Reprise du message précédent :

Avec un truc genre chèque entretien vélo, pour 400€ par an

Moi celui qui m'emmerde avec ça je le paie pendant 6 mois en tickets restau

C’est pas avec ça qu’on va se payer des Zipp 404  

 
Mais comment je fais pour acheter des vélos et des pièces sur LBC, et pour les pièces qui viennent de marchands en ligne Allemands?
 
Ou rien qu'aujourd'hui, où j'ai acheté de la graisse au graphite spécialement pour le(s) vélo(s), mais je suis allé dans un magasin de bricolage random (qu'on ne me fasse pas croire que les sachets de graisse SRAM à 5EUR les 10g sont plus spéciaux que de la graisse noname à 12EUR/kg).
 
C'est encore un truc pour favoriser Décathlon .
 
C'est comme les tickets resto qui sont acceptés dans les supermarchés, mais pas dans les fermes ou les restos dignes de ce nom, alors que la qualité est pourtant bien meilleure .
 
IMO, c'est de l'oseille ou rien .
Si on veut un truc encore moins cher qu'une prime, on peut donner des heures/jours de vacance gratos (souvent plus facile à négocier en salaire ).

Non mais c'est pas à ton entreprise de faire ça, venir combler le (soit disant) manque de flouze et l'incompétence des pouvoirs publics

Des parisiens dans le coin ?  
La nouvelle place de la bastille est prête  
 
https://www.thinglink.com/scene/109 [...] viewLimits
 

 
T'inquiètes, c'est resté facultatif malgré l'intention initiale de le rendre obligatoire.  

Oh ça arrivera j'en doute pas
 
Pis après on y passera en avantage en nature

 
L'IKV était déjà facultative. Ca fait 2x que l'obligation passe à la trappe alors que de l'autre côté, le montant est élevé à chaque fois, c'est bien la peine de proposer autant...

Ah bah mesures à la con hein

Mais bon, c'est quand même pas à la boite de payer ça
Honnêtement y'aurait pas les TEC obligatoires ça ne me gênerait pas, mais entre ça et la mutuelle ça va aller
Après on s'étonne que ça part à l'est
M'enfin

/PMU

On dirait les syndicalistes qui demandent des conditions/sous impossible en se disant qu'en négociant, ils auront bien un truc qui reste .

Le barbecue CGT avec des palettes traitées dans des futs découpés à la disqueuse puis utilisés directement sans nettoyage, ça donne un goût très spécifique à la merguez fraîchement daubée, encore crue à l'intérieur et cramée à l'extérieur .

Edit: même les employés se barrent à l'est .

 
L'IKV était pas cumulable avec les TEC. Le nouveau truc, je sais pas. J'ai pas cherché une fois que j'ai vu que c'était sur le volontariat...

Ce qui est con en plus
Mais bon
Tant mieux

 
Oui c'était con. Peut être que le vélo train était jouable quand même. Enfin là, ça doit concerner aussi les trott et autres trucs du genre, ça serait hyper con que ça soit pas cumulable avec le TEC. Dans le principe hein, parce que le montant, je comprends pas qu'il soit si élevé.

Ça doit être indexé sur le prix d'une baguette vu par un politicien
 
Ouais, ça paie un VAE/trott' élec tous les 3 ans
C'est cool remarque pour un salarié, mais c'est quand même un chouilla abusé

 
400€ d'entretien par an, c'est plus que royal quoi  Ca doit faire à peu près 10 vélos par an pour certains

Pour chapeauter deux entités à l'est en ce moment c'est clair que si tu causes un peu le bochien y'a des bons salaires à dégoter (bon plus en Autriche qu'en Slovaquie quand même, et l'autriche a pas grand chose a envier à notre sécu de ce que j'en ai vu/compris) et un niveau de vie plutôt sympa
Faut aimer la neige par contre, ou rouler en 4x4

 
Parfait pour payer la révision annuelle de la bagnole !  

 
Rêve pas, ça sera sur le principe des tickets resto si j'ai bien bité le truc

C'est une prime non imposable / non assujétie aux charges déguisée qui est du même montant que pour les TEC en gros
Après, pour celui qui vient en vélo et qui a droit à rien face à celui qui vient en TEC et dont 50% est payé par sa boite c'est pas vraiment logique. Mais je sens le double effet kiss cool pointer son nez

Tu peux déjà demander des ik pour le trajet domicile / travail  

Non.
L'IKV existante pourra monter jusqu'à 400€, et en sus ils vont créer des tickets mobilités sur le mode du ticket resto, que les entreprises pourront choisir à la place du cash. Mais il n'y a pas de disparition de l'IKV en cash, ce sera au choix de l'entreprise.

 
Ben j'avais pas bien bité le truc alors  

Enfin si ça se trouve c'est moi qui n'ai rien bité  

 
Mme cd5 a une prime piéton à son boulot 250€ je crois, et 150 tickets A/R de TEC offerts (alors qu'elle ne prend pas les TEC). C'est pour compenser le parking gratuit offert à certains salariés qui viennent en bagnole (en plein centre ville, parking à 2.4e de l'heure ).

 
A partir du moment où j'ai vu que c'était facultatif, j'ai laissé tombé les détails

De ce que j'en comprends c'est pas en plus

Vivement que les entreprises compensent la TH différentes d'un salarié à un autre

C'est un choix en plus, mais effectivement je pense pas que ce sera cumulable. Ce sera l'un ou l'autre.

Ah oui un choix supplémentaire, je t'avais mal compris

 
L'aberration c'est surtout le parking gratos  
 
Au détriment des finances de la ville

 
Au détriment ou l'entreprise paie à la place du salarié?

 
Si c'est un parking privé ?  

 
J'y ai habité, la qualité de vie envoie du pâté (et on peut tout faire sans 4x4, les trains et les bus roulent quand il neige, et on y voit même quelques cyclistes ). Après, comparer des salaires bruts sans prendre en compte les taxes ni le coût de la vie peut faire de grosses surprises .
 
 
Par contre, je ne comprends pas le blabla de prime TC/auto/vélo?
 
Quand on déclare les impôts, on n'est pas censé déduire les frais des trajets pendulaires?
Du genre 10km*2*230jours, ça donne déjà 4'600km/an pour aller bosser, où on déduit un truc autour de 0.50EUR/km.
En France, il faut renseigner la "puissance fiscale" de la voiture, et on déduit plus de sous avec un gros tank, et quasi rien avec un scooter (en Allemagne, les frais sont fixes et indépendant du véhicule, vélo et TC compris).
 
IMO, il ne faut pas chercher à compliquer les impôts et les feuilles de salaires déjà trop complexes pour ce que c'est .

C'est un accord boite/ville
Ils doivent être gagnant avec la CET

 
Les partenariats public-privé, où les investissements et les dettes sont publiques, mais seulement les profits sont privés .

 
C'est le but des PPP non ?

 
Délégation de service public, le parking appartient à la ville, exploité par ... je sais plus

Ce dont tu parles ce sont les déclarations de frais réels (VS abattement de 10%)
 
Mais tu as aussi les ik, ikv, iTEC etc.
 
Et pour l'Autriche j'ai vraiment bien aimé. Et dixit mes éventuels futurs collaborateurs la vie est pas aussi élevée qu'en France, même loin de là. Après j'y vis pas

 
, il me semble que les contrats d'intérim et de stage que j'ai eu ne s'encombraient pas trop de ces choses .
 

C'est assez variable en fonction des régions (j'habitais dans un coin équivalent au 74, avec ses stations de ski pour riches et moins riches, et sa frontalie ). Mais j'avais remarqué pas mal de choses avec un bon rapport qualité/prix (la bouffe, l'essence et le train).
 
Mais je plussoie, j'ai tellement bien aimé que j'y repasse souvent en vacances ou en WE (et pas seulement pour faire le plein d'essence ).
 

The Social Cost of Automobility, Cycling and Walking in the European Union

https://www.researchgate.net/public [...] pean_Union