Faut pas non plus comparer l'étendue du métro parisien avec celui de Lyon

 
3 pieds de tomate, 1 de courgette, tu vas aller loin pour nourrir ta famille    
 
Si le prix du pétrole explose, va en falloir des hectares de jardin en ville. Et j'suis pas sûr que les paysans s'emmerdent à livrer leurs denrées en ville. Faudra déjà couper du bois pour l'hiver!

 
 
La fin du pétrole en ville pourrait signifier le pillage de masse (absence de ressources, d'énergie, de bouffe etc) et je doute que tes 2 poules tiennent le coup très longtemps devant l'appétit féroce de tes voisins.. En revanche les bouseux qui maintiennent le lien social, le savoir faire et la répartition s'en sortiront bien mieux..

J'vois pas en quoi ça excuse les crasseux qui le prennent

Euh... ce qui pousse les gens à habiter loin de leur lieu de travail c'est le prix élevé de l'immo, pas le prix bas des TEC

C'est la conjonction des 2. Si le navigo 5 zones était à son vrai prix de 500 €/mois au lieu de 100, les gens arbitreraient vers des logements plus proches.

J'ai testé malgré moi le RER A jeudi et vendredi dernier pour un séjour parisien (boulot toussa). Je suis rentré dans ma paysannie vendredi soir passablement plombé.
Par deux choses: un, la fatigue car je n'étais pas en mode touriste et deux le moral.
Je ne sais pas pourquoi mais voir ces conditions de vie pour autant de gens, ben c'est la misère quoi. Donc se lever tôt le matin pour affronter le froid puis l'entassement dans ces trains, se taper sa journée de boulot et remettre ça le soir dans le sens inverse. Mais il reste quoi pour vivre ? Le week-end je pense qu'il faut d'abord expédier toute l'intendance avant de penser loisir.
Bref c'est bien la première fois que cela m'atteint à ce niveau là.
Sincèrement je plains ces gens.

C'est la conjonction des 2. Si le navigo 5 zones était à son vrai prix de 500 €/mois au lieu de 100, les gens arbitreraient vers des logements plus proches.

 
N'imp encore une fois. Comme tu le dis toi-même, ca commencera par du pillage de masse mais pas uniquement en ville. Si le scénario que vous décrivez arrive, c'est la loi du plus fort qui s'appliquera et la campagne n'y échappera pas.
Qui viendra défendre les chers pâturages des paysans ? Les policiers eux même affamés et acculés ? Les paysans avec leur fourche ou leur 22 long rifle ?

 
N'imp encore une fois. Comme tu le dis toi-même, ca commencera par du pillage de masse mais pas uniquement en ville. Si le scénario que vous décrivez arrive, c'est la loi du plus fort qui s'appliquera et la campagne n'y échappera pas.
Qui viendra défendre les chers pâturages des paysans ? Les policiers eux même affamés et acculés ? Les paysans avec leur fourche ou leur 22 long rifle ?

 
 
Tu vis en campagne ?

un vendredi 13 reste un vendredi. les trolls sont de sorti. donc comme le vendredi c'est permis....
 

• c'est une évidence incontestée, les personnes qui sont éloignées de leur travail et perdent du temps (1h aller et 1 heure retour minimum, quand c'est plus, c'est à la limite de la jouissance) dans leur voiture ou leur transport en commun on fait CE CHOIX pour leur bien être. Comme le temps de présence au boulot reste constant, c'est évidemment avec plaisir qu'ils sacrifient du temps familiale.
  

La difficulté et les coûts de maintenance n'ont rien à voir.
On ne peut comparer Paris qu'avec les métros des capitales étrangères, et c'est pas si mal de ce point de vue, bien que ça reste un compromis : plus pratique, moins propre.

Ha oui, Paris est magique. Le prix de l'immobilier ne descendra pas car c'est un micro marché et le métro est plus grade qu'une déchetterie, mais on peu pas faire mieux en matière de TEC.

 
C'est juste un scénario, pas une vérité absolue    
Aucune institution ne viendra défendre les gens, et certainement pas les policiers bien occupés à nourrir leur famille.  
S'ils s'en sortiront mieux à la campagne, c'est du au fait qu'il y a moins de monde, plus de ressources potentielles et moins de dépendance pouvant garantir une autonomie à la base.
Après la mise en place d'un système d'autonomie, de survie et de sécurité adaptés ne se fait pas naturellement du jour au lendemain, le facteur humain reste primordial comme tu le soulignes avec la loi du plus fort.

Pardon, j'avais lu "on ne peut pas comparer..."  

Pour le moment, c'est le métro le plus pourri que j'ai pu tester. Après, de mon point de vue, cela vient en grosse partie du manque d'éducation de ses usagers : un problème difficilement corrigeable.

 
Voir des voitures avec jamais plus d'une personne dedans, foutre la merde avec des comportements d'égoistes (arrêt au milieu de carrefour, rouler au milieu pour pas que les bus utilisent leur voie, etc.) quand les bus plein ras la gueule transportent beaucoup plus de monde avec la même quantité de carburant et moins de place occupée sur la route, c'est toujours awesomelol    
 
Au moins, aux US, y a des voies réservées au covoiturage (murika power!)

Moi je le trouve plus sale, mais plus pratique que les autres que j'ai pu utiliser (Londres, Tokyo, NYC).

C'est une mentalité le Japon, celle de déranger le moins possible autrui. En France et la plupart des pays latins, ce n'est pas vraiment la même chose

Enfin plus près de nous, je trouve le métro londonien moins crade (mais moins pratique, stations beaucoup plus espacées et surtout beaucoup plus cher...)

Faut pas prendre Paris pour une généralité, venez à Lyon, le métro est propre et les tunnels aussi hein

Pardon, j'avais lu "on ne peut pas comparer..."  

Pour le moment, c'est le métro le plus pourri que j'ai pu tester. Après, de mon point de vue, cela vient en grosse partie du manque d'éducation de ses usagers : un problème difficilement corrigeable.

 
Ça leur prendra plus de temps, ils se feront décimer sur les routes car peu organisés et en rade de pétrole justement (à part les gangs qui s'approprieront les dernières ressources et continueront de régner sur les villes).
Quand une partie de ces citadins arrivera sur place affamés et épuisés pour la plupart sans moyen de transport, Bernard et Roger qui connaissent la paysannie mieux que quiconque auront bien paramétrés la zone et ses moyens de défense et nul doute que le comité d'accueil sera adapté..
 
 

Non mais le mythe de la fin du pétrole. Genre ça arriverait du jour au lendemain.
 
Nope, ça prendra des années où le prix des ressources montera progressivement. Les gens s'adapteront petit à petit.

J'ai testé malgré moi le RER A jeudi et vendredi dernier pour un séjour parisien (boulot toussa). Je suis rentré dans ma paysannie vendredi soir passablement plombé.
Par deux choses: un, la fatigue car je n'étais pas en mode touriste et deux le moral.
Je ne sais pas pourquoi mais voir ces conditions de vie pour autant de gens, ben c'est la misère quoi. Donc se lever tôt le matin pour affronter le froid puis l'entassement dans ces trains, se taper sa journée de boulot et remettre ça le soir dans le sens inverse. Mais il reste quoi pour vivre ? Le week-end je pense qu'il faut d'abord expédier toute l'intendance avant de penser loisir.
Bref c'est bien la première fois que cela m'atteint à ce niveau là.
Sincèrement je plains ces gens.

 
Syndrome "Ravage" : les gens ne peuvent s'empêcher que ça tourne mal très vite et ont du mal à concevoir la progressivité, comme si le fantasme du foirage en règle très vite était plus fort.

 
C'est plutôt ceux qui sont en ville qui vont payer très chers leurs fruits/légumes que les bouseux pourront faire pousser dans leur jardin, eux  

Pour la fin du pétrole je préfère être a la campagne dans une  maison que en ville dans une tour de 20 étages

Sinon, pour les pro-citadins parisiens,
 
On en reparlera lors du dépistage de votre cancer du poumon

L'espérance de vie est plus importante en IDF qu'ailleurs en France.

Sinon, pour les pro-citadins parisiens,
 
On en reparlera lors du dépistage de votre cancer du poumon

 
Je demande à voir la stat sans les comas artificiels...

 
+1
 
D'autant plus que je crois me souvenir qu'il y a quelques décennies ou quelques siècles, les gens qui vivaient 'correctement' sans pétrole (car pas encore "découvert" ) habitaient à la campagne.
Mes aïeux de l'époque-sans-pétrole ne vivaient pas en ville, mais à la campagne et près de la mer :  
- campagne : gestion d'une petite ferme pour les patates, le lait, le lard, les oeufs, et quelques légumes (mais c'était pas à la mode de bouffer des légumes à cette époque)
- mer : pêche à la ligne et pose de casiers : poissons + araignées/crabes/homards
 
Non vraiment, mieux vaut habiter à la campagne et près de la côte que en plein centre-ville.

....
Promis, j'arrete le HS

De toutes facons si l'agriculture intensive s'arrete pour une raison ou pour une autre, ca sera la fin pour des milliards de terriens, mais le probleme se pose surtout dans le "cercle asiatique", dans lequel se trouve 50% de l'humanite.

 
J'ai un pote qui est allé en Inde, et il estimait que la fin du pétrole ne devrait pas trop les concerner (en dehors des grosses villes, évidemment).
 
D'après Wiki, la chine c'est 300 millions d'agriculteurs (1/4 du pays en gros), ils devraient mieux s'en sortir que nous aussi.

Ca fait juste 900 millions de non agriculteurs ...
Dans les scénarios apocalyptique, c'est pas le % qui compte, c'est le nombre.

Ici on ne parle plus de krach immo mais de krach tout court  

Ici on ne parle plus de krach immo mais de krach tout court  

y a pas encore eu de boobs  ici