[Concours de B]ilan Carbone : ACT 2

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 151 152 153 .. 210 211 212 213 214 215 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Concours de B]ilan Carbone : ACT 2

martin2troie

A la droite du Menhir

Reprise du message précédent :
Pass carbone au niveau mondial ?

Message cité 2 fois

---------------
la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

Publicité

AzR3L

Jay Kay a écrit :

Que s'appelorio, pass carbone.

Seule solution équitable oui.

Même si 5k par personne, c'est trop. 1k serait bien mieux.

En gros, pour la nouvelle zelande, tu peux y aller tous les 40 ans si tu n'utilises pas d'autres moyens de transports carbonés le reste du temps.

Ca va en chatouiller certains, mais c'est un peu l'échelle de l'usage d'un transport soutenable.

Mais cela n’arrivera pas.

Message cité 1 fois

Jay Kay

martin2troie a écrit :

Pass carbone au niveau mondial ?

Evidemment.

AzR3L a écrit :

Mais cela n’arrivera pas.

Evidemment.

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

martin2troie

A la droite du Menhir

Parce qu'au niveau national c'est faisable mais les gens vont prendre le train... pour aller prendre l'avion à Zaventem ou Frankfurt.

---------------
la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

cartemere

martin2troie a écrit :

Pass carbone au niveau mondial ?

pass carbone pour les Français, ou éventuellement les européens.

on ne peut rien imposer à l'Asie, qui de toute façon représentera 80% du trafic aérien à horizon 2040 :jap:

Message cité 1 fois

Tuxerman12

martin2troie a écrit :

Oui.
Merci l'Europe.

C'est bien tu commences à comprendre mon point de vue :jap:

Ton point de vue m'importe peu.

martin2troie

A la droite du Menhir

Jte vois en tout petit, parce que jte regarde du hublot [:geraldine_marteau:8]

---------------
la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

Tuxerman12

hfr of the dead a écrit :

bah baisser progressivement jusqu'à un bon seuil mondial à fixer.
Les chniois l'ont fait à un moment, pas de raison que les autres n'y arrivent pas.

La natalité va baisser sans avoir besoin de dictatures.
Je suis tombé sur une carte récemment, les pays à forte natalité c'est juste une frange de l'Afrique où il suffirait sans doute d'investir dans l'éducation des jeunes.

Message cité 2 fois

Tuxerman12

cartemere a écrit :

je ne porte pas de jugement, je ne fais que parler des prévisions.
avec un doublement de la flotte aérienne mondiale attendue d'ici 20 ans
https://www.20minutes.fr/economie/3 [...] it-doubler

Citation :

Le ciel va connaître des embouteillages. Le nombre d’avions dans le monde devrait doubler au cours des 20 ans à venir sous l’effet de la croissance du trafic aérien mondial mais aussi de la nécessité pour les compagnies de remplacer leurs appareils par des avions plus économes, selon Airbus.

Le besoin est évalué à 39.490 avions passagers et cargo neufs d’ici 2041, portant la flotte mondiale à 46.930 appareils, contre 22.880 en 2020, a estimé lundi l’avionneur européen dans ses prévisions de marché à quelques jours du salon aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni.

Oui, je n'ai rien contre toi, je constate comme toi les absurdités sur règnent sur notre planète :jap:

Tuxerman12

Jay Kay a écrit :

Pour tout ce qui est loisirs, certains proposent plutôt un quota de vols et non du kilométrage. À toi de choisir si tu veux visiter Marseille ou Bali.

Publicité

Jay Kay

Un nombre de vol n'a aucun sens. Un nombre de km déjà plus, un budget carbone encore plus. Comme ça chacun est libre de l'affecté comme bon lui semble.

Message cité 2 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

hfr of the dead

Tuxerman12 a écrit :

alors c'est surtout de définir un chiffre auquel descendre pour baisser notre empreinte mondiale.

Message cité 1 fois

---------------
http://www.youtube.com/watch?v=WoLS0t6wzcs

Theomede

De gauche radicale

AzR3L a écrit :

Sinon quoi ?

En campagne tu n’as pas des TEC de partout

Oui la campagne est un mode de vie extrêmement polluent.

Message cité 2 fois

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

Theomede

De gauche radicale

Jay Kay a écrit :

Si on voulait réellement faire quelque chose, ce serait le solution oui.

Mais ce ne sera (heureusement?) pas le cas

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

Alanina

Jay Kay a écrit :

Un nombre de vol n'a aucun sens. Un nombre de km déjà plus, un budget carbone encore plus. Comme ça chacun est libre de l'affecté comme bon lui semble.

Pas tout à fait. Un avion consomme beaucoup à atterrissage et au décollage. Sans compter la marge de carburant de sécurité qui est cramée avant l’atterrissage. 3 vols de 400km ont un impact plus lourd qu'un seul de 1200km.

Message cité 1 fois

cartemere

Tuxerman12 a écrit :

ou il aurait sans doute suffit

maintenant c'est un peu tard, on va se retrouver entre 10 et 12 milliards d'individus sur terre
sur une planète ou on était quelques centaines de millions avant la révolution industrielle et l'explosion des émissions de CO²

Message cité 1 fois

Theomede

De gauche radicale

cartemere a écrit :

Oui il faut remettre la mortalité infantile à un niveau pré industriel.

Non mais sérieusement. Et j'ai la flemme de chercher des sources, mais je suis loin d'être sûr que la densité en Afrique est plus élevée qu'en Europe

Message cité 1 fois
Message édité par Theomede le 06-06-2023 à 11:28:39

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

cartemere

Jay Kay a écrit :

Un nombre de vol n'a aucun sens. Un nombre de km déjà plus, un budget carbone encore plus. Comme ça chacun est libre de l'affecté comme bon lui semble.

on devrait plutôt faire comme le quota CO²/personne (en ignorant le nombre de personne) :

fixer une limite à un certain quota de CO²/vol, indépendamment du nombre de vols.
comme ça on peut pas dépasser XXX Kg/CO² par vol, mais on peut en faire autant qu'on veut

et si on décide de faire beaucoup de vols, on aurait des avantages (remboursement des taxes sur les carburants), pour compenser une partie des frais engagés.

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par cartemere le 06-06-2023 à 11:34:13

cartemere

Theomede a écrit :

on parle d'investir dans l'éducation des jeunes sur la natalité/reproduction.

c'est quoi le lien avec la mortalité infantile ?

Message cité 2 fois

Theomede

De gauche radicale

cartemere a écrit :

on parle d'investir dans l'éducation des jeunes sur la natalité/reproduction.

c'est quoi le lien avec la mortalité infantile ?

L'augmentation de la population mondiale est quasi exclusivement du aux progrès de la médecine et de l'agriculture

Message cité 1 fois

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

Theomede

De gauche radicale

cartemere a écrit :

Idem pour la voiture et le chauffage

Message cité 1 fois

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

GAS

Wifi filaire©

Theomede a écrit :

Oui la campagne est un mode de vie extrêmement polluent.

De manière générale, on peut rapidement dire ça oui, à niveau de vie égal.

Mais ensuite, comme toujours, il faut regarder plus en détail. En moyenne, un rural pauvre aura moins d'émissions de transport qu'un urbain riche par exemple.

https://faere.fr/pub/WorkingPapers/ [...] 020.15.pdf

Pour le chauffage, le rural est à la ramasse par rapport à l'urbain, mais fait globalement un peu mieux que le banlieusard :

Message cité 3 fois
Message édité par GAS le 06-06-2023 à 11:34:53

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

cartemere

Theomede a écrit :

Idem pour la voiture et le chauffage

clairement :jap:

thoulisse_bernard

Duos habet et bene pendentes

hfr of the dead a écrit :

Envie de voir d'autres cultures ?

cela dit à lacanau, tu peux aussi voir d'autres cultures, surtout l'été.

Pas besoin d'aller bien loin pour voir d'autres cultures hein

Theomede

De gauche radicale

GAS a écrit :

De manière générale, on peut rapidement dire ça oui, à niveau de vie égal.

Mais ensuite, comme toujours, il faut regarder plus en détail. En moyenne, un rural pauvre aura moins d'émissions de transport qu'un urbain riche par exemple.

https://faere.fr/pub/WorkingPapers/ [...] 020.15.pdf

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/179388

Pour le chauffage, le rural est à la ramasse par rapport à l'urbain, mais fait globalement un peu mieux que le banlieusard.

Les riches polluent plus, et les ruraux polluent plus, oui

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

cartemere

GAS a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=TvDKjUpaCIY

Message cité 1 fois

Theomede

De gauche radicale

Après la banlieue et ses lotissements horribles, c'est le pire des deux mondes

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

GAS

Wifi filaire©

cartemere a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=TvDKjUpaCIY

Ca vaut le coup que je regarde parce que c'est un truc marrant ou c'est juste un moyen de railler ?

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

cartemere

GAS a écrit :

Ca vaut le coup que je regarde parce que c'est un truc marrant ou c'est juste un moyen de railler ?

C'est un reportage à grosland qui montre le déphasage entre les écolos ruraux pollueurs, et els citadins betonnés à faible emprunté carbone

Jay Kay

Alanina a écrit :

Oui, je simplifie un peu trop. D'où l'intérêt d'avoir des données précises sur le CO2 par km parcouru par type de moyen de transport / type de trajet.

Même si on ne peut au final qu'utiliser des moyennes qui approchent la réalité sans l'atteindre.

cartemere a écrit :

on parle d'investir dans l'éducation des jeunes sur la natalité/reproduction.

c'est quoi le lien avec la mortalité infantile ?

C'est pas l'éducation toute seule qui a fait baisser la natalité en europe hein. C'est la révolution industrielle.

On appelle ça la transition démographique, et elle aura lieu partout sur terre dès lors que les pays du tiers monde seront sortis de la pauvreté. Ce qu'on peut faire, c'est les accompagner pour qu'ils fassent une transition la plus économe possible en CO2.

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

hfr of the dead a écrit :

bah non, petit logement dans un quartier de locaux [:michel_cymerde:7]

hfr of the dead a écrit :

bah non visite de lieux en dehors des sentiers battus... [:michel_cymerde:7]

Pas sûr que beaucoup de touristes se donnent la peine de sortir des sentiers battus. Quand tu vois la masse de gens dans les usines à touristes, en France comme a l'étranger, j'ai quelques doutes.

martin2troie

A la droite du Menhir

Si ça fait kiffer les touristes tant mieux pour eux.
Et ça fait tourner l'économie

---------------
la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

Tuxerman12

hfr of the dead a écrit :

alors c'est surtout de définir un chiffre auquel descendre pour baisser notre empreinte mondiale.

En dessous de 2 enfants par femme ça baisse tout seul, quand les vieux trépassent. Dans les pays riches on est largement en dessous de 2, la population croit par l'augmentation de la durée de ~~travail~~ vie.
D'après cet article https://www.ined.fr/fr/tout-savoir- [...] iale-2022/ , au niveau mondial on était à 3.3 enfants par femme en 1990, 2.3 en 2021 et les prévisions sont de 2.1 en 2050.

Message édité par Tuxerman12 le 06-06-2023 à 13:07:35

mathew77

Neutre

Theomede a écrit :

Oui la campagne est un mode de vie extrêmement polluent.

Si on habite à la campagne en conservant un mode de vie urbain alors oui on polluera plus, surtout en transport.
Partir à la campagne doit être un choix de logement et de vie sinon aucun intérêt.

Message cité 1 fois

Theomede

De gauche radicale

mathew77 a écrit :

Les stats sont passées au dessus. Vivre à la campagne est polluant, beaucoup beaucoup plus que vivre en ville.

Message cité 4 fois

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

mathew77

Neutre

Theomede a écrit :

Les stats sont passées au dessus. Vivre à la campagne est polluant, beaucoup beaucoup plus que vivre en ville.

Je ne contredis pas les stats, je précise qu'en habitant en zone rural et le mode de vie qui va avec, on est généralement beaucoup plus autonome et non dans la consommation permanente.

Message cité 2 fois

cartemere

mathew77 a écrit :

Je ne contredis pas les stats, je précise qu'en habitant en zone rural et le mode de vie qui va avec, on est généralement beaucoup plus autonome et non dans la consommation permanente.

même sans "consommation permanente", vivre en zone rurale impose l'usage de transports individuels, qui sont très générateurs de GES

Theomede

De gauche radicale

mathew77 a écrit :

Je ne contredis pas les stats, je précise qu'en habitant en zone rural et le mode de vie qui va avec, on est généralement beaucoup plus autonome et non dans la consommation permanente.

Osef de la consommation, tu utilises beaucoup plus d'hydrocarbures, et c'est ça qui génère le bilan co2 eq

C'est pas tes patates qui changent quelque chose

Message cité 1 fois

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

martin2troie

A la droite du Menhir

mdr les ruraux "on vit bien on fait pousser des courgettes"

ensuite prendre la caisse pour aller au leclerc, a la piscine, à la bibliotheque, chercher le pain à 8km, aller au resto, ...

Message cité 2 fois

---------------
la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

cartemere

Theomede a écrit :

Osef de la consommation, tu utilises beaucoup plus d'hydrocarbures, et c'est ça qui génère le bilan co2 eq

C'est pas tes patates qui changent quelque chose

martin2troie a écrit :

mdr les ruraux "on vit bien on fait pousser des courgettes"

ensuite prendre la caisse pour aller au leclerc, a la piscine, à la bibliotheque, chercher le pain à 8km, aller au resto, ...

c'est pas ce qui ressort de ce reportage :

Message cité 1 fois

Theomede

De gauche radicale

cartemere a écrit :

c'est pas ce qui ressort de ce reportage :

https://www.ecranlarge.com/media/ca [...] 985175.jpg

Hein

---------------
Je suis quelqu'un de modéré, mais c'est rarement volontaire.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 151 152 153 .. 210 211 212 213 214 215

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Société

[Concours de B]ilan Carbone : ACT 2

Sujets relatifs
Différence D.E.B et déclaration fiscale	Obtenir permis A1 avec permis B et attestation 125
Le petit déjeuner parfait selon vous (pour un B&B)	Ford B-Max, problème de joint de portière.
[Topic Unique] B.O. Films / Jeux Vidéo / Parcs d'attractions	Concours complet d'équitation
Changer une VMC SF autoréglable par une hygro B soi même ?	Outils avec batterie visseuse débrousailleuse B&D
Choix de brosse à dent electrique oral B ?	Permis
Plus de sujets relatifs à : [Concours de B]ilan Carbone : ACT 2

Page générée en 0.113 secondes