Reprise du message précédent :
HS
Personne aurait une décoratrice d'intérieur à conseiller vers Versailles ?
On a besoin de conseils... Gracias

 
Ca l'est normalement. Les émoluments du notaire sont fixes.  
 
 
 
Pour moi non. Je regarderai si ma vente va jusqu'au bout si c'est bien le cas au niveau tarif.    
Quand j'ai contacté le notaire, je lui avais demandé et elle m'avait indiqué que c'était pareil en tout cas. Et d'ailleurs, idem pour le vendeur, il peut aussi prendre son notaire, je paierai pas plus au final de frais. Je pense que les notaires préfèrent d'ailleurs qu'on passe par eux dès le début, au moment du compromis. Ca leur permet de blinder le compromis et il n'y a plus qu'à dérouler ensuite.

 
17/11/2013 : http://www.fiscalonline.com/La-hau [...] ,5710.html  

 
Merci !

Allez y les premiers.
Perso je suis en appart là, et bien je ne serais pas contre un ou deux hectares histoire de ne pas avoir à entendre les connards autour.
 
Ca coute à la collectivité peut être, mais avec ce qu'on paie à cette putain de collectivité, elle peut se le permettre.

et encore des friches industrielles remplies de bureau à louer vide, un max d’impôts locaux gaspiller pour rien
au lieu d'inciter les entreprises, pénalises les d'être trop concentrées sur Paris et sa région.
 
rassures moi, tu habites la région parisienne pour sortir ces poncifs ?

 
   
Pas mal du tout. J'avais un mauvais préjugé sur les bambous... mais finalement ça me plait bien ça !

Faut arrêter de croire cela...

C est pas une question de croyance.
Dans les critères de choix de l immo, back to basis: emplacement,  emplacement,  emplacement
Tous ceux qui, en période de bulle font en plus le choix du periurbain ou de la cambrousse avec bagnole obligatoire,  plus un dpe G vont le payer tres cher

 
Les réticence sont les mêmes pour l'implantation d'un lotissement de maisons. Ca parrait fou, mais c'est comme ça (je connais des cas concrets). L'autre problème de l'habitat faible densité est qu'il rend la rentabilité des TEC bien plus faible et favorise donc l'usage de la voiture.  

 
C'est plutôt ceux qui sont en ville qui vont payer très chers leurs fruits/légumes que les bouseux pourront faire pousser dans leur jardin, eux  

 
Il existe des maisons en ville avec jardin Pas besoin d'un hectare de terrains pour cultiver des legumes pour une utilisation familiale.

Ama il faudrait :
- que la puissance publique libère du foncier en agglomération et y autorise les constructions en hauteur
- taxer fortement les km parcourus en voiture dans les grosses agglomérations saturées (IdF surtout, + 2 ou 3 autres)
- cesser de subventionner à 70% les TEC (ce qui incite actuellement des gens à habiter à 40 ou même 150 km de leur lieu de travail)
 
Les surcoûts engendrés devraient être partagés entre employeurs (publics et privé) et salariés, ce qui inciterait :
- les employeurs à s'installer hors des agglomérations saturées
- les salariés à habiter plus près de leur lieu de travail, donc moins de trajets d'où bénéfice environnemental
 
(et évidemment interdire le diesel en ville, qui tue 40 000 personnes par an en france)
 
Mais on peut toujours rêver.

Pour la fin du pétrole je préfère être a la campagne dans une  maison que en ville dans une tour de 20 étages

 
3 pieds de tomate, 1 de courgette, tu vas aller loin pour nourrir ta famille    
 
Si le prix du pétrole explose, va en falloir des hectares de jardin en ville. Et j'suis pas sûr que les paysans s'emmerdent à livrer leurs denrées en ville. Faudra déjà couper du bois pour l'hiver!

 
Si le prix du pétrole explose l'agriculture intensive sera la première touchée.
 
Sans engrais et pesticides (et le mazout pour les tracteurs) ça risque d'être rigolos.

 
Tout à fait, l'agriculture intensive va prendre un coup, ce qui ne fera chier que les habitants des villes.
 
Les bouseux avec leur hectare de jardin n'auront pas de souci par contre (ni manque d'engrais d'ailleurs)

Euh... ce qui pousse les gens à habiter loin de leur lieu de travail c'est le prix élevé de l'immo, pas le prix bas des TEC

Ce qui est une bonne chose. Les TEC c'est de la merde en barre.
 
Voir des bus pratiquement vide foutre la merde dans la circulation en pleine heure de pointe, c'est toujours awesomelol. Surtout qu'une bonne partie de ces problèmes de circulation viennent des opérations élargissement de trottoirs + voie de bus / tram / whatever.
 
Véhicules individuels, on est des humains, on veut du progrès. Pas retourner au moyen-âge où aller de sa ville à la ville d'à-côté c'est uniquement possible de 7h à 20h (un trajet par heure) en semaine et hors de ces horaires vous pouvez aller vous faire enculer.

 
J'en connais peu qui ont des hectares de jardin.
 
Comme déjà plus haut et à juste titre avec quelques are on peu déjà faire énormément.  
 
Avec 2-3 poules tu peux déjà avoir énormément de protéines toussa. 1 ou 2 ruches et 100 kg de miel/an.  
 

 
Ok    
 
Après dans 150 m² pourquoi ne pas prévoir une dépendance pour deux chambres d’hôtes avec cuisine et salle d'eau....
 
 

 
 
Le véhicule individuel polluant est pas forcément un progrès hein....
 
Je précise tout de suite que je suis pro voiture, j'aime ça, mais je comprends que c'est de moins en moins adapté à la ville. En tt cas pas le monospace avec une seule personne dedans par exemple.
 
Les TEC c'est de la merde... ouais, pas partout. Je trouve pas le réseau de métro ou de bus dans Paris pourri (même si je l'utilise quasiment jamais).  
 
pour le RER c'est une autre question.
 

 
Ben, c'est crade, ça pue et tous les jours tu as tout de même plusieurs incidents techniques ou accidents voyageur.

A bah c'est sûr que lorsqu'on utilise les TEC rarement et de préférence hors heures de pointe c'est top (mis à part les odeurs du métro).
 
Je t'invite à tester des trucs tels que les lignes 1 ou 13 tous les jours pendant un mois durant les créneaux 8h-9h et 18h-19h.

ouais, et tu me rappelles combien tu as de lignes de métro ?
 
tu me dis dans quel coin de Paris tu es à plus de 7min de marche d'une station ?
 
le réseau est ultra dense, si t'as une couille ,t'as tjrs moyen de prendre un autre chemin.
 
 
Ca pue ouais, c'est pas ultra propre aussi... c'est le métro, t'as envie de pouvoir lécher le sol quand tu y vas ?
Tu aurais 2 lignes et 20 stations ce serait nickel, mais tu vivrais à 15min de la premiere station
 
 
PS ; j'ai pratiqué la 13 et la 1 aux heures de pointes.
Oui c'est pas funky, mais je considère pas ça comme un moment de relaxation. Ca me permet de rejoindre un point A à un point B rapidement, voila tout.

un vendredi 13 reste un vendredi
les trolls sont de sorti
donc comme le vendredi c'est permis....
 

• c'est une évidence incontestée, les personnes qui sont éloignées de leur travail et perdent du temps (1h aller et 1 heure retour minimum, quand c'est plus, c'est à la limite de la jouissance) dans leur voiture ou leur transport en commun on fait CE CHOIX pour leur bien être. Comme le temps de présence au boulot reste constant, c'est évidemment avec plaisir qu'ils sacrifient du temps familiale.
• Supprimons ces maudits transports en commun pour augmenter la densité de voiture sur les routes. Imposons que les TEC ne soient que sur un rayon de 4-5 km (grand maximum) des grosses entreprise, les employer des PME etc. n'ont pas à profiter des TEC, qu'ils prennent leur voiture !
• spolions les terres agricoles qui sont en limites des villes pour construire des entreprises et des maisons, c'est à causes de la superficie de ces terres agricoles que l'immobilier de la France va mal, ça prend trop de place !
• interdisons les voitures diesel qui polluent malgré leur filtre à particule (obligatoire depuis 5-10 ans), obligeons les camions et les voitures à rouler à l'essence, ça consomment plus et engendre plus de gaz à échappement, mais il n'y a pas de particule, juste plus de gaz toxique, donc c'est moins grave
• construisons de nouveau ces tours de plus de 20 étages comme dans les années 60 et 70, grâce à elles, on a pu mettre plus de monde sur la même surface au sol et nous n'avons que des retours positif sur ce mode construction. En plus il y a un gain d'énergie énorme pour chauffer tout ces étages, faire acheminer l'eau. Toutes les études ont montré que les tours sont des valeurs sûres pour avoir un impact positif sur l'environnement et les personnes.

 
les vrais habitent en ville et ont une résidence de campagne pour cultiver leurs produits

 
Voir des voitures avec jamais plus d'une personne dedans, foutre la merde avec des comportements d'égoistes (arrêt au milieu de carrefour, rouler au milieu pour pas que les bus utilisent leur voie, etc.) quand les bus plein ras la gueule transportent beaucoup plus de monde avec la même quantité de carburant et moins de place occupée sur la route, c'est toujours awesomelol    
 
Au moins, aux US, y a des voies réservées au covoiturage (murika power!)

 
Tokyo, le métro est ultra propre.    
 
Après, effectivement, ce n'est pas exactement le même type de personnes que le francilien moyen.

 
 
La fin du pétrole en ville pourrait signifier le pillage de masse (absence de ressources, d'énergie, de bouffe etc) et je doute que tes 2 poules tiennent le coup très longtemps devant l'appétit féroce de tes voisins.. En revanche les bouseux qui maintiennent le lien social, le savoir faire et la répartition s'en sortiront bien mieux..

 
J'ai testé malgré moi le RER A jeudi et vendredi dernier pour un séjour parisien (boulot toussa). Je suis rentré dans ma paysannie vendredi soir passablement plombé.  
Par deux choses: un, la fatigue car je n'étais pas en mode touriste et deux le moral.  
Je ne sais pas pourquoi mais voir ces conditions de vie pour autant de gens, ben c'est la misère quoi. Donc se lever tôt le matin pour affronter le froid puis l'entassement dans ces trains, se taper sa journée de boulot et remettre ça le soir dans le sens inverse. Mais il reste quoi pour vivre ? Le week-end je pense qu'il faut d'abord expédier toute l'intendance avant de penser loisir.
Bref c'est bien la première fois que cela m'atteint à ce niveau là.
Sincèrement je plains ces gens.
     

C'est une mentalité le Japon, celle de déranger le moins possible autrui. En France et la plupart des pays latins, ce n'est pas vraiment la même chose

Enfin plus près de nous, je trouve le métro londonien moins crade (mais moins pratique, stations beaucoup plus espacées et surtout beaucoup plus cher...)

 
Genre les citadins ne vont pas aller piller les campagnes?

J'ai pris le métro toulousain pendant 4 ans 4x jour minimum (ligne B), c'était le top car la situation s'y prêtait (départ / arrivée près d'une station, fréquence hallucinante, jamais de panne, réseau propre, ...). La voiture bougeait tous les 15j.

Maintenant, je pourrais venir bosser en TEC aussi ... mais via un bus qui passe toutes les 20 mins aux heures de pointe à attendre à un arret non couvert (en Bretagne) pour faire 30 mins de trajet et terminer à pieds sous la flotte ...
Merci mais non merci, je prends ma caisse et en 15 mins porte à porte, c'est plié.

J'ai "passé l'age" et j'ai suffisamment de revenus pour éviter d'être un galérien enchainé à des TECs contraignants.

Un collègue se tape 4h de TEC par jour depuis des années. Un autre enquille 250 bornes / j en voiture pour venir bosser ... je leur laisse volontier leur place.

 
Hou là on arrive dans la BD ... Bon faut que je pense à m'armer pour protéger mes bêtes moi.  
Une date approximative pour ces joyeux événements ?  
En plus mes poules commencent timidement à repondre, faudra pas que ça s'ébruite.
   

 
Faut pas prendre Paris pour une généralité, venez à Lyon, le métro est propre et les tunnels aussi hein

 
Ça leur prendra plus de temps, ils se feront décimer sur les routes car peu organisés et en rade de pétrole justement (à part les gangs qui s'approprieront les dernières ressources et continueront de régner sur les villes).
Quand une partie de ces citadins arrivera sur place affamés et épuisés pour la plupart sans moyen de transport, Bernard et Roger qui connaissent la paysannie mieux que quiconque auront bien paramétrés la zone et ses moyens de défense et nul doute que le comité d'accueil sera adapté..
 
 

 
Il faut un peu de musique classique pour tes poules, elles feront moins de bruit et la ponte n'en sera que meilleure

Faut pas non plus comparer l'étendue du métro parisien avec celui de Lyon

Ce raccourci du dredÿ

 
 
Tu vis en campagne ?

 
J'vois pas en quoi ça excuse les crasseux qui le prennent