Reprise du message précédent :

Pas de clim, airbags, renforts latéraux, turbo, assise basse, pas de détecteur d'angle mort, pas d'aide au freinage d'urgence, pas de lane assist, pas de GPS, pas d'ABS, pas 100 CV au litre, pas de direction assistée, pas d'autoroutes, peu de bitume, pas de Bison futé, pas d'aires multi services, ... Comment faisait-on pour vivre en ces temps sombres ?

 
Même pas de couleurs, ça devait être triste quand même

Et pas un feu tricolore pour égayer la circulation aux intersections, c'est abominable.  

Moins longtemps.

(Espérance de vie de 50 ans. )

De là à savoir si c’était un mal ou non...

La même pour moi avec la bagnole, jusqu'en 2007
 
Ali

L'espérance de vie était plus basse principalement à cause des morts infantiles. À l'âge adulte l'écart d'espérance de vie n'était pas si grand.

Et l'espérance de vie en bonne santé me semble plus utile que l'espérance de vie tout court. Et ces derniers temps la première se dégrade bien plus que la seconde.

C'est pas faux. Vivre pendant 20 ans en étant gravement affecté par une maladie qui t'empêche de faire ce que tu aimes ou simplement de vivre sans douleur, c'est pas la joie

A ce sujet, je ne peux que conseiller les bouquins de Peter Walker :
 - How cycling can save the world
 - The miracle pill.

Ça parle de manière étayée du fléau de l'inactivité et ça donne envie d'aller rouler.

Oui la sédentarité fait des putains de ravage. Heureusement qu'il existe des voitures de sport, ça permet de se dépenser

Et pour ceux qui peuvent pas rentrer dans les voitures de sport, il y a les SUV
 

C'est vrai que dans SUV il y a le S de sport

On peut aimer les voitures ET le vélo hein. J'ai une caisse relativement puissante, j'aime la conduire, et je ne roule pas comme un enculé quand j'ai des vélos autour de moi.
 
Le problème ce n'est pas les voitures, c'est leurs conducteurs.

Et quand ils sont sous tes roues?
 
j'ai aussi une voiture puissante, et je ressens ce qui a été décrit plus haut, j'ai eu honte en lisant.    
Bon après, je roule tellement peinard pour pas que ma fille vomisse que bon, j'exploite rien de ma voiture

La déconstruction a encore du chemin devant elle

Perso si j'ai une bagnole c'est parce que pour certains besoins ponctuels, c'est très pratique. Mais si je me bouge le cul, j'arriverai à bouter cet engin du diable hors de mon box

j'ai voitureS + motoS + véloS
 
vélo au quotidien car c'est ce qu'il y a de plus pratique pour moi
 
J'ai envie de démolir aussi bien les cyclistes que les motards ou les bagnoles, car le problème c'est effectivement ceux qui roulent/conduisent sans se préoccuper de leur environnement.
 
 
Et pour mon cas personnel de cycliste parisien, je suis bien plus emmerdé par les cyclistes débiles que par les autres utilisateurs (merci les PC séparées)

Attend, elle ne tourne plus au jus de dinosaure

Perso je suis honnête et plutôt réglo avec les autres usagers de la route, mais avec plus d'une centaine de chevaux sous la pédale, j'ai trop tendance à appuyer. Donc au moins, à vélo, mes 32 watts me limitent

Moi mon grand jeu c'est de conduire en anticipant tellement tout que j'arrive à faire chuter la consommation, ce qui n'est pas gagné avec un vieux moteur essence Renault et un Cx d'armoire normande (Scénic)
 
Les gens ne se rendent plus compte que rouler sans effort et dans un confort incroyable, c'est non seulement très agréable mais également une folie.

32watt, tu m'étonnes qu'on se soit trainé dans le jura

C'est à cause du poids de l'eau qu'on avançait pas

 
Suffit de pas attacher la ceinture, si c'est que ça

 
T'en es où toi ? T'as des souvenirs de ce qui s'est passé ? Sorti de l'hôpital ou pas encore ? Ils ont retrouvé le fautif ?

 
J'espère que t'as des plaques suisses comême

C'est souvent le cas des cyclistes "sportifs"

La NRA dit la même chose sur les flingues
 
Ali

Ca rend souvent très très con, quand même. Y compris des gens gentils et éduqués.
 

CF les motards qui se prennent pour des rois de la route à toujours vouloir doubler même à vmax  

Pas besoin de red face.
Le problème c'est la voiture et son usage.

Ce weekend j'ai roulé avec mon gamin qui a tout juste appris à rouler, on a fait 100% piste cyclable, mais quel stress au moindre moment où il peut croiser une voiture.  

 
Je suis moins emmerdé par les motards que par les vroomeurs, sauf les jours où ils confondent le Vercors avec un circuit et se croient en train de pratiquer un sport. Du reste quelque- soit le moyen de locomotion, le connard égotiste en boîte à roues de 250 cv le sera aussi à vélo en prenant toute la route avec son pote ( qui a le même S-Works que lui ). Et pour n'avoir plus de voiture, je rejoins ce qui a été dit plus haut : rouler à vélo au quotidien, lentement au regard des autres véhicules, permet de réaliser qu'une voiture va vite même avec 60 cv, mais fait oublier les dimensions réelles des espaces dans lesquels on évolue.

+1 pour la route avec les enfants, quel stress permanent  
Il faut séparer les voies physiquement, quand c'est possible.

Un petit moteur d'AX bas de gamme, 60 cv. 44129,9 watts.
 
Voilà voilà

Le problème des motards (ou en tout cas 90% d'entre eux), c'est que même en roulant tranquillement il font 10x plus de bruit que les autres usager.

Mais même une mobylette, quand tu fais 1000 kms par mois à vélo, tu te rends compte à quel point c'est confortable et rapide, en réalité.

https://youtu.be/mwPSIb3kt_4?feature=shared

Ali

J'ai jamais compris que doubler 2 vélos côte à côte pose davantage de problèmes aux vroomers que de doubler un tracteur, une voiture sans permis ou n'importe quel autre véhicule lent. Sauf à entériner que les cyclistes, on a le droit de les doubler en les frôlant même quand il n'y a personne en face. D'autant que doubler un petit groupe de cyclistes est bien plus facile s'ils sont en peloton compact que s'ils s'étirent sur 50m.    

Il n'y a pas de carrosserie = c'est une petite chose insignifiante qui ne doit pas prendre trop de place sur la route.

C'est aussi bête que cela.

c'est un problème neuronal tout ça.
 
Quand je dois doubler un vélo / tracteur / voiture / jet ski... j'attends d'avoir le temps et je me déporte largement sur la voie d'en face
 
C'est plus confortable pour tout le monde, y compris moi

La voiture ne REND pas les gens cons. Ils le sont, de base. La route leur permet d'EXPRIMER toute l'étendue de leur connerie.
 
#socio2comtouar

Bas de gamme bas de gamme c'est vite dit, avec 60 cv t'avais déjà du répondant. Le vrai bas de gamme, c'était 45 cv
J'ai fait ma conduite accompagnée là dessus, ça faisait plus de bruit que ça n'avançait.

Ça va encore
Ici ma Clio fait 58ch pour 950kg, elle me coûte pas grand chose mais j'en ai besoin parfois, et ça évite d'avoir recours à des locations et de devoir gérer l'aspect "rendre la voiture propre", surtout quand t'as des gamins...
Pourtant par le passé il y a 20 ans j'ai eu des coupés à l'hélice de 343ch