Reprise du message précédent :
Et ce n'est pas propre au haut de gamme, même le 940E de Décathlon est pourvu d'un mode piéton.

Tu bosses en montagne, guide , baliseur ? Ravitailleur pour bergers ?

 
Homme a tout faire    
 
Testé seulement sur quelques mètres même motorisé on sent un poids phénoménal qd meme

J'imagine oui. Le peux de VTTAE, que j'ai vu en magasins , jai fait demi tour en voyant le poids

Tiens, en parlant de poids des vae...

http://www.01net.com/actualites/co [...] 33209.html

un avis la dessus :  
 
https://www.troc-velo.com/velo-lois [...] 083951.htm
 

@dp59, il fait vraiment envie ce vae. Non livrable en France pour le moment. Un équivalent au même prix ou moins cher existe t-il actuellement ?

Il fait envie pour quoi ? Son éclairage non-remplaçable ? Sa motorisation inconnue ? Sa batterie qui ne sera plus remplaçable quand la startup aura coulé ? L'absence d'équipement de ville ?

Dans le même genre, poids plume et petite autonomie, il y a le Yamaha YPJ-R qui a une bonne bouille et une batterie amovible facilement. Si on ne charche pas de la puissance moteur mais plutôt une assistance ponctuelle et douce quand ça grimpe trop, ça peut être pas mal. Mais 20km d'autonomie c'est pas beaucoup quand même... (Enfin 22km en standard et 48km en eco pour celui là)
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-r/

 
Up bien ou pas bien comme modèle ?

Specialized marque connue, par contre pour ce modèle le moteur est à moyeu arrière, pas top pour l'équilibre des masses. Pour les VAE, il faut privilégier les moteurs pédaliers.

Dispo en France ce Yamaha ?  
@Poly: Il fait envie parce que justement tout est intégré, pas de fils qui dépassent, équilibrage des masses, poids léger. Après je suis de ton avis, on ne sait pas grand chose sur lui mais sur le papier il est plus qu sympa.

équilibrage des masses avec un moteur moyeu arrière bas de gamme ?

 
pas conseillé donc?
pourtant spé est quand même toujours en avance sur les differents modèles de

Franchement à ce prix là, il y a possibilité de se trouver un vélo urbain pas dégeu avec un moteur type Bosch, Yamaha ou Shimano...
Le problème ce n'est pas la marque Spécialized, c'est le principe de motorisation.  
Avec un moteur moyeu arrière, la masse du moteur est reportée sur l'arrière, d'où le déséquilibre. Ensuite, le rendement est moins bon qu'un moteur pédalier, et en cas de crevaison, démonter la roue peut devenir un parcours du combattant.

la motorisation justement c'est du Brose, le fabricant qui va équiper le nouveau vae decathlon

 
Pas pensé à la crevaison effectivement  

j'avais raté ce post.
 
Oui mon impulse à été changé sous garantie pour cause de roue libre HS et craquements.
la garantie moteur repart pour 2 ans, j'attends juste qu'il pète à nouveau et infinite garantie    
 
Sur le taux de retour, le vendeur trouvait pas scandaleux "vu le nombre de vélos vendus". Sur 200 vélos, il avait changé "allez, quoi 30 moteurs ?".
 
Sauf que ca fait 15% et ca me parait énorme perso. En encore, on parle de ceux qui roulent un peu. La balade dominicale d'été ou le VAE enchaine péniblement 150 km dans l'année, il doit passer entre les mailles du SAV sous garantie.
 
 
Pour le Brose, ca me rappel le impulse quand il est sorti. Tout les sites avait venté la fiabilité (c'est allemand, et ils ont copié la légende Pana).
 
bref, on verra bien pour le brose, mais j'espère qu'ils se planterons pas.

 
C'est clairement pas le soucis.
Par contre avoir une puissance dispo dépendant de la vitesse de rotation de la roue, c'est  est un.

 
J’ai pas constaté que la puissance variait franchement en fonction de la vitesse de rotation sur le tilt 500?

Bordel 1000 balles

https://www.lidl-shop.be/fr-BE/Criv [...] p100236405

https://youtu.be/uJ5E8fvy3Uo

nexus 7, centrale, 12,5Ah 1000 balles  
WTF ?
 
Bon la motorisation est pas super connue, mais ca vaut clairement le coup.

Le seul problème c'est que la vente est uniquement en ligne et il faut une adresse en Belgique

Mais enfin bon si il y a des belges ici...

D’après mes premières recherches, ca pourrait etre un TransX M25 rebadgé

Sur la photo on voit une espèce de verrue sous le boitier de pédalier.
 
D'après cyclurba ça serait un bafang bbs 01 rebadgé.
 
 
edit : hannnn la vidéo... La préhension des outils dans les règles de l'art, le réglage de guidon à l'arrache. En plus c'est pas le même vélo. Celui de la video a un tube carré et des magura HS11, alors que sur la pub c'est du vbrake et cadre rond.

un vélo qui s'appelle "crie vite", perso, je passe mon tour

sur la vidéo c'est peut-être le vae lidl allemand
   
Prophete E-Bike Alu-Trekking ENTDECKER e8.7, 28 Zoll
https://www.lidl.de/de/p277738?prod [...] tryCode=de

le genre de bike qui me fait penser que par chez moi y'a un vendeur qui vends des VAE neufs Fisher etc... sûrement venant d'Allemagne, et les prix sont très corrects : https://goo.gl/yPes8V

Tiens faut que je regarde les vélos Decathlon. C'est pour l'Espagne mais j'ai l'impression qu'ils ont plus ou moins les mêmes qu'en France. C'est pour en offrir un à ma mère, je pensais lui en envoyer un Japonais de Tokyo, mais en fait de nos jours si t'es pas un importateur c'est mission impossible d'expédier un appareil avec une grosse batterie, que ce soit par avion ou bateau.
 
Et vu que j'entends du bien de Decathlon ici, au moins ça leur fera un SAV local. C'est pour aller faire des courses en ville ou aller à la plage, entre 3 et 4km maxi mais en fait il y a 150m de dénivelé donc sans VAE c'est impossible. J'ai même un peu peur car je l'ai fait une fois en VTT et sur la fin c'est tellement raide que debout sur les pédales en vitesse la plus facile je ne montais plus (En plus du fait qu'avec ma condition sportive de ouf j'étais à deux doigts de gerber ). Après s'il tiens la route comme celui de madame ici, elle peut monter des trucs qu'avec mon velo normal et son Nexus 3 il est techniquement impossible de monter... Donc ça devrait le faire.
 
C'était pas le 940 que vous annonciez comme un velo à bon potentiel pour Juillet ? Enfin j'imagine que non, car ce n'est pas celui là non ? https://www.decathlon.es/bici-elect [...] 79378.html

Non, c'est pas celui-là, mais c'est un bon prix pour le shimano  

 
Elops 920 E en juillet:
 
https://youtu.be/K8JDV-39YXo
 
Probablement à 1400 balles en espagne.

Si c'est le 920 ça veut dire qu'en gamme il est censé être en dessous ?

Car à la limite je préfère lui acheter le mieux donc pas besoin d'attendre dans ce cas.

À ce prix, le moteur shimano sans hésiter

 
Donc pas d’hésitation  

Je vais attendre son anniversaire en Juillet, mais je vais prendre le 940E alors. A la limite un 920E plus tard pour que le papa puisse suivre, mais c'est surtout elle qui en a marre de se balader en caisse pour les petits trajets.

Et pourquoi pas un petit 500 pour moi (qui passe une fois l'an ).

Salut à tous, j'aurais besoin de vos connaissances pour une petite question. Est-ce que c'est trouvable un vae avec moteur pédalier et courroie dans les 1500€?

Pourquoi ?

le savoir-faire shimano, la diffusion du moteur, le sav d4
Puis il est moins cher qu'en France et disponible de suite.

Mécanique Japonaise vs Allemande    
Comme pour les bagnoles    
Te laisse pas avoir par le marketing.
 
Fiabilité et performance, c'est Japs bien sûr    
 
Après, c'est moche. Comme pour les bagnoles    
 
 
Sinon, j'ai réussi à enregistrer mon nouveau moteur Impulse remplacé sur le site Kalkhoff, donc 3 ans de garantie (théoriquement)    
 
Et je confirme que je reconnais plus mon vélo depuis le changement, perf, plus de vibrations dans les pédales et autres craquements, et j'ai gagné 5 min sur le trajet.
 
J'ai crevé ce matin par contre, les Schwalbe Energizer auront tenu 6000 Km sur la roue arrière (ils sont dans un sale état).

Je me répète, mais à chaque fois que j'entend parler de tes histoires avec ton impulse, ça me fait dresser les cheveux sur la tête...
 
D'accord, le SAV est réactif (heureusement, manquerait plus qu'ils soient pourris). Mais gérer un problème en remplaçant une pièce qui va FORCEMENT casser, parce qu'ils n'ont pas modifié la pièce de remplacement, je trouve ça catastrophique. Ca fait bien 2 ans que tu te traînes un bordel pas possible, aller-retour chez le bouclard, des problèmes en veux tu en voilà, et le seul geste commercial c'est 3 ans de garantie.  
 
Ca ferait bien longtemps que j'aurais abandonné ce moteur à ta place, en gueulant bien comme il faut pour qu'ils reprennent le vélo.

Hello,

Ma copine s'est achetée un VAE Moustache à un prix assez élevé

J'ai filtré sur le topic, c'est une marque française chère. Mais en qualité/fiabilité, le prix est-il justifié ou on paie juste la marque ?

Petite question, la selle lui fait mal aux fesses, le fessier s'adapte ou il faut changer la selle sans attendre ?

Merci