Reprise du message précédent :

 
Go iPhone X ou Galaxy S8

Je n'ai pas de problème pour exploiter des enfants (des futurs adultes quelque part ) mais filer 500€ de différence à Apple ou Samsung, non ça ira
100€ le Redmi 4X, une belle bête hors APN.
 
XaT

J'espère que quand je pourrai remplacer ma merdouille l'iPhone SE existera encore, perso...  

 
En faisant du vélo, vous faites des milliers d'Euros d'économies chaque année    
 
Malgré ça vous n'arrivez toujours pas à vous payer de vrais téléphones ?    
 
Ou bien vous vous achetez des VAE a 3000€ tous les 6 mois ?

Me compte pas là-dedans, j'ai tenté et j'ai pas pu le vélo, je vais fièrement au pain en bagnole essence à injection directe que certains prétendent plus polluante qu'un dieselàfap quirecracheplusproprequelairambiantdixitPeugeot

 
Quel est l’interêt d’avoir 7 téléphones équivalents à savoir 7, 7+, 8, 8+, X, S8, note 8?
 
Enfin surtout pourquoi les garder et ne pas les revendre par exemple?
 
Sinon j’ai un 7+ qui fait pratiquement aussi bien que le 8+ et l’écran du X est trop petit. Pour moi aucun intérêt d’allonger un écran sans l’élargir.

Je fais collection depuis le 1er et c'est partie de mon taf

Évite de prendre des cafés tous les jours quand tu prends le velo tu pourras te payer le dernier modele chaque année
au prix du café Parisien ça chiffre vite.

 
Je pourrai me payer le dernier Iphone si il m'apportait quelques chose par rapport au 7+.
 
Le 8+ est le même.
Le X est un ratage. Écran trop petit, technologie OLED immature, scanner facial pas au point.
 
Je considèrerai l'achat du XI si l'écran est plus large, ne brule pas, ne gèle pas, et qu'il ne se fait pas déverrouiller par le premier pequenaud venu.
 
Avoir du pognon ne veut pas dire qu'on est un pigeon.

Le note8 est tentant    
J'ai un 8 Plus là avec lequel j'aurais le plus de swag sur mon VAE avec les manchons sur le guidon ?

L'oled c'est pas top, mais le face ID marche pas mal à priori  

 
On va pas se mentir, mais niveau design logiciel, apple pine android.
 
Quand je prends un samsung t'as l'effet "putain" l'écran à l'air sympa", et là tu l'allume et tu te retrouve sur un terminal soviétique des années 50  
 
Sérieusement, même mon ipaq 1910 de 2002 était moins dégueulasse.

 
Ah ça il marche tellement bien que n'importe qui le déverrouille si j'ai bien suivi  
 
http://www.20minutes.fr/high-tech/ [...] phone-mere

 
   
 
Il est top l'iphone X.

 
J'aime pas.
 
Surtout l'écran est trop trop petit et trop long. Quand tu viens d'un "+", c'est pas possible.
 
Je passe mon tour. J'ai une collègue, pareil, je lui dit: va d'abord le voir et manipule le. Mon père idem. Du coup ils ont pris un 8+.

Certains ont bien le même nombre de voitures, ça prends un peu plus de place à stocker par contre

Les gars qui vont au taff en vélo parce que c'est plus mieux pour la planète, mais qui ont des iphones avec des composants qui viennent des 4 coins du monde, faits par des enfants en chine, pardon des étudiants à 11h/jour, et qui finiront enterrés en afrique, le tout avec un ptit café à 3€...!
 
 

Helmuth il n'a jamais été question d’environnement dans sa réflexion  

 
Bien trouvé ça  

 
J’en ai un peu rien à branler du côté ecolo, d’ailleurs notre dernière bagnole consomme 20L en ville    
 
J’ai un seul iPhone que je remplace entre tous les 2 a 4 ans, l’ancien est rafraîchi (changement de batterie) et donné à des proches.
 
Sinon coup de fusil en 2018:
 
http://www.caradisiac.com/ce-qui-c [...] 4944.htmCe qui change le 1er janvier 2018 pour l'automobile
 
« Caradisiac.com - 19 déc. 2017
 
 
La nouvelle année apporte son lot de nouvelles mesures. Beaucoup concernent les automobilistes. Prime à la casse, taxes inédites, carburants plus chers ou forfait post-stationnement : voici ce qui change au 1er janvier 2018. Ce qui change le 1er ...Ce qui change le 1er janvier 2018 pour l'automobile »
 
Y’en a tellement que je vous résume pas l’article. Mais c’est sulfateuse pour tout le monde.  
 
D’autre dirons que les automobilistes sont des vache en batterie que l’on trait h24 7/7.

Si ils sont volontaires pour ça, quel est le problème ?

Mon plein va coûter deux euro de plus    
 
Mais si je met à la casse mon tas de 800kg de ferraille qui a une pastille verte pour acheter un tas de 1200kg de ferraille équivalent mais moderne pour plus cher je peux toucher une prime de 1000 euro    
 
Mais de toute manière d'un point de vue écologique et économique j'ai plutôt intérêt à garder ma charrette

http://www.nicematin.com/economie/ [...] che-196218
 
Amis automobilistes, en 2018 vous allez davantage mettre la main à la poche - Nice-Matin
 
 

Les chinois sont enterrés en Afrique maintenant ?  

Stop faire vivre ce topic, il était entrain de couler façon Titanic depuis le 25 Decembre

Les prix augmentent, mais on paiera et on roulera quand même.

J'ai fais mon plein hier. 0,9e d'économisé sur le plein par rapport à demain, je suis malin  

 
Je sais pas.
 
L'autoroute continuera a m'être remboursé directement pour moitié par le conseil général, l'autre moitié allant sur les frais réels. L'e85 ne va pas changer de prix. Les nouvelles taxes me concernent pas (tous mes véhicules ont 10ans+ ).  
 
Donc non, aucun soucis pour rouler
 
je pense qu'on n'entend pas les anti voiture parce qu'ils ont réalisé que leurs cadeaux de noel et leur bouffe de réveillon ne sont pas arrivés en TEC ni en vélo,  donc ils la jouent profil bas  

Ne peut-on pas considérer le camion qui a transporté les cadeaux jusqu'au magasin ou au pire l'entrepôt, ainsi que la camionnette DPDGLSDHLUPS comme des transports en commun? Après tout, ils étaient à plusieurs dedans et aucun ne conduisait, enfin jusqu'à preuve du contraire

http://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] 482174.php
 
 
   
 
Et les commentaires  

Tout privatisé, tout    
Vivement que je puisse monter ma SMP fronçaisse putain  

Heureusement que les cyclistes et piétons font vivre les commerces et consomment plus que ce salaud d'automobiliste sedentaire-fainéant-gras-obèse

La belle Rue de Rivoli ultra fréquentée, aux larges trottoirs, accessible par plus de 5 lignes de métro, 3 lignes de RER, 14 lignes de Bus, plus de 7 stations Velib' !

Le stationnement à 4€ de l'heure, le tarif des PV triplés, la création d'une large piste cyclable avec neutralisation de voies contre les ouatures, tout ça porte bien ses fruits

Chacun aura bientôt loisir de pouvoir profiter sur l'une des Rues les plus connues de Paris d'un très large éventail d'enseignes vides (ou de photos d'intérieur de commerces simulant l'existence de fausses boutiques collées sur les vitrines de locaux vides).

La crise est passée, l'économie repart, c'est la reprise

Faut croire qu'ils espèrent qu'on va y croire et investir dans tous ces locaux désertés on ne sait trop pourquoi...

très impressionnantes ces photos.

 
T'es pas en train d'essayer de faire un amalgame avec "l'absence" de bagnole due "aux voies cyclables" j'espère? Parce que bon, là, tu passe pour un glandu. No offense, hein, sérieusement, mais là l'argument n'est pas recevable et tombe totalement à coté de la plaque lors de la lecture.
 
Rivoli ça doit bien faire 30 ans qu'on ne peut pas y stationner. Cela a toujours été un boulevard traversant. Donc qu'il y ai une autoroute sans aucun arrêt de véhicule possible ou une piste cyclable 4 voies, ça change pas grand chose.
 
Est ce que ces disparitions de boutiques ne seraient pas plutôt dues, au hasard total, loin de moi l'idée d'affirmer quoi que ce soit, au fait qu'on peut tout commander sur internet livré en 24 heures avec des frais de port gratuit pour 50% moins cher au moins qu'en boutique physique? Au hasard, hein?
 
Et que même les hypermarchés de cambrousse dédiés à la bagnole avec 15.000 places de parking et drive in sont en train de sombrer partout dans le monde?
 
Aussi au fait que tous les métiers disparaissent petit à petit, que plus personne n'aura de boulot sous peu, et que la distribution de richesse se fait uniquement vers le haut sans aucun "ruissellement"?
 
Toujours au hasard, hein...
 
L'autre fois je débarque au macdo: plus de caisse ni de caissier. Hop! on fait tourner la boutique pour toujours plus de bénéfice en embauchant moitié moins de personnel. KFC idem. Amazon fait des essais de boutique automatisée sans personne dedans. Atac il reste 2 caissières, et 10 caisses automatiques.

Tiens pour compléter ton propos peux tu lister le nombre de ZC en banlieue qui on ouvert ou subi des extensions entre 2012 et 2017 ?
 
La samaritaine arrive, je serais curieux de voir l’effet sur le commerce alentour dans les années a venir.
 
Car c’était un bon draineurde badauds avant la fermeture.
 
Et flemme de chercher mais j’avais posté un article de fond sur le problème de Rivoli et le rôle de la voiture était assez négligeable (voir contre productif).

Voilà le problème de Rivoli est bien plus profond que le stationnement auto.
Rien que la ligne 1 vomi de ses stations sur la rue bien plus de potentiels clients en une heure que le débit auto de la Rue de Rivoli à la journée...
 
Et helmuth effectivement le modèle si supermarché est en train de changer profondément. Déjà a hors alimentaire ca ne rapporte plus rien aux GMS.
Dans certaines villes on voit des ZC « historiques » autrefois florissantes et en pleine cambrousse aujourd’hui entourée par la conurbation et en train de crever car devenues trop petites, remplacées par de plus grandes ZC encore construites à nouveau dans la cambrousse...

En partie seulement : on a juste aucun intérêt à se promener dans ces boulevards, donc y'a de toute façon pas la clientèle potentielle...
 
Globalement, à part les bars y'a pu rien qui tourne où qu'on soit, ça se voit d'emblée.

 
Surtout que bon, suffit de jeter un oeil à ce qui nous attend: l'espagne. Genre cordoue est une zone morte. Plus une seule boutique, il ne reste que les restaurants/bar, mais que 1/2. Et c'est vraiment pas l'absence de bagnole le problème vu que c'est un centre historique non modifié.
 
Ce ne serait il pas le chômage de masse le responsable plus que le vélo?  

bizarre, je connais bien le quartier. Il y a une époque ou on pouvais se balader et s'y garer, il y avait des boutiques partout.Je me souviens même qu'on pouvait aller se prendre un verre sur l'ile st louis en voiture.
Mais bon, oui c'est sûr, empêcher les gens de venir en voiture, ou en 2 roues ( oui, même en 2 roues c'est impossible) ça n'a absolument aucune influence sur la vie du quartier.

Au moins les gueux sont représentés sur le topic, c'est cool
 
XaT

Bah on te dit que non...    
 
Les cafés c'est en vélo tout en suant et en se gaussant devant les voitures qui passent devant 5mn après

T'ain, les photos des boutiques fermées rue de rivoli