Reprise du message précédent :

Est-ce que ca serait possible que tu _lises_ ce qu'on écrit. En particulier que ces pneus sont utiles non pas seulement les jours ou il y'a du verglas, mais aussi les jours ou:
- il fait moins de +10°C.
- il pleut fortement.
 
Effectivement, ca fait 10 jours par an.
 

 
Euh. What ?  
Tu comprends tjrs pas le problème apparement.
 
Le fond de ce que je (nous ?) reprochons est surtout:
- une béatitude générale des gens qui demandent que tout soit toujours utilisable en tout temps
- un refus systématique de concevoir que les avantages gagnés quelque part se retrouve en inconvénients de l'autre
 
Enfin, combien de personnes ont pris leur voiture ce matin (en se disant surement, d'ailleurs, que EUX, au moins, ils pourraient rouler, pas comme ces fénéants de conducteurs pro de la RATP ... ) parce que les bus ne pouvaient pas rouler ? (et puis tant qu'à faire, pose toi la question de savoir pourquoi (pourquoi pourquoi si tu préfères) les bus n'ont pas pu rouler ce matin.)
 
   
Bref, je vais retourner sur mes pistes eneigées, ca sera plus sympa qu'ici
(put**n de lombarde )

Ben ces pneus sont utiles mais loin d'être indispensables en cas de pluie ou - de 10° et  oui j'ai bien lu ce que tu m'indiquais. Je trouve juste que ce n'est pas cohérent comme raisonnement. Soit tu n'as pas de voiture et donc ne comprends pas le coté pénible de devoir avoir deux types de pneus, que ce soit d'un point de vue cout d'achat, stockage .... Soit tu vois ton petit cas à toi : je pars au ski souvent l'hiver donc je monte tous les ans des pneus neiges c'est logique...
 
 

Ben ce matin au bureau on était 3 dans le cas que tu as cité au dessus, pas de bus, obligé de prendre la voiture qui est généralement évitée quand tu travailles à paris, mais vu qu'on est en période de congès c'était pas un drame d'aller sur paris en voiture....
J'habite dans une rue en côte donc je me doute bien des raisons de l'absence de bus, mais quelle solution dans ce cas là ? tous une voiture de rechange à la maison ? Car encore une fois j'ai la chance d'avoir un véhicule à disposition, je ne pense pas que ce soit le cas de la majorité des personnes utilisant les TEC...
 
Pour le refus systématique des avantages gagnés = inconvenients je veux bien que tu m'expliques là ... Je prends les TEC en général, c'est un gros avantage, donc quand il fait moins beau je dois pouvoir comprendre ben pas de TEC , j'y vais à pied ...   => ils sont trop cons à la RATP, ils peuvent avoir deux types de pneus, c'est pas comme si le verglas n'est pas prévisible et puis ils peuvent les garder pour quand il pleut bcp ou qu'il fait - de 10°c en plus ils ont plein de place pour stocker ca ...

vous allez pas vous disputez pour une histoire de roues quand meme

Et de toute façon, c'était pas des pluies verglaçantes qui bloquaient tout le monde ? (Je sais pas, j'ai eu juste de la neige ici)
Parce que bon, pneu hiver ou pas, sur le verglas, c'est DTC

En tout cas ici (est parisien) il a plu toute la journée et les températures seront négatives demain au lever du jour. Plein de fun en perspective

 
Faut les changer tous les jours ????
Lundi : 11°, soleil -> pneus été.
Mardi : 9°, soleil -> pneus hiver.
Mercredi, 12°, soleil -> pneus été.
Jeudi : 8°, pluie -> pneu hiver.
Vendredi : 8°, pluie -> ouf, rien à faire ce matin là.
Samedi : je pars de chez moi, il fait 12°, soleil, j'arrive au boulot, il fait 8°, il pleut. Je m'arrête au bord de la route ???
 
Oui, je caricature...
Nan, sans dec, le problème, c'est pas les pneus hiver ou pas. Le problème, c'est bel et bien les conducteurs qui conduisent en ce moment (chaussée froide, humide, glissante voire verglacée) exactement comme ils conduisent par beau temps.
Perso, avec ma BM propu de 200 ch (oui, vous savez, les bagnoles qu'elles tiennent pas la route dès qu'il tombe une goutte de pluie) et ses 18 pouces en pneus été, j'ai été bossé hier et aujourd'hui sans aucun problème. Par contre, oui, j'ai roulé beaucoup plus doucement que d'habitude, tout en douceur.  
 
Et quoi que tu en penses, des pneus hiver en IDF, ça reste du luxe.

 
Merci de l'info J'ai vu qu'ils assurés le service gratuitement le 1er janvier jusqu'à 12h, donc je me suis dit qu'ils continuaient l'après midi ...

 
Du luxe du luxe... un train de pneus hiver c'est pas un investissement colossal hein

1, ça sert presque à rien, faut mieux changer les 2 trains

Un train peut en cacher un autre

ben pour une bagnole dont je me sers 45 jours par an c'est un vrai investissement d'acheter des pneus hiver juste pour les jours ou les TEC ne fonctionnent pas à cause du verglas

Pour ma part :
Good Year Ultra grip GW-3 Run flat 225  / 50  R16  92H Pneu Hiver  149,90 €
Plus 15€ de montage par pneu dans le meilleur des cas.

EDIT : en pas RunFlat, il est à 125€.

Ah ben oui... 45 jours/an, revends ta voiture

Ca fait 175€/ pneu, spas cher

et les jours où pas de TEC, je deviens le banlieusard inexistant d'oxygen, pas de maison, pas de garage, pas de voitures... j'ai plus que les inconvenients de la banlieue

 
Pour 2 gros mois par an ?
 
Et encore, c'est parce que j'ai un jeu de jantes en rab, ça...

Tes pneus été tiendront un peu plus longtemps parce qu'ils ne rouleront pas deux mois dans l'année. Tes pneus hiver dureront pendant des années et des années. Ca se tient

Donc retour à une question sans réponse : pourquoi est-ce à l'usager de s'équiper quand le service dit public ne peux etre tenu, et non pas les TEC qui s'équipent de pneus hiver, qui dureront pendant des années et des années ?

Vos TEC sont nuls, stoo

 
C'est pas vraiment pendant ces deux mois là qu'ils prennent le plus cher...
 

 
Non, au bout de 3 ou 4 ans max, ils seront tout sec, donc à jeter et à remplacer.

3/4 ans ? C'est du gaspillage à ce niveau.

C'est bien ce que je dis depuis le début...

 pour le débat.
 
 
Sinon, moi je me demande pourquoi on roule encore en voiture.. les chevaux et les calèches c'est bien plus pratique et y'a pas besoin de changer les pneus  

 
T'as idée de combien ça coûte, une roue de calèche en 29 pouces, chez un bon ferronnier ?

 
Absolument aucune    
 
 
Mais c'est un investissement, pas de gazole toussa  

Purée la 13 en ce moment      
 
Hier soir un abruti s'amusait à traverser les voies à Invalides devant les rames, avec comme conséquence à chaque fois une coupure de courant sur toute la ligne  
 
Et aujourd'hui incident de signalisation  
 
Seul bonheur, rentrer dans le lard des gens qui ne laissent pas descendre, à St Lazare notamment. Y'a du coude qui vole, j'aime

 
Et le prix des fers à chevaux ?

http://www.facebook.com/group.php?gid=38286078860  

Sauf perturbation sur Saint-Lazare à cause de leur grève de merde !!

 
Pas mal d'hommes dans ce groupe

 
Non mais ça existe vraiment ça ??    
Z'ont vraiment rien à faire.

 

 
je veux connaitre les lignes  

 
   
 
 
sinon    

 
Ca fluctue moins que le cours de l'essence

 
Et, juste comme ca, la bagnole elle t'a couté combien ?
Parce que 150€ *4 si la caisse a couté 35 000€, c'est comment dire ... pas délirant toutes proportions gardées. Encore une fois si tout le monde ne raisonne qu'en oubliant la moitié

Nan, nan, j'oublie rien.
C'est juste que immobiliser 600€ dans ma cave pendant plus de la moitié de l'année, ça m'attire pas plus que ça.

C'est la nature de tout équipement automobile, monté ou démonté, de passé une grande partie de sa vie à l'arrêt

(Valable que pour les autos personnelles, oui je sais )

Ma famille oui, moi moins (enfin pas en situation pole nord). Mais dans les pays du nord de l'Europe ou au Canada (à vérifier le Canada) au permis de conduire, une séance de conduite sur neige est obligatoire, tout comme les pneus cloutés/neige en hiver. Bon ok la c'est pas du tout comparable, sauf que en plus de ca, les gens savent que comme Sega, le froid c'est plus fort que toi Alors qu'ici, les gens croient que même avec un temps de merde, les bus devraient rouler (avec les camions, soyons fous ), ou qu'accessoirement leur voiture devrait rouler sans problème. Ouais... mais non. Alors oui, on est pas en Sibérie, et claquer du fric dans des pneux neige qui serviront peut-être jamais c'est pas top, mais dire qu'on peux rien faire et tout foutre sur le dos de la météo ou de la ratp, c'est de la mauvaise foi

Euh nan... J'ai passé un hiver à Montréal, et la neige leur fait pas peur Première neige, une voiture freine à un carrefour pour me laisser passer, elle s'arrêtera finalement... de l'autre côté du carrefour Même pas peur

 all !
Bientôt 2009 !