Reprise du message précédent :

Ça va encore
Ici ma Clio fait 58ch pour 950kg, elle me coûte pas grand chose mais j'en ai besoin parfois, et ça évite d'avoir recours à des locations et de devoir gérer l'aspect "rendre la voiture propre", surtout quand t'as des gamins...
Pourtant par le passé il y a 20 ans j'ai eu des coupés à l'hélice de 343ch

Ce n'est pas la carrosserie, c'est le côté motorisé. La route, c'est fait pour les motorisés, Même papi avec son 103 rincé et les poireaux qui dépassent de la caisse à l'arrière est considéré comme légitime. Par contre, tout non motorisé (vélo, piéton) y est un intrus, que l'on "punit" ou auquel on fait l'injonction de se comporter comme un motorisé.
Et si, la voiture rend con, je maintiens
 
Ali

M3 E46 ?

https://x.com/EmmanuelSPV/status/1307773423507169281
C'est très simple

 
 
Même si j'en ai le droit, je ne roule jamais de front avec mon pote si une voiture nous rattrape. On se met systématiquement l'un derrière l'autre pour que la voiture double facilement car nos routes sont étroites et qu' on a par principe aucune confiance dans son conducteur. On est déjà parfois doublés de manière assez limite quand on se carre à droite, alors côte à côte c'est hors de question. Certains conducteurs paniquent derrière un peloton, ou deviennent très nerveux.

 
C'est absolument ce qui m'est arrivé samedi...

Oh putain c'est quoi ce gros connard ?

Je ne roule jamais de front non plus mais c'est uniquement pour ne pas générer de comportement débile côté vroomer. Par contre je trouve que plus on se se serre à droite, plus on de chances de se faire tasser ou frôler.

j'habite en milieu ultra urbain
ma fille en vélo, quand elle me supplie de le prendre pour aller à l'école, c'est sur les trottoirs et arrêt tous les 50m partout, donc pas du tout agréable même pour elle.
 
et la seule pratique du vélo c'est en foret/chemins uniquement en fait (très limitant, oui) mais a 6 ans c'est clairement impossible. donc oui ça limite hélas la pratique, mais je vais pas faire comme le papa du 92 qui se la joue suicide tous les matins    (au passage, j'ai un gros doute sur l'impossibilité de prendre des chemins plus dégagés vu que je vois par ou il passe)
 
l'autre jour on a fait une "liaison" sur la route, allez 800m pour se rendre sur un lieu fermé :  PC séparée de la route par un mini muret de 3cm de haut (je sais pas le nom), on a réussi a être géné par ... des fdp qui prennent la piste en trottinette en sens inverse.

Mes enfants, je les fais rouler sur les bandes cyclables du coin depuis qu'ils ont 6 ans. Uniquement le dimanche matin, sur des itinéraires que je connais. Je les """protège""" en roulant derrière eux, légèrement décalé pour obliger les vroomers à bien se décaler. Même comme ça je ne suis pas rassuré, mais il faut bien qu'ils apprennent.

THIS

Toutafé, une belle machine (conduite la plupart du temps par des couillons).

J'ai eu une 323i E36 et un pote une M3 E36, j'avoue que le 6 en ligne c'est un beau moteur.

La même, après, je me fais peur avec mon instinct de survie, je me surprend à me décaler et donc ne plus proteger mon enfant
Idem quand tu croises sur un sens unique

ou de mettre son vélo dans sa caisse, faire 2 fois 30km pour aller rouler une heure dans un joli cadre... tha les bons boomers...
 

EDIT ou d'aller "faire du sport" "à la salle"...

 
Le 1.0 45ch MAIS la bagnole pesait que dalle quand même, si je me souviens bien on était à 683kg sur la CG.

 
Oui et c'est pareil en ville. Et puis plus tu roules à droite plus c'est dégueulasse avec plein de déchets (un peu comme en politique, tiens )

Il y a tout un pan de la littérature scientifique sur le "driving anger", son association avec le stress, les bouchons, les accidents, etc. C'est aussi proche que possible d'un consensus scientifique    

À ma salle, y'a un adhérent qui vient plusieurs fois par semaine en voiture. Il a 600m à pied.

 
Nous on a roulé régulièrement un peu en ville avec eux.  
 
Mon gamin va tout seul à son tennis le samedi matin, à vélo. Sur un trajet 100% ville. J'ai repéré le trajet avec lui deux fois.  
 
Après, la ville ici est pas trop mal adaptée pour les vélos.

Ça dépend aussi de l'âge, de s'ils sont doués... et de la chance. Une année un gamin s'est fait renverser sur la piste cyclable ici

 
Alors ça je l'ai vérifié tellement de fois que désormais, en trajet vélotaf, je laisse 1 mètre en le bas côté et moi. Ça oblige l'automobiliste pas débile à se déporter davantage et évite qu'il me frôle de manière involontaire en ayant mal apprécier la distance.

Chez moi, sur certaines routes, ils l'ont materialisé par des marquages vélos au sol. Ca vaut pas une piste cyclable séparée de la route, mais ça incite le cycliste a se mettre dans une position moins dangereuse pour lui, et ça évite que les automobilistes te klaxonnent "parce que tu prends toute la place"  
 

et ça coûte pas cher la bonne conscience...

Ah mais on est d'accord que c'est de la merde, hein, c'est juste un petit peu mieux que rien, ou que la bande cyclable/caniveau dont tu vois les restes en vert sur la photo

Il y a des gens ici qui achètent des accessoires vélos et du textile pour cyclistes sur Amazon ?
 
Je cherche à acheter des vêtements anti-pluie sur Amazon, pantalon anti-pluie, des sur-chaussures, la saison des pluies arrive avec le mois de novembre généralement très pluvieux.

Va plutôt chez D4.

Je veux sortir du système Decathlon pour voir la concurrence, le mien près de chez moi n'est pas très accueillant pour les cyclistes, leur parking vélo rikiki est indigne d'un magasin censé promouvoir les mobilités douces,ça donne pas trop envie d'y retourner.
 
Je commande parfois chez les Marseillais lecyclo.com, pas rapides pour l'expédition mais les prix sont corrects.
 
C'est confortable de commander sur internet, et dans le cas d'Amazon étant abonné prime je n'ai pas de frais de port à payer, livraison en hub près de chez moi.
 
Mais je ne connais pas beaucoup de boutique vélo sur Amazon, j'ai acheté quelques accessoires comme un boitier de pédalier, un dérailleur et un pédalier Shimano bradés, qualité acceptable.
 
En sur-chaussures il y a ça à 19 euros :
https://www.amazon.fr/Velmia-Couvre [...] B09FKK87LL
 
En boutique physique il y a les magasins Action qui ont un rayon accessoires vélo intéressant, ainsi que Lidl, quelques pépites comme des systèmes d'éclairages, mais je n'ai pas encore vu de sur-chaussures et de pantalon anti-pluie.

Au lieu d'acheter des trucs jetable si tu veux pas du decathlon, prends ça
https://amzn.eu/d/0N6C4jx

Qu'entends tu exactement par système decathlon et pourquoi veux tu en sortir ?
 
Si c'est pour raison sociale je suis pas sûr qu'Amazon et Action soient les meilleures alternatives

Son argument c'est la décorrélation de la promotion des mobilités douces avec la réalité, alors que le Yacht de Bezos en revanche...

D4 c'est des magasins pour cyclistes qui s'y rendent en bagnole. Mais leurs produits sont souvent bien pensés et avec un RQP bien placé.

J'ai quelques produits de chez Decathlon, notamment un poncho, qualité acceptable (si pas trop de vent, le bas du poncho a tendance à virevolter, avec les scratchs de maintient qui ont tendance à se détacher des genoux), sauf la capuche un peu trop grande qui gène la vision sur les cotés, la partie transparente a vieillit et est moins transparente, j'ai donc besoin de compléter la protection du poncho par un pantalon de pluie et des sur-chaussures.
 
Pour le petit outillage basique ça peut être sympa Decathlon, leur pompe à vélo aussi.
Leurs patins de frein sont pas mals, le caoutchouc dure un peu plus longtemps que les patins de supermarché.
 
Pour les systèmes d'éclairage ils sont moins bien placés niveau prix par rapport à la concurrence, on peut faire de meilleures affaires sur internet, pour une qualité équivalente, voire supérieure.
 
Chez Lidl les accessoires vélos commencent à être qualitatifs, avec leur marque Crivit, ils font parfois des trucs sympas comme un pied d'atelier, testé ici, acceptable pour un usage occasionnel :
https://www.vojomag.com/test-pied-d [...] mbattable/
 
Les éclairages rechargeables USB sont très bons chez Crivit, les attaches plastiques sont solides, ça ne fait pas plastoc bas de gamme, et ils vendent des pièces de rechange en cas de casse du support.
 
Je viens d'acheter les sur-chaussures et le pantalon de pluie sur Amazon, du pas cher, je verrai si ça tient le coup en usage occasionnel.

Ils ont un site web sur lequel tu peux commander et te faire livrer chez toi  

En plus ce site est optimisé pour Netscape !

Ouais mais c'est pas des livreur en vélo cargo alors moyen la mobilité douce hein
Chez Bezos c'est livré par des drones qui se rechargent à l'électricité renouvelable

Mon truc à LED dans les rayons n'a pas bougé d'un iota pour le moment
Bon par contre il ne fait pas encore assez sombre ni le matin, ni le soir ; donc j'ai pas pu le tester pour le moment

Une remorque vélo (pas pour enfants ou animaux) à 94,90€ : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] kg-3153148
Sur le papier, c'est bon : jusqu'à 72,5kg de charge, portes avant et arrières qui se rabattent (à l'intérieur) si besoin de transporter plus encombrant, remorque pliable, et des avis positifs sur Amazon.

Je vais peut-être me laisser tenter, à moins que vous ne connaissiez un meilleur rapport qualité prix ?

si tu parles de decath, ça me soule qu'un site de plus soit passé en mode "marketplace". en ce qui me concerne c'est se faire chier à filtrer les produits decath / tomber sur de la daube dans les 15000 choix proposés.

ce qui est fou, c'est qu'il y a un filtre sur le site pour n'avoir que les produits décathlon

toyota le propose depuis au moins deux ans, d'ailleurs ils ont les vélos en stock depuis au moins deux ans, et c'est pour ça que toyota et douze les bradent.