Reprise du message précédent :

 
J'ai le même problème que toi mais ça ne rentrera pas dans mon ascenseur, même pas en rêve ..
Ce sera donc le Xiaomi ou rien pour moi ..  

ba avant quand j'allais au taff en VTT, je le passais dans l'ascenseur sur la roue arriere, c'est faisable si ton ascenseur est pas minuscule

Il est microscopique, c'est un truc en bois qui doit avoir 100 ans, avec une porte puis des doubles battants, un miroir à l'intérieur ..
Vraiment pas possible de faire rentrer un vélo là dedans .. déjà qu'à deux personnes c'est juste ..  
 

 
En général, c'est merdique ces demi visières, le vent tourbillonne dessous et revient dans les yeux.
 
Ne te fies pas aux utilisateurs, celui qui a mis 200 balles dans son casque de vélo ne te diras jamais que c'est de la mairde

 
perso depuis que j'ai comparé mon abus (en forme de bombe de cheval ) à mon decath, au profit du décathlon a 20 balles, je fais simple  
 
en cas de vent/soleil c'est les lunettes decath a 5 balles, que je raye avec les clés après
 

effectivement c'est la merde ^^ tu peux pas envisager une trottinette électrique ? ce serai encore plus pratique pour ce type d'ascenseur

J'ai déjà eu la m365, entre le garde-boue arrière qui pète et le frein qui n'a pas envie de se déclencher parfois, je préfère ne pas retenter  

 
Mais tu l’as pas testé avant de l’acheter?

sur un parking oui, ce qui ne reflete pas vraiment la realité

 
Ah? Je l’ai testé sur un aller retour avenue de France, j’ai tout de suite perçu ses avantages et ses défauts. Testé ensuite sur 20 bornes j’ai eu exactement ce que je pensais avoir    
 
Pneus trop dur à mon goût du coup trop fermes (très petits donc très gonflés)
Très vif et du coup très maniable
Position agréable
Selle trop petite pour mon gros cul
Manque effectivement un rapport plus long mais curieusement ça ne m’a pas derangé  
 
Globalement je suis fan et ma femme l’adore    
 
 

Ben tu pédale  completement dans le vide sur l'assistance max sur le plat, c'est pas agréable du tout. Ou alors faut pédaler comme un deraté tout en ayant l'air ridicule ^^
C'est presque comme si tu essayais de rouler à 25km/h sur la plus petite vitesse d'un vélo sec
La selle est dégueu même sur mes petites fesses musclés ^^ mais ça ça se change
Maniable uniquement si la route est un billard, sinon c'est très casse gueule et tu es secoué dans tous les sens, limite tu rebondi sur la selle

Bref j'aime pas

 
Il a une visière ton décathlon ?
 
Je me renseigne sur les casques et j’en voudrais un avec une visière car je me prends souvent des trucs dans les yeux.  
Et idéalement il faudrait qu’il soit étanche pour la pluie, à moins que je puisse mettre une capuche par dessus

Pareil j'aimerais bien une visière car j'ai déjà des lunettes de vues et mettre deux paires de lunettes quand il pleut... non merci !

nan c'est pour ca que je prend les lunettes.
Par contre c'est censé être pour un usage VTT il a une petite casquette en plastique c'est cheap mais très pratique pour le soleil

Salut,
 
Je me tate pour un VAE 45 tout chemins pour aller bosser.
 
j'ai un peu moins de 10km 4*jours avec un mélange égal de departementale large avec un bon dégagement sur le coté qui permet de rouler tranquille , route de campagne étroite et plutôt défoncée, zone industrielle a voie étroite.  
 
Ca vous semble une idée raisonnable ?
une idée de modèles appropriés ?    

Tu as bien lu le premier post sur les avantages et inconvénients des vae45 ?  

ouaip, le casque/gants et l'assurance c'est sans soucis tellement ça me semble évident, la CG et la plaque pareil.
 
le vae 25 me semble vraiment trop lent pour mon usage aussi bien pour le temps de transport que pour la sécu sur les voies pas large que j'empreinte. reste le 45... ou une moto electrique mais c'est hors de prix.

N'importe quelle marque réputée équipée d'un Panasonic/Bosch/Yahama, àmha.

10km je suis pas certain de la supériorité du 45 sur le 25 question gain de temps.
Ça dépendra du temps ou tu peux être à Vmax.

Sur les moteurs je partirais sur un Yamaha perso. C'est coupleux et assez monté sur les vttae par ex.

Je suis impatient d'en savoir plus sur le Elops 920e, je vais peut être enfin arriver à me décider u_u

On peu déja dire :
Bon rapport qualité prix
freinage moyen
Transmission OK, mais demandera un peu de réglage de temps en temps
Avec 2-3 ajouts (une tige de selle Suntour NCX par ex), il y à moyen de le rendre très confortable
Inconnu pour le moment : fiabilité et agrément.

vous m'en laisserez 1 svp...

merci à vous deux.
 
De toutes façon je vais essayer d'emprunter un vae 25 et de faire mon trajet un week end pour avoir une idée du temps de trajet réel et si c'est vraiment praticable pour moi.

Fiche NL du 920e : https://fietsvergelijkers.nl/fietse [...] 018-heren/

Au final le 940E aurait juste les freins à disques hydro en comparaison du 940E ?
Mais le 920E plus de couple ? 90Nm ? contre 50Nm pour le 940E ?

Mais plus d'autonomie pour le 920E ? 70km contre 50.

Bizarre non ?

Au fait, Jesus Army tu as acheté ton VAE ?

Le couple c'est une chose(et  encore que faut aussi regarder la transmission).
Après tu as des comportements moteurs : certains sont plus doux, ou ont la coupure moins franche à 25km/h. Une coupure brutale, c’est très pénible.
Maintenant le brose est peut être très bon, c'est, comme Shimano, un outsider sur le moteur, donc il peut cassez les prix.
L'autonomie, c'est comme la conso des bagnoles annoncées, ca ne veut rien dire. regarde surtout la capacité de la batterie.

Je suis sur les starting block ! Dispo début Juillet selon Panasonic... (Avant le 16 j'espère car après je suis en vacances)

J'ai déjà fait aussi une grande étude de marché des portes bagages, et je pense me prendre un Ortlieb Rack3 conçu pour 25kg. Je pensais prendre un Tubus 40kg mais en fait Tubus eux même le déconseille pour une utilisation avec siège enfant car tubes trop fins... Après j'ai trouvé des marques moins réputées et moins chères qui font des 27kg, mais j'ai l'impression qu'en pratique c'est juste qu'ils sont plus généreux sur ce qu'ils annoncent (Et ici au Japon de toute façon rien n'est certifié pour un siège enfant en dehors d'un vélo conçu pour ça et ayant la certification de base).

Et pour le casque avec visière, ça me fait chier de remettre 200 balles dans un casque alors que j'en ai déjà plusieurs (Moto, Ski, Skate...) du coup je pense partir sur la solution de grand mère. Enfin ici c'est celle de grand maman, en France c'est peut être plutôt le style wesh wesh...  

Une visière en plastoque à moins de 10 euros et à sortir les jours de pluie. Magnifique non ?

https://www.amazon.co.jp/gp/product [...] E0BTZHQWO0

Sinon pour compenser j'ai acheté l'Elops 940 pour ma mère, qui l'a depuis une semaine et est ultra contente. Commandé dimanche sur decathlon.es et livré mercredi. Efficace.

*edit*
Un seul "du coup". Je progresse non ?

mec t'es au Japon, ya forcément du matos meilleur que du matos allemand      
En vrai je connais pas trop les portes bagages, j'imagine que tu as bien regardé. Pense à t'assurer que le système d'attaches est compatible avec le vélo.
Pour la visière, je suis pas très sur du choix, ça baille pas mal par le dessous, l'air peu s’engouffrer. Des lunettes de course à pieds, bien enveloppantes et près du visage me semble le meilleur choix.  
 
Payé combien le 940e ?  

 
Le porte bagage yepp 35 kg est très bien    
 
https://www.cyclable.com/13521-port [...] -rack.html
 

le 940E à 1699€ sur amazon.es soit 200e de moins qu'en France, ça permet juste d'éviter la subvention VAE, mais tu l'as fait livrer en Fr  Jesus Army ?

 
 Décathlon existe au Japon, si j'ai bien compris c'est là qu'il réside ? Mais de toute façon sa mère vit peut être en France...
 
 https://www.decathlon.co.jp/
 
 Sinon je n'arrive pas à trouver le Elops 940e sur Amazon.es  u_u
Et je me demande si ça vaut le coup d'économiser 200 balles pour ensuite voir son D4 local rechigner à intervenir en SAV,  ou même refuser complétement ?!
 Perso le SAV c'est ma hantise sur les VAE, c'est un des facteurs principaux à me freiner dans ma potentielle prise de décision, peut être un jour -.-

https://www.decathlon.es/bici-elect [...] 79378.html

Ah ah ah, le marché du porte bagage made in Japan m'a l'air pourri par le fait que les gens achètent tous des vélos de grand mère en tout intégré...

Payé 1699 européens le 940e + 10 euros de montage pour éviter que ce soit un cadeau qui reste dans le carton.

Je vais regarder ça alors.

Livré en Espagne en fait, mes parents vivent là bas. Oui et moi au Japon et on a aucun lien ni avec l'Espagne ni le Japon.

Salut,
 
Pour vois donner quelques nouvelles des deux VTT PESU Monster 350w, que j’avais commandés.
 
Mon vélo après avoir tracerser l’ocean Est arrivé en Angleterre et .... a été volé ! (Effraction de l’entrepot Et vol de 36 vélo)
Coup de bol pour ma femme le sien avait été expédié la veille ! J’ai donc assemblé le vélo de madame mais la batteries arrivera la semaine prochaine.
 
J’ai testé le vélo sans batterie. Il est plutôt léger 21,6kg avec la batterie. L’équipement est correct pour le prix:
Fourche sr Suntour xcm, frein disque, écran couleur, batterie 500w, moteur 350w bridé via l’interface à une assistance jusqu’a 25km (débridage et ajustement de la coupure de l’assistance via une manip et donc maxi 45km/h), la selle est top, pedale de base wtb, pneu pas mal du tout.
 
Chez haibike l’equivalent est à 2700€ Avec moteur 250w.
Je vois en direz plus une fois testé avec la batterie, mais déjà sans batterie ça se pilote bien et c’est utilisable.
 
Quelques pièces sont en retrait : le dérailleur Shimano entré de gamme, la tige de selle pourtant simple mais lourde, La Fourche plutôt orienté tourisme que sortie forêt mais bon sur ce budget on peu pas attendre de miracle.
 

 
Bordel, t'es en Australie?

Renversant ce vélo !

Si vraiment les conditions sont mauvaises et si tu as déjà l'équipement moto, utilise le.
C'est ce que je fais à Helsinki pendant les pires semaines d'hiver, j'ai peut-être l'air con mais j'ai pas froid, je suis pas mouillé et pas de bobo en cas de chute. J'esquive juste le casque moto, je reste sur un casque vélo + bonnet buff dessous + tour de cou buff. Du coup j'ai la tête qui est mouillée lors de pluie.
 
L'équipement moto, c'est de l'équipement vélo en mieux

Si vraiment les conditions sont mauvaises et si tu as déjà une voiture, utilise la.