Reprise du message précédent :
Je ne sais pas pourquoi les Pays-Bas font autant rêver les gens. Les infras cyclables doivent vraiment être le seul truc enviable .

Le garage fait la différence, pas la poubelle. J'ai aussi bien roulé en merguez qu'en chariotte neuve impeccablement cirée, ça ne fait pas de différence pour le givre et la neige ni pour la contenance du lave-glace.

Et je ne suis pas un gros con qui fait tourner le moteur 10min au ralenti pour chauffer l'habitacle, alors ça prend un peu de temps de faire partir la buée et d'être au chaud.

Les heures de pointe, sont les pires moments pour rouler, peu importe le véhicule . C'est désagréable d'avoir la sensation d'être responsable de sa propre congestion.

La véritance .

 
 
Moi j'ai jamais compris parce que dans les transports en commun tu peux faire autre chose. Même quand c'est bondé et bruyant, un polar correct ou un podcast, et ça passe crème.

Je l'ai essayé viteuf à décath hier (j'allais acheter des calbuttes), c'est vrai qu'il est bien.
Je vais surement craquer et revendre l'ancien je pense, je trouve qu'il y a eu un gros gap de qualité entre les deux versions (pourtant je suis pas team sac a dos à vélo mais je fais des trajets en RC500 en ce moment et monté fin c'est assez agréable quand même....

+ adrénaline quand tu dois éviter les conneries des motorisés

bordel je me souviens plus lors de quelle rando on s'est tapé une voie verte avec des potelets et des panneaux stop par moment tous les 50m, y compris lors d'une intersection avec des chemins non goudronnés

Qué s'appelerio "Véloscénie"

 
 
Ah mais si tu le portes sur le dos le système d'accroche PB sert à rien

Tu as déjà pris les transports en commun à Paris ou proche banlieue en heure de pointe ? Le podcast t’as intérêt à bien le sélectionner avant d’entrer dans la rame parce qu’après généralement même manipuler ton téléphone tu n’as pas la place. Je parle même pas de tenter de sortir un bouquin.

 
Le but c'est d'avoir un sac qui peut faire les 2.
Que je prenne le cargo, la randonneuse, le route ou un vélov, j'ai le même sac tout le temps.

 
 
ça m'est déjà arrivé en effet d'avoir le bouquin trop près des yeux pour pouvoir lire, oui .  
 
Inversement il y a beaucoup de gens en voiture qui passent le temps en jouant sur leur téléphone, pour qui écouter la radio ne suffit pas.
 
J'ai jamais trouvé la voiture confortable. Le stress de devoir faire attention constamment l'emporte largement sur le fait d'être assis au chaud. En vélotaf aussi d'ailleurs, c'est précisément le point que j'aime pas, mais au moins c'est compensé par l'effort physique, le plaisir de l'efficacité, et le plaisir d'être dehors tout le temps.
 
Mais bon bref, pour moi c'est une question de culture sociétale et familiale. J'ai été élevé par ma mère qui a passé le permis à 40+ et a toujours détesté la voiture. Je n'ai jamais eu le réflexe voiture, permis passé à 21 ans, zéro conduite jusqu'à 29, et je viens de lâcher mon unique voiture définitivement, après 20 ans de mauvais mais loyaux services. C'est au point que quand je suis en déplacement pro tous frais payés, je préfère toujours le bus au taxi même dans les pires villes du monde.
 
Mes enfants c'est pareil, ils ne considèrent pas la voiture comme un véhicule de déplacement quotidien. "Les gosses, on n'a plus de voiture, elle est partie à la casse" n'a suscité qu'un "ouais OK, qu'est-ce qu'on mange ?". A contrario les enfants des autres sont incapables de marcher 100 m  

 
FYP .
 

 
D'ailleurs, d'où vient le fait que toutes les pissiclables récentes construites de façon un peu ambitieuse ou médiatisée se retrouvent avec des noms ridicules ?

@kaly intéressant ce sac. Si j'avais eu connaissance de son existence, je n'aurais peut-être pas investi dans un Ortlieb Commuter 27 litres, que j'utilise en sac à dos quand je ne prends pas le Triban avec ses deux sacoches classiques (les 15 litres de base) à demeure.
 
Ali

Bah marketing/communication.

Après je sais pas quel nom tu veux donner.
"Véloroute Paris-Mont Saint Michel" ?

 
Merci pour le retour ! Il me tente bien pour remplacer ma sacoche fugueuse. Les fixation ont l'air sures en tout cas.

 
Je trouverais ça beaucoup mieux. Au pire des lettres et des numéros en plus du nom, comme les routes, par exemple la N85 "Route Napoléon".
 
Ça serait plus simple d'avoir la "Véloroute Loire - Rhône" ou "Véloroute Le Puy - Sarras*" plutôt que "Via Fluvia" alors qu'elle n'emprunte que des chemins forestiers et des routes départementales.
 
D'ailleurs le mot "véloroute" est un peu exagéré, c'est juste un itinéraire balisé.
 
*Le 's' est muet, mais c'est plus amusant de le prononcer .

j'oubliais un petit défaut sur le sac, j'ai édité:
- sur le vélo, les bretelles sont sécurisées par une petite boucle plastique qui empêchent qu'elles se baladent trop loin, mais elle est petite et peu accessible une fois le sac accroché. En fait il faut penser à boucler les bretelles avant de l'installer sur le PB.

M. Z    
 

 
Les deux mon commandant.

Le débat sur le port du casque sur les pistes de ski qui commence à naître    
 

Ouais ben le casque quand tu passes sous les roues de la dameuse, hein

Y'a pas les mêmes boulots.
Toutes les boîtes un peu créatives par exemple elles sont pas trop en banlieue ou en zone pavillonnaire...
Pareil pour les boîtes de comm.
Pareil pour des tas de secteurs ou TOUT se fait ds les centres villes des Très grosses agglo.

Tout les jobs liés à la vie culturelle, aux métiers créatifs etc....

Faut pas non plus sous estimer l'impact des colloc étudiantes sur la montée des loyers.
Toutes les écoles un peu correctes sont à Paris Lyon etc...
Ds mon immeuble y'a que des collocs pas exemple. Parce qu'un loyer a 1300 balles quand tu partage en 4 ça passe.

En gros si c'est cher c'est qu'il y'a trop de monde.
Si tous les provinciaux qui détestent Paris et les Parisiens pouvaient rester chez eux ça nous dérangerait pas trop...

 
Allez, je met mes deux centimes dans la machine ! C'est vendredi !
 
Pour moi y a pas vraiment de débat. Perso, je n'ai jamais mis de casque pour faire du ski, par contre, quand je prend les même descente en VTT, je n'imagine même pas une seconde ne pas en mettre, et c'est les même rochers et les mêmes sapins, et c'est pas parce qu'il y a un peu de neige (et de verglas) dessus que ça change quoi que ce soit. Bref, c'est juste une question culturelle. C'est assez évident que mettre un casque en ski améliore quand même bien la sécurité. Et le sujet qu'ils n'abordent pas dans ce débat, c'est aussi la question de la condition physique. Ces dernières années ou j'ai bossé sérieusement mon hygiène de vie et ou ma condition physique s'est nettement amélioré, je peux te garantir qu'une fois sur les ski, ça n'a rien a voir. Le manque de préparation, une condition physique en mousse, tu rajoute la dessus, le trajet de 8h00 en bagnole, l'altitude, la météo qui peut être assez difficile en montagne, les soirées raclette plus beuverie, et ça fait un bon cocktail pour finir la semaine à l'hosto.

Il faut surtout rapporter l'accidentologie au nombre d'heure d'activité. Laaaargement en défaveur du ski
 
Perso je mets un casque à vélo souvent mais pas tout le temps, mais casque + dorsale a ski tout le temps (et la dorsale a déjà sauvé ma colonne de manière certaine sur une très mauvaise chute).

J'ai craqué je suis passé chercher le sac, il est vraiment mieux que l'ancienne version (toujours vendue et au même prix).

Les 2 sont donnés pour 25 l mais j'ia l'impression que le nouveau peut contenir plus (la forme peut être...)

Sinon les possesseurs de RC500 est ce que vous avez la fourche qui chante aussi?
Passe 32km/h ou quand y'a du fort vent de face j'ai un espèce de sifflement qui semble venir de la  fourche...

Oui, mon problème c'est que je suis plutôt de la génération Apocalypse Snow. Mais aujourd'hui, il n'y a pas un freerider qui ski sans casque (c'est même toujours le même, celui avec la boisson bovine dessus). Bref, en ce qui me concerne, je sais que c'est débile, mais j'ai toujours fait le con a ski sans casque et ça depuis que je suis gamin, du coup, j'ai du mal. Mais c'est totalement justifié de mettre un casque a ski, il ne devrait même pas y avoir de débat la dessus.

Pas remarqué pendant les fêtes, et pourtant j'ai eu du vent là-bas. Jamais eu non plus sur mon RC120, fourche identique (même si patins).
 
Ali

 
Au début j'ai cru que c'était les freins qui touchaient, mais ça le faisait même à l'arrêt au feu rouge...
 
Faut que je teste en bouchant le trou sous le pivot pour voir.

Bordel.  
 
De.  
 
Merde.  
 

 

 

 
https://twitter.com/petesedcole/sta [...] 60066?s=21

Ce sont des tartuffes.

L'excuse de l'angle mort alors que c'est le bus qui dépasse le cycliste.

Victim blaming : y a un arrêt de bus, le cycliste aurait dû s'arrêter

La fameuse "sensibilisation" à base d'une note de service collé sur le tableau d'affichage général

Sans compter que quiconque roule souvent sur des pistes non séparées du trafic dans Paris sait que cette situation n’est pas du tout exceptionnelle.  
 
 

Et on sait aussi quelle menace représente quelqu'un sur un vélo face à un pilote d'engin de plusieurs tonnes contenant des gens prêts à se marav si ça peut faire repartir le bus

Bon, j'ai un problème...
J'ai acheté un panier pour mon biclou, qui se fixe sur l'axe de roue avant.
Problème, quand je mets les supports de mon panier, mon axe est trop court et je ne peux plus mettre l'écrou de serrage...
C'est un axe de 100mm.
 
Est-ce que des axes legerements plus longs ça existe ?
Ou alors c'est mort et je dois lui dire adieu ?
A mon panier...

#GCUM
 

 
En plus il n'a même pas de casque .

Encore un fdp qui a quelque chose à compenser en se déplaçant en 4 pattes

Un serrage de roue arrière de route, ça passerait pas ? Si y'a de la longueur de filetage y'a moyen...
Édit : sinon un serrage non rapide, ceux que j'ai ont une bonne longueur de filetage il me semble.

J'ai essayé un axe arrière, serrage rapide et non rapide, pour le coup c'est trop long...  
J'ai besoin de 5mm en plus, à peine...

Thule fait un axe plus long pour leur remorque, mais pour l'arrière ...

Solution la plus simple : axe arrière et entretoises de 10/15mm de chaque côté

Solution la plus propre : axe arrière raccourci et refileté....