Reprise du message précédent :

Justement, le followme répond à la demande

 
En usage urbain, non tu verras pas la différence, vu ce qu'on demande au pneu.
En tout terrain c'est autre chose

Nouvelle loi et amende en GB pour favoriser l’ouverture de portière à la hollandaise.  
 

 
https://www.standard.co.uk/news/uk/ [...] 78093.html

 
Les commentaires valent bien du Touitteur ou du Figaro vener .

Mon mauvais, on s’est pas compris
 

Donc on est bon?

Le vélo suiveur c'est vraiment curieux comme concept, mais si certains en sont content pourquoi pas.

J'ai exactement ce genre de cas.
Pire dans le sens ou dans mon cas la signalisation au sol n'est même pas présente et permet juste avant le dépassement des véhicules lents..  

Ce matin ça n'a pas raté, une voiture veut me doubler et a dû piler pour ne pas se prendre le plot, plot qui n'est vraiment pas visible (le panneau ayant disparu)... (bon j'avais aussi pilé des fois qu'il se rabatte sur moi sentant le truc arriver).
Sur street view je vois qu'en 2008 c'était bien visible (peinture + panneau bleu avec la flèche qui va bien), en 2021 peinture terne non refaite, plus de panneau le tout dans une zone mal éclairée, l'idéal de nuit...

EDIT: le bordel en question (photo qui date de 2021 sur street view):

EDIT2: en 2008 c'était bien plus visible

Bon je précise que de jours on le voit oui, de nuit c'est totalement différent avec les contres jours etc. Bref bien foutu.
Ils avaient fait pire sur autre axe mais c'est tellement récent que je ne dois pas trouver sur street view. C'était des bornes sur le côté de la route mais blanc sur la ligne blanche de la piste cyclable genre d'un coup ça passait d'une ligne à un trottoirs qui sépare les deux. ils ont rajouté des bornes depuis mais avant c'était ultra masqué...

Sans transition, je propose un nouveau titre pour le topic : [auto au quotidien] préparez vos auto, c'est le retour au boulot.
 
https://www.francetvinfo.fr/france/ [...] 24865.html
 
entre les lignes : la voiture est le seul moyen de trouver du travail.
 

Vous connaissez des revendeurs en ligne d'antivol Abus qui proposent le service de personnalisation de clé "YourPlus" ?
 
Mon vélociste le fait mais j’avoue que ça me gonfle d'aller les voir juste pour ça + devoir retourner le chercher après.  
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=N5Nhk8TlBeY  

Putain je vais encore mettre 3 mois à choisir un vélo
Merci pour les liens, je vais lire ça.

Merci pour le retour rapide sur le Roadlite et celui sur la fourche
Effectivement la fourche serait peu utile sur le trajet le plus long car que de la route ou piste cyclable. Elle le serait probablement sur le plus court, mais à condition de fonctionner correctement comme tu le fais bien remarquer J'ai pas encore regardé les modèles de fourches sur les vélos, je m'y pencherai en faisant mon comparatif.
Je vais d'ailleurs regarder les 2 catégories VTC et commuter car il semble y avoir du bon dans chaque.

Clairement les 400 balles d'écart sont abusés (si tant est qu'il n'y ait bien que ça de différent), ça élimine quasiment ce modèle car les gardes-boues et éclairages sont impératifs (et le coup de la dynamo est pas mal, j'avais pas pris ça en compte initialement) et le porte-bagage arrière pas inutile a priori.
 
 
Sinon les Ellipse ont l'air vraiment sympas Mais quasi 2000 balles c'est peut-être un peu overkill pour tester le vélotaf.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Si vous aimez les photos et vidéos d*accident de bites je vous conseille ce compte tweeter :  
World Bollard Association
@WorldBollard

 
  Ouch quand même

 
Bah, à la base, on a surtout des conducteurs incapable de respecter une limitation de vitesse ou de stationnement, ce qui pousse les autorité à dégrader volontairement la chaussée en la rendant moins carrossable et en mettant des obstacles partout sur les trottoirs, et ça finit avec ce genre d'absurdité, surtout que les débiles au volant continue quand même de rouler trop vite et à se garer n'importe comment, ce qui provoque en plus de ce genre d'incident, une usure prématurée de leur véhicule et les amène a acheter des 4x4 urbains ...  
 
Perso, je ne vais pas pleurer quand y a un qui plante son tas de ferraille dans une bitte. Dis-toi que ce serait un cycliste, ce serait probablement pareil, pour certains d'entre eux, on est juste des obstacles qui les oblige à ralentir (ou pas).
 
Je peux même te dire que je ressent une forme de plaisir sadique quand je vois ça. (j'assume mais j'en suis pas fier).

Clairement, et le cycliste, ca serait pas seulement ouch qu'on dirait

 
très bon

 
C'est une course aux armements...
 
On commence par quelques gros cons au volant qui roulent n'importe comment, puis les gens râlent (à raison), alors le pouvoir en place met un aménagement à la con (ralentisseur, chicanes, obstacles) qui emmerde tout le monde, n'empêche pas les gros cons de rouler n'importe comment, et pousse les gens à rouler en tank.
C'est aussi inefficace que les punitions collectives au collège.
 
L'automobiliste lambda qui voit ce genre de truc, il va regarder les blocs de béton au bout de son capot et encore moins le reste des occupants de la route (qu'il ne regardait déjà pas beaucoup avant). Et puis à force de voir des ralentisseurs tous les 50m dans les villes, il va adapter sa conduite et ne fera plus attention à la route ni aux trucs qui ne ressemblent pas aux ralentisseurs calibrés (donc frotter ou taper parce qu'il roule trop vite sur des ralentisseurs avec un profil différent ou des chicanes comme l'exemple Anglois).
 
Ça remplace un problème par un autre et ça rend les gens encore plus cons qu'ils ne le sont à force de les infantiliser.
 
TL; DR: c'est de la merde .

Ça fait du bien, les deux derniers week-end on a pu sortir sans qu’il pleuve des trombes    
 
Promenade puis illuminations du jardin des plante puis restau chinois dans le 13eme:
 

 

 
Le lendemain promenade vers le musée d’Orsay avec restau mais comme on avait pas reservé y’avait une queue stratosphérique on a reporté:
 

 

 
Le WE suivant du coup:
 

 

 

 
Et un peu d’art moderne de ma part    
 

 

 

 
Mon route était en rade, je bloquais particulièrement ma fille qui trouvait qu’on roulait trop lentement    
 

 
D’ailleurs vous pouvez constater qu’on s’est équipé livreur Stuart avec un sac étanche    
 

 
Ma femme qui va au boulot aujourd’hui avec son route    
 

 
 

Petite point d'émotion à chaque fois en me disant que j'y suis un peu pour quelque chose    
Prochaine étape, un drop selle / guidon correct pour ta femme et ta fille (le tien est ok )
 
Ali

 
Sta dire que le drop selle/guidon pour ma femme, ben elle est courte sur patte donc si elle veut toucher les pédales, voilà quoi   a l’époque fallait faire un compromis entre taille et ce qui était réellement disponible    
 
Ma fille va grandir donc faut patienter  

 
Bof non, pas d'accord. C'est un problème de comportement. C'est pas un problème d'infrastructure, ni de véhicule. Une partie des usagers ont des comportement stupide, généralement, ça dépend pas du moyen de transport utilisé, mais du transporté, surtout si il est en charge de la conduite du véhicule. Le seul paramètre qui peut changer, c'est l’énergie cinétique mise en jeu et donc la gravité des conséquences du comportement stupide.  
 
Pour moi, faut juste trouver un moyen de limiter l'énergie cinétique mise en jeu par des cons. En gros, l’énergie cinétique étant proportionnelle au carré de la vitesse et au poids), pour un véhicule donné, il faudrait pouvoir mesurer en temps réel la connerie de l'usager et limiter sa vitesse (en fonction du poids) en conséquence.  
 
Si ça pouvait marcher, j'en connais qui mettraient au moins une semaine pour faire à pied les 500m entre chez eux et le PMU.

Et comment tu fais pour déménager une armoire normande, hein ?

Je dirais que le problème est dans l'urbanisme tout-voiture au rabais et l'utilisation déraisonnée de l'automobile avec une éducation à revoir.

Quand je vais en Angleterre et que je m'y déplace à pieds, ça ne fait vraiment pas rêver : TCs inexistants (au mieux chers et peu fiables), météo daubée, infras bagnolesques monstrueuses et infras piétonnes/cyclables pas terribles. Ça y roulait mal, mais plutôt détendu .

Ça vaut à peu près la France où je me suis retrouvé en banlieue de la deuxième agglomération de France avec une boite-à-roues incapable de rouler pendant quelques jours .

• Bus/tram/métro performants en ville, mais pas terrible en première couronne et inexistants au dela (horaires vacances scolaires douteux )
• SNCF fidèle à elle-même avec des correspondances de 53min à se tourner les pouces dans une gare mal fréquentée, ou 15min pour se téléporter entre deux gares
• Bleds à 15km de la gare la plus proche et desservis par un seul car par jour
• Pas d'intégration des différents moyens de transport : tickets et itinéraires séparés

Du coup j'ai emprunté la bétaillère familiale et rafistolé la chariotte, et je confirme que les gens y roulent n'importe comment .

On va me dire que je devrais déménager à Saint-Étienne et qu'en plus c'est le berceau du cyclimse Français, mais les transports n'y sont pas beaucoup mieux .

 
Helmutt tu voudrais pas nous faire une retrospective des vélos familiaux ?  
 
Et de l'évolution de la pratique de la famille ?
 
C'est beau en tout cas cette petite famille à vélo.
 

Je suis sur qu’en plus que depuis qu’ils sont passés au vélo il a amélioré ses performances au lit

Je comprends pas, ils se prennent quoi ?
Edit : https://www.google.fr/maps/@51.6755 [...] 384!8i8192

Mkay, aménagement bien idiot, je pige pas. Si c'est pour empêcher les gros véhicules de passer, ben euh y'a la voie de bus ?

Une borne qui se lève si je ne me trompe pas.

Non, c'est juste la largeur qui est très faible : https://www.youtube.com/watch?v=-fINyjTwtPo

 
 
J'aime bien le titre: " Bollards Cause Constant Smashes On Road"
 

Ah oué à ce point là!  

 
oui, certain y vont de bon cœur, tout à fait confiant dans la largeur suffisante de l'infrastructure.
D'ailleurs je ne connais pas la largeur exacte de ma voiture  

Merci pour ce retour complet    
 
J'ai bien envie de me laisser convaincre ; est-ce qu'on peut facilement installer un porte bagages sur un VTT ? Oui je sais, c'est pas le biclou le plus adapté à mes 8km quotidiens de vélotaf...    Mais il était gentiment dispo à prendre la poussière chez mes parents et j'avais pas envie de racheter un second vélo.
 
Vu les températures actuelles le sac à dos ne me dérange pas mais en été, c'est vite inconfortable avec la chaleur.
 
J'ai repéré ce modèle : https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] R-p-170873

  Je croyais ça moi aussi jusqu'à ce que je voie le lien streetview.    
 
En fait ces conducteurs sont ultra nuls.  

 
T'es sur HFR

S'il y a les attaches sur le VTT ce sera ultra-simple, sinon il reste des possibilités.
 
Si le parcours est uniquement bitumé tu pourras aussi mettre des pneus roulants.

 
 
on voit des débris de voitures sur plusieurs images Google à des dates différentes

Défini "espace restreint" ?

80m² pour 10 vélos

 
J'ai des œillets oui, il vaut mieux mettre un porte bagages classique plutôt qu'un modèle se fixant sur la tige de selle ?
Le changement de pneus ne serait pas du luxe en effet!