Reprise du message précédent :

Tu peux remplacer accélérateur par pédale
 
Et non, le cycliste ne respecte pas le code de la route puisque pour se faire il doit montrer son intention de tourner, ce qui n'est pas le cas ici
Paf 35€ d'amende pour le cyclismte et 3 points sur son permis vélo

https://www.forbes.com/sites/carlto [...] a306a86f6c

 
   
 
SMIDSY  

"cycling experience is associated with more efficient attentional processing for road scene"
 
"she suggests that road safety would be improved for all if more motorists also cycled"
 
 

 
On en à rien à branler des vélos tout court ! nuance !
 
Concernant les feux... le premier sur ma route se trouve à 10 bornes de chez moi et j'y passe jamais... Alors que des danseuses dans les côtes, ça.. ça manque pas. Ils se font même tirer par les chasseurs en ce moment

chasseurs =fdpz

 
Je suis bien d'accord à cause d'eux on a parfois des sangliers qui traversent n'importe comment en courant sur la chaussée.. et ça fait bien plus de dégâts qu'un cycliste sur la voiture  

 
 
Mais tellement ça! Cette excuse... Suivi souvent par "oh c'est bon hein"

Je comprends pas ce qui vous fait marrer

Quand la personne fait de la merde ça vous gonfle, le fameux "oh c'est bon ça va hein"
Et quand la personne s'excuse en avouant qu'elle a merdé ça vous va encore pas !?

Le cyclimste qui fait de la merde à tous les carrefours ça serait bien qu'il sorte un smidsy de temps en temps

 
Le cycliste est finalement bien trop frustré au quotidien pour pouvoir apprécier une situation particulière quelle qu'elle soit. Sa seule satisfaction c'est d'avoir fait trois coup de pédale dans la journée et de venir s'en vanter sur les internets afin d'obtenir la gloire auprès de ses congénères. Il rêve chaque jour secrètement d'être accepté dans le cercle très fermé (mais pas tant) des "Vélocylistes sans selle"
 
Sinon, à part ça, tout va bien

 
 
C'est juste du foutage de gueule cette excuse! T'es équipé comme un sapin de Noël mais comme le conducteur faisait autre chose que contrôler son environnement, il manque de te rentrer dedans. S'excuser c'est une chose mais le mal a été fait (oui, c'est vraiment pas agréable comme sensation, même s'il n'y a pas eu de collision). Après tout, la faute avouée n'est qu'à moitié pardonnée, non? Si on n'a moins de chance et qu'il y a collision, ça marche aussi de s'excuser?
Je parle pas de cyclistes ninjas qui déboulent n'importe comment en pleine nuit tout en noir... La fréquence de la situation atténue aussi la portée de l'excuse.
 
 
Et c'est la même chose pour les cyclistes qui font de la merde comme tu dis.

Pourquoi du foutage de gueule ?
Y'a tellement de trucs à checker, que maintenant ils peuvent même débouler de la droite on fire quand tu tournes à droite
Il a beau être habillé en homme sauveur de bébés phoques, ie. en rose fluo, que ça change rien
Des fois, on ne le voit pas
Et des cyclimstes en fluo, y'en a pas beaucoup en fait
En général on repère plus facilement les Beats ou Bose sur les oreilles
 
Mais bon, noté maintenant, au lieu d'un "putain désolé" ou un smidsy autant sortir un bon gros "va te faire foutre" puisque finalement c'est pareil
 
 
Les seuls en fluo sont ceux là :

C'était d'ailleurs marrant comme moment
Petits virages sans visu, peloton long comme deux semis, je reste derrière
Ça n'a pas plus à son altesse derrière qui a dépassé comme un gros porc, fait freiner la voiture en face, et s'est rabattus sur les cyclimstes 60naires en roulant à 5 pour les faire chier
C'était magique comme moment

 
 
Le foutage de gueule de cette excuse, c'est pas de ne pas avoir vu, c'est de ne pas avoir regardé. Avec si peu de cyclistes en fluo, ça devrait être encore plus facile de les repérer ceux qui font cet effort, non? Et encore une fois, je parle de cyclistes qui roulent normalement, y a même pas de piège pour le conducteur. Simplement, faut penser que la piste cyclable n'est pas seulement un endroit où se garer, que la priorité à droite concerne aussi les vélos, que le smartphone ne se regarde pas en conduisant, etc.
 
Quand j'ai passé le permis, c'était le truc qu'on rabâchait le plus, de faire ses contrôles visuels avant d'effectuer une action. La circulation en ville change et il y a de nouvelles règles pour la "mobilité douce" mais regarder autour de soi n'est pas une nouveauté.
 
Evidemment, ça ne s'applique pas qu'aux automobilistes...

 
Tu nous a fait la description parfaite de forum auto là  

Chaud cacao là quand même:
 
https://auto.bfmtv.com/actualite/be [...] 40702.html

11 rues  

 
Oui enfin faut regarder à quoi cela correspond.
 
Pour te donner une idée il y 8 grand axes principaux. Essentiellement en plein centre ville.
 
Comme si a châtelet je fermais au diesel le quai de la mégisserie et le quai de gesvres, la place du Chatelet, le bd de Sébastopol et le pont au change.
 
Ca fait que 3 "rues" mais vlà le bordel intersideral.
 
Ou alors a concorde je ferme le pont, l'avenue des champs et le quai des tuileries.

J’imagine    
 
Bon moi ce qui me fait tristement rire dans tout cela c’est que l’on interdit des diesels dans certaines rues et que dans le même temps des diesels sont vendus avec l’aval de l’Etat quelques rues à côté.  
 
L’hypocrisie du truc....

C'est clairement des mesures politicomediatique.
 
L'impact sera nul.
 

tout à fait, d'ailleurs sans selle, ça ne peut pas être autre chose qu'un automobiliste  

rien que les quais de Seine  

C'est pas en France, hein

 
perso, quand j'ai passé mon permis moto, on m'a bien expliqué que j'étais un usager faible de la route. Et qu'en cas de carton, etre en tort ou pas ne rattracherait pas magiquement les morceaux détachés de mon corps. Ca serait bien que les cyclistes et les automobilistes à 2 ou 3 roues ( les 125 et autres merdouilles "j'ai le permis auto j'ai le droit" ) se le rentrent dans la tete.
 
L'inconvénient des 2 et 3 roues, c'est qu'on est vulnérable, et qu'il faut faire attention pour les autres si on veut pas avoir mal. Oui c'est injuste, non ca n'excuse rien. Mais c'est comme ca.
 
( et j'ai une nouvelle sanction mensongère à mon tableau de sanction, probablement dûe à la rancune tenace de quelqu'un qui  s'est fait remonté les bretelles par un supadmin sur sa modération style "je t'aime pas donc le mec qui te chie dans la bouche je vais pas le sanctionner et je vais encourager les autres à faire de meme", topic pouic si vous aviez manqué la prestation de sgt-d )
 

Comme on est vulnérable, on doit rouler mieux pour anticiper les bagnolards qui roulent comme des sagouins ?!

Lolwut.

Les bagnolards pourraient pas rouler bien tout court ?

Ça me semble assez évident.

Même dans un monde idéal où les conducteurs sont attentifs et respectueux des deux roues tu n'es pas à l'abri d'un mec qui a dormi 2h et qui a les réflexes d'un zombie ou d'une mamie zinzin.

@crousti : ta sanction sur SQFP était méritée je trouve

 
Je saisis ce qu'il dit, ça rejoint le débat sur les écouteurs à vélo : l'usager ne prend des risques quasiment que pour lui même si il se met des intra dans les oreilles pour pédaler en ville. Et oui, en voiture on est plus isolé des bruits exterieurs mais on est moins fragile

 
C'est un peu logique.

Le fait de faire plus gaffe quand on est plus fragile n'est absolument pas incompatible avec le fait de râler parce que les autres ne font pas assez gaffe.  

Nan mais je critique pas le fait de faire attention.

Juste le fait de "faire attention pour compenser les neuneus accrochés à leur volant".

Si je fais attention, je gère la conséquence, pas la cause.

Exactement !
Évidemment qu'on fait 15000 fois plus attention qu'en bagnole quand on roule à vélo. Sinon on serait déjà morts depuis longtemps...
Mais ça n'empêche pas que c'est totalement anormal qu'au moins 90% des automobilistes ne fassent aucun contrôle, même pas de rétro, avant de tourner. Il y a aussi pleins de cyclistes qui ne le font pas, mais ce n'est pas aussi massif.

C'est exactement comme en bagnole quand tu as un priorité à droite que tu sais dangereuse : même si c'est toi qui vient de droite, tu ralentis et tu vérifies qu'on ne te coupe pas la route. Et si c'est le cas, bah tu gueules quand même, et c'est logique.

Le cimetière est rempli de gens qui avaient la priorité.

 
Oui, enfin, perso je préfère partir du principe que les gens au volant ne font pas trop attention, plutôt que l'inverse.

 
Ouais c'est vrai aussi. Mais je sais pas si les 90% sont justes  
 
Pareil en piéton d'ailleurs, j'ai bien appris à mes enfants à regarder avant de traverser, même quand le feu est vert (surtout quand le feu est vert )

Ce qui m'énerve c'est que souvent, les automobilistes trouvent normal de couper la bande cyclables sans regarder.
Mais bizarrement, jamais ils ne feront ça à un bus quand il y a une voie de bus à droite... Et si ça arrive, en général l'automobiliste s'écrase face aux remarques du conducteurs de bus.

 
Bien sur, on est d'accord.
 
Mais ça ne doit pas justifier la conduite débile.

 
Sous prétexte que les usagers plus faibles font plus attention, les automobilistes sont exonérés de le faire? Y a un truc dont t'aimes bien parler, l'imbrication ou non des ensembles. Pour le coup, tu devrais facilement comprendre comment ça devrait être ici  
 

 
Mme Pique a été plus rapide

Voilà  

Merci pour la reformulation.

 
Ca ne justifie pas la conduite débile, rien ne la justifie, mais au final ça reste au plus fragile de faire attention  
 
Ca m'a marqué à New Delhi, où la circulation est on ne peut plus anarchique, c'est vraiment la loi du plus fort : les camions et les bus avancent quasiment sans regarder (à 3km/h dans les bouchons, hein), les voitures font juste attention aux bus/camions, les tuktuks font attentions aux voitures+bus/camions, les cyclistes font attention aux tuktuk+voitures+bus/camions, et les piétons...

 
En gras pour ceux qui l'ont raté:
 

 
Le concept même d'un accident est la pluralité des causes. Meme s'il y en a une qui prédomine, elles sont individuellement sans conséquence majeure. Mais met les bout à bout et ca fait des chocapics.