Reprise du message précédent :
Merci pour les retours, je l'ai pris du coup.

C'est Winora Group Haibike
https://winora-group.com/de/#marken_more

Oui, certainement dans cette gamme de prix.
Le moteur commence à dater et il est pas super agréable quand il se coupe à 25 km/h, il parait que les nouveaux sont plus smooth mais j'attends d'essayer avant de conclure si ça vaut le coup.
Si tu as pas beaucoup d'intérêt à rouler à une vitesse > 25 km/h sur de longues distances, ça reste un super vélo.  

Bon, il me reste à voir la disponibilité... Merci à tous

bon ben ca y est, au bout de 9 mois...mon premier vol de selle + tige       c'était une tige suspendue que j'avais achetée en plus....et bien sur l'assurance ne couvre pas les vols de pièces
 
vélo garé dans ma résidence en bas de ma fenetre avec 2 antivols...et c'était pas une fixation avec un loquet, non y'as un fils de putain qui est venu avec sa clé Allen pour la démonter...
 
sérieux je comprend pas les gens...c'est quoi la parade ? hexlox ?

Hexlox c'est juste parfait pour les selles et axes de roues (sauf si c'est un moyeu creux).

+ ça si tu veux entendre la tentative de vol et voir le voleur bondir en l'air
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t60854515

ah pas mal, je suis au rez de chaussée et le vélo est normalement garé près de ma feneêtre, du coup je dois pouvoir l'entendre et avoir le temps de sortir avec une batte de baseball...

Oui ou de vider un pot de chambre par la fenêtre.
(j'ai cet antivol sur mon vélo, ça bipe fort)

ca marche comment / ca bip quand ?
pas de déclenchement intempestifs si quelqu'un frole ton vélo en voulant garer le sien ?

Il y a un détecteur de mouvement.
Il sert pour l'éclairage, afin d'éclairer différemment quand tu freines. Également pour allumer la lampe arrière automatiquement quand le vélo est en mouvement et l'éteindre automatiquement lorsqu'il n'est plus en mouvement, au bout d'une temporisation bien sûr.
 
L'alarme fonctionne avec ce même détecteur de mouvement.
Avec la télécommande, tu armes l'alarme (premier bip pour signaler que tu ames, temporisation courte, second bip pour signaler que c'est armé. Attention : ces bips sont forts, pas discrets).
 
Ensuite une fois armé, une vibration déclenchera une pré-alarme : ça buzze bref pour prévenir d'arrêter (← hypothèse du mec qui touche ton vélo pour garer le sien).
 
Si ça continue, là ça buzze fort et clignote en même temps, et tu dois désarmer avec la télécommande pour arrêter.
 
Un test en français ici : https://mxp2.com/antusi-a8-108db-al [...] iere-velo/
 
Après tu as le Cobi.bike dont flyingchair avait parlé sur ce fil, mais même d'occasion il faut rajouter un 0 de plus pour l'acheter :
https://www.leboncoin.fr/velos/1916 [...] =206978287

merci, c'est commandé, à 20€ c'est pas grand chose à perdre...

Oui tu peux même en faire un usage détourné, comme l'accessoire est amovible et autonome.
J'apprends à mon chat à ne plus faire ses griffes sur un fauteuil par exemple

Edit : et ça se trouve à 15€, voir ici par exemple : https://fr.aliexpress.com/item/4001026531500.html

P’tit test du Angell Bike en vidéo :
https://www.leparisien.fr/video/vid [...] 422215.php

Ca a l'air d'être une catastrophe ce vélo, sans même parler de son look  

C'est pas comme si on avait vu l’étron arriver depuis la présentation ridicule de son CEO  
Quasi 3000€ pour un mauvais vélo technologiquement dépassé. Même ses concurrents directs VanMoof et Cowboy ont drastiquement baisse leurs prix.

Le vélo qui ne s'allume pas si on a oublié le natel et qui se verrouille quand on se casse la gueule    
WE ARE MAKING A FUCKING BIKE    

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

je viens de m'inscrire sur veligo, a priori ya plus trop d'attente maintenant
 
ca me laissera le temps de trouver et essayer les VAE que j'avais repéré quand il y aura de nouveau du stock chez les bouclards (Cube, Winora, Haibike etc)

Hello, suis passé devant une boutique Triumph et j’ai pu voir leur monture du VAE.
Je n’y connais absolument rien en VAE, et n’ai jamais porté un intérêt à ce moyen de transport, mais celui-ci m’a quelque peu séduit. Qu’en pensez vous ? J’imagine qu’on doit payer la marque, mais au-delà de ça, est ce un modèle à conseiller ? J’ai un trajet quotidien allé retour d’à peine 5 km, mais j’envisagerai une utilisation plus longue dans le cadre de promenades le week end.
https://www.triumphmotorcycles.fr/l [...] ph/trekker

il a l'air pas mal, mais 3250€...je pense que tu paies effectivement un peu la marque, tu dois pouvoir trouver mieux à ce prix là, par exemple chez Giant
 
un peu dans le même genre, celui que j'ai,  et dont je suis très content : https://www.giant-bicycles.com/fr/e [...] -1-pro-gts

Il paie peut-être la marque, mais ton Giant est plus cher

Le Triumph est environ 1200€ trop cher pour les prestations fournis. En velo urbain de ce type tu trouveras bien mieux dans les marques qui font des velos.

Il est diablement joli mais ca ne vaut pas autant.
 
Ceux qui ont pu tester, les moteurs Shimano se comportent comment par rapport aux Bosch et Yamaha ?

Ce qui me fait marrer moi c'est les marques qui jouent à fond sur les vélos super beaux et tout, et dessus tu as la console Shimano qui ressemble à un vieux truc cheap en plastique

Oubliez pas qu'en 2021 la plupart des vélos électriques auront pris entre 100 et 300 euros, simplement pour amortir les frais de transport qui ont explosé.
Perso j'ai appris il y a 2 semaines que tous les vélos électriques de mon fournisseur ont  pris du jour au lendemain 100 euros. Et quand j'ai regardé les autres marques c'est encore pire.

Ne vous basez plus sur les prix d'avant, ya pas une marque qui n'augmentera pas ses tarifs 2021, y compris pour les personnes qui ont pré-commandé des vélos pas encore produits (par contre les vélos déjà en stock ne "devraient" pas être impactés).

plus cher de 100€, mais il a de meilleures specs  

J'ai testé rapidement sur un vélo BMC. c'est moins puissant que les moteurs Yamaha et Bosch Performance CX / l'assistance est plus douce. Ca se rapproche plus d'un Bosch Active+

Question surement bête, mais pourquoi les coûts de transport ont explosé ?

Je suis passé chez Cyclable l'autre jour, ils m'ont proposé le Winora Sinus IX 12 (je connaissais pas cette marque, dans leur gamme ils passent du moteur Bosch Perf CX au Yamaha, ça vaut quoi ?)
De mon côté, j'avais vu le Kalkhoff Entice 7.B Advance (un poil plus "premium" que le modèle move apparemment).
 
Vous en pensez quoi ?  
 
Utilisation vélotaf (~25km A/R) sur route défoncée de montagne/grosse pente et ville et tractage de chariot Thule pour bébé.

Bon, déjà les vélos vendu comme SUV, j'ai envie de filer des baffes aux marketeux  
Winora c'est le même groupe que Haibike. C'est de la bonne cam. Ils montent du Yamaha et du Bosch en effet.
Kalkhoff aussi c'est de la bonne surtout depuis qu'ils ont arrêté leur moteur maison. Kalkhoff propose aussi du Shimano en moteur.
 
 
Bosch et Yamaha ce sont de bons moteurs. Les Yamaha se comparent aux Boch performance en général. Yamaha à sorti d'autre moteurs plus d'entrée de gamme qui se ocmparent au Bosch active, mais ils sont pas encore très répendus.

Vous faites une révision tous les combien sur votre VAE?

Revision de quoi ?
Du moteur et de la batterie ? Jamais (respect de la betterie de des recharges c'est tout).
en dehors de ca ca dépend de l'usage.

tous les 20.000km

 
quand je roulais beaucoup, tous les 6000 mini, toute façon j'avais une merde de frein à cet intervalle souvent.  
 
et j'en ai fait une très grosse (tous les pignons, cassette, chaine) a 10 000/12000  de mémoire.

Tous les 1000km.
 
Bon à l’achat j’avais 2 ans d’entretien inclus donc ça m’allait
Là un peu moins, je vais voir ce que je fais ...
 
Par contre ma chaîne se fait defoncer vite fait, elle est morte à chaque fois en +- 1000km.  
Utilisation souvent avec la remorque avec les gamins à l’arrière donc ça accentue l’usure mais ça fait chier quand même.
 
(Lapierre overvolt avec bosh performance Line)

 
Ca semble etrangement bas. T'es toujours en mode Turbo et tu sautes sur tes pedales    
 

Souvent en mode turbo oui mais sans non plus être un bourrin.  
Le mécano de l'atelier me disait que c'était normal et me l'avait annoncé à l'avance ... (j'en avais parlé ici il me semble)
 
Selon lui dû à la régulation à 25kmh qui coupe puis retend la chaîne sans cesse, ce qu'il l'use, et qu'iol n'y a pas ce souci sur les modèles débridés.

Ca semble vachement bas. C'est quoi comme velo/moteur? T'es tres lourd?
Son commentaire est faux, les moteurs sont pas ON/OFF (sauf peut-etre les Chinoiseries bas de gamme)

 
Comme dit plus haut, Overvolt trekking en Bosh Performance Line, celui là :
https://www.culturevelo.com/OVERVOLT-TREKKING-600-13052
 
Et je ne suis pas le seul :
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57572424

Sur mon VAE borsch performance ma chaîne est aussi fumée en environ 1000 km, pourtant je suis plutôt un moulineur. Peut-être lié au petit pinion de sortie moteur aussi. Ou à une chaîne trop fragile, généralement je prends les SRAM 10 vitesses pas trop chères PC1050 ou 1070, faudrait peut-être tenter avec des chaînes spéciales VAE.