Reprise du message précédent :

T'es à combien en bouffe ? Perso c'est pas là dessus que je fais le plus d'effort au quotidien, plutot l'aboutissement d'habitudes prises depuis des années. Si tu diminues le nombre de repas avec viande, ça va assez vite. Bon, ça me fait encore 740kg juste pour la bouffe, et ça va être dur d'aller bien en dessous je trouve.
Les déchets c'est pas assez fin dans le calcul. J'ai fait pas mal d'effort ces dernières années (plus de paquets de gateaux pour les gosses, plus de yaourts, achat en vrac) même si j'ai encore de la progression avant d'être 0 déchets.
L'alcool j'essaye de me soigner

Moi c'est plutot la part du "Service Public" sur lequel je n'ai pas d'impact qui m'inquiète  

Mais c'est clair, je vois pas comment je peux passer sous les 2 tonnes

 
 
c'est pas vraiment possible au niveau individuel, sauf à faire des sacrifices énormes. En revanche en principe on peut décarboner la société, de l'énergie à l'alimentation en passant par les produits manufacturés, mais ça coûte du temps et de l'argent. Or du temps on n'en a pas, et de l'argent on ne veut pas le dépenser pour ça.

J'ai fermé l'onglet, mais bon ça a l'air de correspondre à 2 tonnes pour la bouffe sur l'image. La viande j'ai répondu "souvent", j'ai peut être pas affiné la répartition et j'en mange pas tant que ça en fait. Mais je ne compte pas réduire la viande, quoi qu'il en soit, et je ne suis pas du tout d'accord avec les campagnes de culpabilisation du genre 15000L d'eau pour un kilo de boeuf. Cette eau, le boeuf la pisse et elle retourne dans le cycle de l'eau  
 

 
C'est vrai que j'ai tendance à chopper bien plus d'insectes en Suisse qu'en Allemagne ou en France. Je ne sais pas s'il y a une différence en insecticides, pesticides, ou bien en champs plus près des routes .

Non mais c'est relou la part service public puisqu'elle est imposée. Comme si tu prenais les émissions à l'européenne et que tu incluais le charbon polonais pour dire qu'on produit n'importe comment de l'énergie. Oui bah on est la France pas le monde hein

Je me fais chier à aller au Leroy Merlin en vélo et je suis même pas à l'objectif

C'est quoi l'impact de la consommation d'alcool sur les émissions de CO2 ?    

Putain ça aussi
Je fume pas, je bois pas, je conduis pas, je prend le vélo, je prends pas l'avion, je prend le train et ça suffit pas ?

Pratique pour le placo

Drapalol

4,2 T CO2/an

Je vis en province, bagnole thermique et chauffage gaz ça pardonne pas

Heureusement qu'il y a le teletoluob pour réduire mon impact

Un simulateur d'impact carbone qui ne demande pas en première question si on s'est reproduit c'est de la merde donc je passe mon tour.  

J'aime pas le placo
Je suis allé en TeC pour prendre 20kg d'enduit et 10kg d'apprêt, le tout en sac à dos de randonnée et le reste à la mano. J'en ai chié pour le climat

 
Faut compter ce que bouffe tes chiards

Au fait comment on atteint 2 T/an quand le service public représente déjà 1,4T sur le test ?

Oui c'est débile de pas parler d'objectif personnel à atteindre.
En plus je suis même pas en France

 
Pratiquer le jeûne séquentiel et ne pas faire de respiration excessive.

@XaT : T'es pas en polakie toi ?

T'allumes le chauffage, direk' 15T de CO2 dans l'atmosphère  

@Baoumfa : Ouais, j'ai retenu ma respiration pendant tout le test

 
Topic randonnée pour le matériel. Topic survie pour la suite.  

j'arrive à 1,8 tonnes pour un couple végétalien en appartement qui n'a pas le chauffage, qui ne se déplace jamais, ne regarde rien en streaming, n'achète rien, etc.
 
Je vais dans les recommandations sur les services publics, c'est le seul item où j'en ai. On me dit de "faire pression localement" et de "voter".

Oui c'est sur
Mais c'est un test à la con de toute façon et je vivais déjà comme ça en France

Mais j'aimerais calculer ce que ça donne pour la Polonie
Notamment les trains qui tournent à l'élec charbonnée

Aller voter consomme du papier et du pétrole pour les assesseurs notamment donc ça pollue donc faut pas voter.

 
Si tu peux aller te promener sans respirer trop fort dans la forêt    
 
Ou encore faire des heures supp le soir pour profiter du chauffage à la COGIP et pour t'occuper
 

Ca dépend pour qui tu votes quand même

j'ai un peu de mal avec les conseils quand on t'explique qu'acheter une voiture électrique réduit plus ton impact que de prendre les transports en commun

 
On tue des fonctionnaires.  

 
Si les TEC que tu prends sont des bus au diesel ou des avions, c'est assez logique.    

Mais si tu ne prends que le métro ou le tram, c'est effectivement très con.
 

Très bonne idée, comme ça j'aurai un bilan à 0  

De toute façon ce n'est pas 2 tonnes qu'il faudrait émettre mais 1,7 tonnes vu que l'objectif avait été fixé en 2015 et que les émissions ont continuées de progresser.

Par contre chaque gramme compte et le plus tôt possible, entre un scénario SSP2 et SSP3 l'effort d'adaptation n'a rien à voir.

Et en plus, ils ne peuvent pas savoir si les trajets que tu fais avec ta voiture électrique sont desservis par les TEC.    
 
 
 
Donc te recommander de prendre le métro pour aller de Trifouilly-les-Oies à Beaumont-le-Vicomte, ce serait un peu con.

d'où ma remarque sur l'animal de compagnie.
 
à partir de quel moment on considère que l'impact CO2 des êtres vivants issus de NOS décisions sont imputables à NOTRE CO2 ?

Faut voter pour ceux qui réduisent les services publics

l'aérodynamisme des véhicules a changé la donne.
c'est radicalement différent entre un trajet en Suzuki Jimny et une berline routière par exemple

C'est compté avec la consommation alimentaire mais pas les animaux de compagnie.

ah non, là c'est le joker :  c'est ta décision à 50%, mais c'est pas ton CO2

il y a le bon et le mauvais CO2

EDIT : c'est pire que ça  
je viens de faire la simulation :
pour une même consommation
J'ai 3 enfants (nous sommes 5 dans la maison) : 6.1T CO2/an
J'ai 0 enfants (nous sommes 2 dans la maison) : 8.6T CO2/an
(le différence vient principalement du taux d'occupation de la voiture)

j'ai la solution pour Daphne qui déprime : faire une dizaine de gosses pour atteindre les 2T CO2/an
 

La vie y'a 50-60ans en fait
Tu regardais une chaine TV en n&b, qqes émissions de radio et sinon bah tu jouais dehors
Et comme me dit ma mère "on se faisait bien chier à l'époque"

Je doute que ça explique tout : j'avais une panda, donc assez "carrée" il y a 20 ans.
Là on fait les gros trajets avec un Trafic 2, donc pareil, assez carré.

Comme demain est férié ça troll sec aujourd'hui ? Ca se tient.

 
Absolument pas évident, une voiture électrique de taille moyenne ne prend le dessus sur une voiture thermique qu'après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres (100 kkm pour un SUV). Alors si tu compares la voiture électrique avec un bus diesel qui transporte 50 personnes et qui dure 20 ans...

https://www.youtube.com/watch?v=diFqiQ7ONEE
 
   
 
c'est pour la blague hein.
 
seuls les vieux comprendront
 

facile
tu bosse à l'hosto, tu dors à l'hosto, tu mange à l'hosto.
d'ailleurs ils ont besoin de bras  

L'objectif de la problématique environnementale, c'est de préserver le cadre de vie de l'être humain.

Y'a effectivement plus de problème d'environnement des humains s'il n'y a plus d'humains.  

Globalement, la population d'un pays tend vers une valeur finie dès que la révolution industrielle du pays est faite.

Faut-il permettre à tous de vivre dans des conditions décentes  (mais contraintes).

Ou faut-il sélectionner qui a le droit de vivre dans des conditions indécentes ?

La question elle est vite répondue.

Ca parait logique.

Mais pour avoir le total, il faut faire le cumul des empreintes de chaque individu du foyer.

C'est évident qu'un foyer de 5 a une plus grosse empreinte qu'un foyer de 2, au même titre que c'est évident que la part individuel est plus faible dans un foyer de 5 que dans un foyer de 2 (à iso usages) : certaines dépenses sont mutualisées (voiture, chauffage, etc...)

Sympa ce petit jeu.
Par contre niveau rejouabilité c'est pas terrible.  
 

Concernant la voiture électrique vs bus thermique, c'est assez compliqué car un bus ça pollue mine de rien pas mal. L'argument "le bus va durer 20 ans alors que la voiture électrique il faut la construire maintenant" n'a pas trop de sens à mon avis, puisque justement, plus le bus thermique dure plus il pollue, alors que pour la voiture électrique c'est beaucoup moins le cas.
 
Globalement les transports en commun me semblent quand même à privilégier face aux voitures électriques parce qu'ils génèrent moins de bouchons, mais le bus diesel n'est pas la panacé non plus.