Reprise du message précédent :

 
Ça rupte bien avant .
J'ai fait des trajets avec quelques montées pied au plancher sur les 2 premières vitesses, mais la descente doit compenser, vu que ça ne se voit pas du tout sur la conso moyenne .
 

 
Pas qu'à haute vitesse, rien que de rouler normalement sur une route de campagne autre qu'un billard en ligne droite doit être catastrophique . La moindre accélération à plus de 0.01g doit tuer la conso moyenne .

 
Peut-être qu'on réduit un peu nos vitesses de déplacement. D'un autre côté, on a démultiplié nos moyens de communications, qui sont eux toujours plus rapides. C'est également biaisé de ne parler que de réduction de vitesse sans tenir compte de ce qu'implique des déplacements à vitesse élevée. Les lois de la physique sont impitoyables et les forces de frottement aérodynamiques dépendront toujours du carré de la vitesse par rapport à l'air.
Tu parles du Concorde, et moi aussi j'aurai aimé faire un tour avec, mais il consomme 8 fois plus de carburant par passager qu'un avion récent...

 
Les gens sont ok pour un temps de parcours un peu plus long en TGV ou en train, si il y une prise pour recharger le iBidule    
Avant tu te faisait chier, donc à part un bouquin tu t’emmerdait dans le train, fallait aller vite.
C'était d'ailleurs le credo d'Alstom, moins de confort par rapport à l'ICE, mais plus rapide.
 
Avec les PC et téléphones portable, et la 4G, la productivité et loisirs possibles pendant le transport on fait que le temps n'était plus le facteur clef dans le choix entre vitesse et tarif. C'est le tarif et la présence de prise électrique...
D'ailleurs c'était dans une des conclusion de je ne sais plus quel rapport, sur la crise économique du TGV ces dernières années.  
 
Surtout, on préfère mettre plus de temps tant que c'est moins cher (C'est Ryanair qui à gagné, pas le Concorde). Les cars sont aussi un bon exemple... Ou les lignes intercité entre Bordeaux et Paris qui n'existaient pas il y à 3 ans, et qui depuis le La LVG sont proposées et qui marchent (concurrente du TGV sur LGV).
 
Et je ne serais pas étonné que depuis qu'on peut abrutir les gosses avec un TV dans l'appui tête, certains prennent la nationale au lieu de l'autoprout pour traverser la fronce direction la grande motte  

Au hasard la thune ?
 
En ville ? Non, en dehors si
Taxer/faire chier la totalité comme si 100% était en ville, c'est con. Après, on joue sur les stats' pour dire que 50% vite en ville et tenter de légitimer la chose mais ça n'en reste pas moins du flan

VOila, la thune.
Et c'est d'autant plus facile que c'est une drogue dure.  
Ce qui serait con, c'est de pas en profiter    
 
Et il y à encore sacrément de marge c'est une ressource financière pour l'état sous exploitée

Vu le prix de l'autoroute et le fait que ça ait déjà été payé 100x je trouve assez normal de prendre la nationale
Et quand tu vois les vitesses sur autoroutes toujours réduites (alors que les accidents mortels sont moindres que les noyades) pas loin de celles des nationales, payer pour ça n'a pas vraiment d'intérêt quand le budget est un peu tendu

 
T'as regardé un peu la Tv depuis novembre dernier ?  

C'est vrai que le tarif devrait être indexé aux travaux (je suis sérieux). Ta parfois des dizaines de bornes avec des plots oranges et aucun ouvrier à 50/70km/h...

 
Justement, on leur a cédé sur ce point après 3 semaines de bordel et ils ont continué 6 mois. Autant ne pas céder à ce compte là. Perso, j'aurai même augmenté encore le tarif

 
Et sur les embouteillages.

Ca, bon, c'est pas trop du fait de la société d’autoroute tout de même.

 
Non mais le service est dégradé.
 
Edit : mon non est un peu hâtif. Y a des embouteillages qui peuvent être évités avec une réduction de la vitesse.

C'est ça quand on s'obstine à vouloir des boîtes de vitesses archaïques.
Les pragmatiques sont passé à la CVT.  

 
T'es un fin tacticien, assurément

Les français aiment trop branler un substitut phallique dans les bouchons    

L'autoprout c'est chiant.
 
Sauf en Allemagne  

 
ce qui ne changera pas le fait que tu consommeras plus a te trainer a 30 qu'a 50.

 
T'aimerais pas ma façon de gouverner

 
Je ne serais pas le seul et tu finirais assez vite avec la tête séparée du reste

Surtout en période de vacances, l'autoroute est plus fatigante que la nationale si tu veux rouler à 130. Tu passes ton temps à doubler et subir les mollusques qui déboîtent à l'arrache devant toi...
J'ai l'impression que 80% des gens plafonnent à 110 de nos jours.

 
Au prix du carburant, vous n'auriez même pas les moyens de venir me chercher

Premier essai d'une trotinette électrique

Aïe  

J'ai eu la sensation inverse cet été  
Jamais vu autant de gens au dessus de 140

Si t'es venu en vacances dans les Alpes-Maritimes c'est normal, c'est la limite

Ça ça marche 1 mois dans l'année et 2:00 par jour
Et encore
Pas besoin d'autoroutes à 90km/h pour ça. C'est juste pour emmerder le monde et continuer de flasher
 

Que ça dégage des benef c'est normal
Mais quand ça a été payé par l'impôt, que ça ne fait qu'augmenter tous les ans tout en ayant moins de personnel, ça ne devrait pas être aussi cher
Faudrait un plafond / indexé sur l'entretien t'être ouais
 
Le nombre de vols où même à 4 c'est moins cher que la bagnole c'est assez dingue

Ce prix . C'est plus cher qu'un ticket journée des MVV .

À ce prix là même mon i3 est intéressante

 
J'ai du traverser l'Allemagne en voiture cet été c'est juste horrible.
Tu roule 10 minutes en illimité puis 15 minute à 60 et pour le coup c'est vraiment tout le temps comme ça.

D'habitude pour l'A7, l'A8 ou l'A9, j'ai une moyenne de 90km/h en roulant comme un sauvage ou 80km/h en roulant pépère, alors entre les camions qui se doublent, les zones de travaux, les accidents, voir les 3 en meme temps, je ne vois pas l'intérêt de rouler vite sur des longs trajets (après, une petite pointe sur l'A95 ou l'A96 désertes, pourquoi pas, mais ça doit arriver 3 fois par an ).

Je viens de passer quelques heures sur les autoroutes allemandes et finalement tu peux même pas pousser à fond et à 180 tu rattrape tellement vite le gars devant que ça sert à rien
Tout le monde se colle au cul du coup, ce qui a l'air quand-même assez dangereux

Il faut juste comprendre que les zones sans limites, c'est pas mal pour cruiser entre 100 et 160km/h sur la voie de droite en faisant très attention quand tu passes à gauche.
L'état des routes et la circulation permettent très rarement de dépasser 160km/h de façon safe (mon premier coup de freins à 180km/h m'a quand même bien surpris, alors qu'à 120 il suffit juste de lever le pied ).

Non mais cruiser à 180 ça s'apprend, comme cruiser à 130 quand on ne sort que rarement de la ville
 
Les gars qui conduisent jamais ou depuis 3 mois et qui donnent un avis sur cruiser sur des routes étrangères à des vitesses x2 à ce qu'on a ici
Tellement beau
On dirait un cycliste qui dit que baisser la vitesse ça pollue moins et résorbe les bouchons

Les fameuses autoroutes allemandes, celles sur lesquelles ils ne veulent pas donner les statistiques de sécurité routière (sur les portions illimitées)

C'est pour ne pas donner envie au reste du monde

 
Franchement, leurs autoroutes c’est de la merde.
 
Traffic en accordéon en permanence, ralentissements monstrueux pour tout et n’importe quoi, c’est la pire expérience routière que j’ai du me farcir pour aller à europapark  

Quel intérêt ?
 
Leurs chiffres sont proches des nôtres, et les rumeurs (donc les anti) donnent 65% des morts sur autoroutes seraient sur celles illimitées...
 
Oh mon dieu !!    
Il y a environ 100 personnes qui meurent sur les autoroutes illimitées !!! (Et on sait que c'est la vitesse la cause de 100% des accidents bien sur   )
Vite vite une législation l'interdisant, des radars et des peines de prisons énormes !    
 
Des fois je me demande si la notion de grandeur des anti-voiture fonctionne toujours

On dirait qu'on t'enlève une liberté fondamentale
100 personnes c'est déjà beaucoup trop, si une limitation de vitesse peut en sauver quelques-uns au détriment de votre petit plaisir égoïste alors cela vaut le coup.

Pourquoi ne pas les communiquer alors ? Quelle est la raison à cette cachotterie?

Relis un post au dessus du tien  

Lequel explique la raison? Je trouve pas