Reprise du message précédent :

qui c'est qui revient demain ?

19h36  

IWH 8500 salut à seb

!

Je suis d'accord en France globalement c'est un piege a pauvre: taux eleves, maintenance comprise donc surpayee, valeur residuelle naze et arnaque a l'arrivee.

Aux US c'est assez incomprehensible pour moi mais:
- Taux 0% bien souvent
- Valeur residuelle superieure au marche de l'occasion pour une voiture identique avec 2 ou 3 ans d'anciennete
- maintenance EXCLUE du leasing
- regle des pignes de la taille d'une carte de credit, si plus petit ils doivent accepter sans rechigner, si plus grand c'est pour ta pomme

Et bizarrement, tu negocies 10x mieux le prix de la voiture en leasing qu'en cash. Donc meme en faisant mes calculs serieux c'etait vraiment moins cher en LOA qu'a l'achat cash ou qu'en credit classique. Tesla pousse vraiment loin et fait des leasing vraiment 'peu' chers par rapport au prix du neuf, pariant sur une faible baisse du prix de la voiture dans le temps, comme un iPhone.

Clairement ils font des pertes financieres pour 'vendre' le maximum de voitures optiquement parlant et augmenter leur 'financement' meme si c'est du 0% et que les marges sont faibles a tous les niveaux. Signe que le marche a besoin de conditions top pour continuer de pousser autant de boites a roue sur les routes

Seb numeral ?
J ai pas suivi également, bbs est ban !?

 
non il dépense en 5 étoiles les parrainages choppés chez ADI  

J avais vu sur ZH du leasing à perte sur de la fiat 500 à 99$ / mois sans apport. Dingue !
L équivalent en France c'est 300e/ mois + apport 3000e !

Bbspy de nouveau Ban ?  

Pas possible il n'avait droit de cité qu'ici  

 
 
ah non pas lui !!!

 
Tout l'inverse du marché français, cela explique le succès de la LOA aux US .

 
C’est combien le kilométrage annuel en France en Loa/ldd?

 
tout est negociable
c’est toi qui le defini et tu paies en fonction

 
Le Duster, c'est au moins 5 euros par jour sur 6 ans, soit 75 % du prix catalogue payé en 6 ans .
 

 
Souvent, c'est 10 000-15 000 km par an pour un particulier (pour que la voiture n'ait pas trop de km dans le cas d'une reprise par le constructeur), mais comme déjà écrit, cela se négocie : pour le X1 que mon entreprise me fournissait, c'était 50 000 km par an. La LOA/LDD n'est pas toujours si intéressante pour une entreprise, après les 3 ans de LOA/LDD, mon patron a préféré acheter des voitures neuves.

Iwh 8500 pas encore comme le cac

Messieurs, bonne semaine

J'ai passé ma garde d'hier à regarder une bonne partie de la visite guidée du blog des Daubasses c'est enrichissant.
 
Leur dico français-anglais des termes financiers est top je l'ai incorporé a mon Anki pour bosser ça    
 
Par contre ça me semble peu reproductible seul dans son coin à moins d'avoir beaucoup de temps  

Comme n’importe quelle analyse cela prend du temps, plus que de regarder le payout ratio je te l’accorde ( bim )

Sans compter qu'avant de trier le bon grain il faut déjà l'ivraie, suffit pas de taper cac 40 compo pour les smalls    

 
Merci, j'essaierai  

portefeuille1 message 11
 
Unibail P160 21Dec18 à 418€€ -> 1 contrat (0.85€ de frais)          
Carrefour P14.00 Dec18 à 53€-> 5 contrats (4.25€ de frais)        
Sanofi P60 Dec18 à 249€ ->-> 2 contrats (1.7€ de frais)        
Orange P12 Dec18 à 29€-> 10 contrats (8.5€ de frais)        
Valeo P44 Dec 18 à 129€-> 2 contrat (1.7€ de frais)        
Ab Inbev P70 Dec 18 à 147€ -> 1 contrat (0.85€ de frais)      
Ab Inbev P75 Dec 18 à 329€ -> 1 contrat (0.85€ de frais)      
Air Liquide P96 Dec 18 à 202€-> 1 contrat (0.85€ de frais)        
Sanofi P64 Sept18 à 148€ => 1 contrat (0,85€ de frais)    
Achat Put PXA (cac 40) 5800 Dec18 à 5820€        
Carrefour P15 20Jul 18 à 44€ => 10 contrats (8.5€ de frais)      
Casino Guichard 30.00 17AUG18 à 91€ => 5 contrats (4.25€ de frais)    
Valeo P48 21Sept18 à 86€ => 1contrat(-0.85€ de frais)  
Valeo P52 Sep18 à 230€ =>1contrat(-0.85€ de frais)  
Veolia P18.50 21SEP18 à 34€ => 5 contrats (4.25€ de frais)  
Orange P14.00 17AUG18 à 22€ => 10 contrats (8.5€ de frais)  
Carrefour P12.00 15MAR19 à 22€ =>  10 contrats (8.5€ de frais)  
Carrefour P14 Mars 19 à 117€ 10 contrats => 1170-8.5  
Renault P68 Sept18 179€ => 1 contrat (0.85€ de frais)  
 
Bon Valeo a bien chuté…
Rachat Valeo P52 Sep18 à 883€
2 Vente Put Valeo P42 Jun 18 à 403€ -> 2 contrats (1,70€ de frais)
J’attends un peu pour le put de Valeo à 48€. Je ne vois pas le cours rebaisser fortement.
Vente CALL CAC 5700 Dec18 à 57.60€ soit 576€ de prime pour 0.85€ de frais
 
Cash : 100 907€
 
Les autres portefeuilles restent inchangés.

 
 
@footeure, il y a un club actionnaire pour ton club préféré    
 
Je lance quelques ordres pour profiter du momentum. J’attends les exécutions  

Dites, on voit régulièrement les caisses régionales du Crédit Agricole recommandées en fond de portefeuille, comme celle du Nord de France, etc.
Si vous deviez en choisir 1 ou 2, vous partiriez sur lesquelles ? Des conseils ou avis pour ces valeurs ?

C'est marrant les valeurs "fond de portefeuille".  
Ca rapporte rien mais prenez les quand même au cas où
Surtout des bancaires, mort de rire quoi, en cas de crise financières c'est elles qui prennent le plus lourd.

 
  faut voir effectivement ce que l'on y met derrière

Mon fond de bigcap et moi sommes très attristés par ta remarque.

 
Les bancaires sont pas mal pourtant dans mon PF    
J’ai du BAC notamment à <$15 et c’était ma plus grosse ligne avant sa légère montée    
Un peu de GLE et BNP achetées il n’y a pas si longtemps qui sont bien montées aussi    
C’est surtout le timing qui compte    
D’autant plus avec les caisses et leurs saisonnalités  

Fonds de portefeuille, on entend plutôt Air Liquide, SAN, Michelin, JNJ, KO...

Total..

 
j"ai des CRBP2 CCN CMO CRLA CRAP en cas de crise financiere je pense qu'elles seront moins impactées .....elles avaient bien tenu en 2012.....
 
bon je me trompe souvent mais pas toujours.....  
 

Mon quasi-bagger VF est au fond de mon portif  
D
Coca en 2 ans c'est 10% de PV latente et 6% de div (sur 2 ans) on est à 8% annuels ça passe

 
En 2008-2009, ça avait plongé comme le reste    
 

 
Sous les 30€, je m’étais bien fait plaisir    
 

 
 
Elles ne mettront pas la clé sous la porte donc baisse temporaire mais qui peut durer.
 

Je suppose que ce qu'on entend réellement par "fond de portefeuille", c'est du B&H "à la Este": C'est des valeurs que tu achètes, et que tu oublies. Tu ne vends jamais, tu n'y penses même pas. Pas besoin de suivre ou de te poser de questions, tu laisses au fond du portefeuille.
 
Se pose après effectivement la question de quelles sont ces valeurs de "fond de portefeuille".

 
+1
Il faut de toute façon prendre des boîtes peu ou pas endettées (ou en mesure de rembourser cette dette aisément) dans des secteurs diversifiés pour éviter qu’une rupture technologique vienne s’en mêler en sus et ne flingue la totalité de ce fonds de PF.

 
FP est selon moi la meilleure en fonds de portif......meme lorsque le brut est tombé vers 25 elle resistait bien...et comme je vois le BRENT s'envoler vers 200$ d'ici fin 2019 je ne vous dis pas lla serenité.....
 
 

 
+1
 
Je pense que sur un portefeuille long terme en B&H, c'est indispensable d'avoir 1 ou 2 grosses pétrolières.
 
Je suis concentré sur RDSB et elle avait plus souffert que FP en 2016 mais je n'ai pas d'inquiétudes sur sa survie.
Sinon, ils viennent de commencer les rachats d'actions avec des louches de 300K titres    

Vu sur forum bourso, pour les membres actionnaires OL Group, tu peux demander des places gratuites en carré VIP or. Un membre du forum bourso a eu des places pour OL / ASM.

Bon à savoir, pour les supporters de l OL actionnaires....

Qd à moi, ça sera les virages de l Orange Vélodrome avec les gueux !
 

Bizarrement bcp de thèses évoquent un baril à 200$, surtout sur ZH. Ça peut être déclencheur d une grave crise économique donc d un Krach ? Non ?

Un rapport possible avec l'IPO de Saudi Aramco qui aurait intérêt à avoir un prix du baril haut ?