Reprise du message précédent :

Ben oui.
 
Fin pas les miens, je suis pas du genre à acheter un pavillon au fin fond du val d'oise pour aller ensuite me plaindre que les parigots sont méchants avec les voitures, mais tu vois l'idée
 

Y'a largement de la marge dans les TEC.

Je propose de délocaliser le surplus de banlieusard en province.

 
Aux horaires de Jean Foutre certainement !

C'est clair...prendre le metro ou le RER entre 17h et 19h...au secours!

preuve que la politique anti-voitures est un franc succes        

Et alors ? C'est pas parce que c'est un record que c'est plein.  
 
Et y'a un paquet de ligne qui peuvent augmenter les fréquences.

La 10, sauf que ça ne servirait à rien  

Mais tu les prends les TEC au moins?

Bien sûr. Métro matin et soir, toujours assis, il reste plein de place.

 
La généralisation c'est mal.

Il ne fait que répondre à la question qu'on lui pose.

 
En semaine, tu as une partie de ces automobilistes qui sont des commerciaux qui auraient du mal à se déplacer en métro/rer avec leurs valises de produits et maquettes.  
 
Ne serait ce que parce que les métros de Paris sont sous développés au niveau accessibilité qui ne touche pas que les PMR, ça touche aussi les personnes ayant besoin d'un ascenseur ou d'un escalator vu leur chargement (#jesuisàAbbesseavecmavalisede30Kg -> 176 marches... sans alternative)

La 5, plutôt en fin de ligne effectivement, mais bon, ça reste des arrondissements centraux.

Bah oui, mais bon

 
Vu que les trajets intra-muros sont principalement du fait de parisiens...non.
 
Par contre pénalité pour les entreprises qui ne font pas de télétravail alors qu'elles peuvent + incitation aux horaires décalés, et tu règles ça en quelques mois.

Quand même pas, je fais Saint-Marcel - Jacques Bonsergent
 
Vivement que j'ailles bosser à Natixis.

Sachant que toute les lignes finissent en banlieue + le tombereau de banlieusards qui atterrissent à Chatelet, GDN ou St Lazarre avec les trains de banlieue et les RER, j'aimerais bien une preuve.

Je fais une station debout quoi

Onina présidente !

Les trajets en voiture, je pense

 
Je parle des trajets en voiture, évidemment.(source).
(Premier lien google mais y'en a bien d'autres...)

 
T'es certains ?  
Le baton m'a plutôt d'être une fuite en avant vers le gourdin... Sur la voiture ça a atteint ses limites. Regardons du côté de la Norvège qui fait de l'incitation, ça a l'air de mieux fonctionner

En plus c'est pas un bon exemple car ta ligne, la 5, tu la prends sur la partie Nord jusqu'à République et tu verras que c'est blindé mais par magie à partir/jusqu'à République côté sud c'est tranquille.

A part les métros, y a aussi les bus, qui iront vite se les infras suivent. Et évidemment le vélo qui suffit théoriquement à plus de 80% de la population parisienne pour l'écrasante majorité de leurs déplacements intra muros. Mais faut des infras aussi.
 
Nouvel appart à Antony en PAP : https://www.leboncoin.fr/ventes_imm [...] 83071.htm/ Photos à l'arrache mais intéressant, on n'est pas contre un duplex si celui-ci est bien agencé. Beaux volumes pour un duplex, j'ai l'impression. Emplacement idéal. Charges raisonnables demandées en MP. Grande terrasse. Chéros mais si tout est nickel, pourquoi pas.

 
non mais à part ta ligne 5 j'aimerais bien connaître les lignes qui ne sont pas blindées.  

 
Ouais en gros y'a que jusqu'à République dans le sens retour que c'est chiant.  
 
Viens prendre la 4 un matin à 8 heure du mat à gare de l'est et on reparle de l'augmentation des fréquences  
 

 
 
 
Plus sérieusement, tu modifies les conditions de circulation pour les cartes vermeil et les cartes "sociales", en excluant la présence dans les trains de 7H30 à 9H puis de 17 à 19H, tu délestes sérieusement les trains...
 
Et même conditions pour les supermarchés. Encore ce dimanche avant la fermeture de mon inter, que des vieux (et vieilles) prenant leur temps, sous le regard désabusé de la caissière qui aimerait bien aller déjeuner en famille, mais avec qui le petit vieux aime bien converser car chez lui, il n'y a personne. Comme ça, le petit vieux, il invitera un de des camarades de file de caisse et ne sera plus seul...

Théo tu le prends à quelle heure le métro aussi ?

C'était pas clair.
Je ne conteste pas. C'est plutôt le périph qui semble poser problème. Je ne sais pas si c'est inclus ou pas.

En même temps, si tu prends les exemples qui t'arrangent.
Parce que, non seulement, il faut choisir la ligne mais en plus exclure les bouts de ligne.

 
Oui, faut avoir une vision très étroite pour trouver ça cool.
 
Je prenais la 9 à 20 heure le dimanche, c'est sûr que c'était relativement cool, mais bon, vlà la praticité d'un dimanche soir quand il s'agit d'aller au boulot ou d'aller à un RDV  

 
Bah en France y'a quand même du pognon, mais c'est sûr qu'il faudrait investir au lieu de faire de la TMA. Et investir intelligement, pas en faisant des gares cathédrales engouffrant la moitié du pognon du grand paris alors que dans 8 ans elles ressembleront à une vulgaire Mairie de Clichy