Reprise du message précédent :

La bagnole qui dépasse seulement de 1,8m sur la piste cyclable, c'est négligeable à ce.compte là ? On est d'accord ?

Il y a 30 ans avec les avenue à 4 voies, oui
Ça fait longtemps que l'automobile n'est plus reine et qu'on se tape des décisions débiles
 
Il n'y a que serait-ce 10 ans c'était loin d'être le bordel comme ça  
C'est un peu comme si, et comme le dit man-x, plus personne en avait rien à foutre de rien

Ça va, y'en a pour 2mn

Et puis si ça se trouve il bosse lui !

Le temps d'aller acheter la baguette de pain, c'est pas la mort
PS: J'ai vu un de ces cargos ce soir ... devait faire la longueur du Scenil d'Helmuth

Non y a 10 ans c’etait déjà le merdier. Ça fait 20 ans que j’habite à Lyon, ça a toujours était n’importe quoi au niveau de la conduite (après j’ai jamais conduit à Marseille   )
 
Je me souviens d’une copine arrivant de Paris y a quelques années, pour passer le week end chez nous, qui se met à traverser Vivier Merle.
 
Devant des voiture  
« Mais le feu piéton est vert », qu’elle disait
 
Elle a failli se faire couper en deux  

Je dois avouer qu'à Lyon plusieurs fois des taxis m'ont fait flipper... Chose qui n'arrivait jamais à Panam  

Demande à une amie Lyonnaise de faire un tour de périph' parisien voie de droite, puis de prendre le "rond point" place de l'étoile
C'est qu'une question d'habitude

Perso je ne trouve pas que c'était pire que Paris, Bordeaux, Toulouse, Grenoble, Marseille (pour ne citer que celles où j'ai beaucoup roulé)
Aujourd'hui, oui... ça c'est clair. Mais je remarque également que ça s'est empiré partout

Je roule plus beaucoup à Lyon, mais le peu que je fais je suis sidéré par ce que peuvent s’infliger les gens au quotidien.
 
J’ai beaucoup roulé dans Grenoble et l’Isère dans ma jeunesse (j’étais chauffeur-livreur dans une autre vie), je t’assure que quand j’ai débarqué à Lyon (2002 de mémoire), je me suis pourtant pris la circulation dans la gueule.
 
Idem Paris. Malgré tout ce qu’on en dit, j’ai trouvé les automobilistes plus attentifs qu’à Lyon (par contre je trouve ça hyper mal branlé par rapport à Lyon pour les vélos, mais c’est peut être aussi parce je connais pas les itinéraires).
 
Y a deux ans, en vacances à briancon, le choc : les automobilistes qui s’arrêtent alors que t’as même pas commencé à t’approcher de la route en tant que piétons.  
 
Je plains le pauvre brianconnais qui débarque à Lyon. Il a pas l’entraînement requis

C'est pourtant un comportement normal. Mais à Lyon ça donne le droit à un coup de klaxon et souvent un dépassement dangereux à ras-laggle du piéton.

Les mêmes montagnards szürs que t'arrives pas à suivre dans les virolos en arsouillant  

Je me souviens d'une video d'un haut-alpin du forum : tout sur les 3 premiers rapports, peuneus qui crissent silence brisé par les sirènes de la police dans tous les virages, quelques épingles en travers, dépassements propres mais que personne n'oserait.

Je ne pense pas que j'arriverais à suivre .

Ah bah ce que les gens sont capables de s'infliger et de s'énerver m'épatera toujours...  
 
Forcément en passant de la bousie à une grande ville, le choc est rude même en étant livreur  
 
Ce que je trouve à Lyon et pas ailleurs c'est le nombre de mélange de conduite. On a les bouseux des départements d'à coté, mais ça beaucoup de monde l'a. On a en plus les montagnards, les Suisses, les Italiens. À cela tu ajoutes une des routes les plus fréquentée par les semi remorques, et ouais, ce beau mélange fait un beau merdier avec les citadins
C'est amha la différence avec les autres grandes villes que j'ai pu rouler
 
Perso j'ai pas grand chose contre Paris. Et les Parisiens ne sont finalement que des Lyonnais aimables
(Oui ça en dit long )
Et oui ça se ressent sur la route cette intransigeance
 
Après pour l'exemple de ta copine, je connais pas beaucoup de grande ville où autour d'une gare intra c'est pas le bordel... voire la guerre

À Paname ils jouent la montre    

 
Plus de population, donc plus de besoin de déplacement + plus de contrainte sur le réseau routier (travaux, aménagement trollesque des élus) = forcement bien plus le merdier.
 

J'anticipe la réponse :
"Le merdier c'est volontaire. Ajouter des voies ça ne désengorge pas le trafic routier, alors on essaie le contraire, on en enlève pour voir ce que ça donne, faut bien tenter des trucs".
Y a un effet marrant à tout ça sur les petits axes des villes limitrophes de Paname : une fois passé le périph, arrivé sur des avenues normales de banlieue, la circulation est super-fluide, un peu comme un ruisseau qui se jetterait dans un grand lac    

 
Et donc de toute évidence, on réduit la taille du ruisseau et on entasse juste à côté toujours de plus en plus un max de monde.. en se disant que ça devrait marcher

Braess ou Tuxerman, je ne sais plus qui croire...

 
Tu peux donc raisonnablement ne pas croire autant l'un que l'autre, bien au contraire !

 
Avec des routes bien pensées, des points de stockages bien pensés et un soft qui existe déjà > Waze, y a moyen de déjouer Braest

Bordel, je suis encore vivant après 10km à vélo dans Saint-Fons et Vénissieux .

Vous avez parlé du passage au stationnement payant pour les deux roues thermiques  à Paris ?

Est-ce que le caractère payant du stationnement sera mieux contrôlé que le caractère interdit du stationnement sur les trottoirs ?
 
Sinon c’est inutile  

Oui, le forfait de post-stationnement, c'est un truc assez rôdé

 
Mieux rôdé que les amendes pour excès de vitesse j'espère
 
https://twitter.com/AlTi5/status/1404795847733387277

 
Genre personne ici n'a jamais dépassé la vitesse max autorisée. 110 ça me parait exagéré, ça ne donne pas une grande impression de vitesse sur la vidéo.
Chris-RS c'est le gars qui a poursuivi et fait arrêter une automobiliste qui a renversé volontairement un piéton, je ne pense pas que beaucoup ici ont un tel CV  

 
Grosse exagération en effet    
 

 
ça va, c'est juste le double de la vitesse autorisée / l'énergie cinétique * 4

 
 
100  compteur, c'est 93 réel maxi    

Et on a droit à 10% (5% ?) de marge
Enfin, moi avec 70 bourrins pour 1t2 je risque pas de faire du 100

 
Donc comme il a poursuivi un conducteur en délit de fuite, il a un passe-droit à vie ?
 
Parce que là c'est Avenue de la Grande Armée, ~100 en ville.
Vidéo d'hier : https://www.youtube.com/watch?v=HB9OKY8knIY - Il avoue carrément au flic qu'il met jamais la chicane.
https://www.youtube.com/watch?v=Mna8kywVojg - Roule sur le trottoir pour filmer des bagnoles, ca semble trop dur de se garer 2min.
https://youtu.be/Mna8kywVojg?t=602 : remonte la file par le DSC, tout en parlant du respect du code de la route    
 

 
2 pour être précis    
 
https://youtu.be/NXVOciEeBF8?t=41
 
https://youtu.be/muAPJiMho2Y?t=71
 
Mais je suis d'accord qu'il pourrait largement s'abstenir de ses remarques sur la conduite des autres n'étant lui-même pas toujours dans les clous.

C'est pour faire des vues, un motard chicané qui roule à 30 ça n'intéresse personne
Et pi c'est l'esprit motard aussi, avec tous ses excès et ses règles. Les gars roulent sans chicane, trop vite mais globalement respectent tout le reste : feux, stops, piétons, ...

 
Dafuq cette mongolance .
 
Il faut déjà être bien débile pour taper, mais alors pour taper et se barrer, c'est chaud .
 
Je vois très peu d'accrochages en temps normal alors que je roule autour d'une grande métropole. Depuis que je suis en banlieue Lyonnaise, j'ai vu deux accidents plutôt graves en agglomération en moins de 24h .
 
Mais pareil dans la campagne, une personne en face fait un appel de phares, on voit des enfants jouer au bord de la route, les automobilistes autour font gaffe. D'un coup un des gamins se casse la gueule bien salement , et tout le monde continue sa route oklm. J'étais le seul neuneu à m'arrêter pour lui proposer de l'aide (qu'il a dû refuser par fièreté ).

Connaisseur  
Y a celui-là aussi qui est pas mal, aux US : https://youtu.be/K4Z1-JcVHkI
Oui il ne roule pas safe lui non plus, et il se vautre assez salement parfois

 
J'ai cru que tu parlais de Chris RS.
 
La course poursuite en mode rodéo... lolwut. Le but c'est quoi ? Faire d'autres victimes ?    
 
 
 
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Sinon, le monde change tout doucement mes amis bagnolistes
 
 
Petit aperçu d'un article intelligent de la pqr, a diffuser dans vos cogip si vous y tenez :
 

Bon, j'avoue, le flic qui se vautre dans la deuxième ça m'a fait sourire  

Tu préfèrerais que personne n'intervienne ? Que chacun continue ses petites activités dans la joie et la bonne humeur ? Si tu te fais renverser par quelqu'un tu seras bien content qu'un témoin agisse afin que ce délit ne reste pas impuni je pense.

Au doigt mouillé, le 2RM roule bien trop vite pour franchir une intersection, ce qui n’excuse pas le conducteur aveugle qui fait un délit de fuite.
 
Dans tous les cas, ça ne justifie pas de rouler à 170 pour ... 80 ? 50 ? en prenant des risques inconsidérés (contre-sens, feux rouges, vitesses, dépassement dangereux, etc...) pour des dizaines d'autres usagers. (alors qu'il avait probablement la plaque du premier coup)

 
Euh si, justement, il y a des dérogations au code de la route, à l'usage de la force, etc, lorsqu'un citoyen lambda est en mesure d'accomplir une action de "police", cf affaire Benalla.
Franchement, nier que c'est une bonne action, c'est juste n'importe quoi. Sans ce minimum de courage qu'ont certains, notre société serait encore plus pourrie qu'elle ne l'est déjà.

 
Il y a des dérogations au code de la route qui permettent de poursuivre quelqu'un, vraiment ? J'ai un sacré doute.  
 
Autant pour la légitime défense ou l'usage de la contrainte pour empêcher quelqu'un qui vient de commettre un délit ou un crime, ok.

Sinon pour le vélo au boulot en prenant l'IDF comme exemple:
https://blog.geolocaux.com/trajet-d [...] moyen-idf/
 
Temps de transport moyen en tec/voiture : 1h, ce qui doit faire 10 à 20 km. Je suis dans le cas 1h, 10km, le métro ça roule pas vite et les couloirs sont longs à Daumesnil
Distance moyenne parcourue par les cyclistes : 3km.
Conclusion : c'est pas pour tout le monde et ça ne le sera jamais.