Donc on peut rouler à 240 pépouze tant que pas vue pas pris c'est pas grave  

Ça dépend de la voiture

145 en Clio 2 rincée mais qu'elle a passé le CT avec un pastis et un billet de 50 c'est quand même plus dangereux qu'un 240 monté vite fait lors d'une relance pour dégager la voie en Serie 7 ou 911
 
Quant à la moindre erreur, à 130 pareil
 
 
Et encore une fois, les autoroutes c'est moins 5% des accidents mortels
Y'a des choses bien plus pertinentes à faire pour diminuer le nombre de morts, si cette cause vous tient tant à coeur, que de parler de vitesse excessive sur autoroute

Putin mais les jacky fières de rouler à + de 200 en France quoi

J'hésite entre et

 
Même quand il n'y a pas de limite de vitesse, il faut être capable d'être maître de son véhicule, ça implique d'être capable de voir au moins aussi loin que la distance de freinage. Si tu n'as pas eu le temps de freiner quand tu es rentré dans le cul de Gudrun qui doublait un camion à 95km/h avec sa Skoda Felicia rouillée TÜV-Ohne festgestellt Mängel, et bah c'est quand même pour ta gueule.
 

C'est vrai que ça m'arrive régulièrement de rouler à >120km/h en ville .

Sur l’autobahn tu t’y sens plutot en sécurité alors qu’il y’a pourtant de tout : lents comme rapides j’avais posté ici y’a un moment une pic a 230-235km/h avec la safrane la bas, c’était plutot sympa.

Après t’as pas interêt a rester trop longtemps car y’a de ces missiles...

 
Ouais, pousse-toi de la voie de gauche
http://monorailc.at/data/galleries [...] WA0002.jpg

 
Ça dépend.
 
Tant que la route est vide a genre 5h du matin, le mec en aura que pour sa pomme s’il se fout en l’air.
 
A partir du moment ou il y’a du trafic la c’est autre chose.  
 
Sur l’autobahn tu t’y sens plutot en sécurité alors qu’il y’a pourtant de tout : lents comme rapides j’avais posté ici y’a un moment une pic a 230-235km/h avec la safrane la bas, c’était plutot sympa.
 
Après t’as pas interêt a rester trop longtemps car y’a de ces missiles...  
 
Ce qui est très problématique ce sont les abrutis passé 20h sur l’A4 (et autres autoroutes j’imagine) quand la nuit tombe, qui se la jouent a l’Allemande a faire des appels de phare continus et rouler a plus de 200.  
 
Parfois ce sont des mercos en plaqué « CD », les types risquent rien même s’ils sont flashés.

Renault Safrane - Autobahn - 02 Mars 2017
 
http://www.concordefly.com/forums/ [...] G_1778.jpg
 
Yoke en PLS a l'arrière entrain de vomir son petit dej

 
Mauvais smilay

Ça dépend de la voiture
 
145 en Clio 2 rincée mais qu'elle a passé le CT avec un pastis et un billet de 50 c'est quand même plus dangereux qu'un 240 monté vite fait lors d'une relance pour dégager la voie en Serie 7 ou 911
 
Quant à la moindre erreur, à 130 pareil
 
 
Et encore une fois, les autoroutes c'est moins 5% des accidents mortels
Y'a des choses bien plus pertinentes à faire pour diminuer le nombre de morts, si cette cause vous tient tant à coeur, que de parler de vitesse excessive sur autoroute

 
Il s'affiche aps le tien

 
essaie alt+F4, parfois ça marche

- L'autobahn j'ai un avis différent pour avoir traverser l'intégralité de l'Allemagne cet été pour aller en Suède j'en ai une assez bonne vision dont j'ai déjà parlé ici. L'illimité sert a rien car t'es en accordéon sur l'intégralité du trajet a faire illimité ->80 --> 60 -->illimité --> 80 -->60.

Et ouais le pb tu l'a bien souligné si on passait en illimité car nos autoroutes sont vraiment de bonnes qualité c'est qu'on aurait toujours 10% de mec a rouler à gauche a faire des appels et faire chier tous le monde. De plus, en augmentant la vitesse tu diminue la capacité de la route donc c'est contre productif, sauf à la marge de nuit ou lorsqu'il y a personne.

On peut pas rivaliser si t'as plus gros aussi

T4ES PAS SEUL ET TU PEUX ENTRAINER UN SCENIC AVEC UN GAMIN SUR SON SIEGE AUTO §§§§§§§

 
Pour répondre rapidement :
- En France y'a des lois pour et autres et pour toi. A 5h du mat le mec se fout en l'air  il en aura pas que pour sa pomme, si il reste tétra à vie c'est la société qui paie pour lui. C'est pour ça que notre système est différents des US par exemple ou dans certains état tu peux être en moto sans casque car si tu tombe t'es seul à assumer 100% de ton malheur, pas en France.

Ça dit aussi que les pires mois sont ceux en hiver et attention... je vous le donne Émile... quand il y a le plus de monde sur la route : en été
Sans déconner
 
 
Fin bref, juste un article à la con, pas de raison que ça ne se passe que d'un coté du Rhin
 
C'est quoi un mort pour cause de vitesse excessive sur une voie sans limite  ?    
 
 
@krazouk :
Et bah ? C'est bien aggravant non ?  
La vitesse a bien moins d'impact que le type de route par exemple... non mais 185 morts sur des dizaines de millions de bagnoles... sur les routes illimitées... et quand c'est 25x plus sur des départementales on va aussi te dire que c'est la vitesse
Ce raisonnement
Remarque c'est celui à la mode  

 
Mollo sur les insultes, conseil gratuit
 
Roule a la vitesse indiquée par le gentil panneau si ça te chante, et sois fier d’être un gentil mouton  

Parlons plutôt de la journée sans voiture du 22, qu'avez-vous prévu en ce jour béni ?  
 
https://i.imgur.com/NycDnBw.jpg

Dans ma ville, dans le budget participatif en court de vote il y a un projet de journée sans caisse tout les 2 mois.    
Ah et la moitié des projets portent sur la mobilité et comment faire chier les caisses (poteaux, dos d’âne, feux à installer).      

 
"Des dos d'ane dont la majorité sont hors norme "

Et ya aussi une proposition de zone de rencontre conflit a 30 que les voitures peuvent pas tenir  

 
A plus de 200km/h si tu finis autrement qu’en bouillie c’est que tu as une sacrée chance. Déjà que certains sont tetras avec même pas 90km/h...
 
Passé cette vitesse tu as aucune chance de survie.
 
Ok pour le reste

 
"Des dos d'ane dont la majorité sont hors norme "

Dans ma ville, dans le budget participatif en court de vote il y a un projet de journée sans caisse tout les 2 mois.    
Ah et la moitié des projets portent sur la mobilité et comment faire chier les caisses (poteaux, dos d’âne, feux à installer).      
 
+ 2 -3 truc pour les vieux, mais OSEF.

 
Exact, comme quoi violer la loi c'est scandaleux quand ça concerne un chiffre sur un panneau mais ça a l'air moins grave quand il s'agit de construire des infrastructures dangereuses, apparemment.
 

Han les footix en PLS j'imagine    
 

Dans ma ville, dans le budget participatif en court de vote il y a un projet de journée sans caisse tout les 2 mois.  

Ah et la moitié des projets portent sur la mobilité et comment faire chier les caisses (poteaux, dos d’âne, feux à installer).    

C'est pas pire que de violer la logique hein  
 
Un panneau de limitation c'est parfois utile, et quand ça suffit pas il faut ajouter un dos d'âne pour rendre l'infrastructure moins dangereuse pour les usagers les plus fragiles

 
Exact, comme quoi violer la loi c'est scandaleux quand ça concerne un chiffre sur un panneau mais ça a l'air moins grave quand il s'agit de construire des infrastructures dangereuses, apparemment.
 

la dangerosité légendaire du dos d’âne