Reprise du message précédent :

si: gare du nord

 
Je fréquente pas assez la partie Nord du RER B, moi...

 
Quelle ligne ?

Tout sauf le E et le métro

 
Y'a des portillons de sortie sur la B et la D. Peut être pas partout mais il y en a.

non, du tout

partout où je suis allé il y en a en tout cas, même si des fois, y a aussi une porte ouverte qui permet de court-circuiter les portillons.

tip: elles sont toujours ouvertes

oui mais y en a pas partout en tout cas, j'en ai pas vu à la sortie rue de dunkerque par contre, c'est vrai que du côté du passage métro/RER au sous-sol y en a une qui est presque tout le temps ouverte

Et en sortant du RER dans Paris, on peut avoir traversé toutes les zones sans avoir validé à l'entrée tout en sortant avec un ticket zones 1-2. Chose plus difficile ailleurs.
 

C'est parce que tu restes en banlieue proche.
Mais même là où y'a des portillons, ils ne fonctionnent qu'une fois sur deux.

Bon, à part ça, je sors à l'instant de la ligne A où j'ai eu un ras le bol : un vieux SDF sale qui pue, ok, je dis rien, ça arrive. Mais le mec fumait dans le wagon.
Puis dans ce genre de cas, on voit tout le monde qui rale plus ou moins, qui se cache le nez, qui se décale... Mais j'arrivais pas à localiser la source, de base. Jusqu'au moment où un mec change de place en disant "gnagna pue la merde gnagna se lave pas" bref, il marmonne.

Mon regard remonte alors à l'origine : le SDF. J'aperçois assez rapidement qu'il est bien en train de fumer, et là :
  HE VOUS POUVEZ ARRETEZ DE FUMER ? VOUS EMMERDEZ LE MONDE LA ! ET J'EN AI RAS LE CUL DE PAYER 150€ DE TRAITEMENT PAR MOIS PARCE QUE J'ETOUFFE A CAUSE D'ABRUTIS QUI FUMENT DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN !

Bref, tout le monde me regarde, pour certains, ça se voit que j'ai dit tout haut ce qu'ils pensaient tout bas. Mais qu'est-ce que c'est énervant que personne ne réagisse jamais sérieux !
Concernant le SDF, il n'a rien dit, rien répondu, mais il a arrêté de fumer et c'était appréciable.

Bon, j'avoue que j'ai eu un peu peur qu'il me suive à la sortie pour me planter un couteau dans le ventre   , m'enfin, y'avait du monde et j'habite pas loin de la gare, puis il n'a rien fait

$temp > bravo, perso j'aurai rien fait

J'étais loin, je comptais sur un effet "je suis cachée"    
Mais il n'a même pas cherché à trouver qui avait parlé, quand il croisait mon regard, il le détournait même. En temps normal, il aurait presque fait de la peine, vu son état, mais bon, la misère n'excuse pas l'irrespect.

Serait-ce possible de transformer ce tronçon en tronçon RER ?

Doc interessant (rapport avec des plans précis des différentes modalitésd'insertion d'Eole à La Défense - page 17 à 22)

http://www.ile-de-france.equipemen [...] 7383f3.pdf

Bah c'est simple : + de gens c'est + de poids, et à pleine charge les rames atteignent déjà leurs limites

Tu veux donc rendre des RER directs : ça fait donc moins de RER qui font le trajet A->B de tout le monde, au final moins de monde sur les rames mais + de monde sur les quai et un service foutoiresque.

 
   
Grossomodo tu traites d'abruti un SDF, un mec qui n'a aucune ressource, et tu lui envoyes que tu payes 150euros/mois un traitement pour les fumées que tu te prends dans les narines alors qu'il a du mal à acheter un sandwich ?
Et il a éteint ? Et ben...c'était ton jour de chance  

Je traite d'abruti un mec qui fume dans les TEC, SDF ou pas. Je n'insulterais jamais un SDF parce qu'il pue, par exemple, mais là, c'est un comportement qu'il a sciemment, c'est une démarche volontaire quoi.
Il a du mal à acheter un sandwich mais il a de quoi se payer des clopes ? Moi j'ai de quoi me payer un traitement et des consultations parfois ultra chères, même si je n'ai pas de chauffage.
 
Les 150€ sont bien sur hyperboliques, et une partie de mes dépenses finit toujours par être remboursée, mais franchement, j'en ai ras le bol des gens qui fument leurs clopes ou leurs pet' sur les quais, et encore pire, dans les wagons.
 
Je ne dis pas que ma réaction est la meilleure ou la plus juste, mais au moins, y'en a eu une. Peut-être que ça te semble irrespectueux, je ne peux pas dire que je suis d'accord, ni que je suis contre cet avis. C'est une opinion que je comprends tout à fait. Mais j'en ai marre de faire partie des troupeaux de gens qui ne disent jamais rien.
 

Et j'ai reverifié aujourd'hui, c'est bien fléché, il y a même des autocollants en forme de pas par terre
 
Les plans, tu te les fais toi même à force d'y passer tous les jours

Non moi j'ai encore du mal à Châtelet. Depuis le temps, je suis arrivée d'à peu près tous les endroits possibles. J'arrive encore à me tromper à l'endroit de la plate forme centrale. Je trouve qu'elle est très mal faite parce que y a plein de boutiques partout et des couloirs ronds qui bouchent la vue (je me demande ce que l'architecte avait bu ce jour-là). Le monde n'arrange rien. Si quelqu'un a à sa disposition un plan de la station Châtelet-les Halles, je suis preneuse.

En fait c'est pilliers sont en diagonale (sens nord-sud) par rapport aux voies (sens nord-ouest - sud-est) donc forcément on s'y perd

je ne parlais que de Gare du Nord hein

tu peux trouver des plans de la station RER sur les murs de la station elle-même

Y'a un article sur la 13 dans le métro d'aujourd'hui.. ca a l'air de bien foiré cette ligne  

 
ouais c'est une cata cette ligne aussi  
 
ya un projet de prolonger la ligne 14 apres st lazare pour decharger un peu la 13...
 
mais bon, entre les projet et la realisation, ya un monde...

Ouaip t'as raison.
La 14 envoie bien mais bon elle est auto

La 13  : best ligne ever

 
et ?

Je trouve que la 8 est pas mal

Faudrait automatiser la branche de la 13 qui serait reprise par la 14. Et la 14 est en matériel pneu alors que la 13 est en matériel fer.
Bref loin d'être facile à faire (mais pas insurmontable).
Après quelle branche rependre, ça, c'est un autre débat.

Faudrait couper la 13 en deux lignes, une arrivant à saint laz du sud, l'autre en partant pour aller au nord

 
et donc c'est normal  et pas comparable avec la 13.
 
Je rejoins l'avis de Poquito  

ouais comme çà ce qui font la ligne 13 dans sa quasi totalité vont devoir changer de métro

je comprends pas ce que vous dites la...  
 
le but, n'est pas de remplacer le nord de la ligne 13 par la 14... mais juste de prolonger la 14 vers le nord...
enfin je crois

Tant pis pour eux

Est ce que quelqu'un connait la raison pour laquelle certains passagers (neuneu?   ) entrent une rame de métro a une extrémité, puis la traverse en bousculant les gens assis dans les carré, et une fois à l'autre bout ils attendent comme des cons debout face à la porte!!!
Si encore ils faisaient ça pour rusher sur un siége à l'autre bout de la rame je comprendrais mais là, c'est même pas ça!!  

Oui t'as aussi le plan des lignes sur les murs mais t'es content de l'avoir dans la poche

Oui c'est leur dernière mode, et c'est juste completement con.

Ouais, genre faire ce qui était déjà au SDRIF en 1992 quoi
(un peu comme faire aller Eole à la défense quoi)

 vive la ligne 13

Petites stats sympa sur les vols dans les transports en commun : http://tf1.lci.fr/infos/france/fai [...] sque-.html
 
Résumé :
- Plus de 68% des vols sans violence ont eu lieu à Paris, un peu moins de 18%  dans les départements de la petite couronne (Hauts-de-Seine, Val-de-Marne, Seine-Saint-Denis) et quelque 15% dans ceux de la grande couronne  (Seine-et-Marne, Yvelines, Val d'Oise, Essonne).
 
- 18% des vols  sans violence commis sur le réseau du métro ont eu lieu sur la ligne 4, 12% sur ligne 1. La ligne 5 est la "spécialiste" des vols violents (10,3%), la ligne 13 des  violences et des menaces hors vol (10,7%). Plus de 30 % des plaintes pour vols sans violence ont eu lieu sur les lignes  du RER A et B. La moitié des violences aux personnes dans le RER le sont sur les lignes C ou D.
 
- 1/3 des plaintes fait référence à la  fourchette horaire 17-21H00. Les victimes sont en majorité des hommes (53,6%) surtout s'agissant des vols  avec violences et des violences et menaces (73,4%). Près d'une victime sur deux  a moins de 30 ans.
 
- Plus de 40% des victimes de vols se sont vues subtiliser leur portable, souvent avec violence. Pour une victime sur trois, ce sont la carte bancaire, les papiers  d'identité ou l'argent liquide qui disparaissent.