S'il y a les attaches sur le VTT ce sera ultra-simple, sinon il reste des possibilités.
 
Si le parcours est uniquement bitumé tu pourras aussi mettre des pneus roulants.

 
J'ai des œillets oui, il vaut mieux mettre un porte bagages classique plutôt qu'un modèle se fixant sur la tige de selle ?
Le changement de pneus ne serait pas du luxe en effet!

 
https://www.youtube.com/watch?v=N5Nhk8TlBeY  

 
Sur tige de selle c'est trop limité en poids et pas possible d'y mettre des sacoches.

 
J'ai des œillets oui, il vaut mieux mettre un porte bagages classique plutôt qu'un modèle se fixant sur la tige de selle ?

 
La police aussi  
 
Après comme dit en commentaires, s'il y a autant d'accidents c'est que l'aménagement est un peu daubé. C'est pas qu'une question d'automobilistes débiles.
Mais je dis pas, ça reste plaisant à voir surtout quand c'est des SUV  

Justement, ça fait moins que les 2.1m annoncés sur le panneau (1.98m).
 
Ali

en meme temps ca fait 2,1m de large.
Un peugeot 5008, rétros compris, fait 2098mm de large, c'est tendu de passer à 1mm de chaque côté  

Bah, à la base, on a surtout des conducteurs incapable de respecter une limitation de vitesse ou de stationnement, ce qui pousse les autorité à dégrader volontairement la chaussée en la rendant moins carrossable et en mettant des obstacles partout sur les trottoirs, et ça finit avec ce genre d'absurdité, surtout que les débiles au volant continue quand même de rouler trop vite et à se garer n'importe comment, ce qui provoque en plus de ce genre d'incident, une usure prématurée de leur véhicule et les amène a acheter des 4x4 urbains ...

Perso, je ne vais pas pleurer quand y a un qui plante son tas de ferraille dans une bitte. Dis-toi que ce serait un cycliste, ce serait probablement pareil, pour certains d'entre eux, on est juste des obstacles qui les oblige à ralentir (ou pas).

Je peux même te dire que je ressent une forme de plaisir sadique quand je vois ça. (j'assume mais j'en suis pas fier).

Oui c'est beaucoup plus stable. Avec des freins à patins je te conseille le Tortec Ultralite, simple, léger et pas cher (les PB D4 sont pas terribles je trouve)

Bon, j'ai un problème...
J'ai acheté un panier pour mon biclou, qui se fixe sur l'axe de roue avant.
Problème, quand je mets les supports de mon panier, mon axe est trop court et je ne peux plus mettre l'écrou de serrage...
C'est un axe de 100mm.
 
Est-ce que des axes legerements plus longs ça existe ?
Ou alors c'est mort et je dois lui dire adieu ?
A mon panier...

Je reviens avec mon problème de fixage...
Est-ce que vous savez si ça existe, des genres de supports qui peuvent se fixer sur fourche télescopique et qui permettent de fixer des accessoires ?
Pour que je puisse y fixer mon panier plutôt que de le fixer d'une façon arrachée à l'axe de roue avant...

Petit retour sur le nouveau sac convertible (sac à dos <-> double sacoches PB) D4 à 60 €
https://www.decathlon.fr/p/sac-a-do [...] R-p-332663
 
Première impression: la construction semble de qualité, les zips aussi, le tissu est épais et composé de plusieurs couches. A vue de nez pas vraiment de différence avec du Vaude/Ortlieb beaucoup plus cher, mais c'est à voir bien sûr sur la durée.  L'esthétique est chouette aussi, j'ai pris la couleur cannelle, c'est joli mais probablement salissant d'autant que le tissu n'est pas lisse mais plutôt d'aspect toilé.
 
Imperméabilité: le sac n'est pas 100% imperméable mais résiste probablement à une petite pluie de courte durée (j'ai pas eu l'occasion de tester). Pour les grosses pluies il y a une housse plastique (jaune fluo) cachée dans une poche dessous. J'aurais préféré une construction imperméable sans housse, mais ça aurait alourdi le sac (et la housse fluo est un plus en cas de mauvais temps).
 
Rangement et utilisation: du côté des bretelles c'est la partie "bureau" (fermeture par zip), c'est rembourré, on peut mettre un ordinateur (un gros 15" passe sans problème) et des cahiers/feuilles A4. Trois rangements stylos, une poche plate ouverte sur toute la largeur (j'aurais préféré 2 ou 3 poches plus petites), une poche plate fermée (zip) sur 2/3. Il manque une boucle porte-clés. De l'autre côté (fermeture par enroulement, velcro +boucle) il y a de la place pour des vêtements de rechange, une boîte repas, ou si vous préférez une poupée gonflable soigneusement pliée. Une poche ouverte sur toute la largeur, une petite poche ronde (bouteille ou fruit) dans un coin.
 
Transport:
- fonction sac à dos: rien à signaler, ça n'est pas un sac de randonnée mais les bretelles sont correctes et le sac suffisamment bien tenu pour ne pas bouger désagréablement. A noter que gros PC +cahier +vêtements + sac ça commence à faire lourd.
- fonction sacoches: les crochets sont faits par Klickfix donc probablement de bonne qualité. Ils sont équipés de vis permettant de régler très finement la force de serrage (dévisser, placer le sac sur le PB, revisser jusqu'à obtenir la résistance souhaitée; bien sûr c'est fait une fois pour toutes en fonction du diamètre des tubes du PB): il faut que ça tienne suffisamment pour ne pas glisser sur les tubes du PB, mais qu'on puisse les enlever facilement. Il y a un ergot de sécurité permettant d'éviter le décrochage intempestif. Par contre ni l'écartement des crochets ni l'inclinaison n'est réglable. Les crochets ne sont pas centrés sur la largeur du sac, c'est-à-dire que si on met la partie bretelles à gauche, le sac est plus éloigné sur l'arrière que si on met les bretelles à droite. Je suppose que c'est pour éviter de taper dans le sac avec les talons sur les vélos un peu courts à l'arrière (route/gravel). Pour l'esthétique et la visibilité j'aurais préféré le montage inverse (partie bretelles, qui est noire, à droite du vélo) mais c'est un détail. Les crochets sont un peu plus bas que le haut du sac, qui dépasse du PB, ce qui peut rendre compliqué le transport d'un paquet plat sur la plateforme du PB.
- sur le vélo, les bretelles sont sécurisées par une petite boucle plastique qui empêchent qu'elles se baladent trop loin, mais elle est petite et peu accessible une fois le sac accroché. En fait il faut penser à boucler les bretelles avant de l'installer sur le PB.
 
TL;DR: a priori rapport qualité-fonction-prix imbattable, même si de petites améliorations de confort sont encore possibles.
 
PS: du coup je vends un cartable Ortlieb Commuter taille M (suffisant pour un PC et une chemise de rechange, mais pas beaucoup plus) en fixation QL3.1 (fixation rapide avec support à demeure sur le PB); MP si intéressé

 
 
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Est-ce qu'un PC (37cm * 27 cm) rentre dans la partie dédiée ? et quelles sont les dimensions du sac en gros ?
Roulant sur un 20 pouces, j'ai peur qu'il traine par terre ou que les talons se prennent dedans...
JB

La poche dédiée fait 28 cm de large, je pense qu'un PC de 27 passe sans problème. En hauteur c'est dans les 43.

Une fois fixé, le fond du sac est à ~32 cm en dessous du tube de PB (il y a une dizaine de cm qui dépassent au dessus). Mais pour les talons je sais pas te dire, ça dépend aussi du PB, notamment s'il y a un tube transversal qui empêche de mettre les crochets où tu veux. Le sac fait dans les 30-32 de large, avec 12 cm entre les crochets, et le milieu des crochets est décalé d'environ 1 cm par rapport au milieu du sac (l'asymétrie dont je parle plus haut, qui permet de gagner un peu de marge au niveau des talons en plaçant le côté bretelles à gauche).

Bof non, pas d'accord. C'est un problème de comportement. C'est pas un problème d'infrastructure, ni de véhicule. Une partie des usagers ont des comportement stupide, généralement, ça dépend pas du moyen de transport utilisé, mais du transporté, surtout si il est en charge de la conduite du véhicule. Le seul paramètre qui peut changer, c'est l’énergie cinétique mise en jeu et donc la gravité des conséquences du comportement stupide.

Pour moi, faut juste trouver un moyen de limiter l'énergie cinétique mise en jeu par des cons. En gros, l’énergie cinétique étant proportionnelle au carré de la vitesse et au poids), pour un véhicule donné, il faudrait pouvoir mesurer en temps réel la connerie de l'usager et limiter sa vitesse (en fonction du poids) en conséquence.

Si ça pouvait marcher, j'en connais qui mettraient au moins une semaine pour faire à pied les 500m entre chez eux et le PMU.

Et comment tu fais pour déménager une armoire normande, hein ?

Je dirais que le problème est dans l'urbanisme tout-voiture au rabais et l'utilisation déraisonnée de l'automobile avec une éducation à revoir.

Quand je vais en Angleterre et que je m'y déplace à pieds, ça ne fait vraiment pas rêver : TCs inexistants (au mieux chers et peu fiables), météo daubée, infras bagnolesques monstrueuses et infras piétonnes/cyclables pas terribles. Ça y roulait mal, mais plutôt détendu .

Ça vaut à peu près la France où je me suis retrouvé en banlieue de la deuxième agglomération de France avec une boite-à-roues incapable de rouler pendant quelques jours .

• Bus/tram/métro performants en ville, mais pas terrible en première couronne et inexistants au dela (horaires vacances scolaires douteux )
• SNCF fidèle à elle-même avec des correspondances de 53min à se tourner les pouces dans une gare mal fréquentée, ou 15min pour se téléporter entre deux gares
• Bleds à 15km de la gare la plus proche et desservis par un seul car par jour
• Pas d'intégration des différents moyens de transport : tickets et itinéraires séparés

Du coup j'ai emprunté la bétaillère familiale et rafistolé la chariotte, et je confirme que les gens y roulent n'importe comment .

On va me dire que je devrais déménager à Saint-Étienne et qu'en plus c'est le berceau du cyclimse Français, mais les transports n'y sont pas beaucoup mieux .

 
Evidemment que l'usager et l'infrastructure y sont pour beaucoup.
 
Mais in finé, la voiture en tant que prolongement de la mythe propriété privée, rend souvent les gens cons.    

 
 
La poche dédiée fait 28 cm de large, je pense qu'un PC de 27 passe sans problème. En hauteur c'est dans les 43.
 
Une fois fixé, le fond du sac est à ~32 cm en dessous du tube de PB (il y a une dizaine de cm qui dépassent au dessus). Mais pour les talons je sais pas te dire, ça dépend aussi du PB, notamment s'il y a un tube transversal qui empêche de mettre les crochets où tu veux. Le sac fait dans les 30-32 de large, avec 12 cm entre les crochets, et le milieu des crochets est décalé d'environ 1 cm par rapport au milieu du sac (l'asymétrie dont je parle plus haut, qui permet de gagner un peu de marge au niveau des talons en plaçant le côté bretelles à gauche).

 
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Sur le site :  
 
DIMENSIONS
Hauteur (cm) : 37
Largeur (cm) : 23
Profondeur (cm) : 23
 
T'es sûr de tes mesures ?
JB

tu peux virer le souvent, il se passe un truc dès que quelqu'un à des clefs de voiture, il devient bete et agressif

Moué enfin souvent les gens sont juste cons, et c'est valable peu importe le moyen de locomotion.  
Ces dernières années il y a eu une grosse dégradation sur la route.

 
 
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Est-ce qu'un PC (37cm * 27 cm) rentre dans la partie dédiée ? et quelles sont les dimensions du sac en gros ?
Roulant sur un 20 pouces, j'ai peur qu'il traine par terre ou que les talons se prennent dedans...
JB

j'insiste

https://i.imgur.com/uWBKqlO.jpeg

bon OK il fait plutôt 25,5 cm. Mais à mon avis 27 cm ça passe.

 
Je dirais que y'a pas que la longueur qui compte y'a aussi l'épaisseur.    
 
(je dirais surtout qu'il faut plaindre le pauvre qui se trimballe un laptop énorme).

19h Nation

 
Je dirais que y'a pas que la longueur qui compte y'a aussi l'épaisseur.    
 
(je dirais surtout qu'il faut plaindre le pauvre qui se trimballe un laptop énorme).

 
 
 
20h au vieux port ?  

Edit: y'avait pas cette couleur dans mon D4, restait plus que des verts et 1 noir.

Salut topic,

Vaut mieux poncer un peu la rayure pour éviter d'abîmer son tube de selle ? Merci

https://img.super-h.fr/images/9cad3 [...] 8fd.md.jpg

J'ai pas envie d'abîmer mon cadre vu son prix, c'est tout

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60112
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60113
 
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60114
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60115
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60116
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60117
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60118
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/60119
 
   
 
 

19h Nation