Reprise du message précédent :
Tu connais le lait stérilisé uht ?
Rien qu'en le chauffant au moment de le foutre en bouteille on lui offre 6 mois de vie. Si pour toi du lait frais tu dois le traire toi-même et le consommer dans les 2 heures, libre à toi, mais ce sera sans moi. J'achète fruits et légumes frais aussi, certains tiennent plus d'1 semaine easy  
Aller au magasin tous les soirs pour autre chose que de la bière ça me fatigue
Et niveau magasins à 8-10 minutes à pieds j'ai 4 boulangeries, 3 pharmacies, 2 carrefour city, 1 franprix, 1 lidl, 2 boucheries halal, 3 épiceries, 1 petit primeur, 4 kebabs/pizzerias/burgers, 1 japonais, 0 poissonnier. Voilà tu sais tout

Et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué : https://www.sortiraparis.com/actual [...] le-30-aout

Même argumentaire giléjonesque que pour le port du masque :
- Port généralisé : ouais mais y'a personne dans ces rues là, Hidalgo demition  
- Port limité à certaines rues : on y comprend rien, pourquoi faire compliqué, Hidalgo demition  

Ouep  

https://imgur.com/a/JFpHYuM

Ah pas mal le vélo chasse-neige !
À Paname ils râlent sur twitter quand les PC ne sont pas déneigées J0 à 9h

j'avoue c'est balèze, le fait que ce soit de la fraiche pas tassée doit faciliter,
c'était pas facile cet hiver, même a Strasbourg le déneigement des routes est plus efficace que celui des pistes cyclables séparées

Y a-t-il un déneigement ?
Sur Paname, souvent un peu de sable et de sel associé au passage des voitures suffit à garder la chaussée mouillée et non gelée.

 
Je vois pas à quel moment tu peux déduire ça de mes posts.  
 
Je peux me garer chez moi sur ma place de parking dédiée, il y a également du parking dans la rue (payant évidemment), mais à aucun moment je ne souhaite fermer l'accès aux autres. Quand je pars de chez moi, je pars à pied, j'ai 10mn de marche. En voiture je ne peux pas y circuler, c'est réservé aux résidents des rues piétonnes. Il y a aussi des parkings souterrains qui permettent d'accéder directement à l'hypercentre piéton.  
 
Tu extrapoles complètement mon propos. Et les bouchons en ville me font aussi chier moi, quand je dois partir de chez moi en bagnole.

Assez d'accord, sauf que je pense que les plusieurs tonnes de batterie vont amha très rapidement être plus avantageuses (moins chères, et sans pourrir la ville avec des câbles partout) que les infras d'un trolley

oui il faut rouler sur la chaussée dans ces cas la, mais les vrais itinéraires cyclables il a fallu attendre le dégel    
 
on voit que certains ont réussi a passer tout de même (surement des VAE en pneu tout terrain) , perso j'ai fait 5 mètres et je suis retourné sur la route des voitures    

Ah ben excuse moi alors. Je croyais que t'étais un de ceux qui après s'être installé dans un hub urbain veulent virer tout le monde à coups de pieds ou de feutres dans les portières.

 
Je sais pas qui veut vraiment ça. Des espaces piétons apaisés, je crois que c'est bénéfique pour tout le monde, même pour ceux qui n'habitent pas en ville. Il faut simplement laisser une place raisonnable à la bagnole. (et quand je dis espace piéton apaisé, c'est pas forcément 100% piéton, c'est pas viable )
La bagnole c'est comme tout, ça pose problème dès qu'il y en a trop (   - proof). A Paris il faudrait une putain de réflexion un peu globale, mais comme ça a été discuté au dessus, c'est pas gagné, parce qu'Hidalgo ne bosse que pour Paris.  
 
Ici on a du bol, le maire est aussi président de l'agglo, et il est du même bord que la présidente de région : ça permet de faire avancer certains trucs plus rapidement, je pense.

Elle "bosse" ( ) que pour Paris, et encore pas pour tous les arrondissements
 
Après, faut quand même pas se mentir trop longtemps. Le citadin qui ne veut plus de voitures vers chez lui en a rien à branler de poser son 3008 de location / Cayenne perso à moitié sur le trottoir, du bruit ou de la pollution quand il est dans le sud / en vacances / au ski

 
A la base il ne devait y avoir que les Maréchaux je crois  

 
Tu généralises, c'est très moche.  
A titre perso, j'ai toujours détesté me garer n'importe comment. D'ailleurs je le fais jamais, c'est pas possible dans ma tête, et je suis pas le seul au vu de la presque non-anarchie de stationnement constatée sur les plages autour de chez moi. Il y a toujours quelques sans-gêne qui, par définition, se foutent de ce qu'ils font. Mais on est sur une minorité. Ce sont les mêmes qui squattent les pistes cyclables "j'en ai pour 2mn", ou qui à vélo grillent les feux sans rien regarder et roulent sur les trottoirs

T'es un 34 pas un 75
 
Tout ce foin sur les pistes cyclables squattées à base de "à mort les woature" pour une simple minorité ? La bonne et la mauvaise généralisation

 
 
 
Si on limite les voitures en ville, on limite aussi les comportements du genre. Et il y a plein d'infrastructures qui empêchent de se garer n'importe comment

Les parkings vélos ?

J'ai d'ailleurs appris sur le topac Lyon que certains parkings sous-terrain Lyonnaisiens proposaient des places de parking à 40€/an l'abonnement, 50 avec un casier et 65€ casier avec prise élec. Faut que je regarde ce dernier pour recharger le vélo et le parker
Parce que ça, en tout cas pour moi, c'est quand même le plus chiant.

Sisi, tout le monde y a droit aux suppressions de parkings et à l'escroquerie.
Si je veux emmener mon fils au bois de Vincennes j'ai le choix entre galère en TECS ou 50 balles de stationnement dans la rue, du coup au lieu de faire 5 km vers Paris XII, j'en fais 20 dans l'autre sens, tant pis pour le CO2 on va se poser ailleurs, game over BDV    

Ca me rassure, j'ai cru qu'il n'y avait rien à proximité.
Ce que je ne pige pas, c'est l'enfer de se taper les courses en voiture quand on peut faire à pieds. (Voir paragraphe précédent sur Okabé. )

Tellement ça. Sur le périphérique, même par moins dix degrés Celcius et neige de partout, c'est mat et pas glissant en moto. Pas vu une seule plaque de verglas en 3 hivers.

C'est le gros point noir du vélo en ville: le vol.
Pour l'électricité, le plus simple c'est de se tourner vers des batteries amovibles et de les charger à la maison ou au bureau.

Et pourquoi pas 30 minutes en vélo ou en trottinette ? C'est pratique et gratuit.

50 euros le stationnement, rassure-moi tu inclus la prestation de la péripatéticienne ?  

Pour moi c'est plus pratique d'aller aux courses tous les 10-15 jours et de compléter de temps en temps. Ça correspond mieux à mon rythme de vie pas forcément standard.
 

Gamin de 6 ans qui ne fait pas de vélo, déjà pour traverser la rue je lui tiens la main ... et père qui n'a pas envie d'investir dans un engin bizarre avec remorque et side-car
Il est fan de mercos classe b en plus, faudra que je lui explique un jour que c'est mort et qu'il demande à sa mère    
 

6 heures à Paris 12 c'est bien 50 balles on dirait, stationnement sec : https://www.paris.fr/pages/payer-son-stationnement-2129

Va falloir que tu discutes avec monsieur Muth.
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t63835161
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t63881574

 
Ici c'est gratos (pour l'instant) et c'est devant la loge du gardien, c'est pas mal. L'accès au parking est pas ultra pratique, mais bon

Le monsieur qui crame plus d'essence en 2 semaines que moi en 1 an ?

En dehors des villes  

fyp    

Pourquoi, elle conduit un Scénic sa gamine ?  
Tu peux discuter avec quelqu'un pour une de ses activités et pas forcément pour l'ensemble de son oeuvre, ou alors il te faut l'humain parfait.
Alerte spoiler: il n'existe pas.
 
Fais pas genre tu comprends pas et va trouver un vélo de course pour ton gosse, là.
   

Stationnement "bois" : 10€ pour 6h le samedi.

Du lundi au vendredi on est bien à 50 balles, non ? Soit 6 repas au Flunch juste pour avoir le droit de poser nos culs sur un brin d'herbe Parizien

 
Mes derniers trajets avec la RATP était à plus de 11EUR l'A/R et avant de voir qu'un ticket journée ne coûtait "que" 9EUR et des grosses bananes (il y a 5 ans).
 
La Parisianie prend soin de ses touristes qui font pourtant exprès de passer la nuit au fond du 94 et d'y garer leurs mazoutières de pauvre. Pas mieux avec ceux qui les garent à Lyon et prennent le TGV à la place.
 
En fait tout est cher voir très cher à Paris et en IDF, et les salaires ne sont pas spécialement élevés pour tout le monde. Je veux bien que cette ville fasse ce que bon lui semble, mais à ce moment il faut arrêtre d'assimiler ça à la France .

Comme dans toutes les villes touristiques, en fait. Va prendre un Lyon/Annecy c'est 28€ par personne.
Un ticket de bus (toutes les 3 heures, rappelons-le ) pour aller du bled à la ville du coin: 4€ par tête le voyage.
 

 
Tant que ça ?
 
J'en était encore aux Lyon - Grenoble à ~11EUR, aux Lyon - Genève à ~12EUR (30 balles en TGV de mémoire) et les cars Transisère à 2EUR/zone entre 2013 et 2016. Comment est-ce que ça a pu plus que doubler ? Est-ce que les temps de trajets ont aussi doublé ?
 
Après c'est vrai que j'ai récemment payé des petits trajets en TER à bien 5 balles les 15~20km . Ça change des débuts complètement irréalistes de Flixbus &co à 5EUR les 200km .

Je sais pas. Lyon Annecy c'est 2h08 et 28.50 , j'ai été trop généreux.
Grenoble - Lyon 23.50€ 1h22
 
Après y'a les réductions, avec une carte à 30€ t'as de -25 à -50% de mémoire, ça fait pas loin de ton 11€. Mais c'est sûr que dès que tu es plusieurs à voyager, la voiture coûte moins cher. Y'a aucune concurrence.
 
(Et je vais t'épargner le fait que quand tu payes le billet 28€, la région verse environ 56€ de plus pour ton trajet à la SNCF, le vrai prix du voyage c'est plus de 80€ mais c'est impossible pour le voyageur. Cadeau.)

À Paname ils ont baissé les prix des TECS pour avoir des arguments en cas de recours judiciaires contre les mesures de jugulation du déplacement routier   , mais auparavant il fallait au moins 2 tickets à 1€50 pour un long trajet en bus.

Avec des arrêts de bus qui n'étaient pas dans la même zone tarifaire selon le sens pour ajouter de la complexité sur la complexité tarifaire  

Ah oui y avait ça aussi, ou encore les bus qui faisaient des incartades en zone 3 avant de revenir en zone 2 et les contrôleurs qui montaient tous en zone 3, épique

M'en suis déjà fait voler hein à 3.5k€ c'est un sacré point noir  
J'ai une batterie amovible d'où l'intérêt pour le casier électrifié    

Je bouge pas mal en ville sur la journée, me faut des points dans la ville. Autre que la loge du gardien à chaque fois

C'est plus vicieux que ça.

Le stationnement est gratuit dans le bois (ou alors j'ai pas vu les parcmètres qui auraient poussé, c'est possible), mais le week-end, ils ferment des rues à la circulation.

Comme la route de la ceinture du lac Daumesnil, qui est longue avec stationnement des deux côtés.
Ce qui est savoureux, c'est que personne ne l'empreinte à pieds ou à vélo, vu qu'elle longe la clôture du zoo  

Du coup, c'est blindé en permanence, avec les bouchons générés par les fermetures, histoire de bien gazer comme il faut.

Avant les fermetures, il y avait quasi pas de bouchons, et toujours moyen de trouver une place pas à 5 bornes en tournant un peu, au pire.

Moi j'habite à 100 m du bois, du coup je m'en branle un peu, mais mon côté gauchisse me fait rager pour les défavorisés comme toi

 
Ah en effet, j'ai peut-être eu cette carte. C'est dommage que les trains ne soient pas plus mis en valeur (tickets de groupes, tickets journée, abonnements/tickets sans limites de ligne/arrêts, tickets combinés avec des évènements/voyages), ni mieux combinés aux autres moyens de transports (autres TC, voiture, cars).
 
Ce n'est pas vraiment pour le prix, mais si je peux avoir un seul ticket pour plusieurs moyens de transport et des correspondances bien foutues et fiables, je prends, même si ce n'est qu'un trajet toutes les 3h.