€. C'était déjà quasi 600€ de plus que sur l'ancien Radius Tour. Mais là, 4000 brouzoufs, sérieux ?!!!
Après, je dis pas, il y a des petits trucs intégrés en plus bien pratique, mais ça ne justifie pas un tel tarif quand même.
Bien content d'avoir eu ma version Yamaha PW-ST a <2600€.
Je reste curieux de voir ce que donne le moteur Bosch Perf avec ce couple un poil plus puissant que le Yam. Curieux également de voir si l'effet karting se ressent toujours au démarrage.
 
@SunnyD : pas mal ce petit QIO. Le seul vrai bémol pour ma part, les 26.8kg annoncés. J'avoue que les <23kg de mon Radius me vont bien pour monter/descendre mes escaliers quotidiens à la gare.
Après c'est peut-être aussi l'équipement PB arrière/avant qui ajoute ce poids chez QIO ?
 
Si je devais le remplacer aujourd'hui, je pense que je lorgnerais plutôt sur le Cube Compact Hybrid même si un poil moins bien équipé. On a du Bosch Perf et Nexus 5 pour <23.8kg, mais de moins bons freins.
Bon, je manque d'objectivité, j'avoue que c'était celui que je comptais prendre à la base il y a 1 an, mais zéro dispo à l'époque.

Ce genre de truc devrait coûter 1500€ et peser 15kg … les citadins ont pas fini de se faire tondre.

 
Tant qu'il y a un marche, pourquoi se priver  

 
Cela ressemble fort à mon Cube Compact Sport Hybrid 500 avec son Performance Line CX.  
 
Est-ce que Bosch aurait augmenté le prix de ses moteurs ?  
 
La différence de 1300 euros est quand même très élevée, le Intuvia à la place du Purion, je vois quand même mal ce qui justifie cette différence de tarif.

Le Cube Compact semble toujours avec les anciennes versions du moteur Bosch Performance (à 65 Nm), le nouveau étant à 75 Nm et avec "le système intelligent".

D'après le site de Bosch, les vélos les moins chers avec ce moteur (hors promotions) sont à 3000€ (soit le Canyon Precede uniquement disponible en ligne, soit des vélos avec Altus et batterie extérieure):
https://www.bosch-ebike.com/fr/serv [...] =3&smart=1

La plus value apportée par le Nexus et le côté compact coûterait donc 1000 €

Je met le velo tete en bas en appuyant les "cornes" sous le tube diagonal.

la difficulté ce n’est pas de les positionner c’est de trouver un porte vélos sur hayon qui supporte les 25+kg par vélo. Et je crois que c’est très fortement non recommandé

Hello, je roule depuis 1998 à Paris tous les jours mais depuis l'enfant qui grandit et un boulot quotidien à 30km A/R, je suis passé au veligo cette année. J'ai souvent du matériel et des sacs à transporter, 15-25kgs, que j'aime bien repartir devant/derrière au besoin (je fais déjà 85kgs et j'aime bien appuyer fort).
L'abo veligo va se terminer, je suis assez convaincu par le modèle, mais je me demande s'il y a pareil mais mieux pensé pour certains trucs : protection de la batterie (je m'en suis fait volé une à coups de pied pour faire sauter le verrou), position plus droite au besoin, vélo un poil plus grand (disons que la taille du veligo est un minimum), très solide (j'ai pas de souci pour porter le veligo au besoin), pneus larges et surtout un maximum de standard dans les pièces à changer, à réparer.
Dans les défauts du veligo, parfois ça m'énerve de pas pouvoir pousser à +25km/h car il y a une résistance (je demande pas une aide électrique en +, mais de pouvoir pousser plus vite avec mes jambes si j'ai besoin).
Au "pire" acheter un veligo, au mieux quelque chose qui y ressemble ?
J'ai vu les VAE testé par UFC que choisir, les deux premiers du classement (starway) sont à courroie au lieu de chaîne, ok, mais surtout le changement de vitesse est automatisé et ça c'est pas possible pour moi. Ils ont l'air un poil fragile aussi pour moi et mes usages.
Merci pour vos conseils !

Niveau assurance c'est compris dans votre contrat habitation ou vous avez souscrit une assurance spécifique ? A la MAAF il faut souscrire une option au contrat habitation (protection mobilités) à 90€/an (RP)(remboursement valeur d'achat pdt 2 ans en cas de vol, limite 2900€ je crois compris bagage) ; ca vaut le coup ?

J'ai cet ordre de prix à la MACIF, sauf que la limite est plus haute (2 VAE assurés ici) :

J'ai profité de l'offre LCL crédit à taux 0 pour acheter le Ultima  

J’avais lu des test que choisir j’avais trouvé ça hors sol.
Test par des gens qui font du test, pas du vélo …
Des marques à la con, des critères qui sortent du chapeau. Bref …
 
Si tu roules fie toi plutôt à ton expérience.
 
Les vélos non résistants au dessus de 25 sont assez rare en moteur pédalier.
Peut être que ce seul critère peut te faire tester /apprécier un moteur roue ?

Ca risque de te surprendre au début

Sont forts chez LCL L'an dernier j'avais eu mon prêt à 1%, c'est pas dingue car ça fait 38 EUR d'intérêts sur 3 ans (pas le droit de le vendre avant cette durée avec la subvention), mais j'aurais pas craché sur un 0%

G commander un precede canyon en solde  

Mon commuter:on a été expedié

Vous avez pris quoi comme équipement pour l'automne et l'hiver ?  
Le but pour moi étant d'aller au travail même s'il pleut ou s'il fait froid (bon pas sous un déluge non plus).  
C'est pourquoi (pour ne pas dire "du coup"   ), j'aurais aimé connaitre vos équipements cyclistes et vélo pour affronter les intempéries.
 
 

Moi j'étais mal équipé l'hiver dernier. Du coup j'ai pris un sur-pantalon qui couvre enfin les pieds. Je prendrai une cagoule à mettre sous le casque et j'ai racheté une veste de pluie D4. Il me faudra aussi des gants plus chauds

 
Pour le haut j’utilise une parka de chantier orange trop grande mais c bien que pour les courts trajets

Chaps pour cuisses.
Tellement pratique, compact et moins chaud car ouvertes à l'arrière.
Et ciré Guy Cotten en haut si grosses pluies.

 
 
En bas j'ai :  
- un surpantalon imperméable Décathlon si il ne fait pas trop froid (il ne se fait plus apparemment, mais c'est l'ancètre de : https://www.decathlon.fr/p/surpanta [...] mme-noir/)
- sinon j'ai un pantalon déperlant doublé polaire + chaussures de rando imperméables. : https://www.decathlon.fr/p/pantalon [...] 500-homme/
 
En haut j'ai soit une veste 3 en 1 assez imperméable, soit une plus légère mais très imperméable (dézippables sous les bras pour pas cuire):
- https://www.jack-wolfskin.fr/jasper [...] 1_005.html
- https://www.asadventure.com/fr/p/ja [...] 90119.html
 
Un bandeau polaire pour les oreilles sous le casque pour avoir bien chaud.
 
Des gants chauds et imperméables Oxford Bright 3.0 : https://www.lecyclo.com/products/ga [...] 3-0-oxford
 
 
 
Et si jamais c'est le déluge, j'ai toujours un poncho dans ma sacoche : https://www.vaude.com/fr/fr/06809-c [...] olour=1525
(mais à refaire j'en prendrais un avec des manches)
 
Et j'ai un casque à visière, mais j'en ai déjà parlé sur ce topic (
 
 
Et pour être visible, j'ai ce gilet qui est top : https://www.lecyclo.com/products/gi [...] torm-wowow

Bon j'ai finalement topé un Entice 7 Advance en promo.

Je vais suivre également les discussions habillement/casque

@coolboarder: ça manque de réf précises

 
Regarde mieux

Passe sur le topic velotaf

Mais pour moi c'est veste imperméable rapha et pantalon de pluie vaude avec les chaussures goretex j'ai pas trop de souci

Non mais le poncho à vélo c'est le faux plan on est d'accord ?
Ça prend le vent à mort, zéro aérodynamisme, et ça fait un triangle bras-torse qui fait une piscine.
Plus mauvais équipement vélo pour moi.

Ici, la tenue de pluie, c'est surchaussures Vaude, surpantalon et veste de pluie decat et t'arrive totalement sec quelquesoit le déluge !
 
Le "soucis" c'est que tu as vite chaud s'il ne pleut pas

 
Oui, je suis absolument pas fan.
Mais quand ça tombe vraiment dru, ya que ça qui protège entièrement

Ici c'est manteau chaud étanche tribord+ sur-pantalon tribord + chaussures étanches.

Ça a bien fonctionné l'automne et l'hiver dernier, et je suis en Bretagne  

Pas vraiment si tu n'as pas de garde boue, tu seras trempé en bas en aussi avec un poncho

Je voulais dire où tu es sûr que ça ne traverse pas le vêtement.
Même les meilleures vestes ne sont pas imperméables à l'infini

Ah, j'ai jamais eu de problème avec les membranes, le souci vient plutot d'ailleurs (manche, leau remontant par capilarité)