J'ai jamais dit qu'ils boxaient dans la même catégorie. Mais si EADS se casse la gueule, ce n'est pas parce qu'Airbus ne vend pas de 330/340, mais à cause des retards du 380. Au passage, il y aura quoi, 20-30 A380 en retard. Pour Boeing un retard ce sera plutôt sur 100-200 avions
2014 pour le prochain Airbus, ça va t'es pas du tout pessimiste. Surtout quand t'annonces 2008 pour le 787 alors que ça semble de plus en plus compromis.
Pour finir, par le passé Airbus a déjà montré que sortir un avion qqes années après son concurrent était loin d'être un désavantage, l'A330 a tué le 767.
Message édité par asmomo le 07-07-2006 à 12:31:21
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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams